Móda pre zdravý a aktívny životný štýl sa vracia na pultoch skútrov. Teraz je to nielen malé, ale aj veľké chlapcov a dievčatá im môžu preháňať ulicami. Navyše rodina jednostopových vozidiel zvážnel. Po "kríženie" s bicykle kolobežky a skateboardy tam bolo veľa zaujímavých modelov, na ktorých dochádzať do práce, ísť dole svahy a činí závratných kúsky. Je čas, aby sa zoznámili s novinkami, rovnako ako pochopiť, aké kritériá je potrebné venovať pozornosť vybrať ten správny skúter.
Obsah:
- najlepších výrobcov skútrov
- Štruktúra a princíp skútrov
- Odrody skútre
- Možnosti výberu skúter
- Čo Scooter vybrať
- nákladov skútre
najlepších výrobcov skútrov - čo firma zvoliť
Ak potrebujete hračku na jednu sezónu, a naozaj vysoko kvalitnéa dobrý stroj, vybrané modely od známych výrobcov. Si cení svoje meno, a nedovoľte, aby na trhu low-grade granáty sa.
Dobrou voľbou by mohol byť kolobežky nasledujúce značky:
1. Razor
2. Micro
3. Kettler
4. JD Bug
5. Preskúmať
nájdete popis modelov týchto a ďalších známych v našom rebríčku najlepších skútrov pre detispoločnosti. Ale skôr, než si kúpite treba ešte pochopiť, čo moderné skútre sú a na čo sa zamerať pri výbere.
Štruktúra a princíp
kolobežka Scooter - kríženec bicykli a skateboarde. Skladá sa z nasledujúcich častí: 1.
rám - akýkoľvek skúter základový substrát je vyrobený z ocele, hliníka alebo zliatiny horčíka. Niektoré modely majú funkciu skladací pre jednoduché skladovanie a prenášanie.
2. Deca - platforma pre nohy.
3. koža - možno regulovať a neregulovaný, majú tvar T, "jazda na bicykli" dizajne alebo všeobecne vykonaná vo forme joysticku.
4. kolesá - zvyčajne na svojom skútri 2, ale je teraz k dispozícii a udržateľnejšiemu modelu, kde sa kolesá môžu byť 3 a 4. 5.
Tlmiče - nie sú nainštalované na všetkých zariadeniach, ale ak sú, jazda na kolobežkebude to oveľa pohodlnejšie na úkor zmiernenie dopadov a vibrácií.
6. brzdová sústava.
Pokiaľ ide o princípe práce skútra, v posledných 200 rokov sa nič nezmenilo. Ak chcete presunúť, budete ešte musieť začať od základu nohy tým, že riadi pohyb s pomocou jednoduchého riadenia. Jedinými výnimkami sú elektrosamokaty vybavená motorom a dokonca aj sedadlo, ale nepovažujem túto recenziu.
Druhy skútre
Classic kolesové
najväčšiu rodinu granátov, ktorá obsahuje modely pre deti i obyčajné pokatushek i dospelých verziách, ktorých cieľom je získať v okolí mesta. Ten, ako pravidlo, sú vybavené dobré odpruženie a priemerom kolies 150-250 mm umožní v pokoji na prekonanie trhliny a výmole v asfalte.
Pros:
- Komfortná jazda v mestskom prostredí;
- často majú mechanizmus skladacie;
- malá hmotnosť( 5 kg);
- dobre dispergované s dostatočným priemerom kolies;
- dobré cvičenie pre majiteľov;
- nízka cena.
Nevýhody:
- vyžaduje neustálu starostlivosť;
- nehodí vykonávať kúsky.
Futbayki( velosamokaty)
Tieto SUV majú veľa čo do činenia s bicyklami - ako minimum, priemer plnej veľkosti až 29 "(zadné zvyčajne menej).Futbayki rozptýlené a dobre udržiavaný dlhšie dostať až na rýchlosť, ale vyžaduje veľa úsilia jazdca.
Pros:
- Vysoká rýchlosť a dobré valcovanie;
- Možnosť "prevziať" rôzne prekážky;
- Mnoho častí bicyklov - bez problémov s náhradou;
- Je ľahké prispôsobiť;
- Ručná brzda;
- Predná vidlica pohlcujúca nárazy.
Nevýhody:
- Rozmery;
- Veľké zaťaženie nôh.
Karty
Tieto jednotky, naportiv - nie je ďaleko od skateboardov. Tu je krátka, ale široká paluba, a namiesto 2 kolies je až 3, s hlavným párom stojacim vpredu. Toto riešenie umožňuje použiť inú techniku jazdy, vychyľovanie palubu, čo spôsobuje, že stroj začne zatáčať - ako skateboard. Toto je tiež uľahčené nahradením klasického volantu v tvare T pomocou joysticku.
: stabilita
- ;
- Môžete vyvinúť dobrú rýchlosť;
- Pohodlie v doprave;
- Ovládanie sa vykonáva nielen kormidlom, ale aj nohami;
- Nožná brzda na zadnom kolese.
Nevýhody:
- Veľký polomer otáčania;
- Vysoké náklady.
Trike( oni Treader)
by sa nemala zamieňať s Trike-kolesá.To je tiež trojkolesové kolobežky, ale sú odlíšené od kikbordov 2 skrátené palube - jeden na každej nohe. Niekedy sú nosné plošiny pre triky vytvorené vo forme priečnej dosky. Takéto modely sa často nazývajú inerciálne kolobežky, pretože sa dajú pohybovať bez toho, aby sa dotýkali zeme nohami. V základnej konfigurácii tridery zvyčajne majú 2 nožné brzdy, ale pre pohodlie ovládania sú často inštalované manuálne.
Výhody:
- Maximálna stabilita;
- Atraktívny vzhľad;
- Nemusíte sa neustále tlačiť zo zeme;
- Môžete vykonávať rôzne triky a triky;
- Pohodlné ovládanie;
- Plné zaťaženie svalov na nohách a tele.
Nevýhody:
- Kvalitný asfalt;
- Najprv je ťažké udržať rovnováhu.
trik( športy)
Takéto modely sú zosilnené a nie sú skladacie neregulovaného rám a malými kolesami( 100 až 125 mm).To však neznamená, že idú pomaly - na trati tieto skútre vyvinú slušnú rýchlosť vďaka ložiskám triedy vysokej presnosti. Klasické jednotky vyzerajú trochu detinské, ale v skutočnosti dokážu vydržať ťažké bremená a skoky.
Výhody:
- Veľmi odolný;
- Maneuveriteľný;
- Rýchla akcelerácia v krátkych úsekoch;
- Pohodlné ovládanie.
Nevýhody:
- Nevhodné pre jazdu na bežných cestách;
- Neregulovaná výška riadenia;
- Vysoké náklady s minimálnou funkčnosťou.
hline skákanie skútre
škálu športového vybavenia, ale tentoraz nie pre Gorny miest a pre extrémne lyžovanie na akomkoľvek teréne. Tieto modely majú široké nafukovacie kolesá s výkonnou ochranou a jediným zosilneným rámom - to všetko s rovnakým neregulovaným volantom.
Výhody:
- Vystužená konštrukcia;
- Výborná terénna schopnosť;
- Schopnosť vykonávať triky;
- Rýchle vytáčanie;
- Pohodlné ovládanie.
Nevýhody:
- Trvá veľa úsilia na pohyb;
- Vysoké náklady.
Choice Options skúter
Materiál rámu
rámy skútre sú vyrobené z troch hlavných zliatin: 1.
oceľ - najspoľahlivejšie a najlacnejší variant, ale táto jednotka má pomerne veľkú váhu.
2. Hliník je oveľa ľahší, odolnejší voči korózii, ale nemá dostatočnú pevnosť.
3. Zliatina horčíka je ideálna kombinácia nízkej hmotnosti a trvanlivosti, ale je veľmi drahá.
hmotnosť a
prípustné zaťaženie pre dieťa je najlepší skúter hmotnosť od 3 do 5 kg - na malý jazdec bol schopný ho zdvihnúť zo zeme, a on sám nie je zranený v prípade pádu. Takéto modely majú zvyčajne maximálnu "nosnosť" až do 50 kg a je lepšie, aby sa projektil nepreťažoval. Zariadenie pre dospelých môže vydržať jazdca s hmotnosťou od 50 do 120 kg av závislosti od materiálu výroby môže vážiť 5-15 kg.
rozmery a je k palubnej
platforma môže byť pevne namontovaný na ráme, zaisťuje maximálnu ovládateľnosť skútra pri plnení triky a kúsky. K dispozícii sú aj paluby na flexibilných spojkách, ako v kickboarde. Tieto slúžia na uľahčenie ovládania skútra.
Ale hlavnou vecou je veľkosť platformy. Záleží na tom, ako pohodlné bude pre vás jazdiť.Paluba detského skútra by mala mať dĺžku 30-40 cm a šírku až 20 cm. Takáto doska vám umožní lepšiu rovnováhu a celková ovládateľnosť skútra sa tým zvýši. Veľkosti dospelých modelov môžu dosiahnuť 50-100 cm o 20-30 cm
Dávajte tiež pozor na svetlá výška - výšku plošiny. Na cestách a pri pohybe po meste je lepšie jazdiť na kolobežke s veľkou vzdialenosťou, aby nedošlo k zasiahnutiu dna. Nízka paluba je ideálna na vykonávanie trikov na špeciálnych miestach.
Volant
Tu tvar nehrá špeciálnu úlohu, najmä preto, že je určený dizajnom samotného skútra. Kde je dôležitejšie vybrať vhodnú výšku, pretože mnohé modely sú neregulované.Na trhu nájdete škrupiny s stĺpikom riadenia s dĺžkou 42 až 110 cm - hľadajte zariadenia vhodné pre váš rast a jazdecký štýl.
skúter je lepšie, aby sa sťahovacou teleskopický volant, aby mohol "vyrástol" so svojím dieťaťom. Pri nákupe požiadať dieťa stáť na palube - táto situácia by bolo optimálne výšku stojana, pri ktorej kolená jazdca sú mierne ohnuté.
Pre skúter, ktorý nebude pracovať v extrémnych podmienkach, je povolené nielen nastavenie, ale aj možnosť sklonu volantu. To zjednoduší skladovanie dopravy a jej prepravu.Športové modely a SUV by mali mať výnimočne integrálny dizajn - pre maximálnu spoľahlivosť.
Kolesá
Zvyčajne kolobežky majú dve kolesá, ale už sme sa oboznámili s inými modelmi. Dodatočné kolesá všeobecne neovplyvňujú výkon projektilu, ale zvyšujú jeho stabilitu.
Kolieska na skútre sú často vyrobené z PVC alebo polyuretánu - relatívne lacné a mierne hlučné materiály. Nie sú náchylné na poškodenie( rezy alebo prerazenie).Na športových modeloch určených na jazdu na neprístupnosti a nerovnom teréne je lepšie ukázať nafukovacie gumové kolesá.Rozpočtové a kaskadérske kolobežky môžu byť vybavené plastovými výrobkami - sú húževnaté, hlučné, ale chodia dosť dlho.
Čo sa týka veľkosti, závisí to na rýchlosti vášho zariadenia.Čím väčší je priemer kolies, tým rýchlejšie môžete zrýchliť.
Pre každú radu projektilov sú ich optimálne veľkosti:
- Stunts - 100 mm;
- Urban - od 150 do 200 mm;
- Footboys - viac ako 200 mm.
Pri nákupe dávajte pozor na tuhosť kolies. Mäkké s označením 78A-82A dokonale udržiavajú na ceste, doslova "na ňu" - sú dobré pre použitie na krátke výlety na zlom asfalte. Bohužiaľ, rýchlo sa opotrebovávajú a budú neskôr vyžadovať výmenu. Ak je povrch vozovky pomerne plochý, je lepšie vybrať vysokú tuhosť - maximálne 97A.Brzda
Brzdy sú dnes inštalované aj na najjednoduchších detských skútroch. Vyberte si pohodlný systém pre seba, ktorý musíte mať sami - stačí vedieť, čo výrobcovia športového vybavenia ponúkajú.Existujú dve hlavné možnosti.
Prvá je štandardná nozzová brzda.Často je jeho úloha vykonávaná zosilneným zadným krídlom: stúpate na ňu nohou a zovretie kolesa, čo spôsobí zastavenie skútra. Ručné brzdy sú požičané z bicyklov, ale ako základ sa berie najspoľahlivejšia a citlivejšia mechanika diskov. Na dobrých kolobežkách môžete súčasne spĺňať obe typy bŕzd.
Ktorý skúter zvolíte
1. Pre tých, ktorí majú radi časté prechádzky v meste alebo v parku, a tiež sa dostanú na prácu / štúdium na dvojkolesovej doprave, bežné mestské kolobežky rozložiteľného dizajnu budú robiť.Tu potrebujete dobré tlmiče a mäkké kolesá do 84A s ložiskami triedy ABEC3.Je potrebný pre pohodlný a rýchly pohyb po asfaltových uliciach. Odporúča sa, aby na skútra boli nainštalované ručné i nožné brzdy - takže sa môžete určite zastaviť v čase.
2. Pre plnohodnotné športové aktivity na špeciálnom mieste potrebujete trikový skúter s malými kolesami( asi 100 mm) a drahými ložiskami ABEC5.Celá konštrukcia by mala byť pevná - od paluby k volantu a rám zosilnená( ideálne z ocele).Iba takáto škrupina je schopná odolať najodvážnejším skokom a trikom.
3. Ak uprednostňujete jazdu od mestských ulíc, vyberte si kôš alebo skúšobnú plošinu. Prvý je vhodný pre príjemný pokatushek, druhý pre skutočné extrémne a cross-country preteky. V oboch prípadoch stojí za výber ľahký a pevný rám vyrobený z horčíkovej zliatiny, ako aj veľké nafukovacie kolesá so širokými pneumatikami a ochranou.
4. Je lepšie, aby si dieťa kúpilo nielen skúter, ale stabilný model ako kickboard alebo tridger. Hlavná vec je, že volant je nastavený na výšku a zariadenie nebolo ťažšie ako 5 kg. Dávajte pozor aj na typ ložísk: ak je dieťa stále veľmi malé, malo by mať najnižšiu triedu ABEC1, čo neumožní výrazné zrýchlenie karapuzy. Pre školákov je možné prepraviť s "dospelými" ložiskami AВЕС3.Tiež deti potrebujú mäkké kolesá s tuhosťou okolo 78A-82A, aby nekĺzali na ceste, ale držali sa na nich.
Náklady na skútre
1. Najjednoduchší detský skúter je možné zakúpiť len za 600 - 1000 rubľov.
2. Štandardné modely mesta stojí od 3 do 40 tisíc rubľov.
3. Cestné bicykle idú za cenu bicyklov: 7500-90000 rub.
4. Thriders sú najlacnejšie( kvôli množstvu detských modelov): 900-12000 rubľov. Karty nie sú oveľa drahšie - od 1 do 17 tisíc.
5. Skúnacie skútre náklady športovcov 2-36 tisíc rubľov. Nečistoty terénnych áut stojí nie viac ako 25 tisíc.
