Pripojenie indukčný motor v sieti s jednofázovým (220), je potrebné poskytnúť fázový posun simulovať trojfázové siete. V opačnom prípade sa motor schopný fungovať kvôli nedostatku otáčania magnetického poľa. V tomto prípade je možné použiť kondenzátory, ktoré majú schopnosť vytvárať požadované predpätie, čím dochádza ku konverzii jednofázové sínusové kmity prúdu do akejsi trojfázového. Problémom je správny výber kondenzátorov. Ak to chcete urobiť, musíte uspokojiť s maximálnou presnosťou.
Nižšie je on-line kalkulátor pre výpočet kapacity bude vykonávať všetky akcie pomerne jednoducho a rýchlo a bez chýb vo výpočtoch.
Výpočet potrebnej ukazovatele by mali byť samy o sebe využiť tabuľky.
| Spôsob pripojenia motora | Vzorec, ktoré sú nevyhnutné pre výrobu výpočtov |
| "Star" |
|
| "Trojuholník" | Cp = (4800 / √3) * P / (U² * η * cos) |
možno dešifrovať notáciu takto:
- porov - kapacita pracovných prvkov (UF);
- Cn - nádrž odpaľovacie prvky;
- ja - aktuálne hodnoty (A);
- U - hodnoty napätia (V);
- η - stupeň účinnosti elektromotora v percentách delená 100;
- cos - účinník.
Po zadaní všetkých potrebných údajov do príslušných polí na tlačidlo "spočítať ...". Výsledné údaje sú použité pre výber plavidla. Jedinou nevýhodou - to je zriedkavé nájsť prvok s vypočítanými parametrami. V tomto prípade sme sa do najbližšieho kontajnera stojí dole na ukazovateli. Ak vezmeme silnejšie element môže dôjsť k prehriatiu vinutia motora v dôsledku nárastu prevádzkového prúdu, ktorý bude nevyhnutne viesť k poškodeniu izolácie a riziku medzi koľajového obvodu. V zriedkavých prípadoch je náhoda ukazovateľov, samozrejme, že je lepšie zvoliť taký.
Menovité napätie kondenzátora musí byť najmenej jeden a pol krát vyššia, než v sieti. Dôvodom pre toto - prudký nárast tohto ukazovateľa v počiatočnom okamihu. Po pripojení k sieti označenie jednofázový by mala byť 360. Ak pripojíte fázové napätie z dvoch vodičov - 400-450 na. Ale táto minimálna hranica. V skutočnosti, odborníci sa odporúča, aby sa ešte vyšší - žiadny problém nevytvára.
Nižšie je tabuľka menovitého pracovného a štartové kondenzátor. Napríklad - séria CBB60 (polypropylénovým filmom, ktorého hlavným cieľom je, ktoré - obvod spájajúca asynchrónny motor) a sériu CBB65, ktoré v puzdre hlinitého.
Ak chcete začať sa vzťahujú na nepolárnych elektrolytických kondenzátorov na báze (CD60). Ako robotníci, nie sú použiteľné. Ich problémom je to, že pri dlhodobom zaťažení výrazne znižuje ich životnosť. Aj keď ako štartovacie zariadenie a nechá CBB60 (CBB65), ale sú z väčšej s rovnakými nádrží. Nižšie uvedená tabuľka ukazuje, odporúčané pre toto využitie kondenzátorov, ktoré môžu pracovať s elektrickými motormi.
| Polypropylénové fólie CBB60 (ruský ekvivalent K78-17) a CBB65 | Elektrolytické nepolárne CD60 | |
| menovité napätie (V) | 400; 450; 630 | 220—275; 300; 450 |
| Kapacita (NF) | 1,5; 2,0;2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 5,0; 6,0; 7,0; 8,0; 10; 12; 14; 15; 16; 20; 25; 30; 35; 40; 45; 50; 60; 65; 70; 75; 80; 85; 90; 100; 120; 150 | 5,0; 10; 15; 20; 25; 50; 75; 100; 150; 200; 250; 300; 350; 400; 450; 500; 600; 700; 800; 1000; 1200; 1500 |
Stáva sa, že tieto prvky s potrebnou kapacitou nie je. Potom môžete "spárovať" dva. Je zrejmé, že paralelné pripojenie a sériový dá úplne odlišné postavy. Najoptimálnejšie je sériové pripojenie. A pre výpočet celkovej kapacity ponúknuť použiť iný online kalkulačku, ktorá vám ušetrí čas a eliminovať zbytočné výpočty.