Otroški avtosedež do 36 kg: vrste, oblikovanje, kako izbrati

Redni varnostni pasovi niso v položaju, da bi zaščitili osebe, krajše od 145 cm. Ne samo, da - se bo povzročil nepopravljivo škodo. Tritočkovni pas avtomobila v primeru nesreče bo potekala v vratu in spodnjem - v osrednjem delu trebuha. Posledice nesreče bodo usodne.

Vrste otroških sedežev na sedežih 36 kg

Za zaščito otrok med prevozom v napravi avto holding je izbrana glede na težo in višino.

Za majhne potnike, ki tehtajo manj kot 36 kg, obstajajo tri možnosti:

• Skupina 1-2-3 (Univerzalni) - Autositting, računano glede na maso od 9 do 36 kg;
• Skupina 2-3 (specializirane) - poživitveni z naslonjalom za tehtanje, 15 do 36 kg;
• Skupina 2-3 (specializirana) - Brez zadnjega dela poživitveni, preračunano na maso potnika od 15 do 36 kg.

Pri določanju obstoječe pasu vašega avtomobila, zadnji dve skupini na seznamu nadomestilo za pomanjkanje rasti in majhne teže potnikov. Prvi je univerzalna, namenjena za prevoz otrok različnih starosti, od malčkov do devet, dvanajst najstniških let (135 cm visok).

Otroci do 4 let (v nekaterih modelih do 6-7) so določene notranje trakove. Z rastjo 100-110 cm - s polnim delovnim časom za tri točke.

oblikovanje

univerzalna skupina

Ti sedeži so razdeljeni v dve vrsti:

• Izdelani na osnovi sedežev za otroke (za otroke 9-18 kg), ki spadajo v prvo skupino;
• Oblikovan na podlagi sedežev za potnike, ki tehtajo 15-36 kg, drugo in tretje skupine.

tipa I

Salonu avtomobilov je togo pritrjen tračno napravo, priloženi pri prevozu potnika, ki tehta 18 kg. Kid sam reševati tri- ali pet točk in notranji pas. Kot otroka spremembe geometrije sedež.

To je preoblikoval in otrok zaklenjen na stolu z varnostnim pasom bazne avtomobila. Posebna navodila, da lahko zagotavlja udobje in varnost otrok.

tipa II

Osnova naprave je model kategoriji 2-3, ki je dodal "varnostni mizo" (odporen zaslon) in tesnilno blazino pod dojenčka zadnjice. To je bilo mogoče za prevoz otrok v naslonu za 9 mesecev. V bistvu je otrok v lasti motorja pas. Pred dosegel rast v višini 100 cm z uporabo posest mizo.

univerzalni nasloni kategorije so ergonomsko oblikovani. Telo je narejena iz na udarce odpornega in energijsko absorptivne plastike z blažilnimi elementi na vsaki strani.

Sistem "Isofix" je prisotna v modelih avtomobilskih sedežev univerzalno kategorijo z lovilnika.

«Isofix» System - predstavlja dve roki, ki so na dnu naprave za zadrževanje otrok. Elementi so priključeni na nosilce, ki se nahajajo med sedež in naslonjala v vozilu.

Enotna za proizvajalce strojev in avtomobilskih sedežev na svetu. Njen glavni namen odpraviti napake pri namestitvi držala v prostoru za potnike. Po statističnih podatkih, je približno 70% jih je določen z rednimi varnostnimi pasovi so pravilno. Za namestitev baze povezati nosilce s konzol mate v avtu.

Na podlagi enote vedno v pravilen položaj glede na nagiba sedeža avtomobilov. Izofiks, ki se uporabljajo v avtomobilskih sedežev in 1 skupino 0+. Predsedniki teh skupin teže, je potrebno vse sile udarca v primeru izrednih razmer.

Univerzalna iskanje je trend in trženje proizvajalci orodij. Sistem izpolnjuje svojo funkcijo le v skupini 0+ in 1. V drugi nominalno lahko prisotni. Obremenitev v izrednih razmerah bodo imeli na mizi.

Prednosti univerzalnih skupin:

• Lahko spremenite naslonjala za udobno spanje;
• prihranite denar - namesto nakupa dveh naprav: za majhen otrok in odrasel, je kupila eno.
• anatomsko primeren za otroke, več kot katerikoli drug model.

slabosti:

• stopnjo zaščite za otroke od 8 let zoži v primerjavi s skupino 2-3 zaradi pomanjkanja plavajoče nazaj;
• Transport otroci do šest let v položaju osebe v teku avto ni varen.

Skupina 2-3 - obnovitveni z naslonom

Booster z naslonjalom - z blazino pritrjena pluje naslonjalo, vzglavnik in plastične vložke ob straneh.

Brizganje plastike, podoben "ušesa", se imenujejo SICT ali LSP. Njihova funkcija - dodatno oblazinjenje med vrati avtomobila in otroškega sedeža, zmanjšanje obremenitev v bočnem trku. Pomanjkanje elementov, ki jim je več prostora v kabini in pušča malo prostora za potnike. V nekaterih izvedbah so odstranjeni ali odviti.

Zasnovan je tako, da v nujnih primerih gibanje potnik telo minilo brez trebušne poškodbe.

To je lahko izkoristi za rast malček dosegla 100 cm. Prenehati uporabljati stol, kot je mogoče, ko ramena najstnik v času rasti 135-140 cm nalegajo na stol vzglavnika. V tem primeru je potnik je že mogoče varno pritrditi na običajni varnostni pas brez dodatnih naprav.

Esteem booster z naslonom:

• dojenček prejme hrbtenico v pravilnem holdinga napravi položaju;
• nizka cena pod stalnim uporabo;
• enostavna shema posnetek.

slabosti:

• Autositting dimenzionalni in zavzema veliko prostora v primerjavi z zadnjega dela ojačevalca;
• majhen nagib za počitek.

Non-toga povezava dele avtomobilskih sedežev. Hrbet je močno fiksno in se lahko prosto pade pod vplivom tega. To je mogoče pojasniti z dejstvom, da je breme pade na tri točke avtomobila pasom in gospodarstvo sama naprava ga dopolnjuje samo. Sedež je v razgrnjeni obliki lažje prenašanje.

Glavna stvar - nazaj ponavlja kota kavču v avtu. ga nasloni, da bi dobili udobno nagib prepovedano. Obstaja nevarnost, da bo dojenček zdrsne pod naramnicami in pade ven iz držalo.

Booster - Seat brez naslona, ​​z nasloni za roke. Avtobustery narejeni iz pene, umetne snovi ali kovine. Fotelj uporabljajo samo za doseganje rasti 100 cm in težo 15 kg;

Sedež je narejen iz pene - poceni in nepraktične možnost. On ne more zavarovati potnikov, in je verjetno ponaredek stol. Plastika je močnejša booster, vendar ima nizko težo. Najbolj priljubljena različica brez zadnjem sedežu.

Sedež s kovinskim okvirjem je težji in težje zbrati. Zanesljiva izvedba z visoko stopnjo zaščite v primeru nesreč. Sestoji iz več plasti: okvir iz kovine, plastične plasti, oblazinjenje, tkanine podloge.

Pri nakupu preverite, kako je sedež ima svojo obliko. Kvalitativna model ni deformirana in se ne mečka. Booster mora imeti odstranljiv pokrov.

Kako izbrati avto sprejme do 36 kg

Nevarna možnost - brez nastavka. Dvig tlaka se namesti na kavču v dnevni sobi, pa sedi majhen potnika, kot držalo izvaja normalen avto varnostnega pasu.

Zanesljiva pritrditev ojačevalci "Isofix" in njegov ameriški kolega - "Vpad" sistem. iz sistema "Isofix" v tem, da se razlikuje kovinski nosilci nadomestiti trakovi s plastičnimi zatiči. V avto sedeža kategoriji do 36 kg razlike s prilogo evropskega sistema tam. Samo sedež ostane v obeh primerih.

Nakup Nasveti booster:

• izbrati sedež z visokimi naslonjali za roke. da se zmanjša pritisk jermena pri nesreči;
• poskusite na avtomobilski sedež v avtu z otrokom. Področja naslona ne sme dotikati otrokov vrat;
• odločijo, da ne preveč visoko modela.

Esteem ojačevalci:

• nizka cena;
• preprostost in enostavnost namestitve in obratovanja;
• sedež je primeren za majhne avtomobile, ki ne spadajo v naprave za hrbtno;
• Razpoložljivost dodatne opreme, na primer, prostor za steklenice z vodo.

Slabosti ojačevalci:

• zaradi varnostnih zahtev ni mogoče povečati kota za udobno bivanje;
• nizka stopnja zaščite: dojenček je ranljiva v primeru bočnega trka, in je veliko bolj nevaren od spredaj;
• Nizka raven varstva za otroke, mlajše od 10 let;

Včasih starši poskušajo zagotoviti varnost svojih odraslih otrok, ki ga postavite pod zadnjico blazino ali napihljiva sedeža. Nekateri brezvestnih proizvajalci ponujajo vmesnike, ki pritiskajo na tkanine traku. To ni vredno pozornosti. Ko je ni avtomobilski sedeži, najbolj prednostna izvedba postane avtobuster.

Sistem "Isofix"

V kategoriji avtomobilskih sedežev 2-3 breme pade na redni avtomobilski varnostni pas v primeru nesreče. Da bi zagotovili zaščito, avto sedež premakne naprej.

Isofix pritrditev sila v tem primeru samo moti, da v se je ta kategorija avtomobilskih sedežev ne uporablja. Toda zaradi njene proizvajalci priljubljenost uporabljajo podobne, jih kliče "kidfiks", "izofit".

To ni Isofix, in podobne naprave, ki so združljive z oblikovne značilnosti za starejše otroke. Pritrdilni sistem v tej kategoriji bi moralo biti enostavno unfastened, korak naprej v nesreči.

Sistem varnosti Sedež ima skoraj nobenega učinka. Z ISOFIX avto sedež bolj udoben za uporabo, saj ni potrebno, da se določi nosilna naprava med vožnjo avtomobila brez otrok. Mladi potniki bolj priročno, da se usedem v avto sedež, ko je zaklenjen.

previdnostni ukrepi

Kupite le overjeno avtosedež, ki ustreza evropskim standardom ECE R 44/04. Neoverjen stroškov manj, vendar ne izpolnjujejo funkcijo varovanja v najboljšem primeru. V najslabšem primeru, sami postanejo vzrok tragedije.

Preden se zaklene sedež avtomobila v salonu, preberite navodila. Pri nekaterih modelih, uporaba kategorija 1-2-3 ISOFIX sistem pravilno. Pri upravljanju otrok zraste do 100 cm, Isofix uporablja skupaj s tritočkovnim avto sedežev pasovi, in prehod v kategoriji 2-3 - samo z njim.

Proizvajalci ne priporočamo uporabo sedeža, če je obiskal v nesreči. Zadrževalni Videz ne more vplivati, vendar je notranje poškodbe, ni mogoče videti. Iz tega razloga, je sedež v uporabi, kupujejo samo od ljudi, ki jih poznate.

Avtomobilski sedeži za otroke - zaščito in udobje. Otroci neprijetno, da potujejo sedel na sovoznikovem sedežu avtomobila. Hrbtenica trpi zaradi pokvarjenega nenaravnem položaju. Otrok dobi videti, kaj se dogaja zunaj okna, kot moti voznika s ceste.

Ne glede na to, kako udobno in varno ni bilo sedež, otrok ni zaželeno, da je v sedečem položaju, za več kot tri ure.

Pred nakupom avtosedeža skrbeti zase in nato vodijo v trgovino sin ali hči. Ne kupujte otrok avtomobilskih sedežev, a ne. Osredotočeno predvsem na udobju. Prodajalca prosim, da "poskušajo na" avto sedež v avtu.

Zaščitite drobtine v primeru nesreče lahko sprejme, da je pravilno ujema težo, višino, starost in ustavnih značilnosti potnika, je pomembno pravilno posnetek v avtu.