Dejansko je ventil zaporni in regulacijski ventili. Mehanska naprava, ki omogoča prehod, ki se prekrivajo ali prilagoditvenih dohodnih tekočin, pare ali plinov skozi cevovod. Iz zgoraj navedenega lahko tak izdelek se imenuje periodično ovira nahaja znotraj cevi. velikosti ventilov se lahko izračuna do nekaj centimetrov ali nekaj milimetrov. Natančne nastavitve parametrov odvisna od cevi, na katerem je nameščen. Struktura je lahko pritrjena na cevovod z navoji, prirobnico ali zvarov.
Cevi je bil široko uporablja v različnih tehnoloških aplikacij. Ker je sukanje dvigalom, prilagojen odhajajoči cevi iz plošče, je možno regulirati porabe plina, in ventil nameščen na avtobusu vozila, omogoča njegovo črpanje zraka, ki preprečuje izstop zraka ven. Žerjav, ki je pritrjen znotraj parno radiator, omogoča odzračevanje in ga nadomestiti s paro tam nahaja.
ključni podatki
Ventil obsegajoč krmiljenje: ohišje pokrov (glave), sedlo, zaklop (zaslonka) in drog (vreteno) z vztrajnikom. Včasih se vztrajnik lahko nadomesti z avtomatsko napravo. Vse komponente so združene s pomočjo telesa. Delovna snov se napaja navznoter skozi ohišje naprave. Vreteno se nahaja v glavi (tu nahaja tesnilni ščitnice), povzroči zaklop za premikanje, tako odpiranje ali zapiranje lukenj na sedež. Delo sestavo, ki deluje prek njega, ki prihajajo iz druge strani. Pretok lahko neposredno ali zaviti.
Surovine za proizvodnjo
Za izdelavo take strukture z uporabo materialov, ki izpolnjujejo zahtevane pogoje, pripravljena za posamezne vrste cevi in delovnih skladb.
Ventil lahko izdelamo z uporabo naslednjih materialov:
- Kovaški ali litega (sivo);
- Nerjavno ali ogljikovega jekla;
- bron;
- Inconel, Monel in drugih kovin, vključno na osnovi niklja.
Materiali, ki so primerni za tako proizvodnjo so označena s minimalnem ter stopnjo odpornosti proti temperaturnim spremembam in nastanek rje.
Sive litine, na primer, v večini primerov izdelanih Vještački napravo. Bron, zaradi visoke odpornosti na korozijo se uporablja za delo z jedkimi materialov. Ogljikovega jekla, najbolj stabilna teh kovin se uporabljajo, da se ohrani visok tlak. Krom ognjevzdržnih materialov uporabljajo v industriji, kjer se temperatura dvigne do 600 ° C.
Ventili, ki so sestavljeni iz zgoraj navedenih kovin se uporabljajo za opremljanje urbanih hidravličnih sistemov. Elementi, nameščena v notranjosti strukture, je izdelan iz iste zlitine kot telo, in Ti so lahko sestavljene iz plastike (najpogosteje uporablja v gravitacijskih modelov) in gume materiali.
Da bi izboljšali tesnilo in tesnilni sedež, vreteno ventila in vrata, v večini primerov uporablja grafit, bombaž, iz gume ali teflona (odvisno od vrste in vsebina temperature cevi, kot tudi pogoji, v katerih je uporaba Naprava).
sorte ventili
Struktura z linearnim gibanjem velikih vrat ali vrat (ventil) se pogosto uporablja za cevovode. Takšna industrijsko ventil se imenuje vrata. Prav tako se lahko popolnoma zaprta ali odprta. Odpri omogoča pretok snovi, ki poteka skozi cevovod skoraj nemoteno.
Mehanizem ventil, v primerjavi z dušilcem, znatno ovira pospeševalnih končalo cevi. Tlačni kapljice, ki se pojavljajo v ventilu, se uporabljajo rešiti zadevo ali pritisk toka v vodu.
Mehanizem ventil opremljen z vrtečim se vretenom. Ko se vztrajnik vrti, se vreteno premakne glede na čelu nit. Kot rezultat, dviganje ali spuščanje zaklop.
Needle sklop je majhna. Oblika igelni sestav delovne površine droga spominja na stožec, ki omogoča nobene teče prilagodi pretok delovne snovi.
Membranski ventil pojavi kot ventil, pri kateri se vreteno (med telesom in glavo) fleksibilno membrano. Pod vplivom membranske palico, premikanje, ali prilagaja trenutni položaj mehanizma, ali popolnoma prekriti. Gibljivi sestavni deli mehanizma ne interakcijo s tokom tekočine, saj je membrana ni treba nadomestiti zaklop ali tesnilnih materialov. Namen membranske naprave - interakcijo s tekočinami, ki vsebujejo trdne delce ali korozivno okolje so nosilci.
Dodelitev mehanizem za vračanje - preprečiti ponavljajoče promocijo tekočine znotraj cevi. Znano je, da obstajata dve glavni vrsti kontrolne ventile. Lahko se na tečajih in dvižnih. Prvi opremljen z zgibnim loputo, pritrjeno nad sedežem. Pod vplivom toka iz odprtin, odpre loputa, in tekoče prosto prodre skozi ventil. Če se tok spremeni smer premikanja, zaklop se spusti in zapre odprtino tesno stiska sedež po tlak tekočine. Dvigovanje lopute deluje na podobnem principu, ki se gibljejo v vertikalno nameščen vodilni valj. Ko se spreminja tok smer, loputa znižuje in tesno pritisne proti sedežu.
Klical posamezni ploski ventil za sedeže, delujoč s "živo" in vzvodi, in z delovanjem zapiranju vzmeti. Avtomobilisti uporabljajo take naprave za dovod goriva in zraka v valjih motorja in vozila ter uporabljajo tudi za odvajanje plina. Opisan mehanizem cilinder nameščen v nekaterih vrstah parnih strojev in parnih turbin kot sredstvo za uravnavanje dovoda pare.
Ekspanzijski ventil ima valovito strukturo kovinskih materialov. Ta izdelek ohrani svojo trdnost in tesnost pod ponavljajoče se stiskanje, napetost, upogibanje. Veljavni cevovoda ventili kot tesnilni, člana trdnosti.
Za zaščito pred mehanskimi poškodbami s plinovodom je previsok tlak se uporabljajo impulzni ventili. Z avtomatskim sproščanje poteka tekočine iz sistemov se zmanjša učinek povečanega pritiska.
Namen zmanjšanja naprave - znižuje tlak znotraj cevovoda. Vrednost ustja samodejno spreminja. Notranjost je opremljena z gibljivim palico in posebno napravo, s pomočjo katere se lahko lego glede na sedež.
Regulacijska naprava v večini primerov izdelanih kot profilirane del. V preprostih modelih ustaljen tlak deluje na membrano, ki je pritrjena na drogu. S pomočjo vzmetne ali škorenj tlaka je uravnotežena in njegova moč je sprememba pri menjavi vzmetno napetost med premikanjem teže na vzvodu. Membrana, običajno pod vplivom tlaka toka, ki prihaja nad ali pod ventilom. Pogon je v večini primerov ni potrebna.
Kadar je potrebno ureditev hladila uporablja štiri način tip naprave. Da bi dosegli želeno temperaturo v sistemu lahko le en način - z mešanjem tople in hladne medija, da dobimo želenega rezultata. Uspešen zaključek tega procesa, in omogoča štiri-potni ventil.
Ventili so opremljeni z vrtečim se sornik
Izdelki plin tipa morali prilagoditi ali prekrivanje dostop do zemeljskega plina, tekočine ali tok dvofaznem. Tanka loputa spominja dve skledi zložene skupaj. V skoznjo luknjo naprave za plin lahko tesnilna plast iz mehkega materiala. Vreteno premakne glede na lopute. Pri zapiranju ventila preprečuje prehod toka, pri čemer pravokotno položaj in ga trdno drži na mehko oblogo nameščena v ohišju. Kadar je ventil za plin odprt, zato se loputa razporejena vzporedno s tokom.
Regulativni del krogelni ventil je kot balon s skozi luknjo. Pod vplivom vretena, ki se vrti z amplitudo 90 ° C. Kadar je mehanizem odprt, kar pomeni, da so zunanji konci skoznje luknje v igri s luknjami na sedlo. Ko je zaprta - luknje v žoge ne poravnajo z luknjami v sedlu, in sedlo so zajete, ker je tesno mejijo na površje.
Predpisani mehanizem je nekoliko podoben zmanjšanje tlaka. To je opremljen s posebnim pogonom (običajno - električno ali pnevmatsko), seznanjene z avtomatskim regulatorjem. Glede na značilnosti nadzor krmilnega ventila enoti, je treba opozoriti, da je v resnici naprava za merjenje pretoka tekočine, temperature ali tlaka in potem se te vrednosti primerjajo z ravnijo obvezna. Iz kontrolne enote aktivira s uboga ki deluje orgle prejme želeni položaj. Premikanje elementa v posrednem ukrepu ventila so lahko prenosne ali vrtenja v naravi. Z mehanizmom prilagajanja zasnove lahko ventil ali tipa plin.
Preko regulacijskega ventila lahko nadzor pretoka snovi in stopnjo pritiska, tako da je mehanizem je skoraj nikoli povsem odprta ali zaprta. Ker se uporablja za dušenje pretoka (postopek, ki je označen z redukcijo tlaka). Material, iz katerega je izdelan krmilna naprava mora biti visoke odpornosti proti eroziji. Zniževanje tlaka včasih kavitacijski konci (v primeru tekočih snovi) in hrupa (v primeru pare ali plina toka). Sodobni regulacijski ventili imajo visoko odpornost na kavitacije in hrupa, zaradi česar so primerni za uporabo v najbolj neugodnih pogojih.