A quota dos pneus de inverno do mercado mundial, em contraste com o verão, ocupa um pequeno. Apenas 5-8%.Mas no nosso país os pneus de inverno são vitais para qualquer entusiasta de carros. Eles ocupam 60% do mercado russo. O mais adequado para condições meteorológicas russas é o tipo de pneu escandinavo. Ele lida perfeitamente com a neve e o gelo. A fim de não cometer um erro e fazer uma escolha em favor da borracha de qualidade, fizemos uma classificação de pneus de inverno 2015-2016.Esta lista é compilada a partir dos resultados de testes de várias revistas russas e estrangeiras. Entre eles: "Atrás da roda" e "Autoreview".
10
Michelin X-IceNorth 3
Graças ao padrão de piso aberto, os pneus funcionam bem com a estrada, mesmo com pouca aderência. Com X - IceNorth veículo vai certamente passar e lama. O carro, calçado nos pneus deste modelo mostrou a distância de parada mais curta em uma estrada seca. Esta borracha, abrindo a classificação dos pneus de inverno, é mais adequada em condições onde não há muita neve e gelo. Porque acelerar e de freio com X - IceNorth 3 máquina será medíocre. O modelo de borracha de inverno é vendido a um preço razoável.
9
Fórmula picos gelo
Devido hex de alumínio, este modelo de pneu são perfeitamente adaptados para o accionamento e de travagem na neve e gelo. O carro, "calçado" nesta borracha, sentir-se-á perfeitamente em uma estrada seca. Fórmula Ice , 9 classificado na lista de pneus de Inverno 2015-2016, irá garantir a lisura elevada veículo. Esse modelo é adequado para quem mora em uma cidade grande e raramente o deixa. Um preço atrativo será uma vantagem adicional na escolha deste modelo.
8
Hankook Winter I * Pneus Pike RS W419
Inverno do fabricante coreano tem 180 pontos e sistema de lamelas para reduzir as distâncias de paragem. O carro vai perfeitamente na neve nas encostas, trilhas, trilhas da floresta.estrada seca ou molhada na frente de você, não importa com os pneus Hankook Inverno seu carro pode viajar com confiança mesmo em uma estrada de terra. Verdade, na neve a condução é irregular. Este é o único menos do modelo ocupando o 8º lugar do nosso top dos melhores pneus de inverno 2015-2016.
7
Gislaved Nord * Frost 100
Pneus com pontas poliédricas para uma perfeita aderência ao gelo. A ampla área de contato do pneu com a superfície da estrada torna-se possível devido a inúmeros ganchos. O carro, "calçado" nos pneus deste modelo, se comporta sem falhas em uma neve molhada e estrada de gelo. Nas figuras de borracha secas, que tomou o 7º lugar no ranking de pneus de Inverno, não tão feliz: a resistência ao rolamento é alta, e a distância de travagem é pobre.
6
Goodyear UltraGripIce Arctic
Com ranhuras especiais V - pneu em forma garante perfeita aderência nas estradas cobertas de neve. Os indicadores desta borracha também dão confiança ao entusiasta do automóvel. No asfalto molhado "inicializado" carro se sente confiante, embora no seco provou ser o mais lento de todos os pneus de Inverno 2015-2016 apresentados pelos modelos de classificação.
5
Nokian Nordman 4
O Nordman 4 caracteriza-se pela redução de ruído e picos com grande durabilidade. Almofadas especiais suavizam o contato com a estrada. No asfalto molhado e no gelo, as características deste modelo, que ocupa o meio da classificação de pneus de inverno 2015-2016, deixam muito a desejar. Mas no resto Nokian Nordman 4 - camponês médio forte, vendido a um preço acessível.
4
Nokian Nordman 5
Boa frenagem Nordman 5 é realizado com a ajuda de "garra de urso" - protrusão no piso, quando a frenagem é realizada verticalmente. O preço atraente deste modelo, que ocupa o quarto lugar na classificação dos pneus de inverno 2015-2016, agradará a todos os entusiastas de carros. Graças ao Nokian Nordman 5, o carro gasta combustível moderadamente, mostrando excelente estabilidade em gelo, neve e asfalto seco. A única desvantagem: controlabilidade não muito confortável do carro, com uma grande queda de neve não mostra a melhor permeabilidade.fabricantes
3
Pirelli Winter Ice Zero
pneus Pirelli testar os seus produtos em condições mais extremas, porque sua operação ocorre na superfície do gelo e da neve. Portanto, espera-se que este modelo se mostrasse perfeitamente na superfície com neve derretida e gelo. A frenagem e controlabilidade nestas condições não há perguntas. Então, se você está indo para fora da cidade, e o tempo fora da janela é terrível, o Pirelli é a melhor escolha.Às vezes o carro perde a tração quando está em curva. O forte ruído dos pneus também não adiciona vantagens Winter Gelo Zero .No asfalto seco, a distância de frenagem não é tão pequena quanto gostaríamos, então o bronze da classificação de pneus de inverno 2015-2016.
2
Continental ContilceContact
Pneus universais adequados para carros e SUVs. A composição especial da mistura de borracha é feita levando em conta as características do clima frio e imprevisível. O carro, "calçado" no Continental , trava perfeitamente no gelo e mostra um bom manejo, tanto em estradas cobertas de neve quanto em asfalto seco. Suporta aceleração e frenagem rápidas. Seja ContilceContact em primeiro lugar, se a sua resistência ao escorregamento era ideal. Mas isso não é assim, então a classificação prata dos pneus de inverno.
1
Nokian Hakkapeliitta 8 pneus
com picos na quantidade de 190 partes e peso leve( com aditivos especiais) fazer um excelente trabalho sobre a faixa com qualquer tipo de tecido. Cobertura de neve, coberta de neve ou congelada - não importa. Afinal, para Nokian Hakkapelitta , tornando-se o líder na classificação de pneus de inverno, não há barreiras. O carro, "calçado" neste modelo, mostra uma curta distância de travagem em asfalto seco e molhado.
Das deficiências : modelo ruidoso .
