Carport med sina händer: 75 bilder av polykarbonat, trä, etc.

Attribut av stora privata egendomar har blivit en förlängning, fristående garage och öppna carportar. För maskiner också utforma lätt på- och avstigning från territoriet. Om den andra punkten är mer eller mindre tydlig, valet av "garage eller tak" kan resultera i att analysera många argument. I slutna garage har fler alternativ för förvaring av tillbehör. Denna lösning - den klassiska och beprövade. Skjul med öppna sidor används som ett tillägg till eller en enda parkeringsgarage för bilen. Det är logiskt att förutom "bil problemet", tillsammans med utformningen av garage eller visir nyanser beslutar om registrering av webbplatsen. I vissa fall är det bättre att överge den enkla stängt en förlängning av huset, och ibland kasta från stöden skulle vara överflödig. Till exempel, när territoriet har absolut ingen plats. För att montera carport sina egna händer, måste vi kunna göra en plan, och - processmaterial och kombinera dem till komplexa aggregat.

Fördelar och nackdelar med trädkronorna

När det gäller meriter, trädkronorna - är det i första hand en lyckad alternativ till garaget. Under konstruktion inte lägga en bra grund, och därmed spara. Bland fördelarna bör omfatta byggtiden. Installera canopy kommer att ta mer än ett par veckor, men kommer inte att kunna göra det utan hjälp utifrån. Själv montera endast delar av trädkronorna. Placera under trädkronorna kan vara både ett plus och ett misslyckande att göra detta. Å ena sidan är kapellet inte lika bra stängs från solen som kan förstöra färgen på bilen och gör instängdhet i kabinen. Å andra - bilen kommer att vara snabb åtkomst, vilket är mycket praktiskt på sommaren. Öppen design - en del av webbdesign.

Nackdelar skjul uppenbar. I garaget är bilen bättre skydd mot stöld, eftersom angriparna skulle behöva först att komma in i byggnaden. Dessutom är maskinen under toppen inte skyddas av kraftiga regn.

boende har

Grundläggande boendealternativ:

• skjul som en del av huset;
• fristående.

I det första fallet visir skiljer på grundval av design. De ger antingen på byggnadsstadium, eller bygga färdigt senare. Vissa är relativt lätt konstruktion nära huvud bostadshus, nära den eller i slutet av den väg som leder djupa delen.

När det gäller de olika versionerna av markiser som är en del av bostadshus, i denna mening, det finns en standard och originella sätt att boende. Tomrum för bilar ibland gör precis under vardagsrummet eller hallen. Ibland finns det sido visir. Då de rest en fast struktur med en eller två öppna sidor. Garage är också gör med stöd. I det här fallet talar vi om bara ett tak, eller, återigen, en siffra åtminstone en saknas från väggen. Parkeringsmöjligheter är också gjorda i form av mini tunnlar, eller utrymmet under den utskjutande enhet / byggnad canopy.

Läge och tillgång till det bör planeras på ett sådant sätt att fordonet inte korsa den "aktiva" delen av territoriet!

storlek

Konstruktion börjar med en plan, och kommer inte att hindra ritningen och på själva området. I allmänhet är tillgång till ett nätverk färdiga ritningar.

Den avgörande ögonblick i tillvägagångssätt när kapellet väljs. Skydd mot sol och regn göra så mycket som möjligt på området. Guidad av dimensionerna av bilen. Användning av samma överhäng är alltför ojämn för fordon, som till exempel har en 2-meters skillnaden i längd. Projekt med mångsidiga skyddsrum, troligen inte kommer att fungera.

Den optimala höjden av huven för bilar börjar vid 2,5 m. Bredden av att göra åtminstone en meter högre än transport. Ju större den är, desto lättare är det att parkera.. Minsta takhöjd längd - 1 m alltför öva gapet är mindre än 1,5 m är ingen mening: på grund av regn, snö, och så vidare. Regel meter reserv fungerar för skjul för flera bilar. Så gör det minsta intervallet mellan bilarna.

Materialet för ramen och stödstrukturen

"Skelett" mini-garage bildas av följande material:

• träd;
• metall;
• sten;
• tegel;
• betong.

De bärande pelarna och de tak ramdelar framställda av de exakta geometriska tekniker med raka, diagonala och krökta element. I fallet med trä finns det åtminstone fyra grundläggande sätt att ansluta taket delar. Deras konstruktion och är ansluten med konventionell hårdvara. Svetsade metallkonstruktioner. Bearbetning av trä och metall kräver deltagande av åtminstone ett fåtal personer. Med tegel, sten och betong byggnader är det mer komplicerat. Själv du fortfarande kan bygga en tegelsten struktur, men inte betong eller sten. I de två senare fallen, arbete mästare team. Plåttak ser bra ut på bakgrunden av trädgårdsväxter, samt trä. De har en hel del absolut fördel, medan trä med en bra behandling - åtminstone fin utsikt. Inte mycket är de sämre sten mini-garage i fråga om estetik. Dessutom stenbyggnader ser mer modern. Tegel och betong kapell dekorerad med paneler eller något liknande.

Sten, betong eller tegel

För själv erektion är inte de bästa materialen. Ramen och den bärande konstruktionen av tegel, betong och sten count mycket längre. För att installera skrymmande element innebär tung utrustning. färdiga canopy täckning lämnas intakt eller trimma något liknande foder, ytterväggar, lättnad paneler. Som ett resultat, ägare är estetiskt tilltalande konstruktion och spara genom att eliminera konventionella garage. Kombinationen av material, inklusive ytfinish, vilket ger fördelar med avseende på hållbarhet. Skötsel av sten / tegel / konkret stöd kräver inte mycket ansträngning, men tar längre tid än att bygga tjänsten på tunna pelare. Tegelbyggnad - är först och främst hållbarhet och variation när det gäller konfiguration. Sten försöker betona den goda smaken och status, och även beläggningar inte kräver ytterligare efterbehandling.

metall

Appliceras inklusive profilerade röravsnittet 80 × 80 mm. Vald modifiering med skydd mot fukt, eftersom metallen korroderar. Efter hälla grunden pekar markerar för pelarna, och sedan göra en borr fördjupning. Denna praktiska tillvägagångssätt med hög noggrannhet verksamhet. Fyll sedan hålet med betong. Pelare och tvärelement ansluter överförs till huvudramen. Metallspets av överhänget monterade svetsare. Takramen gör stängt eller lämnas fri alla utom det översta lagret av takmaterial. Det vill säga, i slutändan får en monolitisk struktur eller skydd från gården. Den övre delen av metall överhäng som samlats in från rören profilsektion av 40 x 20 mm. Under de breda skärmtak måste göra en lång, böjda element och komplexiteten i arbetet kommer att öka med flera gånger.

trä

Samla provisoriska struktur av trä kan man som är mer eller mindre insatt i snickeri och konstruktion. Själv bearbetning och beredning av trä leder till en avsevärd tidsförlust. Det handlar om att skära de tomma element. Medan förarbete och kommer att ta minst en vecka, kommer genomförandet vara relativt lätt, särskilt som för trädet har det största urvalet av verktyg. Alla noder är anslutna plattor och hårdvara. De använder trä huvudsakligen i form av stänger. De sätts eller skruvas in i fundament speciella metallföreningar med stora ankare. Materialet till kapellet behandlas med dubbla omsorg för att stänga till transport- och biltillbehör på trädet visas inte svamp. När det gäller estetik, det värsta som kan hända - är sprickbildning. Trä är underlägsen i slitstyrka till det återstående materialet.

tak arter

De är inte så mycket, som i fallet av bostäder hustak. Emellertid utföringsformer är också närvarande för markiser geometriska aspekter. Det bör belysa de 5 huvudkategorier: vindskydd, gavel, valmat, välvd, komplex. Samtidigt, i tillägg till de arter själva tak, det finns också alternativ med en improviserad canopy när den utför rollen av en annan konstruktion, till exempel mycket huset. Pulpettak är känd för enkelhet, mångsidighet och design. Alternativ ett horisontellt lutning - samma klassiker som valmat tak på huset. När det gäller gaveln överhäng för garaget, det ger bättre skydd mot yttre faktorer. Ännu bättre, i denna mening, valmat tak, eftersom den består av 4 strålar. Komplexa geometriska tak som passar in i den anlagda området. Arch är också lämplig för detta ändamål. Rundade tak ser bra ut som ett segment för ett antal parkeringsplatser.

pent

Enkelt och samtidigt elegant alternativ. Shed carport representerar en plan, typiskt med en lätt lutning, och ibland horisontella. Tak av en enda ramp är inklusive en fristående, men de är oftast planeras som ett tillägg till huset. I det här fallet har han brukar nackdelen med en liten vinkel, vilket leder till ansamling av skräp, löv och snö. Av denna anledning bör taket utformas med hänsyn till en möjlig övertryck vid sidan av taket. Deformation förstöra utseendet, kan göra det omöjligt för lagring under taket på bilen för att korrigera bristen. I detta utförande med den uttryckta enda lutning lutning ger bra skydd mot regn och snö ackumuleras färre än alla andra typer av tak. Shed canopy utformas och installeras relativt snabbt och enkelt.

Gable eller valmat

Dessa typer av tak uppfördes med mer komplexa beräkningar av lasten. Gable och galgen bättre alternativ Stäng av exponering för väder och vind. Två plan snett förening är tak med två lutningar. Gambrel överhäng krävs har triangulära ramper och elementen i form av trapetser, består av fyra fragment därför. Byggteknik av två- och valmade tak ger oss möjlighet att uppnå en mängd olika former och konfigurationer av den övre delen av byggnaden. Hans händer blir lättare att utforma med stora takbjälkar. Och det enklaste alternativet omfattar byggandet av en gård från järnstänger på taket tak. Parkering på begäran och kan göra utan dessa enheter. Samtidigt, med egen tak montering är också möjligt att välja bildalternativ. Till exempel, utan mauerlat och använda i sin roll den övre stud.

Valet av takmaterial

I stället för flera urvalskriterier, kan du använda en princip - att använda samma material som det för huvud taket på huset. Motivering monolitiska utföringsform uppkommer om baldakinförlängningen är. För taktäckningsmaterial på fackverkskonstruktionen tillverkad av listremsor eller tvärgående liv. Under hård pärm bildar ett gitter, och en mjuk - fast version av målningarna. I det här fallet, korrekt information om steget för glesa svarvning samt konfigurationen av producenterna anger i allmänhet. Hard Coat är definitivt bättre. Och ett av alternativen, trall lämplig för självmontering. Om vi ​​tar polykarbonat, desto bättre - multicam. Eftersom åtminstone tre rader av plast och två rader av celler - att skydda fordonet från värme. På samma sätt kan du ta ett takmaterial ljusa nyanser.

polykarbonat

Köparen får vanligt 2 alternativ: ett monolitiskt material eller cell. De skiljer sig inte i enlighet med standardbredd på arket - ca 2000 mm. I cellulära modeller har långa paneler av 6 och 12 m, medan den monolitiska standarden är 3 m till förhållandet av monolitiska värre, eftersom nästan 6 gånger massan av:. 7,2 kg / m vid 1,3 kg / m ^ i segmenterad. Under de senaste mer än böjningsradien. Monolithic polykarbonat är 25 år gammal och mindre tillförlitliga cell - endast 10.

Segmenterad materialet har högre motstånd mot värmeöverföring. Men smittans ungefär lika. I cell den möter 82%, och andra sorter - 85%.

Att hitta den perfekta tjocklek SNP II-3-79 och klippa 21-01-97. Skydd mot starka vindar ger modell tjocklek från 6 till 8 mm. Paneltjocklek 10 mm utgör på grund av ogynnsamma väderförhållanden.

trall

När du väljer en professionell golv uppmärksamma de 5 kriterier, bortsett från frågan om leveransen. Inklusive sådan:

1. tjocklek;
2. utseende;
3. Dragen av vågorna;
4. Jämnheten av kanterna;
5. Price.

Den första av dessa är tjockleken väljs i enlighet med principen "ju mer poäng, desto bättre." Om du ansöker om ett tak däck, det fungerar, och den andra regeln: det bör finnas någon stor belastning på marken. Att passa takpartiet vid tjocklek av 0,5 mm eller mer. Arken bör kontrolleras för fläckar och repor. Detta är andra gången. I sin tur geometri vågorna bestämmer kompatibiliteten med taket. Titta vapen dimensioner och tjocklek. En bra korrugerade kanter - helt platt och har inga grader. Bad om detta kriterium material rostar i områden med handikapp. Köp inte en stålplåt med en stor tjocklek och lågt pris. Kanske är han en låg kvalitet eller ens falska. Problemet blir ibland leverans, eftersom det vid denna punkt arken kan böja och förstöra.

kakel

Ofta hårda och mjuka. Människor föredrar asfalt och plåttak.

Soft inte sätta vid negativa temperaturer, eftersom det delvis stelnar och blir sprött. Ty det är omöjligt att gå i värmen - i det här fallet är det mjuknat. Å andra sidan, det ger bältros avfall stone på krökta ytor. Mjuk kakel trim komplexa formade element. När det gäller livslängd hon har också den fördelen, men det beror på användning. Med högst 50 år i metall, kan asfalt pågå så mycket som 70 år.

Solid kakel - mer tillförlitlig och praktisk. Det är inte deformeras, det har en gräns hög temperatur. Men på grund av den plötsliga snösmältning på det ibland sätta systemet för hans frihetsberövande. Detta är en extra kostnad. Bland nackdelarna med metall bältros finns också problemet med resonansljud.

Sajten låg under skjulet

På böljande jordar är det vettigt att göra en beläggning av betongplattor. Genom små luckor i kakel fukt kommer att avdunsta i en tillräcklig mängd, och beläggningen respektive - i mindre grad av varp. Sprids på brickan prydligt komprimeras lager av sand eller grus med cement, varefter en gummihammare blad pierce djupare. I stället för plattor som används som gatstenar och naturlig / konstgjord sten. Växande populariteten för relativt ny beläggning - gräsmatta nätet. Miljö parkering är en hårdplast rutnät med fyllning gräsmatta gräs. Den största fördelen är att denna ekoparkovka inte behöver något underhåll. Genom att trycka på ett alternativ Ranch: jord förstärkning sand och sedan fint grus. Då uppfördes ett staket av stolpar och plankor längs dess längd. Vitmålad.

Materialen har bara tre viktiga krav:

1. hållbarhet;
2. Förmågan att motstå vikten av fordonet, och med en stor säkerhetsmarginal;
3. Kompatibilitet med utformningen av området.

Träskjul med sina händer

Vi behöver dessa material och verktyg:

• aluminium nitar,
• skruvar för trä;
• kortet (vid t. h. för lådor);
• skena;
• staplar;
• wellpapp;
• metall skridsko;
• cement;
• sand;
• antiseptisk.

Det första steget är bildande basen: från bräder uppsamlade formsättning. Används som styrelser för backar. Plats valt helt slät. I fallet med lutande platser på byggarbetsplatsen av stiftelsen är också möjligt, men bara om den minsta lutning, inom ett par grader. Gör sedan stödstrukturen av staplarna med fäst i betongen. Stavar av samma konfiguration som används för att skapa takbjälkar. De delar av fackverkskonstruktion lägga till olika stöd. I en utföringsform denna bult och dra åt. I det andra fallet gör utan ribbträff, men dessutom använda springa och strut. Den tredje metoden innebär användning av mauerlat, Lejeune, springa och stå. Det fjärde alternativet takstolarna samlas bult, balk, mauerlat, sliprar och fjäderben. Alla element används i enlighet med det antal taksparrar (takbjälkar). Vid slutet av takmonterade och med sina egna händer är det bättre att samla in från wellpapp.

Fyllning installation grund och stödstruktur

Först och främst välja en lämplig plats. Planerna görs på ett pappersark eller ens på det fria utrymmet. Omkrets parkering välja åtmin 3 x 6 m. Det räcker för en stor konstruktion i princip av en sådan sektion, men dess konfiguration är inte lämplig för två bilar. Så vi beräknar vinklar för konstruktionen. Fastställa deras parametrar kan sedan mäta avstånd mellan punkter på 3 och 4 meter från hörnet, i en linje i förhållande till det: avstånd bör uppgå till exakt 5 meter. Gör sedan trasor och ser fram emot de återstående hörnen. Nästa vi hamrade pinnar och mäta diagonalt. Tillåten skillnad är 5 mm. Av storleken på siffrorna fyller asfalten och förbereda rälsen och styrelser för stödstrukturen.

Först montera skenor-rack ram. Genom betongen de fixeras med hörn stål. Och skruvas underifrån med två sidor av balken, men det finns också särskilda fästelement med en form som införs i betongfundament. Denna typ av fäste med ett stort ankare. Det finns även versioner med justerbara monteringsfäste som tillåter dig att ändra höjden på racket platsen. Att kasta det fortfarande skulle vara överflödig. Om kroppen är planerad att fylla golvet, gör grunden kolumner.

Ramkonstruktion

För montering cantrail använder liknande barer som i fallet med stolparna stödsystemet. Fixering utförs genom förstärkta remsor eller hörn stål. Det är teoretiskt möjligt att göra endast fastställande av skruvar, men då det gemensamma styrkan kommer att ifrågasättas. I processen för att kontrollera diagonalen. Rafter stärka bultar, slipsar, hängslen och stöttor. Säkerhetsmarginalen beräknas utifrån tanken att taket kommer att blåsa starka vindar. Anslutnings takbjälkar handlar fortfarande på marken. Takbjälkar och samla en andra kontroll för överensstämmelse med storlek. Pad bredd på 3 m Rafter längd inte är mer än 2 m höjd vid kink Registrerad tak. Att skapa ett takräcke av en triangel med användning 50 x 50 mm och en stigning inte är mer än en halv meter däremellan. I regioner med snö i vinter profilremsoma är vald att vara 100 x 50 mm.

Installera taktäckningsmaterial

Bland material för tak är bäst att välja en professionell golv. För sadeltak 3 meter bred på vardera sidan av arket halv tillräckligt. En av serien kommer att bestå enbart av halv ark, vilket är anledningen till att vi lägger det nedan, skär uppåt. Så, för att skära ett antal dolt, vilket är högre. En annan variant att placera cut - spetsen. Profilerad sätta överlappade, och om överlappningen är 2 vågor kommer skyddet mot läckage förbättras avsevärt. Oavsett antalet av vågor i puff, dess fästnitar av aluminium. Korsningen av detta kommer att bli tight. Självgängande skruvar skruvas in i tråg, eftersom det kommer att vara minimal termisk expansion. Dessutom packningen bar pressbricka. Skridsko fäst med nitar eller alla av dessa samma skruvar med ett presstvätt - gofrolist genom de övre elementen och i intervall på 30 cm.

, Använd våg tätning för att förhindra mindre läckage!

slutsats

Innan valet att stanna vid den öppna carport, bör du tänka på den praktiska sidan av frågan. På maskinen kan sättas stöldskydd, men parkeringsgarage ger skydd mot vandalism och naturkatastrofer. För att öppna alternativet borde ha fångat den första amatör design och experiment. Visor kan utveckla den grundläggande idén, som användes vid utformningen av fasaden på huset eller i trädgården. konstruktion algoritm består av 5 faser, varav den sista kommer att vara direkt monteringskonstruktion. Först konfiguration och storlek vald mini-bil garage. Stör inte lämnar utrymme för nödsituation eller helt enkelt för att göra den mest rymliga alternativ. Därefter ut för stöden och slaktkroppen material, såväl som området runt taket och överhäng. Detta är tre separata komponenter, och valet av var och en av dem kan ordnas som du vill. Konstruktionen innefattar en grund avtäckt fyllning, ram setup och taktäckning.