Världens första tunnelbanelinje började fungera i London 1890.Idag har tunnelbanan blivit en bekant, bekväm och billig transport, så att du kan flytta från slutet till slutet av stora storstadsområden och kringgå trafikstockningar.
Men inte varje tunnelbana är enkel och förståelig för passagerare. Ibland är det väldigt svårt att förstå invecklingarna av grenar, stationer och rörelseriktningar. I vår topp 5 presenterar världens mest invecklade stadier .
Innehåll:
- 5. Paris Metro
- 4. Berlin tunnelbanan
- 3. Tokyos tunnelbana
- 2. New Yorks tunnelbana
- 1. tunnel
5. Paris Metro
En av de äldsta och vackraste jordiska i världen har en hel del numreradelinjer. För att inte förväxla siffror, att göra en överföring i tid och inte gå vilse i transiterna, bör du vara extremt försiktig.
Dessutom har vissa linjer flera grenar, vilket skapar ytterligare svårigheter.
4. Berlin tunnelbana
inslag i den tyska huvudstaden som det var och en av huvudlinjerna har ett antal grenar. Från samma plattform går tåg i olika riktningar, så det är lätt att gå vilse.
Berlins myndigheter minskar dock risken till ett minimum genom att placera elektroniska informationsbrädor vid varje station.
3. Tokyo Metro
Vid första anblicken är det omöjligt att förstå systemet för denna tunnelbana. Faktum är att allt är byggt logiskt och mycket pragmatiskt. Varje rad har sin egen färg, och stationerna överallt har pekare, dubbade på engelska. Metropolitan Metro strömmar harmoniskt in i förortspåren.
2. New York Metro
Den här tunnelbanan är den största i världen när det gäller linjens totala längd. Förstå alla tunnelbanans principer är inte lätt - systemet har 29 linjer och 25 linjer. Rutter anges med bokstäver och siffror, och rader anges. Trafikens trafikleder kan variera beroende på tidpunkten och veckodagen.
Eftersom turister får ofta förvirrade i New Yorks tunnelbana, har varje station en speciell referenspunkt där du kan ringa gratis från avsändaren detaljerade råd om den valda vägen.
1. Londons tunnelbana
Inte bara turister utan även de boende själva i den brittiska huvudstaden ofta förvirrad av den invecklade världens äldsta tunnelbana. Svårigheten ligger först och främst i det faktum att tåg i olika riktningar kan springa på en linje. Så bekant för oss logiken ofta inte fungerar - om vi går till den motsatta sidan av alla plattformar, inte nödvändigtvis utbilda passagerarna kommer att återgå till den tidigare stationen.
