Ocena najnevarnejšega zrakoplova na svetu

zadnji plane crash dobesedno pretresel svet, tako kot prejšnje. In vedno vprašanje: zaradi tega, kar se dogaja take tragedije? Toliko letalske nesreče pride zaradi različnih težav v letalu, in da je strah, da je BusinessWeek sestavila seznam najbolj nevarnih letal na svetu, na podlagi podatkov iz zavarovalne agencije. Tudi na lestvici kaže, da je glavni problem je letalska industrija, da so letala so pogosto v rokah letalske družbe, ki niso sposobni zagotoviti popolno tehnično podporo. Vsebnost

1. Boeing 737 JT8D

najprej 737 th Boeing poletel že leta 1988, in do sedaj 517 teh letal še naprejletov. In to kljub dejstvu, da je bil na voljo najbolj nevarno letalo na svetu - 507 500 ur letenja s svojo udeležbo, obstaja ena nesreča s smrtnim izidom.

2. IL-76

zelo pogost model, v Afriki in nekdanje Sovjetske zveze, je bil aktivno uporabljajo v vojni v Afganistanu. Do sedaj je v uporabi 275 zrakoplovov. Pri 549 900 urah letenja pride ena nesreča.

3. Tu-154

proizvaja od leta 1971 in je bil najbolj množično proizvajajo letala v ZSSR - včasih na mesec off up pasu do 5 kosov, še 336 letala letijo. Ruski piloti vzdevek letalo "Tupoljev".Z prišlo do sodelovanja z letala 73 letalski nesreči, tjpovprečno eno nesrečo na 1.041.000 ur letenja.

4. Airbus A310

najmanjši širokokotni telo letala , izdan leta 1983 in je še vedno v uporabi 191.Vendar pa so večje letalske družbe že zdavnaj opustila uporabo letala na njihovih letališčih. S sodelovanjem letala nesreči statistiki se pojavi 1 do 1.067.700 ur

letenja.

5 .McDonnell-Douglas DC-9

Producent od leta 1965, pripada Boeing leta 1997.Od večjih prevoznikov, se uporabljajo samo za Delta Airlines, in izkoristiti nekaj manjših podjetij, skupno - 315 letal na svetu. S sodelovanjem letala nesreči statistiki se pojavi 1 do 1.068.700 letenja ur.

6. Tu-134

proizvaja od leta 1964, vendar pa v tem trenutku ne izpolnjuje evropske zahteve glede hrupa, tako v delovanje na domačih progah v Rusiji, kot tudi na Bližnjem vzhodu. S sodelovanjem letala nesreči statistiki se pojavi 1 do 1.087.600 letenja ur.

7. Boeing 727

To eden izmed najbolj priljubljenih letal v svetovnem , proizvedene od leta 1963, in je še vedno v uporabi - 412 letalo. Do danes, zaradi visoke starosti teh letal, ki se uporabljajo le v državah tretjega sveta, ali za tovorni promet, in večje letalske družbe so zamenjali 727th veliko novejših modelov. S sodelovanjem letala nesreči statistiki se pojavi 1 do 2.306.300 letenja ur.

8. McDonnell-Douglas MD-80

proizvajajo za zamenjavo flote DC-9, ki je s večjimi letalskimi prevozniki še vedno uporabljajo, vključno z njihovimi podvige Delta, skupaj - 923 letal na svetu. S sodelovanjem letala nesreči statistiki se pojavi 1 do 2.332.300 letenja ur.

9. McDonnell-Douglas MC-10

V 70. letih je bilo število nesreč s tega letala, ki je privedla do razvoja izboljšav na letalu, tako da s starostjo, je ta model postal varnejši. Zadnji plane crash to letalo je potekala v letu 1999, vendar še vedno samo en letalski prevoznik, ki jih uporablja na rednih poletih. S sodelovanjem letala nesreči statistiki se pojavi 1 do 2.908.800 letenja ur.

10. McDonnell-Douglas MD-11

ne zdi najbolj uspešnih podatke o porabi goriva in nekaterih drugih parametrov, pa je eden od najbolj zanesljivih letal na svetu, najkasneje plane crash s svojo udeležbo je potekala v letu 1999.Letalo je še vedno v floti KLM in Finnair podjetja. S sodelovanjem letala nesreči statistiki se pojavi 1 do 3.668.800 letenja ur.