, hatchback ou SUV, cuidar de uma condução segura e confortável no inverno, sempre em mudança de tempo de notação em seus carros com pregos ou pneus de atrito.mercado de pneus moderna é rica e variada - Faça rápida e correta escolha não é fácil. Usando a classificação abaixo, você pode selecionar rapidamente os melhores pneus de inverno para o seu carro.
Conteúdo: pneus
- Inverno qual empresa escolher
- Avaliação os melhores pneus para inverno
- melhores pneus de inverno para automóveis de passageiros
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Inverno qual empresa escolher lista
de empresas na produção de pneus de Inverno, que são cotados nos proprietários de automóveis:
Nokian
A mundialmente famosa empresa finlandesa, fabrica pneus para muitos tipos de veículos e equipamentos. Mais de 80 anos produz um inverno de pneus que atendam às normas elevadas de segurança para operação em condições climáticas adversas.
Goodyears
levando as empresas dos EUA para a produção de pneus. Hoje os produtos de alta classe, e inclusive com pneus para o inverno, feito em 50 usinas construídas em 22 países.
Bridgestone
empresa japonesa que produz pneus inovadores e câmaras de ar para todos os tipos de veículos: desde bicicletas a aviões. A missão do fabricante é servir a sociedade com produtos da mais alta qualidade.
Dunlop
empresa moderna para a fabricação de pneus, estabelecido em 1888 na Irlanda do Norte. Desenvolve seus produtos através de modelagem computacional.
Michelin
autoridade fabricante de pneus francesa diferindo alta capacidade de processamento, durabilidade e economia de combustível.
Avaliação os melhores pneus para
inverno Os rankings, com base no feedback dos usuários que têm a prática de aquisição e operação de pneus de Inverno, foram consideradas as seguintes opções: critérios de selecção
- ( por popularidade, por classificação, por número de comentários);Tipo
- de carro( passageiro ou fora de estrada);Tipo
- de pneus( cravejados ou studless);
- área de operação características climáticas( inverno leve ou grave);qualidade e características de pneus
- ( tamanho, velocidade e índice de carga);características de desempenho
- exibiu em várias superfícies de estrada com diferentes condições climáticas( segurança, o rendimento, de manuseamento, estabilidade, aderência, de partida, de travagem, a resistência ao desgaste, o ruído);Padrão de piso volumétrico
- ;
- aplicação de tecnologias inovadoras;
- características individuais;O nome de
- fabricante( a sua credibilidade e reputação);Custo do produto
- ;Vida útil do
- .
melhores pneus de inverno para automóveis de passageiros
populares
Nokian Hakkapeliitta 8 - pneus Nokian por empresa finlandesa, a primeira no mundo a produzir a borracha na versão de inverno. Alguns produtos produzidos com o sistema RutFlat permitindo rodas deflacionados viagem "indolor" a 80 km / h para 100 km.
Vantagens:
dimensões- : 15,5. .. 29,5 cm / 20. .. 70% / 13. .. 21 ";
- carga / velocidade: 75. .. 107( 0,387. .. 0,975 m) / T. .. V( 190. .. 240 km / h);
- preço: 3,0. .. 32,5 mil ₽;
- protector kriosilanovy; RutFlat aprimoramento opcional;
- manipulação previsível, boa permeabilidade, excelente tração no gelo em qualquer tipo de condução;
- pequena trilha travagem em piso seco, alta resistência ao desgaste, baixo consumo.. Desvantagens combustível
:
- excessiva característica noisiness asfalto de pneus de pregos;
- trações periódicas coberto com neve ao curvar emestradas GOVERNAMENTAIS em baixas velocidades;
- má aderência em pavimento molhado;
- flutuação insuficiente na neve macia;
- aumentou
custo Com base na maioria dos comentários, ele levanta os pneus conclusão projetadas são diferentes para gelo, é bom para a neve compactada, satisfatório - para o asfalto nua. .informações muito contraditórias sobre os espinhos: alguns que segurar com firmeza, enquanto outros - cair nos primeiros meses de operação, e em grandes quantidades.
classificado
Antares aperto 60 Gelo - pneus que foram testadas no ártico, produzido pela empresa chinesa Maxtrek( Antares).Geografia de exportação de produtos: os países do norte da Europa, Canadá e Rússia. Vantagens:
dimensões
- : 17,5. .. 26,5 cm / 55. .. 70% / 14. .. 18 ";
- carga / velocidade: 82. .. 115( 0475. .. 1215 t) / S. .. t( 180. .. 190 kmh);
- preço: 2.2. .. 6900 ₽;
- tipo de sistema escandinavo piso akvadrenazhnaya;
- controlabilidade e boa aderência à vários revestimentos;
- velocidade estabilidade direcional;
- alta resistência ao desgaste; economia de combustível
- ; proporção equilibrada e de qualidade.. Desvantagens custo
: pontos de ferrugem
- ;
- moderada
ruído críticas positivas: avtorezina boa qualidade e prático, sobre. Foram observadas etapas intermediárias de operação de deficiências significativas
Comentários
Bridgestone Ice Cruiser 7000 - japonês de pneus da Bridgestone, que é uma versão melhorada do modelo Ice Cruiser 5000. apareceram no mercado na safra 2010/2011 Vantagens
: .
- Dimensões: 16,5. ...28,5 cm / 40. .. 70% / 13. .. 20 ";
- carga / velocidade: 82. .. 119( 0,475. .. 1,36 m) / S. .. t( 180. .. 190 kmh);Preço
- : 2,1. .. 15,3 mil ₽;Picos de alumínio
- ;construção reforçada;
- no nível adequado de controlabilidade e controlabilidade;
- boa retenção em gelo, molhado e superfícies secas, e preodolevaemost "papa de aveia neve";
- reduziu a distância de frenagem, desgaste mínimo do piso;Resistência de impacto lateral
- ;
- fixação do parafuso prisioneiro confiável. Desvantagens
: ruído natural
- ;
- propensão a escorregar e deriva na neve;Imprevisibilidade do
- nas faixas;
- após 5 anos de desempenho do serviço se deteriora.
Quantas opiniões - tantas opiniões e diferentes. Algumas pessoas chamam de deriva, frenagem, desconforto e seletividade no comportamento de pneus para diferentes marcas de carros. A maioria depois da instalação do Cruiser 7000 sobre o inverno durante o passeio é esquecida.
melhores pneus de inverno para SUVs
populares 7
Nokian Hakkapeliitta SUV - pneus finlandeses inovadores estão em grande demanda entre os proprietários de SUV.Eles diferem em vários know-how, que são exibidos positivamente quando são usados.
Vantagens:
dimensões- : 20,5. .. 29,5 cm / 40. .. 75% / 15. .. 22 ";
- carga / velocidade: 99. .. 119( 0,775. .. 1,36 m) / T. .. H( 190. .. 210 km / h).;
- preço: 5.0. .. 30800 ₽;
- possível execução RutFlat; sistema de ar Garra Tecnologia; picos de ancoragem;
- condução não criar problemas de qualquer superfície e seu estado - excelente movimentação na neve, gelo, asfalto( molhado eseca), bem como na lama;
- início brincalhão, boa passagem, incluindo neve solta, tranquila e ação suave; perda de espinhos - uma raridade Desvantagens
:
- em alguns casos com o tratamento do problema: no gelo em Powo.carro Otah corre patins, mais distância de travagem, além disso, depois de 2 temporadas pode aparecer hérnia banda de rodagem; pneus
- de fabricação russa ruim sentar nas rodas;
- «mordida"
preço comentários para a maior parte excelente Alguns problemas de pneus produzidos na Rússia, em. .principalmente lidar com montagem de pneus e estabilidade na estrada.
avaliado
Nokian Hakkapeliitta LT - pneu durável, com perfeita aderência. Cheio de muitas inovações, nivelando condições operacionais pesadas. Vantagens:
dimensões
- : 19,5. .. 29,5 cm / 30. .. 85% / 15. .. 22 ";
- carga / velocidade: 100. .. 121( 0,8. .. 1,45 m) / Q. .. V( 160. ..240 km / h); preço
- : 4,0. .. 19,7 mil ₽;
- tecnologia Air Garra; protecção contra o desgaste; ativadores ripas; indicadores de segurança;
- boa movimentação e flotação na neve profunda nas estradas;
- fácil.equilibrando;
- durabilidade;
- excelente retorno indireto
Desvantagens: .
- noisiness moderada;
- medíocre manuseio e travagem em estradas geladas
núcleo acordo.espondenty considerado um pneu adequado para condições de inverno rigoroso, tanto dentro da cidade e sua
recurso Comentários
Goodyear Ultra aperto de gelo do Ártico -. pneus com pregos macios da Goodyear( EUA), que assumiu o lugar de liderança no teste sobre a distância de travagem em gelo.borracha automóvel, que é vendido na Europa são produzidos nas plantas corporação construídos na Alemanha e na Polónia, Eslovénia e França.
Vantagens: dimensões
- : 15,7. .. 26,3 cm / 40. .. 70% / 13. .. 19 ";
- carga / velocidade: 75. .. 114( 0,387. .. 1,18 m) / T( de até 190 km / h);
- preço: . 4.0. .. 19700 ₽; tecnologia
- MultiControl gelo;;
- blocos do ombro inovadores;
- alto rendimento e capacidade de gerenciamento;
- spikes 3-angular
- excelente desempenho em estradas molhadas;
- não é difícil de pá para soltoneve;
- conveniente para sair de sulcos, preço
- combina as desvantagens
qualidade:
- no gelo é perigoso para ganhar maior velocidade;
- se você virar o volante no lugar, acentuadamente arranque.cinco ou desacelerar, em seguida, ao longo do tempo pode ser curto um monte de pregos
A grande maioria dos comentários positivos -. ter alto desempenho Os comentários negativos podem ser explicados pela imprópria run-borracha e características de condução
melhores pneus studless nas condições do inverno do norte para carros
passageiros
populares. .Bridgestone Blizzak Revo GZ - autorezina empresa japonesa Bridgestone. Os pneus em questão são alguns dos melhores em seu tipo, de acordo com os resultados de testes e avaliações de proprietários de carros. Vantagens
:
dimensões- : 17,5. .. 27,5 cm / 35. .. 70% / 13. .. 19 ";
- carga / velocidade: 82. .. 109( 0,475. .. 1,03 m) / Q. .. S( 160. .. 180 km / h);
- preço: 2.0. .. 14800 ₽;
- tecnologia Uni-t;
- pneus microporosas Multicélula Rompod;
- padrão de piso assimétrico;
- boa aderência e controle de geada e descongelamento - curvas não sopra, ESP activado raro., não aquaplanagem;
- ruído mínimo;
- menos do que a distância de travagem média
Desvantagens: .
- desgaste no centro; problemas de gestão amostra
- devido à fraca adesão e base
.. S comentários, pneus bons e confiáveis em qualquer inverno Alguns estavam envergonhados que eles são mais adequados para o asfalto do que o gelo do caminho, este avtorezina-se completamente aberto após break-in, o que resultou em microporos abertos
avaliado
Dunlop Desportos de Inverno 5. . -pneus de inverno suaves do fabricante Dunlop( Grã-Bretanha), projetado para automóveis de passageiros do tipo esportivo. Avtorezina quase em todos os aspectos supera seu antecessor Winter Sport 4D.Vantagens:
dimensões
- : 19,5. .. 25,5 cm / 40. .. 65% / 15. .. 19 ";
- carga / velocidade: 85. .. 103( 0,515. .. 0,875 m) / T. .. V( 190. .. 240 kmh);
- preço: 3.2. .. 18,9tys ₽;
- composição de borracha única, com inclusão de silicone;
- manipulação previsível em locais diferentes( asfalto, gelo, neve ukatanny) em todos os tempos;
- manobrabilidade;
- mais profundos sulcos;
- .tranquila;
- peso leve; economia de combustível
- ; contras
- aparência elegante
Desvantagens: .
- rara e insignificante
de acordo com drivers: excelente "l.feixe", ideal para a circulação segura do inverno na cidade, e sem referência ao
tempo Comentários
Dunlop Graspic DS3 - pneu único, proporcionando alta segurança, durabilidade e conforto Excelente manifestam-se em condições climáticas severas:. . a mudanças bruscas de temperatura,uma espessa camada de neve, uma crosta de gelo na estrada. Vantagens:
dimensões
- : 17,5. .. 26,5 cm / 35. .. 70% / 13. .. 19 ";
- de carga / velocidade: 82. .. 102( 0,475. .. 0,85 m) / Q. .. t( 160. .. 190 km/ h); preço
- : 1,8. .. 17.900 ₽; composto de borracha exclusivo
- com inclusões de fibras de vidro finas;
- asfalto, "mingau", neve, gelo, pista não afeta significativamente a manipulação - e boa aderência à estrada.de travagem;
- alta permeabilidade;
- silencioso funcionamento;
- reduzir o consumo de energia
Desvantagens:
- por causa da suavidade de pneus um pouco pequeno carro agitado;
- moderadamente borradas ripas centrais;
- p.. Zina não para poços profundos e buracos
Desde o retorno, podemos concluir que os pneus um preço justificadas - na estrada manter-se bem, sérios problemas não criam apenas em tais pneus é melhor ficar com conduzir a uma velocidade moderada
melhores pneus studless nas condições do norte. .inverno para
SUVs populares
Hankook i * Pike RW11 - Tendo em tração melhorada no fabricante de pneus de inverno Hankook( Coréia).Projetado para uso em condições de inverno do norte.
Vantagens:
dimensões- : 17,5. .. 28,5 cm / 40. .. 85% / 15. .. 20 ";
- carga / velocidade: 91. .. 126( 0,615. .. 1,7 M) / Q. .. t( 160. .. 190 kmh);
- preço: . 3.1. .. 14400 ₽;
- opcionalmente com studding;
- funcionamento quase silencioso;
- excelente tração na neve e desempenho de frenagem;
- alta estabilidade da taxa de câmbio e manuseio no pavimento seco ou gelada;
- especialranhuras em forma no piso bem derivar a água e contribuir para a remoção de neve, a parede lateral do pneu está equipado com uma costela de protecção;
- borracha macia;
- preços acessíveis
Desvantagens:
- não todos.sim trabalho perfeito em um barranco;
- arriscado para adquirir homólogos chineses
Principalmente Comentários excelente - fraquezas são praticamente não mais, há a oportunidade de comprar cravejado modificação
avaliado
Goodyear WRT Ultra aperto de gelo - fabricante de pneus concebidos para a condução livre de problemas conhecidos. ..nas seções mais perturbadoras da estrada. Vantagens:
dimensões
- : 20,5. .. 27,5 cm / 45. .. 75% / 16. .. 20 ";
- de carga / velocidade: 92. .. 115( 0.63. .. 1,215 m) S / T( ... 180. .. 190 km/ h);
- preço: 5,6. .. 12,3 mil ₽;
- cravejado possível modificação; tecnologia WinterReactive
- ;
- rim proteção lateral;
- passagem constante de curvas fechadas;
- movimento eficaz para cima e travagem;
- excelente aderência a.revestimento gelada; estabilidade curso
- em estrada asfaltada, pulverizado com gelo sobre a neve;
- noiselessness;
- desgaste Deficiências
: .
- em rotinas que conduzem ao lado;
- se você está planejando uma viagem para a Europa, para instalar apenas necessidade legalizada há uma modificação sem espinhos
conclusão com base em comentários: pneus no inverno com sua tarefa de lidar perfeitamente: manuseio e estabilidade em praticamente qualquer superfície, não "entrar em pânico."Em situações extremas.
Comentários
Dunlop Grandtrek SJ6 - pneus de alta qualidade para veículos off-road que estão na demanda na temporada de inverno. Na fabricação de pneus, uma mistura exclusiva de borracha é usada e tecnologia inovadora é usada.
Vantagens: dimensões
- : 19,5. .. 28,5 cm / 45. .. 80% / 15. .. 21 ";
- carga / velocidade: 95. .. 116( 0,69. .. 1,25 m) / Q. .. t( 160. ..190 km / h); preço
- : . 3.3. .. 28800 ₽;
- única Digityre sistema II; microspikes
- borracha; simulações de computador
- e testes em um inverno real;
- melhorou o rendimento e capacidade de gerenciamento;
- excelente tração independentementepor revestimento por perfil de superfície de 10 passos;
- boa travagem;
- ausência de hidroplanagem;
- desgaste mínimo;
- ruído fraco;
- aumentadaconforto;
- design agressivo Desvantagens
: contato
- com gelo nua é pobre;
- quando encontro com uma faixa moldes de lado;
- cai drasticamente a temperaturas de -2 a +3 ° C Controle de previsibilidade
A maioria dos comentários devem: . pneus.executar totalmente suas funções. Porcentagem de 25 afirma o oposto. As razões para essa discrepância podem ser muitas.
melhores pneus studless em um inverno ameno para automóveis de passageiros
populares
Tigar Inverno 1 - tire resistente em Tigar da Sérvia, são populares por causa dos preços acessíveis e acima da média de desempenho.
Vantagens:
dimensões- : 14,5. .. 24,5 cm / 40. .. 80% / 13. .. 18 ";
- carga / velocidade: 75. .. 100( 0,387. .. 0,8 m) / Q. .. V( 160. .. 240 km / h);
- preço: . 1.6. .. 9.0 mil ₽;
- estrutura altamente banda de rodagem; resistência
- do material às mudanças de temperatura ao longo de um amplo intervalo;
- controlabilidade e uma excelente adesão ao iniciador de lâmina e asfalto;
- propriedades de auto-limpeza;
- boa estabilidade direccionalem neve;
- calibre fator desligada;
- baixo noisiness; elevado nível de conforto em
- as desvantagens cabine
: .
- maceleração dlenie;
- flotação sem importância na neve profunda;
- movimento para cima em problemática inversa;
- lado muito mole;
- má travagem escondendo
gelo acordo com os resultados de testes e revisões independentes motoristas dos produtos em causa é a melhor proposta equilibrada no mercado do pneu de hoje na sua.segmento.
avaliado
Michelin Agilis Alpin - pneus de Inverno da Michelin da França caracterizada pelo aumento graças segurança para tração otimizada e de travagem de emergência eficaz. Vantagens:
dimensões
- : 18,5. .. 23,5 cm / 60. .. 75% / 15. .. 17 ";
- de carga / velocidade: 99. .. 121( 0,775. .. 1,45 m) / R. .. H( 170. .. 210 km/ h);
- preço: 3.9. .. 19700 ₽;
- sistema Durable área de contato;
- complexo de deslizamento limitado lamelas( BDS);
- estrutura robusta;
- padrão do piso especial;
- ranhuras de drenagem de largura;
- melhorou a estabilidade diante.taxa de troca e controlo;
- boa aderência;
- menor distância de travagem na neve compactada, gelo, asfalto molhado; material de
- é suave;
- mover tranquila desvantagem
: .padrão
- riscos inerentes a muito suave fato de borracha
, apenas feedback positivo, indicando um fabricante de nível profissional de alta
Comentários
Triângulo Grupo TR777 -. . pneus da classe econômica Inverno do fabricante chinesa Triangle, que, ao contrário do estereótipo, mostrando grande interessecompradores. Vantagens:
dimensões
- : 15,5. .. 25,5 cm / 45. .. 75% / 13. .. 19 ";
- de carga / velocidade: 75. .. 109( 0,387. .. 1,03 m) / Q. .. H( 160. .. 210 km/ h);
- preço: . 2.3. .. 8200 ₽;
- otimizado arranjo das lamelas; elasticidade de borracha
- e suavidade é mantida independentemente da força geada; sistema de drenagem
- ;
- alta estabilidade e manobrabilidade;
- boa aderência na neve,gelo, o asfalto congelado;
- mínimo aquaplanagem;
- trilha travagem curta;
- funcionamento silencioso;
- preços democrática Desvantagens
:
- às vezes barulho.ayut problemas com balanceamento;
- início lento, problemas
- curvas;. .
- desgaste
seletiva elogios suficientes observou que os pneus não são elite, mas operado a um nível decente, especialmente para o dinheiro
melhores pneus studless nas condições de concurso.inverno para
SUVs populares
Michelin Latitude Alpin LA2 - pneus franceses que são projetados para operação no frio dos invernos europeus. Veículos todo-o-terreno, envoltos em uma borracha possuem alta transversal independentemente de revestimento e abruptamente mudança do tempo. Vantagens
:
dimensões- : 21,5. .. 29,5 cm / 35. .. 75% / 16. .. 21 ";
- de carga / velocidade: 103. .. 116( 0,875. .. 1,25 m) / H. .. V( 210. .. 240 km / h);
- preço: 5.9. .. 28200 ₽;
- opção extra RutFlat; conceito
- completa do piso Ativo e cume-n-Flex;
- proporcionando versatilidade padrão do piso em forma de V;
- estabilidade direcional;
- excelente adesividade.;
- travagem em superfícies que estão em estados diferentes;
- abrasão
Desvantagens: .
- mau manuseamento após a neve a uma temperatura de cerca de 0 ° C;
- mordeu
caro Na verdade, os comentários negativos lá: considerados o pneu ideal para uso em veículos off-road em áreas com invernos suaves
avaliado
Nokian WR SUV - pneus de fricção para SUVs, projetados e fabricados para o transporte no frio, granizo, neve. .e chuva. Pode ser operado durante todo o ano, proporcionando conforto regular ao pedalar principalmente ao longo de vias urbanas. Vantagens:
dimensões
- : 21,5. .. 27,5 cm / 40. .. 75% / 15. .. 20 ";
- carga / velocidade: 100. .. 116( 0,8. .. 1,25 m) / E. .. V( 190. ..240 km / h); preço
- : 6,9. .. 17,4 mil ₽;
- possível versão RutFlat;
- «neve garras»;
- borda medial;
- pisou ranhuras;
- BDS;
- desgaste indicador;
- manipulação excelente.precipitação lona revestida seca ou diferente;
- boa adesão;
- estabilidade lateral;
- ausência de hidroplanagem;
- remoção eficiente da água a partir da zona de superfícies de acoplamento
insuficiente. Atual:
- não contribuem para a economia de combustível
Do comentários não há dúvida de que os proprietários de pneus de dados SUVs cumprir integralmente
avaliados
Yokohama Geolandar I / TS G073 - pneu de Inverno projetado pela empresa japonesa Yokohama para uso off-road do veículo:. . pequeno congelador.e um degelo com o gelo acompanhante e "mingau".
Vantagens: dimensões
- : 17,5. .. 29,5 cm / 38. .. 80% / 15. .. 22 ";
- carga / velocidade: 90. .. 116( 0,6. .. 1,25 m) / Q( 160 km /h);
- preço: . 3,5. .. 36,5 mil ₽;
- nervura central directa especificação de estabilidade direccional; tomada
- para a água de degelo satisfazer ranhura contínua;
- boa controlabilidade em curva é levada a cabo por 3-D lamelas forma;
- efeito de aquaplanagem é compensada pelas ranhuras diagonais laterais;
- alta permeabilidade;
- adaptabilidade ao asfalto molhado e seco;
- resistência extremal. Sem baixo geada; previsibilidade
- no gelo e na neve compactada;
- usar
Desvantagens:
- superar pobre na diagonal refrear; problemas
- durante a queda de neve;
- não é a melhor opção para offroad;
- pobre controlabilidade no gelo a uma temperatura abaixo de -25 °C.
Em geral, as avaliações sobre pneus japoneses são positivas. Deve-se ter em mente que eles são projetados para o movimento, principalmente em locais urbanos em um inverno ameno caprichoso.
O que comprar pneus de Inverno
Ao escolher pneus é necessário considerar todos os itens sob o título "Avaliação os melhores pneus para o inverno."
1. Na roda inverno rigoroso:
- carro de passageiro: Hakkapeliitta 8 ou 60 Punho de gelo;Blizzak Revo GZ ou Winter Sport 5;
- veículo off-road: Hakkapeliitta 7 SUV ou Hakkapeliitta LT;i * pique RW11 ou Ultra Grip Ice WRT.
2. As condições de inverno ameno para rodas:
Carros- : Winter 1 ou Agilis Alpin;SUV
- : Latitude Alpin LA2 ou WR SUV.
Ao comprar pneus, é necessário verificar todos os símbolos na forma de abreviaturas, aplicadas nas paredes laterais.