Garáž - uzavretom areáli, špeciálne navrhnutý pre parkovanie, opravy, aby bola zaistená bezpečnosť automobilov, motocyklov. možnosti podlahy v garáži, tam sú veľmi rozdielne - rôznorodosť moderných stavebných materiálov umožňuje vybrať najviac je to vhodné, v závislosti od prevádzkových podmienok, podlahové plochy, počet strojov, ktoré majú byť umiestnené v ňom, profesionálne Zdobené space.
obsah
- Znaky pohlaví v garáži
-
Hlavnými druhmi poťahov - ich výhody, nevýhody
- betónová podlaha
- Maľované betónová podlaha
- drevené podlahy
- samonivelačné
- keramická dlažba
- špina poschodie
- polymérne podlahy
- Na základe dlažobných dosiek
- Gumový poťah na podlahe
- Modular PVC podlahoviny
- Ako pripraviť podláh Fine
-
Podlaha v garáži s rukami
- Poradie ktorým betónovú podlahu liace techniku
- Pokládka drevené podlahy, izolované
- Voľba, ktorou sa keramických obkladov a dlažieb s rukami
- záver
Znaky pohlaví v garáži
Pre podlahy garáže sú kladené zvýšené požiadavky:
- Sila - nemalo by deformovať pod ťarchou aj najväčšieho vozidla tak, aby vydržali pádu ťažkých predmetov, nástrojov, nezhoršujú, keď sú vystavené benzínu, iných podobných látok;
- Trvanlivosť - podlahy by nemali byť "vymazaný" skrz naskrz v prevádzke;
- trvanlivosť - materiál je vybraný tak, že nemusí byť nahradené každé dva až štyri roky;
- udržiavateľnosť - náhodné poškodenie, ak sú ešte tam, mali by byť ľahko napraviť bez major hotovosti, časovo náročné, ťažkú vzhľad poškodenie.
Hlavnými druhmi poťahov - ich výhody, nevýhody
Na pokrytie podlahe garáže zariadenie, používa širokú škálu stavebných materiálov - a to ako tradičné a moderné. Niekedy krytie ako taký je úplne chýba. Paul vykonal:
- zemitý;
- betón, vrátane lakované;
- drevo;
- samonivelačné;
- keramická dlažba;
- z polymérnych materiálov;
- dlaždice na chodníku;
- mramor;
- PVC-moduly;
- z gumených dosiek.
betónová podlaha
Betón - tradičné, veľmi rozpočet pokrytie. Je odolný, vydrží váhu aj ťažkých nákladných vozidiel. Na povrchu betónu, čo má za mrazu dvíhajúce, praskliny môžu byť vytvorené, a pád ťažkých kovov nástrojov výmoľov. zvyčajne nespôsobí veľké problémy pre motoristov.
Zvýšená tvorba prachu usadia na aute, všetky vodorovné povrchy - tu je hlavná nevýhoda. Akákoľvek chemická kontaminácia okamžite vstrebáva do betónovej formy neestetické druh škvrny, čo často vedie nepríjemný, ťažko odstrániteľný zápach.
Maľované betónová podlaha
Betón má rad nevýhod, ktoré sú riešené pomocou náterových tmelov, špeciálne atramenty. Takýto základ vyzerá dobre, je to pomerne lacné, farba je ľahko použiteľná s jeho pomocou pištole, široký štetec, valček.
Keď je garážové státie je určený pre dva alebo viac strojov, pričom každá parkovací priestor je oddelený priamke, je maľoval v inej farbe.
drevené podlahy
Podlaha z prírodného dreva - najšetrnejší k životnému prostrediu, nehromadí prach, neuvoľňujú škodlivé látky. Temné dosky podlahové - dosť lacné, ak nechcete používať druhy s vysokou pridanou hodnotou.
Najvhodnejší pevných typov:
- dub;
- smrekovec;
- popol;
- buk;
- javor.
Ak chcete podlaha nebude deformovaný, je vyrobená z maximálnych suchých dosiek, bez toho, aby vypadol z uzlov, praskliny, nepravidelný obilia. Odstránenie materiálu s malým rozdielom - až na 10-15%. Hlavnou nevýhodou takéhoto podlahy - krehkosť. Pokazené doska štyri až šesť rokov, musia byť nahradené novými. Na niekoľko rokov zvýšiť ich životnosť, používajú insekticídny, protiplesňové, protipožiarne impregnácia, nátery.
za spracovanie dreva kompozície vyrobené pred stohovanie, že sa povlak nanáša v dvoch alebo troch vrstiev.
samonivelačné
Pokrytie náplň - za "humanizované" moderné zloženie betónu. Tieto zmesi sú obvykle vykonávané dvojzložkové vlákno - vytvrdzovacieho činidla a polymérnej živice. Základňa je vyrobená z aspoň 6-10 mm hrubé, listy veľmi hladký, odolný proti opotrebeniu. Nie je to strach z najťažších mrazy a vplyvu ťažkých predmetov.
Polyesterový tmel či podlaha je nielen veľmi praktická, ale tiež vyzerá dobre, pretože nemá žiadne švy. Je vyrobená matný či lesklý, maľoval v rôznych farbách. Okrem obyčajných možností, populárne kryt s jednoduchými alebo zložité vzory, 3D-výkresov. Druhá možnosť je najdrahší von.
keramická dlažba
Zdobia garáž je umožnené pomocou dlaždíc. Jej vybraný najodolnejšie, vysoko kvalitné, dať na báze betónu. Čo Doska je vhodná:
- podlaha - je vyrobená z hliny s žuly alebo mramoru čipov, malé množstvo ďalších prísad. Parametre pevnosť, odolnosť proti chladu, odolnosti proti chemikáliám, materiál je prakticky nie je horší ako prírodný kameň;
- slinku dlaždice - keramický materiál sa kalcinuje pri najvyšších teplotách. Odolný proti nárazom materiál, mráz, to nepraská;
- dlažby pre vonkajšie - vhodné pre pokládku v garáži, má odolnosť proti chladu, trvanlivosť.
Pozri tiež:Šatňa 5 štvorcových. m
Aby nedošlo k zraneniu, ak náhodou spadol, je vhodné zakúpiť dlaždice s protišmykovým efektom - textúrou.
špina poschodie
Najlacnejšie verzie podlahy v garáži - to spustiť zo zeme. Táto metóda sa používa v prípade, že nie je čas ani možnosť to zariadiť inak. Krycia túto podlahu nie je potrebné, ale je nutné, aby úplne odstrániť všetky nečistoty, na odstránenie úrodnej vrstvy (to 15 až 50 cm), aby sa zabránilo chov hmyzu nepreukázalo, že pach tlejúce organickej hmoty. "Clean" pôda dôkladne pritlačí vrstvy podsypaya štrk, drvený kameň, hlina.
Takáto podlaha je vykonaná rýchlo, prakticky bez nákladov, ale to produkuje veľké množstvo prachu. Samotný povrch je veľmi chladné, takmer v akomkoľvek ročnom období, krajina bude musieť pravidelne naliať av daždivom počasí, bude blato a topiacom sneh.
polymérne podlahy
Podlahové krytiny polyméry esteticky vzhľad, nekumuluje veľa prachu, má jednotný, hladký povrch, presný prevádzka je schopný trvať dlhšie ako 40-50 rokov.
Jeho ďalšie výhody:
- malá hrúbka;
- vibrácie;
- dobrá izolácia;
- výborné hydroizolačné vlastnosti;
- odolnosť voči chemikáliám;
- ľahká údržba (premývacia voda);
- odolnosť voči mrazu a extrémnym teplotám a vlhkosti;
- požiarnu bezpečnosť.
Nevýhody sú len dva: lacná, aby sa také pokrytie nefunguje, a na opravu, je nutné starostlivo vybrať ten správny odtieň.
O zložení polyméru podlahy je:
- polyuretán;
- "Vodné sklo", alebo epoxidovú skupinu;
- metyl-metakrylát;
- akryl-cement.
Na základe dlažobných dosiek
Dlažobné dosky rôznych veľkostí, tvarov a vyzerá skvele v garáži, a v blízkom okolí. To nie je dokonale hladká, pretože riziko zranenia je minimálne. Takýto povrch rozmietanie s metlou, premýva sa vodou. Je schopný pokaziť benzín, iné palivá a mazacie látky. Hrúbka panelov. - Asi osem cm, cena - dostupné veľkostí a farieb - takmer každý. Pre obalový materiál nevyžaduje žiadne špeciálne znalosti a zručnosti. Ak sú prítomné polyméry, bude povlak pre maximálny vlhkosti odolného materiálu v kompozícii.
Ku kontrole kvality dlaždíc, pričom dva prvky, mierne trieť proti sebe. Ak sa položky na rovnaké časové nuly, je tvorený cement prach, materiál je lepšie nepoužívať, a hľadať ďalšie kvality.
Gumový poťah na podlahe
Materiál z gumovej drviny v zmesi s lepidlom, modifikačných prostriedkov, farbív. Produkt nedeformuje pod ťarchou stroja, za zvuk, ktorý je ideálny pre garáže.
výhody:
- odolnosť proti nárazu;
- pružnosť, pevnosť;
- Podlaha kondenzát nehromadí, pretože "dýcha";
- požiarna bezpečnosť;
- šetrnosť k životnému prostrediu;
- izolačné vlastnosti vysoká zvuku;
- výbornú tepelnú izoláciu.
Nevýhodou je vysoká zložitosť inštalačných prác, pre ktoré je lepšie najať špecialistu.
Povlak z kaučuku vyrobeného v tvare:
- modulárne dlažby - sú stanovené jej multi-farebné vzory, ako farieb, ponúka celý rad možností pre foriem. Oprava taká podlaha ťažké, ale materiál získať zásobu asi 10%;
- koberce - pevné alebo mobilné. Produkty možno ľahko čistiť pod tečúcou vodou a ich prípustné položiť pred vstupom;
- navijaky - k dispozícii od Cordova výstuže a hrúbku 3-10 mm. Tento materiál je trvanlivý, prichádza v rôznych farbách, ale to rýchlo opotrebováva preč na nekvalitné inštalácie, prítomnosť zlých lepených miest. Oprava ciest, náročné na pracovnú silu;
- kvapalný kaučuk - na predaj vo forme suchých alebo pripravených na vyplniť zmesí. Hotový uložená forma, je bezproblémové, plne jednotný poťah. Slúži ako pomerne dlhú dobu, ale je nestabilný, aby rázové zaťaženie.
Modular PVC podlahoviny
Polyvinylchlorid - jedna z najmodernejších materiálov, predávaných vo forme modulov rôznych veľkostí, farebných schém. Odlišné pevnosť, chemická odolnosť, odolnosť voči mrazu. PVC - povlak nie je klzký, a to aj v prípade, voda sa naleje na nej (napr., Umývanie áut), druhú tekutinu. Polyvinyl dokonale pohlcuje vibrácie, odolný voči fyzickému poškodeniu, zvýšené zaťaženie.
PVC dosky sa ľahko inštalujú, pretože všetky diely sú opatrené zámkami, spojovací materiál, zhromaždených bez použitia lepidla, ako projektant. Ak je to nutné, podlaha je ľahko demontovať, rozobrať na jednotlivé časti na zostavenie inde.
Pozri tiež:Domáce garáž - nápady pre výrobu prístrojov
Ako pripraviť podláh Fine
Príprava pre konečnou povrchovou úpravou, ktorá je, potiahnutý farbou, drevo, keramické obklady a iné polyméry. - najdôležitejšia etapa výrobnej haly. Pri výpočte celkový dizajn je dôležité zvážiť, aká bude maximálne zaťaženie na povrchu. Vzhľadom k tomu, garáž je zvyčajne stojí priamo na zemi, mobilita Tá by mala byť minimálna hladina podzemnej vody - zo štyroch metrov.
Hlavné fázy tvorby:
- projektom celej štruktúry;
- značenie vhodnú úroveň podlahy;
- kontrolná šachta alebo suteréne zariadení;
- zhutňovanie, vyrovnanie pôdy;
- Vytvorenie vankúš štrku, piesku, betónu;
- hydro a tepelnej izolácie;
- výstuž, inštalácia "majáka";
- mazanina;
- zvrchníky.
Podlaha v garáži s rukami
"Koncept" na podlahe garáže sa vykonáva vo fáze začatia výstavby zariadení, ale po vybudovaní stien. Dokončovacie práce - oveľa neskôr, keď sa zdobili steny a stropy, má plnú strechu. Sa dobre poschodie "koláč", sa skladá z niekoľkých vrstiev: základne, posteľná bielizeň, hydroizolácie, izolácie, poter, vrstva, konečnej povrchovej úpravy.
Underlayment vyžaduje, aby záťaž na zemi bola jednotná. Jej hrúbka - šesť až osem centimetrov, materiál. - piesok, štrk, drvený kameň. Hladiny poter "drsný" povrch, jej hrúbka - asi 40-50 mm, keď rúrky sú v podlahe, iné oznámenie vrstva nad nimi musí byť minimálne 25 mm. Ako medzivrstvy použiť piesku, betónu, asfaltu, cementu riešenie, rôznych typov tepelnej izolácie, hydroizolačných materiálov. Hrúbka tejto vrstvy - 10-60 mm. Ďalej postupuje do dokončovacie akýkoľvek vybraný materiál.
Poradie ktorým betónovú podlahu liace techniku
Spočiatku je pripravený základ pre krytiny, ktorý je dôkladne zhutní vrstvou hrúbky nad 15-20 cm piesku alebo štrku. Po izolácie sa vykonáva z hustého polyetylénu krytiny. Hrany izolačných materiálov by mali byť ľahko "ísť" na stene. Ďalej umiestnený 6-12 cm vrstvu izolácie (ak sa predpokladá, že garáž bude vyhrievaný) z expandovaného polystyrénu, iného podobného materiálu. Sila betónovej podlahy je dosiahnuté s kovové výstužné pletivo významne výstužné štruktúry, ktorá ju chráni pred praskanie.
Ďalším krokom - príprava na substrátu. Budete potrebovať jeden diel piesku a tri až päť kusov cementu, ktorej výška závisí od jeho značku. Prijateľné použitie a hotové továrenské zmesi, k dispozícii v sklolaminátu, zmäkčovadlá. Pre vlastné premiešavania roztoku, je žiaduce použiť špeciálne miešačky.
Prijateľné zaujatosť poter - nie viac ako dve percentá (až dva cm. za meter dĺžky) a najnižším bodom umiestnené v mriežke odpadu alebo siete. Kompenzátory sú vyrobené pozdĺž stien, stĺpov a iných vyčnievajúcich častí, čo je dôležité najmä u veľkých garážových fajčiarov (viac ako 40-60 štvorcových. m.). Medzery sú vytvorené v procese implementácie poteru, pomocou lepiacej pásky alebo dilatačný profil.
Než začnete nalievanie vyrábať označenie pomocou kovovej tyče, riadené do zeme. Hovorí sa, že výšku údajných väzieb, pomocou vodováhy. Pripravený polokapalným roztok sa naleje na podklad, rovnomerne distribuované v celej svojej ploche.
Práca sa vykonáva veľmi rýchlo, kým zmes nezamrzla - naraz. Priemerná hrúbka - 35 až 75 mm, keď podlahové zariadenia - o niečo viac. Plné vytvrdnutí dochádza počas piatich až siedmich dní, aby sa zabránilo tvorbe trhlín rozhodujuca hydratujú každých 9-11 hodín. Ak ste použili špeciálny samonivelačné materiál termín vytvrdnutí v priebehu 20-30 hodín.
Leštená betónová podlaha je zvyčajne, ale nie moc - povrch sa nechá ľahko drsný lepšiu priľnavosť k kolesami áut.
Pokládka drevené podlahy, izolované
Ak sa rozhodnete, aby sa podlaha garáže dreva, spočiatku vyrábala základňa príprava - upratovanie trosiek, poter vankúš zariadenie piesku a štrku, použitie samonivelačné riešenie pomocou izolácie Celulóza Fiber. Po dokončení inštalácie by mal dôvody betónu, tehál, je potrebné vziať do úvahy, kde bude stroj - medzi jednotlivé stĺpce vzdialenosť nie je väčšia ako jeden meter. Na základe konkrétnej pomoci nie je nastavený, a okamžite protokoly.
Pozri tiež:Design Store produkty: príklady fotografický projekt
Na zariadení drevenou podlahou je dôležité dodržiavať nasledujúce pravidlá:
- všetko drevo stohovanie spracované pred vykonaním ochranné látky, ktoré zabraňujú zatuchnutej, rot, oheň, atď .;
- nosníky musia byť inštalované horizontálne, kolmo k ceste vstupu stroja do garáže;
- medzi palubou stromu a stenou opustenie dilatačné škáry. Ich šírka - pol až dva cm v ostrých rozdielov vlhkosti dreva, nie je deformovaných;.
- je medzera o tri až štyri cm medzi stenou a nosníky.
- podlahové dosky sú upevnené v smere pohybu stroja v garáži;
- naskladané dosky by mal mať obsah vlhkosti nie väčší ako 10-12%;
- miesto sa nachádza pod povrchom paluby, musia byť dobre vetrané.
Ako nainštalovať:
- Prvý krok - spracovanie oneskorenie a bezpečnostné tabule zariadení, dôkladné sušenie je na voľnom vzduchu, slnko;
- ďalšie strešná krytina je rez do úzkych prúžkov, pripevnené ku koncom dosiek, log, umiestni priamy kontakt s betónom;
- zaostáva dať rebro na piesčitom podloží, ktoré sú umiestnené na podporu dreva pozdĺž stien, a opraviť pozinkovaný pás;
- Prázdne sedačky pokryté pieskom, stlačenie starostlivo zladená;
- cez protokol umiestnené a pribil palubovky - by malo byť vykonané z okraja otvoru pohľade na stenách garáže;
- ak je to potrebné, všetky drevené časti rašple - robiť túto prácu, je žiaduce v respirátor, okuliare;
- Čerstvo board lakované alebo maľované na ochranu dreva pred vonkajšími vplyvmi.
Maľované alebo lakované podlahy by nemala byť príliš klzký.
Voľba, ktorou sa keramických obkladov a dlažieb s rukami
Pred začatím práce, pripraví pôdu, a potom produkoval najviac obkladanie, zálievka kĺbov vytvorené, ktorým sa ochranné nátery. Kladenie postupu bez prievanu vyrábať bez použitia vykurovacích telies pri teplote +12... + 23 stupňov. Šetrí na materiáloch je neprijateľné - obvyklý dlaždice, sa cíti dobre v kuchyni, kúpeľňa, crack rýchlo pod kolesami auta a s príchodom chladného počasia riziká pre odlepiť z betónu roviny.
Budete potrebovať nasledujúce materiály a náradie:
- mrazuvzdorné lepidlo;
- Hĺbkový primer;
- murárska lyžica;
- gumovou stierkou;
- level budovy;
- keramická dlažba - to je brať s rezervou asi 10 až 12%;
- Zvláštne kríža z umelej hmoty, aby sa vytvoril hladký švy;
- akrylový tmel alebo malta.
Základom pre pokládku dlaždice materiálov je veľmi hladký, žiadne hrbole, priehlbiny a trhliny. Vyrovnanie väčších chýb sa vykonáva na cementovej kaše, pred ním pozdĺž obvodových stien lepidla zušľachtené pásku po - vyrovnané.
Kladenie dlažby potom, čo aplikovaný hlboké preniknutie náter - sa nanáša v dvoch alebo troch vrstiev. Ak je náter suchý, to robilo položenie prvého radu dlaždíc. Je prípustné vykonať cez garážovým státím, po nej, alebo diagonálne. Lepidlo sa nanáša zubovou stierkou na malé časti podlahy, a potom - na povrchu dlaždíc, každý detail je položený, ľahko lisovanie, pravidelne kontrolu hladiny (prípustné použiť laser, alebo jednoducho vytiahnuť na podlahe závit). Pre dosiahnutie maximálnej pevnosti povlaku, každá nová rad je umiestnená s posunom do stredného spojovacieho plitochki tvorili v predchádzajúcej rade. Získanie lepidlo na "tvár" bočných dielov je neprípustné, ak sa tak stane, utrite povrch dôkladne vlhkou handričkou skôr, než bol roztok vysušený.
Posledná etapa - zálievky škár. Za týmto účelom sa polymér odreniu zlúčeniny, ktoré sú odolné proti vlhkosti, účinky chémie. Než začnete injektáž je nevyhnutná pre lepidlo zaschnúť po dobu troch dní. Lyžica zmes sa zriedi, nanáša gumovou stierkou do škár. Materiál zmrazí po dobu asi 40 minút - a počas tejto doby musia byť všetky prebytok malta odstránené. Na spevnenie nutné 48 hodín. Ochranný povlak je aplikovaný nie je nevyhnutne, ale to ušetrí celú dlaždicu, ak upustí ťažký predmet.
záver
V garáži, "stráviť noc" a prezimujú toľko automobilov, motocyklov, iné podobné prístroje, podlahy, pretože to uspokojuje najodolnejšie, a to najmä v prípade, že vozidlo je veľký. Vytvorenie vhodného povrch vlastnými rukami silu každého, kto má tie správne nástroje a vysoko kvalitné materiály. Pre registráciu rozľahlými priestormi, garáže multi-level sú zvyčajne pozvaní odborníci s dostatočnými skúsenosťami.