✈ O maior avião de passageiros no ranking mundial aviagigantov, uma descrição detalhada

Top 10 maior avião de passageiros

gigantes de classificação apresentados, ar agradável, foi elaborada com base na capacidade máxima, o número de passageiros transportados, envergadura, eo tamanho gerais de aeronaves em geral.

Airbus A330-300

modelo de aeronave, que se tornou uma continuação bem sucedida da linha. Anterior avião de passageiros A300 caracterizada por alto consumo de combustível e a falta de capacidade para realizar longo voo transatlântico, por isso, uma versão melhorada foi desenvolvido. O novo navio pode acomodar 295 pessoas a bordo. Ele pertence à categoria de carros wide bodies. comprimento aeronave é de 59 metros, enquanto que a largura (a partir da ponta da asa a ponta da asa) - 63 metros. filtro de alcance máximo em um reabastecimento é 10 500 km a uma velocidade média de cruzeiro de 870 kmh. O volume dos tanques de combustível do navio pode levar a bordo até 97 000 litros de combustível.

Boeing 777-200ER

A aeronave, que não compete com os líderes da classificação para o título do maior avião, mas é um dos aviões mais popular desta empresa. O primeiro vôo sobre o "777" foi cometido em 1995, e desde então, para esta máquina ganhou a reputação de aeronaves confiável. Há 777-200LR modificação que foi criado especialmente para os vôos non-stop de longo prazo. A uma velocidade de 905 km / h na o navio é capaz de superar o combustível completa 17 000 km. avião Capacidade - 301 passageiros. Envergadura - 64,8 metros.

Boeing 747-8

É uma versão atualizada do usual "747", que é justamente toma o seu lugar no ranking das maiores aeronaves para o transporte de passageiros. o navio tem capacidade para 467 pessoas, eles são colocados sobre as duas "plataformas". Faixa de voo non-stop - 15 000 quilómetros. Uma das características desta modificação é uma fuselagem alongada, tornando este o carro mais longo do mundo. Além disso, o modelo recebeu motores renovados, asas, sistema de navegação a bordo. Inovações aplicadas na criação do navio autorizado a reduzir o ruído e aumentar a eficiência.

Airbus A340-600

modelo de aeronave, que também está entre os maiores aviões do mundo, foi colocado em operação em 2002. Ao contrário do navio anterior da série, a modificação recebeu grande volume de tanques de combustível e o aumento da potência do motor. Durante a produção em série de 97 aeronaves foram produzidos. A capacidade máxima do navio é de 440 pessoas, e a carga - 373 toneladas. autonomia de vôo sem reabastecimento é de 14 800 quilómetros. A envergadura é 63,5 metros. Mesmo apesar do fato de que a produção deste modelo parou, ele continua a ser operados pelas companhias aéreas ao redor do mundo e com êxito realiza o transporte de pessoas.

Boeing 777-300ER

Esta aeronave foi reconhecido pela maior avião do mundo, equipado com dois motores e, ao mesmo tempo utilizado para as necessidades da aviação civil. Ao contrário do modelo anterior 777-200, este forro adquiriu uma fuselagem alongada, o que aumentou a capacidade até 55 passageiros. Esta modificação não se aplica para a base, mas são utilizados com sucesso desde 2004. Uma grande vantagem do modelo é aumentado autonomia de vôo é de 14 600 km a uma velocidade de 905 km / h. Capacidade do forro - 68 500 toneladas.

C-5 Galaxy

O avião, que não é inteiramente um passageiro enquanto se preparava para o uso de aeronaves militares e é projetado para o transporte de mercadorias e pessoas. Capacidade deste gigante 270 é fornecido no lado da carruagem bancos sentado, também pode doukomplektovyvatsya assentos de passageiros padrão em uma quantidade de 75 peças. Bata a classificação da aeronave é obrigado pelo seu tamanho: o comprimento da embarcação é 75.5 metros, largura - 68 metros. Em uma aeronave de reabastecimento pode voar 5.600 quilômetros, desenvolvendo uma velocidade máxima de 920 km / h. -Se na lata recipiente de ar a uma altura de 10 km.

AN-124

projeto russo, que também atingiu a classificação do maior avião do mundo. Mais navio conhecido como o "Ruslan". comprimento plano é de 69 metros e uma envergadura de 73 metros. Uma característica distintiva do navio é aumentada compartimento de bagagem cujo volume atinge 1.000 m³. O filtro de intervalo a uma velocidade de 850 km / h 7500 km. o navio é mais frequentemente usado para o transporte de mercadorias, mas também no interior é possível transportar tropas. A capacidade total de carga da máquina é de 120 toneladas.

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Hughes H-4 de Hercules

Este é o maior avião da história da aviação, tem uma envergadura de 98 metros. uso ativo desta máquina é o ar encontrado nos anos pós-guerra. Apenas duas aeronaves desta modificação foi lançado, um dos quais sobrevive até hoje e está no museu em Makminville, Oregon. Que as aeronaves detém o recorde de transporte de passageiros - de uma só vez a aeronave poderia transportar para o desembarque até 750 soldados. É um registro histórico que permaneceu invicto.

AN-225 "Mriya"

O modelo, que foi originalmente concebido como uma carga com um único propósito - para transportar o ônibus espacial "Buran" para o início. Depois de algum tempo, a empresa "Antonov" passou forro adaptado para uso comercial. O comprimento da aeronave é de 73 m no espaço de 88 m. A máquina existe em uma única cópia e é utilização fiável, prático da confirmado.

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Airbus A380

Líder da classificação do maior avião de passageiros pode ser considerado um modelo do A380, que é este título orgulhoso desde 2007. Foi então que a primeira máquina foi adquirida pela Singapore Airlines. Uma característica distintiva deste navio é um nível maior de conforto dos passageiros. Para acomodá-los dois decks é fornecido, existem camarotes, áreas de lazer especiais, bares e escadas em espiral. No modo normal, o avião transporta 555 pessoas, mas a capacidade máxima é de 700 passageiros. Envergadura este gigante é de 80 metros, e para dispersar e mantenha o motor a ar 4 são aplicados por conhecidos empresa Rolls-Royce.

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Detalhes sobre o líder da classificação

avião Airbus A380 pertence a uma classe de grande aeronave de dois andares. Ele é um dos maiores aviões do mundo para produção em massa. O primeiro vôo do navio, realizada em 2005, mas operado para a Aviação Civil só começou desde 2007. Existem várias versões do forro, que tem um impacto sobre sua capacidade. Se existem três classes do número máximo de passageiros a bordo é de 525 pessoas. Se a versão com uma classe, o número de pessoas transportadas sobe para 853. autonomia de vôo sem reabastecimento - 15 400 quilômetros.

configuração e características aerodinâmicas

A aeronave é um nizkoplan turbofan ter quatro motores, equipado com uma asa e empenagem odnokilevym varrido.

A necessidade de motores 4 ditadas pela grande massa da aeronave, componente 280 toneladas, a capacidade de carga durante a decolagem pode chegar a 560 toneladas de carga.

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Para reduzir o peso do forro para criar, optou-se por utilizar materiais compósitos que são usados ​​não só nos pontos de poder, mas também em design de interiores. De modo a atingir o peso ideal aplicado ligas de alumínio modernizadas. A 40% a aeronave consiste de fibra-fibra de carbono.

Outra inovação técnica tem sido o uso de solda a laser dos painéis de revestimento inferiores, permitiu reduzir o número de nós de ligação, que tem um impacto positivo sobre o peso do forro.

Airbus A380 não é apenas a maior aeronave da aviação civil, mas também o mais econômico. A pedido do fabricante, quando a concepção e criação gigante conseguiu reduzir o consumo de combustível em 17% em comparação com modelos anteriores de aeronaves de grande porte. Isto também significa redução das emissões nocivas.

Antes de iniciar a operação tinha dúvidas quanto a saber se o avião vai machucar os taxiways de peso nos aeroportos. Mas na versão final dos engenheiros foram capazes de reduzir a carga através da utilização de 22 rodas.

projeto

No desenvolvimento deste modelo, os engenheiros da empresa têm trabalhado por mais de 10 anos. De acordo com analistas, o custo do programa totalizaram mais de US $ 12 bilhões. A empresa estima que para a plena recuperação dos gastos para o desenvolvimento e início da produção será necessário implementar 420 aeronaves.

Os primeiros passos no desenvolvimento de um novo forro foi feito em 1994. Ele foi originalmente planejado para combinar dois da fuselagem do modelo anterior - A340, mas esta ideia não foi realizado. Em vez disso, decidiu-se desenvolver um double-decker completamente, o que acabaria por aumentar a capacidade da aeronave.

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Seu nome ainda não criou o avião estava em 2000, quando o conselho de administração do grupo designou quantia para o financiamento do projecto. Naquela época, a empresa já tinha recebido 55 pedidos de aeronaves no futuro.

O uso na designação da figura 8 acidente. Há duas razões principais pelas quais o navio era apenas um índice tal, em vez do próximo, por sua vez.

1. Figura 8 assemelha-se ao plano de corte transversal com duas pavimento completo.
2. Oito é um número de sorte em muitos países asiáticos, entre os quais estavam os clientes do novo produto.

A versão final da aeronave foi aprovada em 2001 ea produção começou em 2002. Após a construção do primeiro navio do custo do projecto aumentou para 11 mil milhões de euros.

produção

Desde o navio é grande o suficiente, a sua produção é realizada em diferentes nós de fábricas. A área de produção para a produção de componentes estão localizados no território da França, Alemanha, Grã-Bretanha e Espanha. Terminar a montagem é levada a cabo em Toulouse.

Devido a imposição de tamanho dos pedaços individuais, alguns componentes são transportados por água, outras partes são transportados para dirigir a produção por avião de carga russo AN-124.

Para garantir a entrega de componentes para a primeira fase do lado da produção foram construídos novos canais, ampliados partes de ruas, construído barcaças especiais.

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exploração

O primeiro exemplar do novo avião foi apresentado no show aéreo em Toulouse em 2005, e vôos de teste com passageiros reais a bordo em Março de 2007. Voos de Alemanha para forro de Nova Iorque levou 8 horas.

operação comercial começou com o Airbus A380 em outubro de 2007, em que foi cometida pelo primeiro vôo de Cingapura. A bordo estavam 455 passageiros.

Atualmente, a aeronave operado por 12 companhias aéreas em todo o mundo. Durante a existência de 230 exemplares foram vendidos, que são actualmente desenvolvidas voos regulares entre as cidades principais:

• empresa Singapore Airlines possui 19 aeronaves deste tipo;
• transportadora australiana Qantas comprado 12 exemplares;
• principal cliente, Emirates, em detém 102 forros;
• empresa francesa Air France para o transporte de passageiros sobre os 10 Airbus A380;
• para as necessidades da alemã Lufthansa usado 14 aeronaves do A380;
• Korean Airlines comprou 10 aviões de transporte;
• Malásia Companhias transportador da Malásia usa 6 A380;
• empresa Thai Airways Thai usa 6 desses planos;
• , China Southern Airlines adquiriu 5 gigantes de ar;
• empresa britânica British Airways opera vôos regulares para transportar 12 aeronaves;
• Qatar Airways a partir de 2014 comprou sete dessas máquinas;
• UAE nacional companhia aérea Etihad Airways usa para suas próprias necessidades 8 aviões de passageiros.

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incidentes

As estatísticas oficiais sobre os relatórios Novembro de 2018, que para todos os tempos de operação da aeronave modelo 58 unidades visitado em vários acidentes e incidentes, nenhum dos quais tem levado a um ser humano vítima.

Na maioria das vezes o problema ocorreu no momento da partida, o que permitiu a fazer um pouso de emergência. Ao identificar falhas fabricante realiza uma investigação completa, até a retirada de determinadas aeronaves.

As estatísticas mostram que pilotar um avião é muito mais seguro do que dirigir um carro. Um moderno forros gigantes de passageiros pode viajar com o máximo de conforto. Familiarizado em detalhe com o Airbus A380, o maior avião do mundo, pode ser apresentado a partir do rolo.