Classificação dos melhores pneus de inverno de acordo com as avaliações dos compradores

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sedan proprietário

, hatchback ou SUV, cuidar de uma condução segura e confortável no inverno, sempre em mudança de tempo de notação em seus carros com pregos ou pneus de atrito.mercado de pneus moderna é rica e variada - Faça rápida e correta escolha não é fácil. Usando a classificação abaixo, você pode selecionar rapidamente os melhores pneus de inverno para o seu carro.

Conteúdo: pneus

  1. Inverno qual empresa escolher
  2. Avaliação os melhores pneus para inverno
  3. melhores pneus de inverno para automóveis de passageiros
  4. melhores pneus de inverno para
  5. SUV pneus melhor studless nas condições do inverno do norte para carros melhores pneus
  6. studless nas condições do inverno do norte paraSUVs
  7. pneus melhor studless em um inverno ameno para carros
  8. melhores pneus studless em um inverno ameno para
  9. SUV inverno que shis comprar pneus

Inverno qual empresa escolher lista

de empresas na produção de pneus de Inverno, que são cotados nos proprietários de automóveis:

Nokian

A mundialmente famosa empresa finlandesa, fabrica pneus para muitos tipos de veículos e equipamentos. Mais de 80 anos produz um inverno de pneus que atendam às normas elevadas de segurança para operação em condições climáticas adversas.

Goodyears

levando as empresas dos EUA para a produção de pneus. Hoje os produtos de alta classe, e inclusive com pneus para o inverno, feito em 50 usinas construídas em 22 países.

Bridgestone

empresa japonesa que produz pneus inovadores e câmaras de ar para todos os tipos de veículos: desde bicicletas a aviões. A missão do fabricante é servir a sociedade com produtos da mais alta qualidade.

Dunlop

empresa moderna para a fabricação de pneus, estabelecido em 1888 na Irlanda do Norte. Desenvolve seus produtos através de modelagem computacional.

Michelin

autoridade fabricante de pneus francesa diferindo alta capacidade de processamento, durabilidade e economia de combustível.

Avaliação os melhores pneus para

inverno Os rankings, com base no feedback dos usuários que têm a prática de aquisição e operação de pneus de Inverno, foram consideradas as seguintes opções: critérios de selecção

  • ( por popularidade, por classificação, por número de comentários);Tipo
  • de carro( passageiro ou fora de estrada);Tipo
  • de pneus( cravejados ou studless);
  • área de operação características climáticas( inverno leve ou grave);qualidade e características de pneus
  • ( tamanho, velocidade e índice de carga);características de desempenho
  • exibiu em várias superfícies de estrada com diferentes condições climáticas( segurança, o rendimento, de manuseamento, estabilidade, aderência, de partida, de travagem, a resistência ao desgaste, o ruído);Padrão de piso volumétrico
  • ;
  • aplicação de tecnologias inovadoras;
  • características individuais;O nome de
  • fabricante( a sua credibilidade e reputação);Custo do produto
  • ;Vida útil do
  • .

melhores pneus de inverno para automóveis de passageiros

populares

Nokian Hakkapeliitta 8 - pneus Nokian por empresa finlandesa, a primeira no mundo a produzir a borracha na versão de inverno. Alguns produtos produzidos com o sistema RutFlat permitindo rodas deflacionados viagem "indolor" a 80 km / h para 100 km.

Vantagens:

dimensões
  • : 15,5. .. 29,5 cm / 20. .. 70% / 13. .. 21 ";
  • carga / velocidade: 75. .. 107( 0,387. .. 0,975 m) / T. .. V( 190. .. 240 km / h);
  • preço: 3,0. .. 32,5 mil ₽;
  • protector kriosilanovy; RutFlat aprimoramento opcional;
  • manipulação previsível, boa permeabilidade, excelente tração no gelo em qualquer tipo de condução;
  • pequena trilha travagem em piso seco, alta resistência ao desgaste, baixo consumo.. Desvantagens combustível

:

  • excessiva característica noisiness asfalto de pneus de pregos;
  • trações periódicas coberto com neve ao curvar emestradas GOVERNAMENTAIS em baixas velocidades;
  • má aderência em pavimento molhado;
  • flutuação insuficiente na neve macia;
  • aumentou

custo Com base na maioria dos comentários, ele levanta os pneus conclusão projetadas são diferentes para gelo, é bom para a neve compactada, satisfatório - para o asfalto nua. .informações muito contraditórias sobre os espinhos: alguns que segurar com firmeza, enquanto outros - cair nos primeiros meses de operação, e em grandes quantidades.

classificado

Antares aperto 60 Gelo - pneus que foram testadas no ártico, produzido pela empresa chinesa Maxtrek( Antares).Geografia de exportação de produtos: os países do norte da Europa, Canadá e Rússia. Vantagens:

dimensões

  • : 17,5. .. 26,5 cm / 55. .. 70% / 14. .. 18 ";
  • carga / velocidade: 82. .. 115( 0475. .. 1215 t) / S. .. t( 180. .. 190 kmh);
  • preço: 2.2. .. 6900 ₽;
  • tipo de sistema escandinavo piso akvadrenazhnaya;
  • controlabilidade e boa aderência à vários revestimentos;
  • velocidade estabilidade direcional;
  • alta resistência ao desgaste; economia de combustível
  • ; proporção equilibrada e de qualidade.. Desvantagens custo

: pontos de ferrugem

  • ;
  • moderada

ruído críticas positivas: avtorezina boa qualidade e prático, sobre. Foram observadas etapas intermediárias de operação de deficiências significativas

Comentários

Bridgestone Ice Cruiser 7000 - japonês de pneus da Bridgestone, que é uma versão melhorada do modelo Ice Cruiser 5000. apareceram no mercado na safra 2010/2011 Vantagens

: .

  • Dimensões: 16,5. ...28,5 cm / 40. .. 70% / 13. .. 20 ";
  • carga / velocidade: 82. .. 119( 0,475. .. 1,36 m) / S. .. t( 180. .. 190 kmh);Preço
  • : 2,1. .. 15,3 mil ₽;Picos de alumínio
  • ;construção reforçada;
  • no nível adequado de controlabilidade e controlabilidade;
  • boa retenção em gelo, molhado e superfícies secas, e preodolevaemost "papa de aveia neve";
  • reduziu a distância de frenagem, desgaste mínimo do piso;Resistência de impacto lateral
  • ;
  • fixação do parafuso prisioneiro confiável. Desvantagens

: ruído natural

  • ;
  • propensão a escorregar e deriva na neve;Imprevisibilidade do
  • nas faixas;
  • após 5 anos de desempenho do serviço se deteriora.

Quantas opiniões - tantas opiniões e diferentes. Algumas pessoas chamam de deriva, frenagem, desconforto e seletividade no comportamento de pneus para diferentes marcas de carros. A maioria depois da instalação do Cruiser 7000 sobre o inverno durante o passeio é esquecida.

melhores pneus de inverno para SUVs

populares 7

Nokian Hakkapeliitta SUV - pneus finlandeses inovadores estão em grande demanda entre os proprietários de SUV.Eles diferem em vários know-how, que são exibidos positivamente quando são usados.

Vantagens:

dimensões
  • : 20,5. .. 29,5 cm / 40. .. 75% / 15. .. 22 ";
  • carga / velocidade: 99. .. 119( 0,775. .. 1,36 m) / T. .. H( 190. .. 210 km / h).;
  • preço: 5.0. .. 30800 ₽;
  • possível execução RutFlat; sistema de ar Garra Tecnologia; picos de ancoragem;
  • condução não criar problemas de qualquer superfície e seu estado - excelente movimentação na neve, gelo, asfalto( molhado eseca), bem como na lama;
  • início brincalhão, boa passagem, incluindo neve solta, tranquila e ação suave; perda de espinhos - uma raridade Desvantagens

:

  • em alguns casos com o tratamento do problema: no gelo em Powo.carro Otah corre patins, mais distância de travagem, além disso, depois de 2 temporadas pode aparecer hérnia banda de rodagem; pneus
  • de fabricação russa ruim sentar nas rodas;
  • «mordida"

preço comentários para a maior parte excelente Alguns problemas de pneus produzidos na Rússia, em. .principalmente lidar com montagem de pneus e estabilidade na estrada.

avaliado

Nokian Hakkapeliitta LT - pneu durável, com perfeita aderência. Cheio de muitas inovações, nivelando condições operacionais pesadas. Vantagens:

dimensões

  • : 19,5. .. 29,5 cm / 30. .. 85% / 15. .. 22 ";
  • carga / velocidade: 100. .. 121( 0,8. .. 1,45 m) / Q. .. V( 160. ..240 km / h); preço
  • : 4,0. .. 19,7 mil ₽;
  • tecnologia Air Garra; protecção contra o desgaste; ativadores ripas; indicadores de segurança;
  • boa movimentação e flotação na neve profunda nas estradas;
  • fácil.equilibrando;
  • durabilidade;
  • excelente retorno indireto

Desvantagens: .

  • noisiness moderada;
  • medíocre manuseio e travagem em estradas geladas

núcleo acordo.espondenty considerado um pneu adequado para condições de inverno rigoroso, tanto dentro da cidade e sua

recurso Comentários

Goodyear Ultra aperto de gelo do Ártico -. pneus com pregos macios da Goodyear( EUA), que assumiu o lugar de liderança no teste sobre a distância de travagem em gelo.borracha automóvel, que é vendido na Europa são produzidos nas plantas corporação construídos na Alemanha e na Polónia, Eslovénia e França.

Vantagens: dimensões

  • : 15,7. .. 26,3 cm / 40. .. 70% / 13. .. 19 ";
  • carga / velocidade: 75. .. 114( 0,387. .. 1,18 m) / T( de até 190 km / h);
  • preço: . 4.0. .. 19700 ₽; tecnologia
  • MultiControl gelo;;
  • blocos do ombro inovadores;
  • alto rendimento e capacidade de gerenciamento;
  • spikes 3-angular
  • excelente desempenho em estradas molhadas;
  • não é difícil de pá para soltoneve;
  • conveniente para sair de sulcos, preço
  • combina as desvantagens

qualidade:

  • no gelo é perigoso para ganhar maior velocidade;
  • se você virar o volante no lugar, acentuadamente arranque.cinco ou desacelerar, em seguida, ao longo do tempo pode ser curto um monte de pregos

A grande maioria dos comentários positivos -. ter alto desempenho Os comentários negativos podem ser explicados pela imprópria run-borracha e características de condução

melhores pneus studless nas condições do inverno do norte para carros

passageiros

populares. .Bridgestone Blizzak Revo GZ - autorezina empresa japonesa Bridgestone. Os pneus em questão são alguns dos melhores em seu tipo, de acordo com os resultados de testes e avaliações de proprietários de carros. Vantagens

:

dimensões
  • : 17,5. .. 27,5 cm / 35. .. 70% / 13. .. 19 ";
  • carga / velocidade: 82. .. 109( 0,475. .. 1,03 m) / Q. .. S( 160. .. 180 km / h);
  • preço: 2.0. .. 14800 ₽;
  • tecnologia Uni-t;
  • pneus microporosas Multicélula Rompod;
  • padrão de piso assimétrico;
  • boa aderência e controle de geada e descongelamento - curvas não sopra, ESP activado raro., não aquaplanagem;
  • ruído mínimo;
  • menos do que a distância de travagem média

Desvantagens: .

  • desgaste no centro; problemas de gestão amostra
  • devido à fraca adesão e base

.. S comentários, pneus bons e confiáveis ​​em qualquer inverno Alguns estavam envergonhados que eles são mais adequados para o asfalto do que o gelo do caminho, este avtorezina-se completamente aberto após break-in, o que resultou em microporos abertos

avaliado

Dunlop Desportos de Inverno 5. . -pneus de inverno suaves do fabricante Dunlop( Grã-Bretanha), projetado para automóveis de passageiros do tipo esportivo. Avtorezina quase em todos os aspectos supera seu antecessor Winter Sport 4D.Vantagens:

dimensões

  • : 19,5. .. 25,5 cm / 40. .. 65% / 15. .. 19 ";
  • carga / velocidade: 85. .. 103( 0,515. .. 0,875 m) / T. .. V( 190. .. 240 kmh);
  • preço: 3.2. .. 18,9tys ₽;
  • composição de borracha única, com inclusão de silicone;
  • manipulação previsível em locais diferentes( asfalto, gelo, neve ukatanny) em todos os tempos;
  • manobrabilidade;
  • mais profundos sulcos;
  • .tranquila;
  • peso leve; economia de combustível
  • ; contras
  • aparência elegante

Desvantagens: .

  • rara e insignificante

de acordo com drivers: excelente "l.feixe", ideal para a circulação segura do inverno na cidade, e sem referência ao

tempo Comentários

Dunlop Graspic DS3 - pneu único, proporcionando alta segurança, durabilidade e conforto Excelente manifestam-se em condições climáticas severas:. . a mudanças bruscas de temperatura,uma espessa camada de neve, uma crosta de gelo na estrada. Vantagens:

dimensões

  • : 17,5. .. 26,5 cm / 35. .. 70% / 13. .. 19 ";
  • de carga / velocidade: 82. .. 102( 0,475. .. 0,85 m) / Q. .. t( 160. .. 190 km/ h); preço
  • : 1,8. .. 17.900 ₽; composto de borracha exclusivo
  • com inclusões de fibras de vidro finas;
  • asfalto, "mingau", neve, gelo, pista não afeta significativamente a manipulação - e boa aderência à estrada.de travagem;
  • alta permeabilidade;
  • silencioso funcionamento;
  • reduzir o consumo de energia

Desvantagens:

  • por causa da suavidade de pneus um pouco pequeno carro agitado;
  • moderadamente borradas ripas centrais;
  • p.. Zina não para poços profundos e buracos

Desde o retorno, podemos concluir que os pneus um preço justificadas - na estrada manter-se bem, sérios problemas não criam apenas em tais pneus é melhor ficar com conduzir a uma velocidade moderada

melhores pneus studless nas condições do norte. .inverno para

SUVs populares

Hankook i * Pike RW11 - Tendo em tração melhorada no fabricante de pneus de inverno Hankook( Coréia).Projetado para uso em condições de inverno do norte.

Vantagens:

dimensões
  • : 17,5. .. 28,5 cm / 40. .. 85% / 15. .. 20 ";
  • carga / velocidade: 91. .. 126( 0,615. .. 1,7 M) / Q. .. t( 160. .. 190 kmh);
  • preço: . 3.1. .. 14400 ₽;
  • opcionalmente com studding;
  • funcionamento quase silencioso;
  • excelente tração na neve e desempenho de frenagem;
  • alta estabilidade da taxa de câmbio e manuseio no pavimento seco ou gelada;
  • especialranhuras em forma no piso bem derivar a água e contribuir para a remoção de neve, a parede lateral do pneu está equipado com uma costela de protecção;
  • borracha macia;
  • preços acessíveis

Desvantagens:

  • não todos.sim trabalho perfeito em um barranco;
  • arriscado para adquirir homólogos chineses

Principalmente Comentários excelente - fraquezas são praticamente não mais, há a oportunidade de comprar cravejado modificação

avaliado

Goodyear WRT Ultra aperto de gelo - fabricante de pneus concebidos para a condução livre de problemas conhecidos. ..nas seções mais perturbadoras da estrada. Vantagens:

dimensões

  • : 20,5. .. 27,5 cm / 45. .. 75% / 16. .. 20 ";
  • de carga / velocidade: 92. .. 115( 0.63. .. 1,215 m) S / T( ... 180. .. 190 km/ h);
  • preço: 5,6. .. 12,3 mil ₽;
  • cravejado possível modificação; tecnologia WinterReactive
  • ;
  • rim proteção lateral;
  • passagem constante de curvas fechadas;
  • movimento eficaz para cima e travagem;
  • excelente aderência a.revestimento gelada; estabilidade curso
  • em estrada asfaltada, pulverizado com gelo sobre a neve;
  • noiselessness;
  • desgaste Deficiências

: .

  • em rotinas que conduzem ao lado;
  • se você está planejando uma viagem para a Europa, para instalar apenas necessidade legalizada há uma modificação sem espinhos

conclusão com base em comentários: pneus no inverno com sua tarefa de lidar perfeitamente: manuseio e estabilidade em praticamente qualquer superfície, não "entrar em pânico."Em situações extremas.

Comentários

Dunlop Grandtrek SJ6 - pneus de alta qualidade para veículos off-road que estão na demanda na temporada de inverno. Na fabricação de pneus, uma mistura exclusiva de borracha é usada e tecnologia inovadora é usada.

Vantagens: dimensões

  • : 19,5. .. 28,5 cm / 45. .. 80% / 15. .. 21 ";
  • carga / velocidade: 95. .. 116( 0,69. .. 1,25 m) / Q. .. t( 160. ..190 km / h); preço
  • : . 3.3. .. 28800 ₽;
  • única Digityre sistema II; microspikes
  • borracha; simulações de computador
  • e testes em um inverno real;
  • melhorou o rendimento e capacidade de gerenciamento;
  • excelente tração independentementepor revestimento por perfil de superfície de 10 passos;
  • boa travagem;
  • ausência de hidroplanagem;
  • desgaste mínimo;
  • ruído fraco;
  • aumentadaconforto;
  • design agressivo Desvantagens

: contato

  • com gelo nua é pobre;
  • quando encontro com uma faixa moldes de lado;
  • cai drasticamente a temperaturas de -2 a +3 ° C Controle de previsibilidade

A maioria dos comentários devem: . pneus.executar totalmente suas funções. Porcentagem de 25 afirma o oposto. As razões para essa discrepância podem ser muitas.

melhores pneus studless em um inverno ameno para automóveis de passageiros

populares

Tigar Inverno 1 - tire resistente em Tigar da Sérvia, são populares por causa dos preços acessíveis e acima da média de desempenho.

Vantagens:

dimensões
  • : 14,5. .. 24,5 cm / 40. .. 80% / 13. .. 18 ";
  • carga / velocidade: 75. .. 100( 0,387. .. 0,8 m) / Q. .. V( 160. .. 240 km / h);
  • preço: . 1.6. .. 9.0 mil ₽;
  • estrutura altamente banda de rodagem; resistência
  • do material às mudanças de temperatura ao longo de um amplo intervalo;
  • controlabilidade e uma excelente adesão ao iniciador de lâmina e asfalto;
  • propriedades de auto-limpeza;
  • boa estabilidade direccionalem neve;
  • calibre fator desligada;
  • baixo noisiness; elevado nível de conforto em
  • as desvantagens cabine

: .

  • maceleração dlenie;
  • flotação sem importância na neve profunda;
  • movimento para cima em problemática inversa;
  • lado muito mole;
  • má travagem escondendo

gelo acordo com os resultados de testes e revisões independentes motoristas dos produtos em causa é a melhor proposta equilibrada no mercado do pneu de hoje na sua.segmento.

avaliado

Michelin Agilis Alpin - pneus de Inverno da Michelin da França caracterizada pelo aumento graças segurança para tração otimizada e de travagem de emergência eficaz. Vantagens:

dimensões

  • : 18,5. .. 23,5 cm / 60. .. 75% / 15. .. 17 ";
  • de carga / velocidade: 99. .. 121( 0,775. .. 1,45 m) / R. .. H( 170. .. 210 km/ h);
  • preço: 3.9. .. 19700 ₽;
  • sistema Durable área de contato;
  • complexo de deslizamento limitado lamelas( BDS);
  • estrutura robusta;
  • padrão do piso especial;
  • ranhuras de drenagem de largura;
  • melhorou a estabilidade diante.taxa de troca e controlo;
  • boa aderência;
  • menor distância de travagem na neve compactada, gelo, asfalto molhado; material de
  • é suave;
  • mover tranquila desvantagem

: .padrão

  • riscos inerentes a muito suave fato de borracha

, apenas feedback positivo, indicando um fabricante de nível profissional de alta

Comentários

Triângulo Grupo TR777 -. . pneus da classe econômica Inverno do fabricante chinesa Triangle, que, ao contrário do estereótipo, mostrando grande interessecompradores. Vantagens:

dimensões

  • : 15,5. .. 25,5 cm / 45. .. 75% / 13. .. 19 ";
  • de carga / velocidade: 75. .. 109( 0,387. .. 1,03 m) / Q. .. H( 160. .. 210 km/ h);
  • preço: . 2.3. .. 8200 ₽;
  • otimizado arranjo das lamelas; elasticidade de borracha
  • e suavidade é mantida independentemente da força geada; sistema de drenagem
  • ;
  • alta estabilidade e manobrabilidade;
  • boa aderência na neve,gelo, o asfalto congelado;
  • mínimo aquaplanagem;
  • trilha travagem curta;
  • funcionamento silencioso;
  • preços democrática Desvantagens

:

  • às vezes barulho.ayut problemas com balanceamento;
  • início lento, problemas
  • curvas;. .
  • desgaste

seletiva elogios suficientes observou que os pneus não são elite, mas operado a um nível decente, especialmente para o dinheiro

melhores pneus studless nas condições de concurso.inverno para

SUVs populares

Michelin Latitude Alpin LA2 - pneus franceses que são projetados para operação no frio dos invernos europeus. Veículos todo-o-terreno, envoltos em uma borracha possuem alta transversal independentemente de revestimento e abruptamente mudança do tempo. Vantagens

:

dimensões
  • : 21,5. .. 29,5 cm / 35. .. 75% / 16. .. 21 ";
  • de carga / velocidade: 103. .. 116( 0,875. .. 1,25 m) / H. .. V( 210. .. 240 km / h);
  • preço: 5.9. .. 28200 ₽;
  • opção extra RutFlat; conceito
  • completa do piso Ativo e cume-n-Flex;
  • proporcionando versatilidade padrão do piso em forma de V;
  • estabilidade direcional;
  • excelente adesividade.;
  • travagem em superfícies que estão em estados diferentes;
  • abrasão

Desvantagens: .

  • mau manuseamento após a neve a uma temperatura de cerca de 0 ° C;
  • mordeu

caro Na verdade, os comentários negativos lá: considerados o pneu ideal para uso em veículos off-road em áreas com invernos suaves

avaliado

Nokian WR SUV - pneus de fricção para SUVs, projetados e fabricados para o transporte no frio, granizo, neve. .e chuva. Pode ser operado durante todo o ano, proporcionando conforto regular ao pedalar principalmente ao longo de vias urbanas. Vantagens:

dimensões

  • : 21,5. .. 27,5 cm / 40. .. 75% / 15. .. 20 ";
  • carga / velocidade: 100. .. 116( 0,8. .. 1,25 m) / E. .. V( 190. ..240 km / h); preço
  • : 6,9. .. 17,4 mil ₽;
  • possível versão RutFlat;
  • «neve garras»;
  • borda medial;
  • pisou ranhuras;
  • BDS;
  • desgaste indicador;
  • manipulação excelente.precipitação lona revestida seca ou diferente;
  • boa adesão;
  • estabilidade lateral;
  • ausência de hidroplanagem;
  • remoção eficiente da água a partir da zona de superfícies de acoplamento

insuficiente. Atual:

  • não contribuem para a economia de combustível

Do comentários não há dúvida de que os proprietários de pneus de dados SUVs cumprir integralmente

avaliados

Yokohama Geolandar I / TS G073 - pneu de Inverno projetado pela empresa japonesa Yokohama para uso off-road do veículo:. . pequeno congelador.e um degelo com o gelo acompanhante e "mingau".

Vantagens: dimensões

  • : 17,5. .. 29,5 cm / 38. .. 80% / 15. .. 22 ";
  • carga / velocidade: 90. .. 116( 0,6. .. 1,25 m) / Q( 160 km /h);
  • preço: . 3,5. .. 36,5 mil ₽;
  • nervura central directa especificação de estabilidade direccional; tomada
  • para a água de degelo satisfazer ranhura contínua;
  • boa controlabilidade em curva é levada a cabo por 3-D lamelas forma;
  • efeito de aquaplanagem é compensada pelas ranhuras diagonais laterais;
  • alta permeabilidade;
  • adaptabilidade ao asfalto molhado e seco;
  • resistência extremal. Sem baixo geada; previsibilidade
  • no gelo e na neve compactada;
  • usar

Desvantagens:

  • superar pobre na diagonal refrear; problemas
  • durante a queda de neve;
  • não é a melhor opção para offroad;
  • pobre controlabilidade no gelo a uma temperatura abaixo de -25 °C.

Em geral, as avaliações sobre pneus japoneses são positivas. Deve-se ter em mente que eles são projetados para o movimento, principalmente em locais urbanos em um inverno ameno caprichoso.

O que comprar pneus de Inverno

Ao escolher pneus é necessário considerar todos os itens sob o título "Avaliação os melhores pneus para o inverno."

1. Na roda inverno rigoroso:

  • carro de passageiro: Hakkapeliitta 8 ou 60 Punho de gelo;Blizzak Revo GZ ou Winter Sport 5;
  • veículo off-road: Hakkapeliitta 7 SUV ou Hakkapeliitta LT;i * pique RW11 ou Ultra Grip Ice WRT.

2. As condições de inverno ameno para rodas:

Carros
  • : Winter 1 ou Agilis Alpin;SUV
  • : Latitude Alpin LA2 ou WR SUV.

Ao comprar pneus, é necessário verificar todos os símbolos na forma de abreviaturas, aplicadas nas paredes laterais.