De bästa motorcyklarna från köpare recensioner

erövra vägen med ett tvåhjuligt fordon med en motor mycket snabb och intressant. Men det finns så många olika typer av motorcyklar som ögon köra. De är avsedda för olika typer av vägbanan, och även off-road, spelar en viktig roll maxhastighet motorcykel, antal bränsleförbrukning passagerare, vikt och stabilitet. Alla dessa egenskaper är gemensamma motorcyklar i fyra huvudkategorier, var och en med sitt syfte och pris nisch. Artikeln ger tydliga definitioner av de fyra huvudtyper av och information så att räkna ut vilken typ av enhet de passar. Detta kommer att hjälpa dig att välja en modell som fullt ut kommer att uppfylla de särskilda vägförhållanden och hjälpa att uppnå dessa mål.

köpa ett företag väljer

Traditionellt för ledarskap inom produktion av motorcyklar kämpar asiatiska och europeiska företag. Lyckas i följande frågor:

1. Kawasaki

2. Viper

3. Suzuki

4. Yamaha

5. Honda

första företaget dök upp i 1896 och har två huvudkontor i huvudstaden i Japan och Kobe. Idag är det den största gruppen i världen i produktion av ATV, sport och racing motorcyklar. Förutom teknik, har företaget tillverkar kläder och utrustnings för en åktur i en öppen lastbil.

Viper varumärke hänvisar till en direkt konkurrent till grannländerna - Kina, på vars territorium en hel del fabriker byggs för produktion av motorcykel och cykelprodukter. I skapandet utformningen av tvåhjuliga fordon hjälper italienska studio Italdesign.

Suzuki vinner bil och motorcykel marknaden i över 100 år och har ett rykte som en pålitlig tillverkare, inte bara i Japan utan också i hela världen. I sin personal inklusive mer än 50 000 anställda som är specialiserade på konstruktion, tillverkning och provning av fordon.

Yamaha fokuserade på motoproduktsii med låg vikt och hög hastighet. Japanska ingenjörer övervaka kvaliteten på dess komponenter och ständigt experimentera med design.

bästa sport motorcyklar

bland ungdomar är mycket populära sport motorcyklar, vars huvudsakliga funktion är en hög hastighet på motorvägen. Detta uppnås genom en 2-tråd eller 4-cylindrig motor som har en stor kapacitet och helt strömlinjeformat skrov hållbar plast, för att minska luftmotståndet.

Zakapotirovannaya foder har en slående design som drar till sig uppmärksamhet av andra. Technology har god manövrerbarhet med hög hastighet, men högt ljud från driften av kraftenheten. Här är de bästa modellerna av detta slag enligt recensioner av deras respektive ägare.

Yamaha YZF1000 Thunderace - mjuka "plan»

Denna modell av den japanska gruppen har en en-liters motor och en maxhastighet på 260 km / t. Designen är utrustad med en väl genomtänkt ram med en mycket bekväm passform för föraren. Sidotrim grenar i motorområdet och skapar fickor av luftkylning. Växellös kontrolleras genom att vrida på framhjulet.

motorcykel är utrustad med skivbromsar och en ljuddämpare till höger. Passagerarsätet tillhandahålls för en liten utan stopp. Att övervinna de 100 kilometer som krävs 6,5 liter bensin. I den arsenal av föraren fem hastigheter. Den totala vikten av enheten är 200 kg. Vid körning på motorvägen en full tank räcker för 300 kilometer. Power har en gräns på 145 hkModellen avser yrkeskategori och är inte lämplig för nybörjare motor-fläktar.

Fördelar:

• kraftig ram;
• släta dynamik spridning;
• mjukt grepp;
• lätt kontrolleras;
• inte mycket ryter;
• snygg design;
• bekväm ratten.

Nackdelar:

• tung;
• ger bakhjulet;
• gummi slipas snabbt
• I vissa modeller ökar bränsleförbrukningen;
• vid upptagning av fart på framhjulet.

Kawasaki Ninja ZX-10R - snabb samurai

Den japanska modellen har uttrycksfulla egenskaper och en väldigt skarp frontvy. Namnet "Ninja" motsvarar helt motobikes hastighet och design. Enheten är utrustad med en fyrcylindrig motor och en total volym på 998 kvadratcentimeter. Denna motor kan leverera 200 hk. Motorcyklarna är utrustade med sex hastigheter, som bytas tack vare multiplattkopplingen i oljebadet.

Strukturens ram tillverkas i diagonal design från en hållbar aluminiumlegering. Detta gjorde det möjligt att minska vikten, vilket är 198 kg. Men Motobike fick en reducerad bränsletank för 17 liter. Den teleskopiska upphängningen kan röra sig 120 mm, vilket minskar hopp på en grov väg. Trots tankens snittform är det andra stolen mycket kort, men tillåter dig att bära passageraren. Hastighetsmätaren är märkt upp till 300 km, vid vilken elektroniken skär av motorn från överföringen.

Fördelar:

• snabbt;
• känsliga bromsar;
• original design;
• aerodynamik;
• är lätt att använda med hastighet;
• lång livslängd;
• kvalitetsplätering med plast.

Nackdelar:

• reducerad bränsletank;
• hög bränsleförbrukning;
• är lägre än andra modeller;
• vindrutan är ineffektiv efter 230 km / h.

Aprilia RS 125 - Italiensk minimalism

Den italienska modellen för motorcykel sportsklass konkurrerar med asiatiska modeller. Kroppens plastmantel har nästan inga hål och är integrerad. Mellan förarens och passagerarsätet är en klar stegseparator. Detta är ett ekonomiskt alternativ för sportfans. Ringhastighet upp till 100 km är möjlig på 7 sekunder. Samtidigt är kraftenhetens kapacitet endast 124,8 "kuber".Allt detta gör att du kan köra med en hastighet på 175 km / h.

I motorn finns endast en cylinder, som arbetar i två slag. Enheten har 25 hk. I motsats till vanliga injektorer har denna motorcykel en förgasare. För ryttaren finns sex hastigheter och skivbromsar. Men enheten är bara 130 kg. Den främre gaffeln med en diameter på 40 mm ger utmärkt kontroll på vägen. Den bakre monoaxeldämparen släpper ut ojämnheten på banan och är justerbar beroende på lasten.

Fördelar:

• är väl lämpad för nybörjare;
• snabb acceleration;
• enkel överföring av växellådan;
• ser mycket dyrare ut än vad det egentligen är;
• effektiva bromsar;
• lätt vikt.

Nackdelar:

• motorljud som liknar scooterns prestanda;
• smala hjul;
• dyra delar;
• hög förbrukning, trots kraftenhetens volym.

De bästa turist motorcyklarna

Denna typ av motorcyklar är skapad för landsvägar för att övervinna avstånd med komfort. Turistmodeller är utrustade med stora bagageutrymmen, och platserna har breda former, ryggstöd och jämn armstöd för passageraren. På funktionell, sådana cyklar är jämförbara med bilar och har en stor massa. De skiljer sig åt med hög kostnad och antal alternativ. Här är deras bästa representanter på användarrecensioner.

Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail - dyr turism på amerikanskt sätt

Bland representanter för turistavsnittet av motorcyklar står denna amerikanska motorcykel ut. Han kombinerade funktionerna i den klassiska transporten av de oförändrade arten av detta märke med den funktionalitet som krävs för långa resor. Vid föraren hålls den låga landningen, bagageavdelningarna är mycket rymliga och på en ram är det mycket krom och naglar. Sätet och påsarna är gjorda av äkta läder. Vindrutan är skruvad för att göra det bekvämare att köra runt staden.

Motorn har en volym på 1,5 kvadratdimiter och flödeshastigheten är 4,5 liter. I staden kommer den här siffran att vara 6,7 ​​l / 100 km. Motorcykeln har sex hastigheter och luftkylning. Sammansättningen är 345 kg. Tanken är konstruerad för 19 liter. ABS-systemet införs i bromsarna för att förhindra låsning av bakhjulet.

Fördelar:

• -erkänd världsstil;
• komfortstolar för föraren och passageraren;
• korrosionsskyddande material;
• kraftfull motor;
• bromsar med ABS;
• dold bakfjädring
• tack vare den praktiska hanteringen med hög handtag.

Nackdelar:

• är mycket tung;
• hög kostnad;
• underskott av reservdelar i CIS-länderna.

Honda GL 1500 Gold Wing - "bil" på två hjul

Den här japanska modellen anses vara en av de mest prestigefyllda inom sektorn för turistfordon. Den är 2600 mm lång och väger 372 kg. Motorcykeln är utformad för långa och bekväma resor och har separata platser för föraren och passageraren. Den senare, förutom en bekväm ryggstöd, ger vika armstöd. På sidorna finns det två bagageutrymmen. På baksidan finns en annan stor bagage och en ram för att säkra handbagage.

Motorcykeln förbrukar 8 liter per 100 km. Detta förklaras av en sexcylindrig effektenhet med 100 hk. Men det är möjligt att sprida upp till hundra apparater på bara 4,5 sekunder. Modellen har 5 motorvägar och en bakhastighet. Bränsletanken rymmer 23 liter bensin.

Pluss:

• hög komfortnivå;
• delade platser;
• hög vindruta;
• flytande kylsystem;
• rymliga koffertar;
• tillgänglighet av bakhastighet;
• ytterligare belysning vid fotstödsnivån;
• höghastighet på motorvägen( upp till 180 km);
• rymlig tank;
• kraftfull motor.

Nackdelar:

• är mycket tung;
• dålig manövrerbarhet i staden;
• mycket låg förarplats
• hög kostnad.

BMW K1600 GT - den dyraste turist

Den tyska oroen producerar en av de dyraste motorcyklarna i den här klassen. Modellen kombinerar framgångsrikt egenskaperna hos turistmotorcykeltransport och sportcykel. Om du lossar bakre bagageutrymmet med ryggstöd och sido tankar för saker, får du en lite version, lämplig för stadsdrift. Den kompletta enheten väger 348 kg och har en effekt på 160 hk.

Motorn har en stor storlek och alla sex cylindrar bildar en volym på 1649 kubikcentimeter. Förgasaren är utrustad med en elektronisk injektion. Tändsystemet styrs av ett kort med digitala signaler. Transmissionen har sex växlar, med spiralhjul. Tanken kan omedelbart fylla upp 26,5 liter. Turistmodellen är måttligt kompakt och är 2490 mm lång.

Fördelar:

• -basen är kortare än för analoger, vilket ökar manövrerbarheten i staden;
• snygg bild med hög huvad plast;
• -stamtransporten omvandlar modellen till en sportig cykel;
• stor bränsletank;
• lättmetallfälgar;
• är en kraftfull motor.

Nackdelar:

• vikt;
• låg vindruta;
• lågavskiljare mellan säten;
• är väldigt dyrt.

De bästa klassiska motorcyklarna

Denna typ av transport är avsedd för rörelse runt staden och nära resor längs vägen till närliggande bosättningar. Den är konstruerad för daglig användning och kännetecknas av enkel konstruktion och bekvämt underhåll( det är inte nödvändigt att ta bort mycket plätering och ramar för att komma till de delar som repareras).Att landa föraren på den ger ingen betoning på ratten och innebär en vertikal position. Här är de bästa av dessa modeller från användare.

Suzuki Boulevard C50 - Japansk kraftfull klassiker

Designers utrustade denna enhet med enkla men strömlinjeformade former, med möjlighet att ta bort vindrutan. Modellen har en kraftfull fyrcylindrig motor, och avgaskromrör ligger på ena sidan av kroppen. Motorns volym är 805 kubikcentimeter.

Den bakre upphängningen är byggd på en oljespjäll och förstärkt med en fjäder. Frambromsskiva, och på bakhjulet är kuddar inuti trumman. Sadeln är 700 mm från golvet, vilket är mycket bekvämt för lång sitter. Konstruktionens vikt är 277 kg. Tanken är konstruerad för 15,5 liter. Föraren har fem hastigheter och en effekt på 53 hk. Vid en hastighet av 130 km kommer fem liter bränsle att spenderas.

Fördelar:

• låg bränsleförbrukning;
• god stabilitet;
• tack vare ergonomi är ganska kompakt;
• snabb mottagning av varv från motorn;
• högt landsbygdskapacitet;
• propelleraxel är lätt att underhålla;
• bra ljus från huvudlampan.

Nackdelar:

• ökade oljeförbrukningen för snabb körning inuti staden;
• med en brant väg upp, hastigheten sjunker och du måste byta;
• stora dimensioner, tvingas stå i trafikstockningar;
• i regnet ger bakhjulet.

Yamaha XJR 1200 SP - den klassiska med en touch av sport

Denna cykel tillhör den klassiska linjen, men på grund av den något battened ned baksätet, lite som en sport cykel. Enheten är utrustad med en fyrcylindrig motor med utlopp ut genom två rör på motsatta sidor av kroppen. Japanska ingenjörer levererade den med en motorvolym på 1188 kubikcentimeter. Alla bromsar på den är skivtyp.

fordonet har en massa av 230 kg, och förarsätet är beläget på en höjd av 790 mm, som är lämplig för långa människor. Bränsletankens kapacitet är 21 liter. Motorcykeln har fem hastigheter, som använder hela kraften i enheten i 98 hk. Denna modell är väl lämpad för nybörjare, tack vare enkel hantering och lätt underhåll. Optik är utrustad med en ljusreflektor och låter dig tydligt se i mörkret.

Fördelar:

• sparsam;
• rör sig smidigt
• sportigt utseende;
• mjuka stolar;
• gasoljedämpare;
• snabb acceleration till 100 km / h;
• låg kostnad;
• lätt att hitta delar;
• är lämplig för långa personer.

Nackdelar:

• har mycket oavslutat utrymme mellan sätet och bakhjulet;
• Den bakre passageraren har inget att hålla på.

Racer Magnum RC200-C5B - prisvärt alternativ

Denna cykel är en modern bild av "Java", som är mycket lik i form och egenskaper. Runda strålkastare, hastighetsmätare och varvräknaren på ratten, tunna hydrauliska stötdämpare på en gaffel och en kontinuerlig flat säte, tjäna sina klassiska funktioner. Modellen kännetecknas av skivbromsar och aluminiumfälgar på hjulen.

Strömaggregatet är 13,6 hk, vilket är tillräckligt för att accelerera till 110 km / h. En liten motorvolym på 197 "kuber" ger en ekonomisk bränsleförbrukning på 2,2 liter. Trots den enkla sammansättningen introducerades en kick kicker, ett elektroniskt lanseringssystem och en japansk förgasare i cykeln. Modellens vikt är 126 kg och den kan bära två personer med en total massa på 150 kg. Tankens storlek är klassisk för denna typ - 18 liter.

Fördelar:

• överkomligt pris;
• bekväm förarstol
• stor stroke vid framstötdämparna;
• ekonomisk konsumtion;
• design;
• stor tank;
• är hardy;
• fem hastigheter.

Nackdelar:

• obekväma bakre handtag för passagerare;
• -skyddet är inte lämpligt för körning på en grusväg.
• det kan finnas avbrott i ledningarna;
• plast outfits snabbt studsa av.

Bästa off-road motorcyklar

Denna transport präglas av djupa slitbanor och hjulen för stor diameter hög permeabilitet. Den är konstruerad för körning på land, sand och grus. Rammen har en långsträckt form och höjden på markklarationen är ganska stor. Här är de bästa modellerna av detta slag enligt drivrutinerna.

KTM 690 Enduro R -

cykel kommer att resa allt från österrikiska ingenjörer har bra stötdämpare för att övervinna ojämnheter och hoppning. Bakhjulet är traditionellt bredare än framhjulet. Utforma så enkelt som möjligt på bekostnad av de små tank 12 liter, smala vingar, stålrymdramen och hjul med ekrar. Den totala vikten är 140 kg.

Förarsätet är placerat i en höjd av 935 mm. Motorn kan hålla 690 kubikcentimeter och det var denna indikator som fick numret i namnet. Effekten av kraftenheten är 66 hk. Men trots sådana data har motorn bara en cylinder. Men systemet är utrustat med flytande kylning och klarar av överbelastning. Transmission är konstruerad för sex växlar.

Fördelar:

• är mycket kraftfull för denna klass;
• bra hantering;
• enkelt;
• hög passabilitet;
• -sändningar hoppade aldrig av;
• Enkel övergång till neutral hastighet;
• -kedjan sträcker sig inte.

Nackdelar:

• spröd stålram;
• saknar skärpa
• dyra delar.

Lifan LF200 gy-5 - budget SUV

Denna modell har en stor efterfrågan på grund av dess relativt billig kostnad av importerade motorcyklar. I Lifan sätta det mest nödvändiga läget för denna klass. Effektenheten var utrustad med en cylinder, med en volym på 197 kubikcentimeter. Den maximala effekten når 16,3 hk. Men motorn kyls bara av luftströmmar, därför kan det överhettas vid långa laster.

Tyngdpunkten på hela apparaten är endast 122 kg, vilket är mycket bra för ett terrängfordon. En liten smal tank innehåller 10 liter bränsle. Pendulär bakfjädring ger mjuka hopp på trampolinerna. Cyklens maximala hastighet är inte mer än 100 km / h. I en blandad cykel är bensinförbrukningen av motorn 2,3 liter.

Fördelar:

• är mycket lätt i sin klass;
• ekonomisk konsumtion;
• bra husmontering
• högt landsbygdskapacitet;
• är lätt att underhålla
• håller banan bra.

Nackdelar:

• liten tank;
• saknar kraft;
• högt utlopp;
• klumpigt utseende;
• är mer lämplig för transport av en person.

Kayo CRF801-7L Basic 17/14 - Parkhaev som en fjäril

Denna enhet har en fyrtaktsmotor för en cylinder. Dess funktion kyls av luftflödet och oljesmörjningen i pannan. Av hastighetars arsenal, fyra kugghjul, hela framsidan. För bromsarna svarar det hydrauliska systemet, vilket komprimerar hjulen på hjul med dynor. Ramen presenteras i en stålversion tillverkad av rörformiga element. Motorens totala vikt är 69 kg.

patency ger en hög markfrigång på 370 mm och en höjd från marken till sätet - 885 mm. Avståndet mellan hjulen är 1225 mm, vilket totalt sett gör det bekvämt för långa lutande drivrutiner. Bakljuset planteras djupt under sätet. Kontrollen utförs med nästan direkt styrning.

Fördelar:

• 4 cykler;
• är mycket lätt och manövrerbar;
• är lätt att reparera;
• kick kick starter;
• suspension;
• genomgående ljuddämpare;
• effekt 11 hk

Nackdelar:

• svagt strålkastarljus
• ratten böjer när den faller;
• -kedjan sträcker sig;
• det finns ingen elektrisk starter.

Vilken motorcykel att köpa

välja bland så många olika tvåhjuliga fordon lämpligt alternativ bör vara att bygga vidare på det, och hur mycket det kommer att användas. Andra parametrar, såsom: ström, maxhastighet och ramstorlek, beror på personliga preferenser.

Så bör du använda följande metod:

1. för vardagliga resor inom staden, vare sig det är på det sättet att arbeta eller besöka släktingar, passar den klassiska modellen för motorcykel, kompakt, för att undvika tomgång i bilköer, och inte mycket catchy, a la mode "osynlig "för parkeringstjuvar. En sådan typ av cykel ska jag köpa Yamaha XJR 1200 SP eller Racer Magnum RC200-C5B.

2. Om motorcyklar - det är en livsstil, och från dem som krävs snabbhet och tillförlitlighet, det finns inget bättre än sportmodeller. De är perfekta för en snabb resa genom staden, och på vägen är de inte lika stora. Var uppmärksam på Yamaha YZF1000 Thunderace eller Kawasaki Ninja ZX-10R.

3. för konkurrens på marken, hoppa på kullen och övervinna andra hinder är bra off-road maskiner KTM 690 Enduro R eller Kayo CRF801-7L Basic 17/14.Det här är en bra hobby för bilister.

4. Om man vill erövra hundratals kilometer på en tvåhjuligt fordon och sitta på det tillsammans utan besvär måste turist version av en motorcykel, med sin stora bas, bagageutrymmet och breda säten. Här är det värt att köpa Honda GL 1500 Gold Wing eller BMW K1600 GT.