O bilionário russo Oleg Tinkov é ambivalente em relação ao mercado imobiliário. Ele tem uma dacha enorme em Astrakhan, mas em Moscou o oligarca aluga um apartamento, considerando comprar seu próprio apartamento um investimento de dinheiro inadequado. Há vários anos, surgiu com um projeto único "La Dacha", no âmbito do qual constrói casas de luxo em diferentes partes do mundo. Qualquer pessoa pode alugá-los durante a ausência do proprietário. E neste projeto, ele construiu um iate exclusivo com heliporto, equipado com as mais inovadoras inovações, que falaremos hoje na revisão HouseChief.
Leia no artigo
- 1 Construir um iate é o hábito de ser o primeiro
- 2 Detalhes da decoração do iate
- 2.1 Design clássico de áreas comuns
- 2.2 Arranjo de cabines pessoais
- 2.3 Área de spa e sala de ginástica
- 2.4 Decoração do convés superior
- 2.5 Áreas de convés abertas
- 3 La Datcha - parâmetros técnicos de uma embarcação única
- 4 Resumo
Construir um iate é o hábito de ser o primeiro
Por muito tempo, Oleg Tinkov gostava de andar de bicicleta, o que o ensinou a ser um líder em tudo e em todos os lugares. Há vários anos, o oligarca chamou a atenção para a apresentação de um iate único, capaz de fazer as mais longas viagens através dos mares e oceanos, independentemente das condições meteorológicas.
O bilionário costumava ser o primeiro em tudo, então ele teve a ideia de construir seu próprio iate quebra-gelo gigante, chamado La Datcha. Demorou vários anos para ser construído e, no ano passado, foi finalmente lançado. O navio foi transferido para a Holanda para equipamentos, o lançamento planejado é neste outono.
O bilionário explicou que o navio não se destina a entretenimento, é um projeto único para explorar territórios e passeios relaxantes nos oceanos. A primeira viagem está prevista para ser feita no Mediterrâneo e Caribe, depois Antártica e Alasca são obrigatórios.
Detalhes da decoração do iate
O exterior exterior do navio foi projetado pela Azure Yacht Design. Para o design de interiores, convidamos a designer de São Petersburgo, Vasily Shprits, cujo portfólio já incluía projetos concluídos para equipar iates premium. Dentro do navio existem cabines para doze pessoas. Além disso, várias salas foram projetadas para uma equipe de 25 pessoas.
Design clássico de áreas comuns
Dentro do iate, existem várias cabines comuns com uma grande área de estar e de jantar. Um deles é decorado em uma paleta de tons de marrom com tons de creme. O chão é forrado com uma placa de terraço claro, as paredes são revestidas com painéis suaves em cores escuras.
Há uma enorme mesa de madeira maciça na sala de jantar, pintado de branco. Perto estão cadeiras confortáveis com costas onduladas. As áreas de relaxamento são equipadas com confortáveis sofás, propício ao relaxamento. Lâmpadas de design de piso em molduras douradas são fixadas em toda a sala.
Uma cabana compartilhada é decorada em cores brancas como a neve. Para separar os locais de descanso, espetacular partiçõesfeito de laje de pedra. Cada área tem poltronas confortáveis, sofás e mesas transparentes exclusivas. Além da iluminação de teto, o piso lâmpadas de assoalho com grande luz abajures.
Arranjo de cabines pessoais
No iate quebra-gelo, várias cabines são reservadas para o proprietário e convidados. Deles:
- 6 para convidados;
- 2 para o proprietário;
- 2 cabines luxuosas.
Cada cabine é decorada com grande conforto, equipada com seu próprio banheiro, área de estar e closet. Todos os quartos são camas de casal com costas altas e macias e colchões ortopédicos.
A cabine do proprietário é bastante espaçosa. As paredes são acabadas com painéis volumétricos com padrões geométricos elevados que criam um efeito 3D. O quarto tem várias áreas funcionais, incluindo uma área de estar, o interior está decorado em agradáveis tons pastel. Além das luzes suspensas, arandelas e lâmpadas de piso são instaladas.
O resto das cabines de hóspedes são bastante confortáveis, com camas grandes e iluminação elegante em todo o perímetro do quarto e na parte inferior. Cada quarto tem seu próprio banheiro e guarda-roupa.
Área de spa e sala de ginástica
Além das escadas, o iate possui cabines de elevadores silenciosas que conectam todos os andares do navio. Para os hóspedes privilegiados, existe um verdadeiro centro de Spa com mesa de massagens, um complexo de saunas, um ginásio com modernos aparelhos de ginástica e também um jacuzzi.
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FOTO: heliskiguides.com
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Decoração do convés superior
O convés superior está equipado com um deck de observação fechado com vidros panorâmicos de alta resistência. Os turistas podem apreciar as vistas pitorescas e ver com seus próprios olhos como o quebra-gelo quebra toneladas de gelo. No centro, há mesas baixas de madeira maciça e móveis estofados na cor branca como a neve.
Áreas de convés abertas
Os decks superiores têm várias áreas de estar com móveis macios confortáveis, cadeiras de design e mesas futuristas de pedra. Com bom tempo, eles se tornarão maravilhosas plataformas de observação onde você poderá passar seu tempo livre com os amigos.
La Datcha - parâmetros técnicos de uma embarcação única
O casco poderoso do iate é capaz de quebrar gelo de até 0,4 m de espessura.Graças a dispositivos e equipamentos autônomos inovadores, a embarcação pode viajar por cerca de 40 dias sem reabastecimento. Este é o único quebra-gelo projetado para um indivíduo particular.
Cada centímetro da embarcação é pensado nos mínimos detalhes. Um heliporto é fornecido no convés superior. Graças à aeronave, os viajantes podem ver os arredores com uma visão panorâmica.
Enquanto relaxa no jacuzzi, pode observar a vida dos ursos polares. O batiscafo revelará os segredos da vida marinha. Um novo mundo desconhecido se abre para o dono do iate.
Resumo
Oleg Tinkov criou muitos objetos incríveis, um dos quais foi um iate quebra-gelo único, equipado com o mais alto padrão. Infelizmente, hoje um empresário está passando por um tratamento complexo em uma das clínicas oncológicas. Esperemos uma remissão rápida, durante a qual o oligarca poderá desfrutar ao máximo as suas viagens marítimas.
Você se atreveria a fazer um passeio pelo Ártico em um iate desses? Compartilhe sua opinião nos comentários.
