Como escolher a bateria certa para o seu carro - o que é importante saber antes de comprar

Todo proprietário de carro quer ter uma bateria confiável e de alta qualidade que seria fácil de manter e funcionar perfeitamente sob diferentes condições de operação. No entanto, hoje, quando a compra é difícil de navegar corretamente em uma grande variedade de produtos oferecidos por várias lojas. E se ainda não é um especialista nesta questão, gostaria de saber mais sobre o que este dispositivo representa antes de comprar. Como funciona e o princípio do seu trabalho. O que deve ser servido ou não servido? Existe capacidade suficiente para o seu carro? Ele terá uma longa vida útil? Qual fabricante devo escolher? Longe do último fator na decisão de compra vai jogar e o preço. Vamos tentar entender todas essas questões com mais detalhes.

melhores fabricantes de baterias - qual empresa para escolher

lojas de auto russos oferecem baterias de diversos fabricantes nacionais e estrangeiros. Muitos já foram testados e recomendados pelos nossos drivers. Ao escolhê-los, primeiro você precisa prestar atenção à marca da empresa e, em seguida, familiarizar-se com as características básicas baixas dos produtos..

os cinco maiores produtores estrangeiros de baterias automotivas( bateria) em 2016 e 2017, há empresas, tais como:

• Bosch;
• Varta;
• Exide;
• Kraft;
• Baren.

Entre os melhores produtores russos de baterias deve ser notado, as empresas, tais como:

• pélvis( Tyumen).
• AkTeh( Svirsk).Tractor elétrico
• ( São Petersburgo).
• Akom( Zhigulevsk).
• acumuladores russos( Kursk, Saratov e Podolsk).

De muitas maneiras, nossos produtos não são inferiores aos importados. Nossas baterias estão bem adaptadas às condições climáticas domésticas. Eles são fabricados usando equipamentos modernos e tecnologias inovadoras.

Ao escolher uma bateria, você não deve concentrar sua atenção apenas na promoção dessa ou daquela marca. Para a completude da imagem, é necessário compreender os recursos do produto: o princípio de operação, o dispositivo e as principais características.

• Veja também: melhores baterias de carro

Princípio e

carregador de bateria é um dispositivo no qual, por meio de processos químicos podem ser gerados ou acumular energia elétrica.

princípio de funcionamento da bateria de acordo com a reacção activa entre as placas de chumbo( eléctrodos) reduzido em ácido sulfúrico( electrólito).

A energia elétrica é convertida em química ao carregar e, inversamente, quando descarregada. Este processo tem uma natureza cíclica: descarga - carga.

Quando os consumidores se conectam à bateria, ocorre uma descarga. Neste caso, as placas interagem com o ácido sulfúrico. A água e o sulfato de chumbo são formados e a densidade do eletrólito diminui.

Quando o motor do carro está funcionando, a bateria é carregada a partir do gerador. Durante o carregamento, a água e o sulfato de chumbo são novamente convertidos em ácido sulfúrico e, consequentemente, a densidade do eletrólito aumenta.

alta tensão durante o carregamento da bateria diminui significativamente o nível do eletrólito, eo baixo - carregamento não totalmente a bateria, reduzindo sua vida útil. Portanto, esse processo deve ocorrer em condições ideais.

A temperatura ambiente da bateria afeta sua operação. Ao alto - a corrosão dos eletrodos aumenta. Há uma diminuição na carga da bateria( auto-descarga).À baixa - a densidade do eletrólito diminui. Em condições não operacionais, a bateria é gradualmente descarregada.

Usando a bateria no carro, você pode:

• Iniciar o motor.
• Forneça corrente para circuitos elétricos com o motor em funcionamento, em conjunto com o gerador em execução.
• Fornecer energia para aparelhos elétricos de baixa potência com o motor desligado.

Em carros de vários tipos, a maioria das baterias de chumbo-ácido são usadas. A bateria é bastante simples. O produto consiste em frascos isolados( baterias menores).

Uma vez que a tensão que é usada principalmente pelos carros é de 12 volts, o número de latas é de apenas seis peças( cada uma de 2 volts).Todos eles estão conectados entre si em série e estão na mesma habitação.

Os principais elementos da bateria: o banco

• consiste em um conjunto de placas( eletrodos), separadores isolados isolados.
• Os eletrodos são feitos de chumbo na forma de grades. Uma substância activa porosa é pressionada em suas células. Para os pratos mais, ele é feito de chumbo em pó, com uma mistura de ácido sulfúrico e, para o negativo, adiciona bário de ácido sulfúrico. As placas são carregadas.
• A caixa da bateria é feita de plástico resistente a ácidos. No tanque existem compartimentos para a instalação de latas. Eletrólito
• , feito de uma mistura de: água pura e ácido sulfúrico. Tudo isso é recheado em bancos. Com sua ajuda, partículas carregadas se movem do eletrodo para o eletrodo.

Conecte a bateria ao equipamento elétrico usando duas derivações de chumbo.

O terminal mais é sempre mais espesso do que o negativo. Isso reduz os erros ao se conectar. Sua localização( polaridade) pode ser direta ou inversa. Polaridade direta - mais esquerda, reversa - direita.

As baterias modernas estão equipadas com um indicador - "olho", que pode ser usado para avaliar a carga da bateria. Se é verde, então tudo está em ordem.

Tipos de bateria

Os seguintes tipos de baterias estão no mercado russo:

Baterias com serviço

As placas de baterias com manutenção possuem chumbo de antimônio na sua composição.

Prós:

• Assuma a possibilidade de adicionar ou substituir o eletrólito. Para isso, são fornecidos furos de enchimento especiais no seu projeto.
• Com manutenção atempada e ótima, pode durar muito tempo.
• Preços baixos.

Contras:

• Os modelos não são seguros para operar( gases e ácidos).
• Requer manutenção contínua.

Baterias de baixa emissão de baterias

. Essas baterias possuem menor teor de antimônio, pelo que reduziram a evaporação da água do ácido.

Prós:

• A periodicidade da manutenção dessas baterias não é tão freqüente quanto em produtos anteriores.
• Diminuição da auto-descarga durante o armazenamento.
• Resistente a surtos de energia e surtos no sistema elétrico do veículo.
• Este tipo de bateria é mais preferível para uso em carros domésticos.
• Preço acessível.

Contras:

• Precisa de manutenção.

Bateria de cálcio( sem manutenção)

Prós:

• Tem maior capacidade e eficiência;
• Não atendidas;
• baixa auto-descarga;
• Não há praticamente nenhuma evaporação da água;
• Peso mais baixo.

Contras:

• Os preços para estas baterias são mais altos do que os produtos de antimônio;
• Sensível a descargas profundas e sobretensões.

Baterias híbridas( sem manutenção)

Estas baterias são placas positivas feitas com uma mistura de antimônio e negativas - com adição de cálcio. As características do consumo de água são médias entre as baterias de baixo teor de antimônio e cálcio.

Prós:

• Mais resistente a quedas e descargas de tensão no circuito elétrico do carro.
• Tem uma baixa auto-descarga.
• Não disponível.
• Graças à alta corrente de partida, estas baterias são fáceis de iniciar a baixas temperaturas.

Contras:

• Os preços são superiores aos das baterias anteriores. Baterias

AGM( sem manutenção)

Essas baterias são preenchidas com uma massa semelhante a gel de microfibra impregnada com solução de ácido sulfúrico. Os gases inflamáveis ​​(oxigênio e hidrogênio) são "capturados" pelos poros do gel e são novamente utilizados.

Prós:

• à prova de fogo.
• Pode funcionar sem problemas em diferentes ângulos de inclinação.
• Nenhum eletrólito líquido.
• Autodescarga muito baixa e vida útil prolongada.
• Não servido.

Contras:

• Não goste de grandes geadas.
• funciona bem apenas em carros de alta classe com equipamentos elétricos de alta qualidade.
• Preço elevado. Baterias

GEL( sem supervisão)

Estas baterias têm os mesmos parâmetros e propriedades que os produtos AGM, mas são ligeiramente inferiores ao uso cíclico de gases.

Prós:

• Quase duas vezes mais do que as baterias anteriores. Em alguns modelos, atinge 10 anos.
• Não atendido.

Contras:

• Pobre desempenho a temperaturas muito baixas.
• Alto custo.
• É melhor usar em carros de alta classe sob condições climáticas moderadas. Baterias

EFB( sem manutenção)

Estes produtos têm capacidade aumentada e um curto tempo de carregamento. Isto é conseguido aumentando a espessura das placas, que estão incluídas em um material especial feito de microfibra, preenchido com eletrólito.

Prós:

• Tenha boa resistência às descargas profundas.
• Pode ser operado de menos 50 ° C a mais 60 ° C.
• Os parâmetros atuais de partida são aumentados.
• Não é necessária manutenção.

Contras:

• Alto preço.

Parâmetros de seleção de bateria

O que você deve prestar atenção em primeiro lugar antes de comprar uma bateria:

1. Você deve determinar o tipo de manutenção de bateria, sem manutenção, etc.

2. As dimensões da bateria devem ser compatíveis com o local destinado à sua fixação no carro.

3. É importante saber qual lado da sua máquina devem estar localizados os terminais "mais" e "negativos"( terminais), ou seja, a polaridade da bateria deve ser levada em consideração.É direto - o "plus" está à esquerda. A polaridade reversa - "plus" na bateria é colocada à direita.

4. Você precisa saber qual é a capacidade nominal( ampère-hora) da bateria - esta é a energia fornecida por 20 horas com a descarga da bateria totalmente carregada. Este valor para carros, dependendo da potência do motor, varia de 40 a 70 A / h, e para caminhões mais poderosos pode atingir 200 A / h. A capacidade permitida para o seu carro é indicada em seus documentos.

5. Determine a corrente de partida( A) que a bateria pode fornecer a uma temperatura inferior a 18 ° C em 10 segundos a uma tensão de 7,5 V. Se este parâmetro estiver alto, o arranque do motor no inverno a baixas temperaturas não será difícil. Para uma máquina média, a corrente de partida pode ser de cerca de 250 amperes. Seu valor para o seu carro deve ser especificado nas instruções de operação.

6. Para lugares com invernos muito frios, podem ser utilizados produtos com grandes correntes de partida. Para carros - até 400-500 A. E para frete e isso será pequeno. Não tenha medo, não queime nada!

7. As principais características da bateria são indicadas na rotulagem de cada bateria. Eles são aplicados ao seu corpo.

8. Ao contrário da escolha de eletrodomésticos( frigoríficos, mincers de carne elétricos, etc.), antes de comprar uma bateria, você deve ler atentamente o manual de instruções para a máquina onde será usado.

Quanto são as baterias recarregáveis ​​

1. O custo da bateria será outro dos parâmetros de definição de sua escolha. Depende do fabricante da bateria, tipo, capacidade, tamanho e facilidade de manutenção. O preço das baterias varia de 2500 a 15000 rublos e acima.

2. As baterias livres de manutenção são mais confiáveis ​​e seguras. Os parâmetros operacionais são muito melhores para eles do que para os modelos atendidos. Mas seu custo, respectivamente, é maior do que o preço de modelos de baterias mais antigas.

3. Aqui, a escolha será sua. Basta lembrar que o desejo de economizar muito, muitas vezes leva a uma diminuição da sua segurança e, por vezes, pode causar danos irreparáveis ​​para a "saúde" do seu carro favorito.