V poslednej dobe populárny na trhu crossovers automobilu Chevrolet Captiva má nového konkurenta tvárou v tvár produkt kórejského automobilového priemyslu s názvom Kia Sorento. Aby sme pochopili, čo toto auto reprezentuje, rozhodli sme sa porovnať tieto dva modely.
Chevrolet Captiva sa v prvom rade líši v popularite a rovnováhe. Pokiaľ ide o salón, je celkom dobre ozdobený, je plný kože. Priestrannosť tiež ponecháva len príjemné dojmy, najmä ak si myslíte, že si na tomto vozidle môžete nainštalovať tretí rad sedadiel. Manažment
je tiež jedinečne spokojný so svojou viditeľnosťou, ergonómiou a zmyslom pre váhu. Jedinou negatívnou črtou je možno len to, že podvozky majú ťažkosti pri riešení nerovností, najmä ak je rýchlosť nízka. Platí to prechod železničných priechodov alebo rýchlostných nárazov. Chevrolet Captiva je typický cestný prejazd. Prílety do prírody sú možné, ale zahŕňajú mnohé nepríjemnosti. Americký výrobca vám ponúka priestrannosť a kapacitu. 
Pokiaľ ide o model Kia Sorento, jeho interiér sa môže pochváliť priestornosťou v oblastiach pre cestujúcich, krásnou prístrojovou doskou a vo všeobecnosti vynikajúcou povrchovou úpravou. Taktiež v oku sa rozširuje veľmi úspešné usporiadanie a príjemné ovládanie rukovätí a pák. Na asfalte nie je Sorento rovnaký.Toto auto je určené pre mesto, jedinou nevýhodou je nadmerná tesnosť riadenia v režime parkovania.
Vznetový motor a automatická skrinka sú harmonicky kombinované.Nepohodlie je spôsobené iba vibráciami, ktoré sa objavujú pri voľnobehu. V tomto prípade je plynový pohon charakterizovaný vysokou aktivitou na začiatku zdvihu. 
Na druhú stranu, Sorento je absolútne kontraindikovaný off-road. Priebeh zavesenia je pomerne malý, zatiaľ čo spôsob blokovania prenosu nie vždy pomáha.
To znamená, že Kia v tomto prípade je menej ako taký asfaltový automobil, ako napríklad Chevrolet Captiva. Sorento je stroj pre mestské podmienky. 
Chevrolet Captiva je prechod na jadro. Je jednoduchý a dobre vybavený, pohodlný a všestranný.Jeho hlavnými výhodami sú priestrannosť, komfort a rovnaká miera spôsobilosti pre mestské a prímestské podmienky. Myšlienka toho istého crossoveru Kia Sorento je, že väčšina SUV sa pohybuje iba cez mesto, to znamená, že nie je zmysluplné zvyšovať ich priechodnosť na úkor správania na asfalte a nákladov.
