Hodnotenie najnebezpečnejších lietadiel na svete

posledný pád lietadla doslova otriasla svetom, rovnako ako tie predchádzajúce. A vždy otázka: kvôli tomu, čo sa deje takým tragédiám? Toľko havaruje lietadlo dôjsť kvôli rôznym problémom v lietadle a to desí, takže BusinessWeek zostavil zoznam najnebezpečnejších lietadiel na svete, s využitím údajov z poisťovacie agentúry. Aj v rebríčku znamená, že letecký priemysel hlavným problémom je to, že často sú lietadlá v rukách leteckých spoločností, ktoré nie sú schopné poskytnúť plnú technickú podporu. Obsah

1. Boeing 737 JT8D

prvý 737 th Boeing lietal už v roku 1988, a doteraz 517 týchto lietadiel aj naďalej, abyrokmi. A to napriek skutočnosti, že bol nájdený najnebezpečnejšie lietadla na svete - 507 500 hodín letu s jeho účasťou, je tu jedna smrteľná nehoda.

2. IL-76

veľmi bežný model, v Afrike a v bývalom Sovietskom zväze, bol aktívne používaný vo vojne v Afganistane. K dnešnému dňu, 275 lietadiel sú v prevádzke.549 900 hodín letu, je tu jedna nehoda.

3. Tu-154

vyrába od roku 1971 a bol najviac sériovo vyrábané lietadiel v ZSSR - niekedy za mesiac off pásu až do 5 kusov, ešte 336 lietadlo letí.Ruskí piloti prezývali lietadlo "Tupolev".Za účasti leteckej havárii lietadla 73 došlo, tjv priemere jednu nehodu na 1,041 miliónov letových hodín.

4. Airbus A310

najmenší široký-lietadla tela , vychádza od roku 1983 a je stále v prevádzke 191.Avšak, hlavné letecké spoločnosti už dávno opustil využitie lietadiel na svojich letiskách. Za účasti lietadla haváriu Štatistika dôjde 1 až 1.067.700 hodín

letu.

5 .McDonnell-Douglas DC-9

Vyrába sa od roku 1965, patrí k Boeingu od roku 1997.Z hlavných dopravcov, ktoré sa používajú iba na Delta Airlines a využívať niektoré malé firmy, celkom - 315 lietadiel na svete. Za účasti lietadla haváriu Štatistika dôjde 1 až 1068700 letových hodín.

6. Tu-134

vyrába od roku 1964, ale v súčasnej dobe nespĺňa európske požiadavky, pokiaľ ide o hluk, takže v prevádzke na vnútroštátnych linkách v Rusku, rovnako ako na Strednom východe. Za účasti lietadla haváriu Štatistika dôjde 1 až 1087600 letových hodín.

7. Boeing 727

Tento jedným z najpopulárnejších lietadla na svete , vyrábané od roku 1963, a je ešte v prevádzke - 412 lietadiel. K dnešnému dňu z dôvodu vysokého veku týchto lietadiel, ktoré sa používajú iba v krajinách tretieho sveta, alebo pre nákladnú dopravu, a hlavné aerolínie nahradili 727th oveľa novšie modely. Za účasti lietadla haváriu Štatistika dôjde 1 až 2306300 letových hodín.

8. McDonnell-Douglas MD-80

produkujú nahradiť DC-9 flotilu, sa stále používajú významné letecké spoločnosti, vrátane ich využije Delta celkom - 923 lietadiel na svete. Za účasti lietadla haváriu Štatistika dôjde 1 až 2332300 letových hodín.

9. McDonnell-Douglas MC-10

V 70. rokoch došlo k sérii nehôd tento letún, ktorý viedol k vývoju zlepšenie v lietadle, tak s vekom, tento model sa stal bezpečnejším. Posledná letecká havária s týmto lietadlom sa vyskytla v roku 1999, ale na pravidelných linkách ju využíva iba jedna letecká spoločnosť.S účasťou tohto lietadla, podľa štatistiky, došlo k jednej leteckej nehode za 2 908 800 letových hodín.

10. McDonnell-Douglas MD-11

nezdá najúspešnejšie údaje o využití palív a niektorých ďalších parametrov, ale je to jeden z najspoľahlivejších lietadiel na svete, najnovšie pád lietadla s jeho účasťou sa konal v roku 1999.Lietadlo je stále vo flotile KLM a Finnair. S účasťou tohto lietadla je podľa štatistiky letecká havária za 3 668 800 letových hodín.