Avtomobilski polnilnik je naprava za polnjenje akumulatorja v avtomobilu. Nekatere vrste polnilnikov omogočajo tudi zagon motorja s popolnoma izpraznjenim akumulatorjem, kar je še posebej uporabno pozimi. Kako izbrati polnilec za avto in kateri polnilci so vredni naslova najboljših, preberite v tem članku.
VSEBINA
- 1 Kaj morate vedeti pri nakupu?
- 2 Ocena najboljših polnilcev
- 3 Pogosta vprašanja
Kaj morate vedeti pri nakupu?
Vrste spomina
Polnilniki so razdeljeni na preproste polnilnike in polnilnike. Prvi so namenjeni samo polnjenju akumulatorja, drugi pa lahko za kratek čas napaja močan tok, kar omogoča zagon motorja, tudi če se je baterija izpraznila - običajni polnilniki tega ne morejo zagotoviti. Uporabljajo se tudi za polnjenje, vendar je njihova cena višja. Obstaja še ena vrsta, ki se redko uporablja - zaganjalnik. Omogoča zagon motorja v vseh pogojih, ne pa tudi polnjenja.
Vrste shranjevanja
Obstajata dve vrsti polnilcev za avtomobilske baterije:
- Transformatorske enote veljajo za zastarele. Delajo na transformatorjih, imajo precej velike dimenzije in težo, zato se je njihova proizvodnja skoraj ustavila. Njihove prednosti: nizki stroški, zanesljivost in enostavnost popravila.
- Pulzni zavzamejo veliko manj prostora in tehtajo malo. Poleg tega so bolj avtomatizirani in ne zahtevajo stalnega spremljanja; pogosto imajo uporabne dodatne načine. Dragi impulzni polnilniki po zanesljivosti praktično niso slabši od transformatorskih ali jih celo presegajo, a poceni pogosto ne uspejo.
Vrste polnjenja
Polnilnik ima lahko samodejno ali ročno nastavitev. Naprave prve vrste so uporabne za začetnike, vendar so pri enakih pogojih ročno konfigurirane naprave opazno cenejše, medtem ko delujejo učinkoviteje in imajo več zmogljivosti. Na primer, če je baterija globoko izpraznjena, jo samodejni polnilnik v večini primerov preprosto ne napolni, vendar jo lahko z ročnim postopkom poskusite zagnati.
Če kupujete avtomatski polnilnik, je bolje dati prednost izdelkom znane blagovne znamke - na trgu je zdaj veliko poceni kitajskih strojev, vendar se lahko z njimi pojavijo številne težave.
Napetost akumulatorja
Za polnilnik mora biti enak kot za avtomobilski akumulator. Najpogosteje so za osebne avtomobile primerne naprave 12 V, za tovornjake so potrebne naprave 24 V, za motorna kolesa pa včasih zadošča 6 V. Obstajajo tudi modeli, katerih izhodno napetost lahko spremenite: raje bi jih imeli, če imate na primer motorno kolo in avto, da ne bi kupili dveh polnilnikov.
Največja zmogljivost baterije
Od tega je odvisna izbira pomnilnika. Običajno je naveden obseg, s katerim lahko model deluje - zato je najbolje, da baterija pade približno na sredino.
Najmanjši in največji tok
Tok polnilnika mora zadostovati za popolno polnjenje. Za obnovitev baterije, ki je v globokem praznjenju, je potreben tok 1 A, nekateri pa imajo višji minimalni tok.
Kar zadeva največji tok, ga je treba razlikovati med zagonom in polnjenjem. Prvi je dan za kratek čas, do 30 sekund, odvisno od moči zaganjalnika in je za navaden osebni avtomobil v povprečju 220-260 A. V hladnem podnebju ta kazalnik postane zelo pomemben, zato mu je treba posvetiti posebno pozornost, saj je ob padcu temperature za zagon potreben večji tok. Torej, če potrebujete 200 A za zagon pri 5 ° C, potem lahko pri -15 ° C traja približno 260 A - razlika je zelo pomembna.
Hitrost polnjenja je odvisna od jakosti toka. Običajna vrednost je do 10% zmogljivosti baterije. Po potrebi se lahko preseže (v razumnih mejah, ponavadi ločeno proizvajalca), vendar je to pogosto nezaželeno - polnjenje v sili ne vpliva na življenjsko dobo baterije zelo dobro.
Razžveplanje
Zaradi globokih izpustov ali toplote se sulfatne žveplove kisline usedejo na plošče akumulatorja. Z močnim sulfatiranjem se lahko zmogljivost baterije znatno zmanjša, včasih postane nemogoče zagnati motor. Sulfatov se lahko znebite tudi s pomočjo nekaterih polnilcev - zelo uporabna funkcija.
Preverjanje baterije
Nekateri modeli polnilnikov vam omogočajo, da ugotovite razlog, zakaj ne deluje, ne da bi odprli baterijo, in ugotoviti, kaj točno je odpovedalo, je tudi zelo potrebna funkcija.
Ocena najboljših polnilcev
Izbrali smo več modelov, ki delujejo bolje kot drugi - avtomatski in ročni.
Najboljši avtomatski polnilci
1. BISON 59305
Univerzalni spominlahko deluje z baterijami za 6, 12 in 24 V. Tako ga lahko uporabljajo tisti, ki imajo v lasti tako avtomobil in tovornjak, kot tudi motorno kolo - za polnjenje baterije vse te opreme. Največja zmogljivost polnilne baterije je 240 Ah. Polnilnik samodejno prilagodi jakost toka, na voljo je 9 korakov, obstaja voltmeter in ampermeter, zaščita pred prenapolnjenostjo. Spominska naprava naredi skoraj vse sama, vendar stane tudi veliko - približno 7000 rubljev.
Cena: ₽ 7 188
BISON 59305
2. Bosch C3
To je spomin zelo lahka in majhna, zaradi česar je priročna za uporabo. Zanesljivo: montaža je kakovostna, žice so dolge in dovolj močne. Izhodno napetost lahko preklopite med 6 in 12 V. Vse je popolnoma avtomatizirano, ničesar ni mogoče nastaviti - obstajajo 4 načini, ki jih lahko uporabljate samo. Če je baterija globoko izpraznjena, je ne bo mogoče oživiti s pomočjo Boscha C3. Zasnovan za baterije z zmogljivostjo največ 120 Ah. Če je naprava napačno priključena, se samodejno izklopi, tako da je tveganje kratkega stika izključeno. Model stane 3000 rubljev.
Cena: ₽ 3 200
Bosch C3
3. Zastavica 150
Model cenejši od drugih avtomatskih polnilnikov - stane 1.100 rubljev. To je predvsem posledica dejstva, da ga je mogoče napolniti le z 12 V baterijo. Zato je primeren za tiste, ki imajo v lasti samo avtomobile. Model je v primerjavi s prejšnjimi precej preprost, vendar se zelo dobro spopada s svojimi funkcijami, omogoča vam, da spravite v red baterije, ki jih je težko "oživiti". Pomanjkljivost je, da ni vedno zanesljiv, obstajajo pomanjkljivi primerki; pa se to ponavadi takoj pokaže, kar vam omogoča hitro spremembo.
Cena: ₽ 1 132
Zastavica 150
Najboljša krotka
4. Zastavica 57
Spomin, ki vam omogoča ročno prilagajanje napetosti in jakosti toka, kar je zelo pomembno za kalcijeve baterije, pa tudi pri polnjenju problematičnih baterij. Ima zaslon za prikaz informacij o poteku polnjenja. Med hitrim polnjenjem se zaradi šibkih žic precej segreje - to kaže tudi na precej visoko tveganje poškodb. Tudi kakovost izdelave ni popolna, včasih naletite na okvarjene naprave; vendar ima model široko funkcionalnost in vam omogoča učinkovito delo z zelo veliko vrstami baterij. Cena je približno 3000 rubljev.
Cena: ₽ 2 986
Zastavica 57
5. CALIBER UZ-20A
Spomin, zasnovan za baterijo z napetostjo 12 ali 24 V in kapaciteto od 10 do 300 Ah. Omogoča ročno prilagajanje celotnega procesa. Precej velik in masiven (1,6 kg), vendar opremljen s priročnim ročajem za nošenje. Robusten in zanesljiv. Od minusov je treba opozoriti, da polnilni tok ni idealen: pri merjenju se izkaže, da je manjši od nastavljenega. Poleg tega se tok sčasoma zmanjšuje, kar zavira polnjenje. Po končanem polnilnem ciklu se samodejno izklopi. Opremljen je z ventilatorjem in ima v ohišju veliko lukenj, zato se ne pregreva, povzroča pa veliko hrupa. Cena je 3000 rubljev.
Cena: ₽ 3 082
CALIBER UZ-20A
Pogosta vprašanja
Katerih avtomobilskih baterij ni mogoče polniti iz polnilnika?
Vse uporabne je mogoče zaračunati. To pomeni, da samo baterije z okvaro, na primer zlomljene plošče, niso predmet polnjenja. No, vsak polnilnik ne bo mogel napolniti baterije pri globokem praznjenju.
Zakaj baterija po vklopu polnjenja vre in siči?
Razlogov je lahko več: premočan tok, sulfacija baterije, njena obraba (najverjetneje je ena od pločevink v okvari) in drugi. Če pride do težave, je treba polnjenje ustaviti in ugotoviti razlog: najprej izmerite tok in če je z njim vse v redu, nato diagnosticirajte baterijo.
