Por que a bateria está quente na parte superior e fria na parte inferior - o que fazer, as causas do problema

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Uma ligeira diferença na temperatura da bateria no sistema de aquecimento é normal. Em uma parte, a água pode ser um pouco mais quente e em outra - mais fria. No entanto, quando a parte inferior da bateria está fria e a parte superior quente, esta é uma ocasião para diagnosticar e solucionar problemas e, se necessário, entrar em contato com um especialista.

Por que a bateria não está toda quente

A eficiência do sistema de aquecimento e, portanto, a temperatura confortável na sala, depende da uniformidade do aquecimento da bateria. É importante observar que o problema em que apenas a parte superior da bateria esquenta pode ocorrer não apenas em baterias antigas de ferro fundido. Os proprietários de radiadores bimetálicos também enfrentam esse problema.

A bateria está quente em cima e fria em baixo.

Leveza da bateria

Esse problema geralmente ocorre entre proprietários de instalações superiores em edifícios de vários andares. Dentro do sistema de aquecimento, o ar se acumula na parte superior, o que impede o movimento total dos fluxos de água pelos canos e pelo radiador.

Você pode resolver este problema, tirando a bateria excesso de ar. Para fazer isso, implante o acoplamento na junção do tubo e na aproximação da bateria. É melhor coletar o excesso de água em uma bacia pré-preparada.

A bateria está quente em cima e fria em baixo.

Em casa particular, desligue o fornecimento de aquecimento geral e abra o dreno localizado na parte superior do sistema. Depois disso, você pode fechar a torneira e retomar o abastecimento de água.

Se a bateria não aquecer após as manipulações, você deve procurar outra causa do mau funcionamento do sistema.

radiador entupido

Outra razão pela qual o radiador de aquecimento está quente por cima e frio por baixo está no entupimento do radiador devido ao acúmulo de contaminantes dentro do sistema de aquecimento. Isso pode ser devido a:

  1. Usando um transportador térmico qualidade insatisfatória. A água de má qualidade, que é despejada nas baterias, contém uma grande quantidade de impurezas. Quando aquecidos, eles se acumulam e podem ficar presos em locais de difícil acesso, além de se depositarem em superfícies.
  2. Escombros atingidos. Este problema é típico de sistemas de aquecimento que não estão conectados ao aquecimento centralizado. Os detritos podem entrar através de tanques hidráulicos abertos, o que atrapalha a operação do sistema.
  3. Acúmulo de arem que as bactérias anaeróbias crescem. Os microrganismos emitem produtos residuais que se acumulam nas superfícies internas do sistema de aquecimento.
  4. Características de design do trocador de calor. Se o sistema de movimentação de água no radiador estiver configurado com alteração do vetor de deslocamento de forma permanente, isso pode ocasionar o acúmulo de pequenos detritos em locais de difícil acesso.
A bateria está quente em cima e fria em baixo.

Você pode corrigir o problema neste caso limpando as baterias. Isso pode ser feito mecanicamente ou quimicamente. Para isso você deve:

  • remova a bateria;
  • drene a água do radiador;
  • toque em cada seção. Para esses fins, você pode usar um martelo ou macete;
  • a placa e a ferrugem separadas das paredes devem ser sacudidas;
  • Enxágue o interior da bateria com água quente e um agente de limpeza especial usando uma mangueira. Para maior efeito, pode-se deixar a composição por 30-40 minutos;
  • Enxágue a solução de limpeza e remova os contaminantes sob pressão de água fria para remover os detritos.

Falhas nas válvulas

As válvulas de fechamento são projetadas para regular o fluxo de água no processo de movimentação do fluido de trabalho. Inclui:

  • válvula de esfera;
  • cabeça térmica com controle mecânico ou eletrônico;
  • válvula cônica.
A bateria está quente em cima e fria em baixo.

Se algum dos elementos falhar, o sistema deixa de funcionar normalmente. A circulação do líquido de refrigeração é perturbada, as baterias aquecem de forma desigual. Na maioria das vezes, você não consegue encontrar a peça defeituosa por conta própria. Neste caso, é aconselhável procurar a ajuda de um especialista.

Pressão insuficiente no sistema

Outra razão pela qual a bateria está quente na parte superior e fria na parte inferior pode ser devido à pressão insuficiente. Tais problemas são mais típicos de radiadores modernos, devido à largura insuficiente das passagens para o fluido de trabalho. Estamos falando dos tubos de entrada e saída, bem como do labirinto do trocador de calor.

A baixa pressão no sistema também pode estar associada a:

  • avarias que necessitem de reparação na auto-estrada;
  • instalação por vizinhos de um sistema de aquecimento de piso que requer mais pressão para funcionar corretamente;
  • localização no bypass de uma válvula retardadora de pressão;
  • um aumento no número de seções de bateria previstas no projeto. Uma grande carga é criada, o que requer aumento de pressão para operação correta;
  • ajuste periódico de radiadores em apartamentos vizinhos, o que afeta o desempenho do sistema em toda a casa.
A bateria está quente em cima e fria em baixo.

Existem várias razões pelas quais a parte inferior da bateria está fria e a parte superior quente com pressão insuficiente:

  • bolsas de ar são formadas;
  • o equilíbrio é perturbado;
  • uma tubulação com a seção transversal errada é usada;
  • o refrigerante esfria muito rapidamente;
  • falta de capacidade de bombeamento do equipamento.

Freqüentemente, para resolver o problema, você deve entrar em contato com a empresa de gerenciamento. É importante observar que se os vizinhos fizerem alterações no sistema de aquecimento e ao mesmo tempo não concordarem com o ajuste com o fornecedor de calor, suas ações serão consideradas ilegais.

Os especialistas devem ajustar o nível de pressão para que o refrigerante seja distribuído uniformemente por todo o espaço.

Instalação e conexão incorretas de radiadores

Outra situação comum pela qual as baterias estão quentes e o apartamento está frio é devido à conexão incorreta dos radiadores ao sistema. É importante aderir a um determinado esquema para evitar o aquecimento desigual, bem como o risco de ruptura do abastecimento de água.

A bateria está quente em cima e fria em baixo.

Entre os erros cometidos Durante a instalaçãomais frequentemente encontrados:

  • instalação incorreta da válvula no bypass - um tubo conectando o elemento do suprimento interno do fluido de trabalho e o tubo de retorno;
  • diâmetro do tubo muito grande ou, inversamente, insuficiente;
  • incompatibilidade da caldeira e da bateria.

Para diagnóstico e solução de problemas neste caso, é aconselhável procurar ajuda de especialistas.

O refrigerante está se movendo em velocidade insuficiente

A velocidade de movimento do refrigerante é determinada levando em consideração vários fatores:

  • parâmetros da água;
  • esquema do sistema de aquecimento, disponibilidade de equipamento de bombeamento;
  • potência da bomba;
  • o material de que são feitos os tubos e as baterias.

Se forem usados ​​tubos de diâmetro muito estreito ou se houver um bloqueio em qualquer área, as baterias não aquecerão mais uniformemente.

A velocidade ideal do refrigerante está na faixa de 0,5-1,5 m/s.

Ao mover-se lentamente no sistema, a água pode esfriar na parte inferior das baterias. O líquido chega à linha de retorno já frio.

É possível determinar a causa e corrigir o defeito apenas com a ajuda de um profissional. Com baixa potência, você precisará aumentar o indicador. Os tubos de secção estreita e as baterias de material que não retenha o calor deverão ser substituídos por novos.

A bateria está quente em cima e fria em baixo.

Quarto frio

Às vezes, a parte inferior da bateria fica fria apenas nas salas onde nenhum sistema de isolamento adequado. Estamos falando de varandas, loggias, varandas, corredores de casas particulares. Em salas frias, os objetos de metal esfriam muito rapidamente. Em uma bateria fria, a temperatura da água também cairá rapidamente.

Como o líquido passa primeiro por cima dos radiadores e depois desce, ocorre um desequilíbrio de temperatura. O efeito é potencializado pelas leis da física, segundo as quais o ar quente sobe e o frio se concentra na área do piso.

O mesmo padrão explica por que a última bateria em uma casa particular está fria.

O que ameaça a operação ineficiente de dispositivos de aquecimento

O aquecimento desigual dos radiadores é um problema que requer certas medidas. Se parte da bateria estiver fria, isso pode trazer consequências desagradáveis:

  • a eficiência do sistema de aquecimento diminui significativamente;
  • o quarto é frio e desconfortável de se estar;
  • aumenta significativamente o risco de ruptura do tubo;
  • com baixa transferência de calor, o custo dos serviços de aquecimento aumenta;
  • o sistema de aquecimento pode congelar em algumas áreas.

É importante observar que, independentemente da temperatura ambiente, o fornecedor de calor cobrará uma taxa de serviço de acordo com as tarifas estabelecidas. Para remediar a situação, algumas pessoas também instalam aquecedores elétricos. No entanto, isso resulta em custos adicionais.

O GOST estabeleceu os indicadores ideais de temperatura do ar em diferentes salas. À noite, podem chegar a 3°C. Os indicadores são:

  • +18-+22° em salas de estar;
  • +20-+25° no banheiro;
  • +18° no banheiro;
  • +20-+24° em quartos de canto.

É importante observar o que fazer se a bateria estiver meio fria por falha do fornecedor de calor: você deve entrar em contato com a empresa de gerenciamento com um aplicativo apropriado. Eles enviarão um especialista para medir a temperatura dos radiadores, refrigerante e ar interno.

No entanto, em caso de avaria no território do apartamento ou em caso de avaria do equipamento devido ao desgaste natural, as reparações e substituições terão de ser efectuadas às suas próprias custas. Se as baterias não esquentarem por culpa dos vizinhos, elas serão obrigadas a eliminar as violações.

Prevenção de problemas de aquecimento

Existem várias dicas universais sobre como aquecer a bateria. É muito mais eficaz prevenir o funcionamento incorreto do sistema, em vez de tentar resolver o problema no auge da estação de aquecimento, quando está frio lá fora.

Para distribuição uniforme de calor em prédios de apartamentos, é usado um esquema de conexão diagonal. É melhor confiar a soldagem de tubos de plástico ao mestre, que não permitirá que as passagens sejam bloqueadas por elementos de fusão.

É importante lembrar que o aquecimento total dos radiadores é feito apenas alguns dias após a ligação do aquecimento.

Na maioria das vezes, os problemas com aquecimento desigual são resolvidos:

  • diagnóstico de correção de conexão;
  • remoção do excesso de ar acumulado;
  • limpeza de radiadores.

Os especialistas recomendam após o final da estação de aquecimento:

  • verifique a capacidade de manutenção das válvulas de fechamento;
  • remover detritos e placas do sistema de aquecimento;
  • envolva um especialista se houver problemas de aquecimento durante o inverno.

Então, descobrimos o que fazer se as baterias do apartamento não esquentarem bem. Se este problema for observado por vários dias, e se você se sentir forte em si mesmo, você pode gastar diagnóstico por conta própria, mas é melhor entrar em contato com a empresa de gerenciamento ou empresa especializada.