Elektromobily sú považované za najlepšie obdoba klasických benzínových vozidiel
OBSAH
- 1 Situácia s elektrickými vozidlami v Rusku v dobe 2019
- 2 Existujú nejaké vyhliadky pre elektrické vozidlá v Rusku
- 3 Doprava daň z elektrickej auto v Rusku v roku 2019
- 4 Nuance prevádzky alebo ich klady a zápory elektromobilu
- 5 Počet cestujúcich EVS pre dospelých, ktoré možno kúpiť v Rusku s cenami
- 6 Hybridných vozidiel v Rusku: ceny a stručný opis
- 7 Elektrický automobil s rukami: pokiaľ je to možné
Situácia s elektrickými vozidlami v Rusku v dobe 2019
Oficiálne zdroje neposkytujú informácie o štatistických údajoch týkajúcich sa počtu vozidiel na elektrický pohon pre bežný rok. Existujú iba priebežné výsledky. Na konci roka 2017 na území Ruskej federácie v voľnému použitiu, tam bolo asi 1200 elektromobily od rôznych výrobcov. Podľa agentúry "AUTOSTAT" štatistické hodnotenie modelov je nasledovné:
1 najprednejšou o prevalencii a dostupnosti obklopujú ukazovateľ 45% (v absolútnych číslach - 508 ks) je stroj Nissan Leaf.
TIP! (Kliknite pre zobrazenie)
Tam je logická otázka - koľko elektrický v Rusku, ktoré spadajú do kategórie "cenovo dostupné"? Cena novej elektrickej Nissan Leaf je asi 1 milión 600 tisíc. rubľov. Modely s najazdených kilometrov odhaduje lacnejšie.
Kompaktnosť niektoré modely sú ideálne pre mesto
2 Na druhom mieste Štatistické hodnotenia sú ďalšie "dieťa" japonského automobilového priemyslu - model Mitsubishi i-MiEV, čo predstavuje 271 kusu.
3 úroveň bronz podstavec zdedil vynález Ilona maska - Tesla Model S. Zdieľať túto módnu superpenalty je 16% alebo 181 auto.
TIP! (Kliknite pre zobrazenie)
Majitelia vozidla nevadí náklady na elektrickú Tesla v Rusku. Cena neoficiálne dovezený voz prevyšuje 3 milióny rubľov, oficiálny značkové výrobky sú ešte drahšie.
4 4.miesto Predaj elektrických vozidiel v Rusku je produktom domáceho automobilového priemyslu - Lada Ellada, ktorý v tejto krajine existuje 93 kusov.
Volga auto predstavil jeho verzie elektrického auta, jediná kvalita, ktorá sa stala konkurencieschopná domáca výroba
5 piata séria - ďalšie tvorba modelu firmy Tesla s indexom X, ktoré sa predalo 34 kusov za rok 2017.
6 Potom nasleduje preslávenej francúzskej značky Renault s jeho elektrickou verziu, ktorá sa nazýva Twizy.
TIP!(Kliknite pre zobrazenie)
Napriek dobrá cena, ktorá začína na 799,000 rubľov u autorizovaného predajcu, čo je najlacnejší elektrické vozidlá v Rusku, len 24 kusov bolo predaných v Rusku takých strojov, čo je veľmi malé v celkovej Čiastka.
7 Uzatvára zoznam najčastejších vozy na modeli elektriny z BMW i3 indexu, ktorý priemerne počas iba 8 kusov.
BMW i3 Concept, ktorý bol zavedený v roku 2012, sa veľmi líši od vzorky dopravníka
Existujú nejaké vyhliadky pre elektrické vozidlá v Rusku
Po dlhej dobe od prvých vozidiel tohto typu bola diskusia o prítomnosti elektrických vyhliadky v Ruskej federácii. Na jednej strane, to sa chová ako príťažlivosť dopravy pre koncového používateľa v dôsledku nižších nákladov na palivo uprostred rastúcich cien benzínu. Problém sa však objavuje nabíjací zdroj. Nabíjacia stanica pre elektrické vozidlá v Rusku doteraz k dispozícii len vo veľkých mestách, ako je Moskva, Petrohrad, Jekaterinburg. Pre obyvateľov malých miest pojem "nabíjací terminál" je novinkou.
Nedostatok vhodných lokalít pre nabíjanie je jedným z hlavných faktorov, ktoré obmedzujú šírenie elektrických vozidiel
TIP!(Kliknite pre zobrazenie)
Moderné batérie sú schopné podporovať dva režimy nabíjania: rýchla - z terminálu, na ktoré sa potrebujú viac ako pol hodiny a pomaly - od bežných zásuviek, ktoré vyžadujú až 10 naplniť kontajnery hodín.
Všimnite si, že keď rýchle nabíjanie aj tie najmodernejšie batérie, ktoré sú určené pre viac cyklov, ktoré sú schopné sa rýchlo opotrebovať a stratiť svoju pôvodnú kapacitu, a to dlhý proces získavania energie je nepohodlné počas spôsobom. Druhým problémom je nedostatok výkonovou rezervou, ktorá len zriedka presahuje 300 km. Mestského prostredia, kde sa pohyb vykonáva pomocou zrkadiel, pričom súčasťou svetiel používať kachle v zime alebo klimatizáciu v lete, toto číslo bude ešte menší. Tretím dôvodom, ktorý nerobí elektrickú všadeprítomné formu dopravy, je ich cena. Môžete si kúpiť auto na elektrický pohon pre dospelých b / y v Rusku, ktorého cena je podstatne nižšia ako nová (všetko Záleží na jeho veku), ale nikto nemôže zaručiť, že tento stroj sa nestane zdrojom konštantná výdavky.
Absencia zložitých zostáv robí opravy automobilov na elektrické simple
TIP!(Kliknite pre zobrazenie)
Jedným z dôvodov vysokých nákladov elektrických vozidiel je vysoká cena komponentov. Náklady na batérie môže byť až 8,5 milióna rubľov, čo z neho robí náhradu len luxus.
Podľa autoritatívnych expertov na automobilovom trhu, veľké príležitosti majú vozidlá, ktoré využívajú alternatívne palivá. Môže sa jednať o hybridný model, ktorý využíva benzín a elektrickej energie, autá plynový motor beží na vodík.
Doprava daň z elektrickej auto v Rusku v roku 2019
Počnúc od roku 2015 ruská vláda vedie rozhovory o potrebe samostatný prepravný dane pre vozidlá na elektrický pohon a. V roku 2019, dokonca bol zmenený na zmeny Štátnej dumy stanov daňového poriadku, ktorý stanovuje Uvoľnenie majiteľov vozidiel s pohonom na elektrinu z VT po dobu 5 rokov, čo bolo neskôr zamietnutá.
Platba pre elektrické vlastníkmi dane z motorových vozidiel o všeobecných dôvodov
Ako 2019, motoristi, ktorí sú šťastní majitelia elektromobilu musí zaplatiť daň z motorových vozidiel na rovnakej úrovni s ostatnými. Takto stanovený normami hodín. 1 polievková lyžica. 361 daňového poriadku. výpočet frekvencie je vykonaná v súlade s výkonom v kW, ktorá sa rovná alebo ukazovatele v litroch. a.
dôležité!(Kliknite pre zobrazenie)
Je potrebné pripomenúť, že vyššie štatutárne zaplatil za každý kilowatt energie.
Tam je nádej, že do roku 2020, právne predpisy budú preskúmané, pokiaľ ide o zníženie daňového zaťaženia majitelia elektromobilov od programu podporujú tento spôsob dopravy bol už vyvinutý a postupne realizovaný. Zatiaľ milovníci jazdiť na Tesla alebo Lada Ellada musí sa uspokojiť s malými preferenciami:
- Zdarma on-site parkovanie platené parkovisko (iba v Moskve);
- Dokončenie kapacity batérie bez ďalších poplatkov;
- zníženie cla na dovoz elektrických vozidiel zo zahraničia.
Pri nabíjaní batérie z domácej siete je nutné vziať do úvahy stav elektroinštalácie, aby bola zaistená jeho bezpečnosť, ak je spotreba energie
Nuance prevádzky alebo ich klady a zápory elektromobilu
vrátane vozidla v elektrickom samozrejme to je považované za lacnú a ekologickú alternatívu k jednoduchým auto s benzínom alebo naftou. V tomto prípade, tam je vždy "ale", ktorá je klady a zápory.
Klady a zápory elektromobilov
Pred nákupom tento druh dopravy je potrebné najprv zvážiť výhody a nevýhody plynúce z vlastníctva. Nasledujúce body možno pripísať rade zjavné výhody:
- Economy. Ak porovnáme náklady na liter benzínu a elektriny kilowatt, ukázalo sa, že elektrický automobil je oveľa lacnejšie naplniť. Plniace 10 litrov benzínu stojí 43 rubľov na liter bude stáť 430 rubľov. Za túto sumu si môžete nabiť batériu dvakrát aj v najdrahších kurzu platného na území Moskvy.
Prudký pokles teploty vedie k nekontrolovanému vybitia batérie
- údržba low-cost. Podľa návrhu je elektrický usporiadaný oveľa jednoduchšie, než jeho náprotivok benzín. Tu existuje toľko pohybujúce sa časti, ktoré vyžadujú konštantný výmene oleja a môžu nosiť von.
TIP!(Kliknite pre zobrazenie)
Dokonca aj brzdenie nie je v dôsledku stlačenia podložky, a prostriedky na získanie dodanej energie, čo znižuje zaťaženie mechanizmov.
- Prítomnosť určitých výhod. Toto opatrenie je ešte do dnešného dňa len pre obyvateľov hlavného mesta, ktorí vlastnia autá na elektrický pohon.
- Image. Držať krok s dobou je módny trend, takže nákup elektromobilu získajú určitý stav. Ale táto výhoda je veľmi pochybné.
Nevýhody Pri použití elektrického ako moc, ale oni sú silnejšie v čase súčasnej dobe:
- Doba nabíjania od bežných zásuviek. Sekundárne doba nabíjania batérie je od 7 do 10 hodín. Tiež pri výpočte treba nabiť automobil z domácej siete by si mali uvedomiť, že nie každý elektroinštalácie znesú zvýšenie výkonu až 3,5 kW s paralelným použitie doma zariadení.
Na nabíjanie elektromobilov od obvyklých predajniach, vyžaduje aspoň 7 hodín
- Vysoké náklady na svorku batérie. Je možné kúpiť terminál pre nabíjanie a dal ho do garáže. Minimálna cena takéhoto zariadenia je 130 tisíc rubľov.
- Vysoká miera poklesu kapacity. To platí najmä v lete aj v zime, keď prudké zmeny teploty vedú k strate nabitia batérie. Tiež použitie ďalších možností, napríklad stierače, ostrekovače svetlometov, alebo začlenenie kachlí, vedie k rýchlemu vyčerpaniu batérie.
- Vysoké náklady. Jedným z hlavných dôvodov, prečo tento druh dopravy je uvedená v tak malých množstvách, je vysoká cena a otázka, kde kúpiť. Elektrické autá v Rusku môže stáť až niekoľko miliónov a s mentalitou obyvateľov, kvôli peniazom ľudia radšej kúpiť Mercedes alebo BMW, než auto na elektrický pohon.
Niektoré čerpacie stanice ponúkajú ako jednu z možností pre nabíjanie elektromobilov
Doplňovanie paliva pre elektrické vozidlá v Rusku
Ďalším veľkým problémom je nedostatok dostatočného množstva plynových terminálov. Na území Moskva miest pre rýchle nabíjanie, existuje viac ako desať a verejné výstupy, ktoré môžu byť použité pre dlhodobý proces doplňovania, väčšina z nich jednoducho nefungujú, alebo sú umiestnené na území rezortné budov.
TIP!(Kliknite pre zobrazenie)
Ak porovnáme mapu umiestnenia dobíjacích terminálov v Európe a Rusku, je zrejmé, že patrí elektrický automobil v Rusku je jednoducho nereálne.
Počet cestujúcich EVS pre dospelých, ktoré možno kúpiť v Rusku s cenami
Na území Ruskej federácie sú ponúkané ako oficiálny modelov z autorizovaných predajcov a "šedých" strojov, ktoré sa dovážajú do zeme obchádza zvyky. Druhou možnosťou by bolo drahšie, takže tieto sú najpopulárnejšie značky úradníka.
BYD E6 - jeden z najlepších elektrických vozidiel z Číny
BYD E6
Vozidlo, pôvodom z Číny, ktorá je plná crossover. Kúpiť tento dospelých čínske auto na elektrický pohon v Rusku môže byť tak nízke, ako 1 milión 600 tisíc. rubľov. Pri výrobe model použitý výhodne recyklovateľného materiálu. Stroj je vybavený Li-Fe-iontových batérií, ktoré zaručujú plné nabitie až 300 kilometrov. Doba plného nabitia špecializovanou terminálu - 40 minút od domácej siete - 6 hodín. Buy BYD E6 budú tieto motoristov, ktoré nie sú dôležité značky, a čo je najdôležitejšie - praktickosť a kvalita prevedenia.
Preskúma na BYD E6
Viac informácií o Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/byd-e6_21758.html? poznámky = 1
BMW i3, prepustený z dopravníka, koleso na hornej koncepcie
BMW i3
Model nemeckej značky, ktoré bežia na Li-Ion batéria s kapacitou 18,8 kW / h. S malými rozmermi stroje má dobrú výkonnosť. Zrýchlenie na 100 km len 7,2 sekundy, s maximálnou rýchlosťou 150 km / h. Jazdný dosah na plný výkon. - 160 m Stroj je vybavený automatickou prevodovkou jednostupňovým. Predám BMW i3 je možné iba na základe objednávky, bude konečná cena bude asi 3 milióny rubľov.
Preskúma BMW i3
Viac informácií o Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/bmw-i3_3360.html? poznámky = 1 # comment-268858
Mitsubishi i-MiEV v Rusku oficiálne
Mitsubishi i-MiEV
Jediný automobil, ktorý je dodávaný v Rusku oficiálne, že umožňuje získať istotu a kvalitu služieb. Stroj je vybavený lítium-iónová batéria 16 kW / h, ktorá má rad 150 km a umožňuje rýchlosť 130 km / h. Vozidlo je vybavené automatickou prevodovkou štvorstupňového. Obstarávacia cena je 1 milión rubľov.
Recenzia Mitsubishi i-MiEV
Viac informácií o Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/mitsubishi-i-miev_1717.html? poznámky = 1
Nissan Leaf - najbežnejšie elektrické vozidlo na území Ruskej federácie
nissan Leaf
Vozidlo je automobil pre celú rodinu, ako sa vyrába v tvare faktora "hatchback" s 5 dverami. Vybavený Li-Ion batéria, ktorej kapacita je 24 kW / ha výkon motora 80 kW. To je postačujúce cestovať 160 km pri maximálnej rýchlosti 140 km / h. Kúpiť v ruskej elektrickej Nissan Leaf môže byť na 500 tisíc rubľov., V prípade, že stroj vyrobený v roku 2011. Pre nový bude musieť zaplatiť 2 milióny rubľov.
Prečítať o Nissan Leaf
Viac informácií o Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/nissan-leaf_1759.html? poznámky = 1 # comment-269711
Hybridných vozidiel v Rusku: ceny a stručný opis
Hybridné automobily sú dobrou alternatívou k obvyklému elektrického vozidla, pretože umožňujú, ak je to nutné, prepnite do benzínu, ak nemôžete včas poplatok. Jeden z najpopulárnejších značiek v Ruskej federácii je Toyota Prius, ktorý možno zakúpiť za cenu 1 milión 200 tisíc. rubľov. Za peniaze, ktoré dostane majiteľ celkovú kapacitu 138 litrov. sec., maximálna rýchlosť 180 km / ha zrýchlenie času na stovku za 10,4 sekundy. Jednou z výhod tohto hybridu je jeho účinnosť: priemerná spotreba paliva v meste - 3,9 litrov v krajine - 3,7 litra na 100 km.
Toyota Prius - najpredávanejšie hybridné v histórii tohto typu vozidiel
Spätná väzba na Toyota Prius
Viac informácií o Otzovik: http://otzovik.com/review_58301.html
Jeden z najlepších hybridov pre mesto, môžete si tiež vziať do úvahy vývoj kórejskej KIA Niro. Jedná sa o vozidlo s prepracovaným dizajnom, dôrazom na detail, nároku na športovosti. Vybavený motorom 4-valec s objemom 1,6 litra, ktorý je spojený s elektrickým motorom, ktorý je schopný produkovať 146 litrov. a. Jednou z vlastností je schopnosť elektrického náboja, keď z kopca alebo pri brzdení. Kúpiť u autorizovaného predajcu Ruska je nemožné, ale s minimálnou hodnotou objednávky vo výške až 1 milión 400 tisíc. rubľov.
Aj na trhu existuje mnoho hybridných automobilov prémiových (Lexus, Mercedes, Audi, Porshe), ktoré sú k dispozícii len veľmi bohatí ľudia. Cenovka pre tento model vychádza z 5 miliónov rubľov. v závislosti na konfigurácii.
Montáž žiaroviek ruky - to je koníček, ktorý môže viesť k vytvoreniu zaujímavého konceptu
Elektrický automobil s rukami: pokiaľ je to možné
Veľa nadšencov, motoristi sa domnievajú, že auto na elektrický pohon je jednoduchá montáž. A čo je najdôležitejšie, mať "priamy" ruky a znalosti z oblasti mechaniky. Funkcie patrí:
- Voľba tela, ktorá by nemala byť ťažšia ako 600-700 kg, s cieľom zabezpečiť hladký priebeh;
- Motor je prevzatý z bežného vysokozdvižného vozíka;
- prenosovej sústavy a prevodovka je zachovaný strojovo darcu;
- ako zdroj energie používa Li-Fe-iónová batéria.
Zostaviť si vlastné auto na elektrický pohon je len hobby, pretože nie sú schopné konkurovať pri nákupe vozidla. Ale nič nie je nemožné, ak si budete priať. Opäť vidieť novinky elektromobilov môžu byť reprezentované pomocou valca.
