Elfordon anses vara den bästa analog konventionella bensinbilar
INNEHÅLL
- 1 Situationen med elbilar i Ryssland vid tiden för 2019
- 2 Finns det några utsikter för elfordon i Ryssland
- 3 Transport skatt på elbil i Ryssland 2019
- 4 Nyanser av operation eller för-och nackdelar av elektriska fordon
- 5 Rating passagerar elbilar för vuxna, som kan köpas i Ryssland med priser
- 6 Hybridfordon i Ryssland: priser och en kort beskrivning
- 7 Elbil med händerna: i görligaste mån
Situationen med elbilar i Ryssland vid tiden för 2019
Officiella källor inte ge information om statistiken över antalet fordon på elkraft för innevarande år. Det finns bara delresultat. Vid utgången av 2017 på Ryska federationen i fri användning, fanns det cirka 1200 elbilar från olika tillverkare. Enligt byrån "Autostat" statistiska ratingmodeller är följande:
1 främst om prevalensen och tillgängligheten för att omge indikator 45% (i absoluta tal - 508 stycken) är maskin Nissan Leaf.
TIPS! (Klicka för att se)
Det finns en logisk fråga - hur mycket el i Ryssland, faller under kategorin "prisvärd"? Priset på nya elektriska Nissan Leaf är cirka 1 miljon 600 tusen. rubel. Modeller med körsträcka beräknas billigare.
Kompakthet vissa modeller gör dem idealiska för staden
2 På andra plats Statistiska ranking är en annan "barn" av den japanska bilindustrin - en modell av Mitsubishi i-MiEV, som står för 271 bit.
3 brons nivå piedestal ärvt uppfinning Ilona maskerar - Tesla Modell S. Dela detta sätt superpenalty är 16% eller 181 bil.
TIPS! (Klicka för att se)
Ägare av fordonet inte har något emot kostnaden för elektriska Tesla i Ryssland. Pris inofficiellt importerad bil överstiger 3 miljoner rubel, den officiella märkesvaror är ännu dyrare.
4 4: e plats Försäljningen av elfordon i Ryssland är en produkt av den inhemska bilindustrin - Lada Ellada, som i landet finns 93 stycken.
Volga bil presenterade sin version av elbilen, den enda kvalitet som har blivit konkurrenskraftig inhemsk produktion
5 Den femte raden - en annan skapelse av Tesla företagets modell med ett index X, som har sålt 34 stycken för 2017.
6 Detta följs av den berömda franska märket Renault med dess elektriska versionen, som kallas Twizy.
TIPS!(Klicka för att se)
Trots bra pris, som börjar vid 799,000 rubel från en auktoriserad återförsäljare, vilket gör den billigaste elektriska fordon i Ryssland, var endast 24 bitar säljs i Ryssland för sådana maskiner, som är mycket liten i det totala belopp.
7 Stänger listan över de vanligaste bilarna på modell el från BMW: s index i3, som i genomsnitt endast 8 bitar.
BMW i3 Concept, som infördes 2012, skiljer sig mycket från provtransportör
Finns det några utsikter för elfordon i Ryssland
Under en lång tid sedan de första fordon av denna typ har talats om förekomsten av elektriska utsikter i Ryssland. Å ena sidan fungerar den som intresset för transport för slutanvändaren på grund av lägre bränslekostnader amid stigande bensinpriser. Emellertid framträder ett problem laddningskälla. Laddningsstationer för elbilar i Ryssland hittills endast tillgängligt i stora städer som Moskva, S: t Petersburg, Ekaterinburg. För invånarna i små städer begreppet "laddnings terminal" är en nyhet.
Bristen på tillräckliga säten för laddning är en av de viktigaste faktorer som begränsar spridningen av elfordon
TIPS!(Klicka för att se)
Moderna batterier kan stödja två laddningslägen: snabbt - från terminalen till vilken behöver inte mer än en halvtimme, och långsam - från de vanliga butiker som kräver upp till 10 för att fylla behållare timmarna.
Observera att när snabbladdning även de mest avancerade batterier som är avsedda för flera cykler, som snabbt slits ut och förlorar sin ursprungliga kapacitet, och en lång återhämtningsprocessen energi är obekvämt under sätt. Det andra problemet är bristen på effektreserven, som sällan överstiger 300 km. Stadsmiljö där rörelsen sker genom speglarna, med medföljande ljus, använda spisen på vintern eller luftkonditionering under sommaren, blir denna siffra ännu mindre. Det tredje skälet, vilket inte gör elektrisk allestädes närvarande form av transport, är deras kostnader. Du kan köpa en vuxen elbil b / y i Ryssland, vars pris är betydligt lägre än den nya (alla Det beror på dess ålder), men ingen kan garantera att denna maskin inte blir en källa till konstant utgifter.
Frånvaron av komplexa aggregat gör bilreparationer på el enkel
TIPS!(Klicka för att se)
En orsak till den höga kostnaden för elfordon är det höga priset på komponenter. Kostnaden för batteriet kan vara upp till 8,5 miljoner rubel, vilket gör det en ersättning bara en lyx.
Enligt den auktoritativa experter från bilmarknaden, stora möjligheter har bilar som använder alternativa bränslen. Den kan vara en hybrid-modellen, som använder bensin och elkraft, gas motorbilar som körs på vätgas.
Transport skatt på elbil i Ryssland 2019
Från och med 2015, den ryska regeringen genomför samtal om behovet av en separat transport skatt för elfordon. Under 2019, även har ändrats till statsduman ändringar i artiklarna i skattelagstiftningen, som föreskriver frigörande av ägare till fordon som drivs med el från VT i 5 år, som senare avvisas.
Betalning för elektriska fordon skatte ägare på allmänna grunder
Från och med 2019 måste bilister som är lyckliga ägare av elfordon betala fordonsskatt i nivå med andra. Detta etablerade normer timmar. 1 msk. 361 av skattelagen. Hastighet beräkning utförs i enlighet med en effekt i kW som är lika med eller indikator i liter. a.
VIKTIG!(Klicka för att se)
Man bör komma ihåg att mängden lagstadgade betalt för varje kilowatt av makt.
Det finns en möjlighet att år 2020 kommer lagstiftning ses över när det gäller att minska skattetrycket på ägare av elfordon sedan programmet främja detta transportsätt har redan utvecklats och gradvis implementeras. Hittills de älskande rida en Tesla eller Lada Ellada måste nöja sig med små preferenser:
- Gratis parkering på plats betalparkering (endast i Moskva);
- slutförandet av batteriets kapacitet utan extra kostnad;
- sänkta tullar på import av elektriska fordon från utlandet.
När batteriet laddas ur ett hemmanätverk är skyldig att ta hänsyn till läget i ledningar, för att garantera dess säkerhet när strömförbrukningen
Nyanser av operation eller för-och nackdelar av elektriska fordon
köpa en bil i den elektriska Naturligtvis betraktas som ett billigt och miljövänligt alternativ till enkel bil med bensin eller diesel. I det här fallet finns det alltid ett "men", som är för-och nackdelar.
Fördelar och nackdelar med elfordon
Innan du köper den här typen av transporter bör först väga för- och nackdelar av ägande. Följande punkter kan hänföras till ett antal uppenbara fördelar:
- Ekonomi. Om du jämför kostnaden för en liter bensin och el kilowatt, visar det sig att elbilen är mycket billigare att fylla. Fyllning 10 liter bensin kostar 43 rubel per liter kommer att kosta 430 rubel. För den summan kan du ladda batteriet två gånger även i den dyraste kurs som gäller på territoriet i Moskva.
Den kraftiga temperaturfall leder till okontrollerad urladdning av batteriet
- Låg kostnad underhåll. Genom design, arrangerade mycket lättare än sin bensin motsvarighet elektriska. Här finns så många rörliga delar som kräver konstant oljebyte och kan slitas ut.
TIPS!(Klicka för att se)
Även bromsprocess beror inte på kompressionsdynan, och organ för återvinning av den tillförda energin, vilket minskar belastningen på de mekanismer.
- Förekomsten av vissa förmåner. Denna åtgärd är ännu hittills endast för invånarna i huvudstaden som äger elbilar.
- Bild. Att hålla jämna steg med tiden är modetrend, så köp av en elbil kommer att förvärva en viss status. Men denna fördel är mycket tveksamt.
Nackdelar vid användning av elektriska så mycket, men de är mer kraftfulla vid tidpunkten för närvarande:
- Laddningstid från de vanliga butiker. Sekundär batteriladdning är från 7 till 10 timmar. Även vid beräkning av behov av att ta ut bilen från ditt hemnätverk bör vara medveten om att inte alla ledningar klarar effektökningen upp till 3,5 kW med parallell användning av ett hem utrustning.
Att ladda det elektriska fordonet från de vanliga utloppen, det kräver minst 7 timmar
- De höga kostnaderna för batteriterminalen. Det är möjligt att köpa en terminal för laddning och placera den i garaget. Den lägsta kostnaden för en sådan anordning är 130 tusen rubel.
- Hög nedgången i kapacitet. Detta gäller särskilt på sommaren och vintern, när skarpa temperaturförändringar leder till förlust av laddning av batteriet. Även användningen av ytterligare alternativ, såsom vindrutetorkare, brickor, strålkastare eller inkludering spis, leder till snabb utarmning av batteriet.
- De höga kostnaderna. En av de främsta anledningarna till den här typen av transporter presenteras i så små mängder, är det höga priset och frågan om var man kan köpa. Elbilar i Ryssland kan kosta upp till flera miljoner, och med mentaliteten hos medborgarna för pengarna människor skulle föredra att köpa en Mercedes eller BMW än en elbil.
Vissa bensinstationer har som ett alternativ för att ladda elbilar
Tankning för elfordon i Ryssland
Ett annat stort problem är avsaknaden av en tillräcklig mängd av gasterminaler. På territoriet av Moskva platser för snabb laddning, det är inte mer än tio, och offentliga butiker som kan vara används för långsiktig påfyllning process, de flesta av dem helt enkelt inte fungerar eller är belägna på territorium avdelnings byggnader.
TIPS!(Klicka för att se)
Om du jämför kartan över placeringen av laddningsterminaler i Europa och Ryssland, blir det tydligt att inkludera elbil i Ryssland är helt enkelt orealistiskt.
Rating passagerar elbilar för vuxna, som kan köpas i Ryssland med priser
På Ryska federationen erbjuds som officiella modeller från auktoriserade återförsäljare och "grå" maskiner, som importeras in i landet förbi tullen. Det andra alternativet skulle vara dyrare, så följande är de mest populära märken av tjänstemannen.
BYD E6 - en av de bästa elbilar från Kina
BYD E6
Fordon, hemma i Kina, som är en fullständig crossover. Köp denna vuxen kinesisk elbil i Ryssland kan vara så låg som 1 miljon 600 tusen. rubel. Vid framställning av modell som används med fördel återvinningsbart material. Maskinen är utrustad med Li-Fe-jon-batterier, som garanterar full laddning upp till 300 km. Full uppladdning av en specialiserad terminal - 40 minuter från hemnätverket - 6 timmar. Köp BYD E6 kommer de bilister som inte är viktigt varumärke, och viktigast av allt - praktiska och kvaliteten på genomförandet.
Granska på BYD E6
Mer om Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/byd-e6_21758.html? kommentarer = 1
BMW i3, frigörs från transportören, runda ovanpå koncept
BMW i3
Modellen av tyskt märke, som körs på Li-Ion batteri med en kapacitet på 18,8 kW / h. Med små dimensioner hos maskinen har en bra prestanda. Acceleration till 100 km är bara 7,2 sekunder, med en maximal hastighet på 150 km / t. Cruising intervall på en full laddning -. 160 m är maskinen utrustad med en enstegs automatisk växellåda. Köp BMW i3 är möjlig endast under ordningen, kommer den slutliga kostnaden bli cirka 3 miljoner rubel.
Granska BMW i3
Mer om Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/bmw-i3_3360.html? kommentarer = 1 # comment-268.858
Mitsubishi i-MiEV finns i Ryssland officiellt
Mitsubishi i-MiEV
Den enda bil som kommer i Ryssland officiellt gör att det är möjligt att få garantin och kvaliteten på tjänsterna. Maskinen är utrustad med ett litiumjonbatteri av 16 kW / h, som har en räckvidd på 150 km och tillåter en hastighet av 130 km / h. Bilen är utrustad med en fyrstegs automatlåda. Kostnaden är 1 miljon rubel.
Granskning av Mitsubishi i-MiEV
Mer om Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/mitsubishi-i-miev_1717.html? kommentarer = 1
Nissan Leaf - den vanligaste elbil på territoriet i Ryssland
nissan LEAF
Bilen är en bil för hela familjen, som görs i form factor "halvkombi" med 5 dörrar. Utrustad med Li-Ion batteri vars kapacitet är 24 kW / h och motoreffekten hos 80 kW. Detta är tillräckligt för att resa 160 km med en maximal hastighet av 140 km / t. Köp i den ryska elektriska Nissan Leaf kan vara för 500 tusen rubel., Om maskinen produceras i 2011. För den nya kommer att få betala 2 miljoner rubel.
Granska om Nissan Leaf
Mer om Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/nissan-leaf_1759.html? kommentarer = 1 # comment-269.711
Hybridfordon i Ryssland: priser och en kort beskrivning
Hybridbilar är ett bra alternativ till den vanliga elektriska fordon, eftersom de tillåter vid behov byta till en bensin om du kan inte tid kostnad. En av de mest populära märkena i Ryssland är Toyota Prius, som kan köpas till priset av 1 miljon 200 tusen. rubel. För de pengar ägaren får en total kapacitet på 138 liter. sek., en topphastighet på 180 km / t accelerationstiden till hundra på 10,4 sekunder. En av fördelarna hos hybrid är dess effektivitet: genomsnittlig bränsleförbrukning i staden - 3,9 liter i landet - 3,7 liter per 100 km.
Toyota Prius - den mest sålda hybrid i historien om den här typen av fordon
Feedback på Toyota Prius
Mer om Otzovik: http://otzovik.com/review_58301.html
En av de bästa hybrider för staden, kan du också överväga utvecklingen av koreanska KIA Niro. Detta är en bil med en sofistikerad design, uppmärksamhet på detaljer, anspråk på sportighet. Utrustad med en 4-cylindrig motor med en volym av 1,6 liter, som är kopplad med en elektrisk motor som kan producera 146 liter. a. En av funktionerna är förmågan hos den elektriska laddningen när nedförsbacke eller inbromsning. Köp den från en auktoriserad återförsäljare Ryssland är omöjligt, men med ett minimum ordervärde på upp till 1 miljon 400 tusen. rubel.
Även på marknaden finns det många hybridpremiumbilar (Lexus, Mercedes, Audi, Porshe), som är tillgänglig endast för mycket rika människor. Prislappen för denna modell utgår från 5 miljoner rubel. beroende på konfigurationen.
Sammansättning av elektriska händer - det är en hobby som kan leda till att det skapas ett intressant koncept
Elbil med händerna: i görligaste mån
Många entusiaster bilister tror att elbilen är lätt att montera. Viktigast har en "direkt" händer och kunskap om området mekanik. Av funktionerna är:
- val av kroppen som inte bör vara tyngre än 600-700 kg, för att säkerställa en smidig utveckling;
- motorn är tagen från den konventionella gaffeltruck;
- överföringssystem och transmissionen hålls kvar av maskin-donator;
- som en kraftkälla som används Li-Fe-jonbatteri.
Bygg din egen elbil är bara en hobby, eftersom inte kunna konkurrera med köpet av fordonet. Men ingenting är omöjligt om du vill. Än en gång, se nyheterna i elfordon kan representeras av en vals.
