Como remover uma rachadura no pára-brisa?

Infelizmente, na estrada, sem motorista está a salvo de problemas menores, mas irritante. Mesmo com a condução muito cuidado, sob as rodas de um carro próximo pode tirar uma pedra e danificado o pára-brisa de seu carro. Em tal situação, o proprietário do carro danificado enfrenta a questão de como remover a rachadura no pára-brisa? Vá para a lavagem de carros ou tente consertar o problema sozinho? Hoje vamos mostrar-lhe como consertar uma rachadura no pára-brisa com as mãos e não pagar a mais para reparos caros, mas é, é claro, se o vidro não está completamente caiu e coberto com rachaduras, como teias de aranha.

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de danos deve ser esclarecido imediatamente, qualquer dano mecânico pode ser reparada por si mesmo. Esses tipos de danos incluem:

• .Eles precisam ser eliminados imediatamente para que a ramificação não desapareça.
• Fissuras simples formadas como resultado de uma queda brusca e constante da temperatura. Isso pode acontecer se o carro estiver aquecido incorretamente e a temperatura não for respeitada dentro e fora da cabine.
• despedaçado. O motivo de sua aparição é um efeito mecânico.
• Rachaduras ramificadas. Ao contrário de rachaduras simples, esse dano é difícil de remover.Às vezes, solução prematura não só pode levar ao aparecimento de fissuras profundas ramificada, mas também para a completa substituição do pára-brisa.

Importante! Qualquer dano mecânico pode levar à inaptidão total do vidro, se não for removido em tempo hábil.

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Quais fatores levam ao aparecimento de rachaduras?

O vidro automotivo pode ser danificado mecanicamente ao golpear um objeto estranho. No entanto, rachaduras no vidro podem ocorrer por outros motivos. Aqui estão apenas algumas possíveis causas do dano:

• Flutuação de temperatura acentuada. Esta é uma das principais razões. Se no vidro aquecida sinalizado corrente de ar arrefecido, e - pelo contrário, quando da aplicação do fluxo de ar quente para o vidro refrigerado, uma fenda podem aparecer. Muitas vezes, o dano é fixado na área aquecida do limpador.
• Vidro de baixa qualidade. Uma violação grave da tecnologia de produção pode levar a danos ao vidro, que simplesmente não suporta muito estresse.
• Deformação grave da carroçaria do veículo. Neste caso, a fissura não se forma imediatamente, mas gradualmente.
• Fichas invisíveis, que levam à destruição de vidro.

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Como evitar problemas?

Agora no mercado existem várias propostas para a proteção de pára-brisas. Uma das opções mais populares é um adesivo de película protetora, que protege a parte cara do carro das influências mecânicas.

disso, a maioria proprietário do carro deve seguir as seguintes regras de funcionamento da máquina:

• monitora o pára-brisa de aquecimento e janela traseira. Não direcione o ar frio para um copo quente.
• Substitua a peça apenas por uma opção de qualidade.
• Inspecione regularmente o carro para defeitos lascados e outros defeitos. Se forem detectados danos, prenda-os firmemente com um vedante especial para evitar que a rachadura se quebre.

Importante! Se a estrada você é "apanhado" um seixo, primeiro é necessário para evitar a poeira e sujeira para o crack. Cubra o local do dano com fita adesiva ao longo de todo o comprimento. Isso não só protegerá a rachadura de novas deformações, mas também facilitará a varredura final no futuro. Caso contrário, a sujeira acumulada no fundo do chip ficará visível dentro do vidro após o reparo.

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Posso remover a rachadura no pára-brisa?

Sobre esta questão há uma resposta simples - não é apenas possível, mas necessário. Muitos motoristas demoram para resolver o problema e dirigem com um vidro danificado. Mas em tal condução há outros problemas:

• A visibilidade na estrada está piorando.
• Uma rachadura pisca ao sol, distraindo o motorista.
• A segurança de condução é reduzida.
• Cargas excessivas e pressão têm um efeito prejudicial nas rachaduras. E isso pode levar a sérias conseqüências e a um problema que apenas mestres experientes podem resolver.

Para não levar o material a reparos dispendiosos ou a peças de reposição, sugerimos que você se familiarize com o processo de reparo e remova a rachadura no vidro, em tempo hábil. Além disso, os serviços profissionais da maioria dos centros de atendimento não são projetados para eliminar um único problema.

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Como remover uma rachadura no vidro?

A essência do reparo é preencher os danos com uma composição especial de fotopolímero em toda a profundidade. A cola executará duas funções:

• Conecta as bordas da rachadura e não permite que ela se expanda.
• Irá tornar o dano quase invisível, devido ao fato de que o índice de refração do meio é aproximadamente igual ao índice de refração do vidro.

Assim, para danos por auto-reparo, você precisará dos seguintes materiais e equipamentos: Adesivo para fotopolímero

• .O produto é projetado especificamente para vidro automotivo e outros. A solidificação do polímero ocorre devido à ação do ultravioleta dirigido. Tempo de cura: 15 minutos ao usar uma lâmpada UV, 45 minutos - com secagem natural. Lâmpada ultravioleta
• .
• Injector de plástico( descartável) ou de metal( reutilizável) para cola. Aplicadores
• , que permitem fixar o injector no vidro.
• Furadeira elétrica com broca de diamante. Ajudará a remover a tensão interna no vidro e evitará mais deformação.
• Bomba de vácuo. A ferramenta é necessária para remover o ar da fenda.
• Espelho para detecção de limite de defeito.
• Scraider para limpeza da superfície danificada.
• Líquido de limpeza e toalhetes para remover humidade e sujidade.Álcool
• ( álcool médico ou isopropílico) para desengordurar o local de reparação.

Importante! Em vez de uma broca, você pode usar um registro dentário, que é vendido na Medtechnika. Use-o com cuidado para não perfurar o vidro.

Tendo preparado o conjunto necessário de ferramentas e materiais, prossiga para o reparo, seguindo as instruções abaixo.

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Instrução passo-a-passo para reparar rachaduras no vidro:

• Limpe bem o vidro e quebre as bordas da sujeira. Use desengraxador e bomba para esse propósito. Sopre todo o pó da estrada e a sujidade, danifique toda a área de reparação. A qualidade de todo o processo de reparo depende de quão bem as medidas preparatórias são realizadas qualitativamente.
• Solte a tensão do vidro. Isso deve ser feito para que a escala de danos não aumente no curso de outras atividades. Siga este procedimento com uma broca da seguinte maneira:
  1. A uma distância de 2 mm da rachadura, faça um furo na direção da expansão do dano.
  2. Traga a rachadura para o buraco com uma leve pressão. Como resultado, a rachadura atingirá o furo e não irá mais adiante.
• Tira as bordas e a área de dano com a ajuda de um rabiscador.
• Prepare a área tratada com um pano umedecido com um fluido de limpeza especial. Você pode desengordurar a superfície com álcool.
• Deixe a área afetada secar.
• Prepare o adesivo de polímero de acordo com as instruções.
• Instale o suporte do injetor( ponte).Para garantir que a ponte esteja firmemente fixada ao vidro, coloque a ventosa na vaselina e coloque-a de forma que fique diretamente acima do dano.
• Prepare o injetor para uso. Para fazer isso:
  1. Remova o selo de óleo.
  2. Pistão para baixo.
  3. Coloque algumas gotas de cola no injetor.
  4. Levante o pistão para o topo do cilindro.
  5. Instale o injetor com cola na ponte usando aplicadores. Certifique-se de que o centro do injetor coincida com o centro da rachadura.
• Levante o pistão e aguarde 1,5 minutos para que a cola preencha completamente o dano.
• Após preencher toda a fissura com cola, interrompa a injeção. Remova o injetor e a ponte.
• Coloque sobre a lâmpada UV de crack por 15 minutos.
• Após a secagem da cola, remova todos os seus resíduos do vidro com uma lâmina para a faca de montagem.
• Polir a superfície reparada com um pano macio e pasta de polimento. O reparo do

está concluído. Se a sequência de medidas for observada, o crack ficará invisível.

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Conselhos úteis:

• O uso para a introdução do adesivo de fotopolímero pode ser um conjunto especial.É produzido por muitos fabricantes. O kit é composto por cola e acessórios. Ao comprar um produto, dê preferência às marcas mundialmente famosas - Done Deal, Permatex, Abro.
• Observe o processo de bombear a cola é mais convenientemente a partir do interior do carro, piscando no lado com uma lanterna ou uma lâmpada portátil. As lâmpadas curativas UV
• para uso doméstico são excelentes para a polimerização do adesivo. Se você tiver esse dispositivo, use-o. Você pode esperar a cola secar completamente e naturalmente. Mas esse processo pode levar até 10 horas.
• Depois de remover o injetor para a cola e o aplicador, aplique um filme de acabamento transparente para fixar o produto e colocá-lo na superfície do vidro. Coloque o filme do centro para as bordas para que as bolhas de ar não se formem sob ele. Alise o filme com um objeto plano. Remova o filme depois que a cola secar com um raspador de plástico ou uma placa de madeira.

Esperamos que nossos conselhos e recomendações simples ajudem você a prolongar a vida útil do vidro e economizar em reparos dispendiosos na oficina. Boa sorte e boas estradas!