Remoção de ar do radiador de aquecimento: sistema de construção comum, apartamento, casa particular

Nos primeiros dias depois começar a aquecer frequentemente, pode-se observar que as baterias permanecem frias ou operando com metade da força. O principal motivo para esse fenômeno pode ser a aeração do sistema, ou seja, a presença de bolhas de ar nas tubulações e radiadores, que interferem no fluxo normal do refrigerante. Os radiadores de aquecimento modernos são equipados com dispositivos especiais para a ventilação do ar, mas e aqueles que têm aquecedores de estilo soviético instalados? Os especialistas da HouseChief decidiram entender esse problema e dizer como sangrar o ar do circuito de aquecimento se não houver torneiras e acessórios especiais nos elementos de aquecimento.

Razões para arejar o circuito de aquecimento

Existem muitas razões para o aparecimento de bolsas de ar em tubos e radiadores. Freqüentemente, o arejamento das baterias é causado por:

• não cumprimento de normas na instalação de sistema de aquecimento;
• enchimento incorreto do circuito com água;
• conexões com vazamentos que contribuem para a entrada de ar de fora;
• trabalhos de reparação, durante os quais ocorre a formação de uma bolha de ar.

Importante! Bolhas de ar são uma causa comum de radiadores semi-quentes.

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Sangrando o ar do circuito da casa comum

Se você não tiver a oportunidade de purgar o ar de forma independente no circuito de aquecimento doméstico, os funcionários da concessionária podem e devem fazer isso. Em geral, isso é realizado mesmo no estágio de inicialização de um circuito totalmente ou parcialmente descartado. Uma válvula permanece fechada e a outra é aberta. O líquido refrigerante é drenado pela abertura na lateral do circuito de aquecimento, conectada à rede de esgoto. O fato de o ar ter saído do sistema pode ser avaliado pelo fluxo uniforme, sem bolhas de ar, da água na descarga.

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Como sangrar o ar se não houver válvulas de corte

O parque habitacional consiste principalmente em casas ainda de construção "soviética" e, consequentemente, radiadores de aquecimento foram instalados nelas desde então. Nessas baterias, não são fornecidas saídas de ar, mas um plugue é simplesmente instalado. É por meio dele que vamos sangrar o ar do sistema de aquecimento. Para que tudo corra bem e com segurança, você deve proceder de acordo com o seguinte algoritmo:

1. Antes de realizar todos os trabalhos de ventilação do sistema de aquecimento, primeiro desligue o tubo ascendente de alimentação do agente de aquecimento.
2. Prepare um balde, trapos, chave ajustável, reboque ou fita FUM, bem como WD-40 ou solvente.
3. Coloque um recipiente sob a tampa e enrole um pano em volta da bateria para reduzir a pressão da água.
4. Regra geral, as fichas do radiador de aquecimento são pintadas com o resto do elemento de aquecimento. Portanto, é necessário tratar a junta com um conversor de ferrugem VD-40 ou solvente.
5. Depois de aplicar o conversor, você precisa esperar 15-20 minutos e tentar desparafusar o plugue com uma chave ajustável. Não é necessário fazer grandes esforços para não quebrar a rosca e não é possível desparafusar o plugue completamente, bastará desparafusá-lo 1-2 voltas.
6. Como a rosca pode ser canhota ou destra, o plugue deve ser girado em direções diferentes.
7. Desrosqueando gradualmente a tampa do radiador de aquecimento, você precisa ouvir - se o ar se foi. Além disso, você pode estender a mão para sentir o fluxo de ar da bateria.
8. Depois que o ar é removido, a água deve ir embora. É necessário drenar de 5 a 10 litros de líquido, a seguir, para melhorar a estanqueidade, enrole o bujão na rosca com fita FUM ou estopa e aperte bem de volta.

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Ventilação do sistema de aquecimento de uma casa privada

Nem todas as casas particulares têm radiadores de aquecimento com torneiras Mayevsky. Portanto, para purgar o ar, pode-se usar um dreno através de um tanque de expansão do tipo fechado ou aberto, que é um elemento indispensável em qualquer sistema de aquecimento. O primeiro tipo de tanque de expansão é fácil de operar, e a aeração, via de regra, é consequência da diminuição do nível do líquido nele. Para resolver o problema, basta adicionar a quantidade de refrigerante que faltava ao tanque.

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Se você tiver um tanque de expansão do tipo fechado instalado, terá que sangrar o ar pelos radiadores de aquecimento. Porém, antes disso, é necessário encher o sistema com refrigerante até que pelo menos 10 litros de fluido saiam do tubo de controle que sai do tanque. Depois disso, começamos o aquecimento novamente. Se não foi possível arejar o sistema desta forma, você terá que sangrar o ar pelos radiadores.

Sangrando ar de radiadores de aço

É possível esvaziar baterias de aço de estilo soviético usando um parafuso auto-roscante. Para fazer isso, você precisa envolver o parafuso auto-roscante na cabeça com fita FUM e usar uma furadeira ou chave de fenda para parafusá-lo na parede do radiador de aquecimento. Depois disso, você precisa desparafusar o parafuso 2-3 voltas, sangrar o ar e apertar de volta até que ele pare. Para evitar o corte das roscas, use a catraca na chave de fenda. Vale lembrar que esta é uma medida temporária e após o término da temporada de aquecimento, é imprescindível instalar uma válvula Mayevsky ou um respiradouro automático no lugar do parafuso.

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Algumas palavras de conclusão

Uma bolha de ar no circuito de aquecimento pode causar baterias frias. Dissemos como lidar com esse problema se não houver torneira Mayevsky e saídas de ar automáticas nos radiadores de aquecimento.

Esperamos que esta informação tenha sido útil. E se você tem suas próprias maneiras de remover o ar do circuito de aquecimento sem usar válvulas de corte, compartilhe-as conosco e com outros leitores.