Ao escolher um scooter, você deve primeiro decidir onde ele será usado. No asfalto liso na cidade, para uma caminhada nos parques com cascalho, em vez de um revestimento sólido ou para a prática de truques? Os modelos são lançados a cada ano com novas características de design, cada um dos quais é projetado para resolver o problema. Portanto examinar melhor quais são as scooters e seu princípio de funcionamento.
conteúdo:
- Estrutura e o princípio de funcionamento scooter com amortecedores
- Características scooters com amortecedores
- Prós Contras lhes scooters com amortecedores
- medidas de precaução
- avarias
Estrutura e o princípio de funcionamento scooter com amortecedores
Scooters com um absorvedor de choque utilizando o esquema clássico - este quadro, a plataforma, a roda e as rodas. O número ou o design destes elementos básicos está mudando, mas propulsão continua o mesmo - empurrar um homem fora do chão. Exceto versão elétrica com um motor e uma bateria.
modelos de scooters com amortecedores são projetados para uma viagem confortável através das ruas da cidade, por isso eles são chamados de "Scooter urbana."
Desenvolvedores que buscam a conveniência de equitação e, ao mesmo tempo que ele superou as rachaduras na estrada, freios. Para executar esta tarefa, as rodas de scooter urbano com amortecedores são grandes, na faixa de 150-230 milímetros.
O segundo problema - a mobilidade, como movê-lo no transporte público ou no edifício precisa conveniente. Não se esqueça que as scooters urbanas são projetados para uma unidade de lazer, executar truques sobre eles não pode ser, o projeto não vai sustentar tais cargas.
Em adição a uma armação dobrável, direcção ergonómico, e pastilhas de travões dianteiros, amortecedores desempenham um papel igualmente importante. Amortecedor hidráulico permite que a roda para ir para cima e para baixo. Remove sensações desagradáveis nas mãos ao puxar leme é suficiente e não permite a pé para chegar fora do baralho.
Modelos disponíveis com frente ou pára-choques traseiro, existem opções com dois amortecedores. scooters da cidade estão equipados com amortecedores, apesar de uma diminuição no "nakatistosti". Mas o conforto tem de "sacrificar" estes indicadores.
Características scooters com amortecedores
scooter de adulto suportar o peso de 50 a 120 kg, padrões produzidos com duas e três rodas.
projeto:
- Com apoio para os pés - uma variante com um suporte retrátil. Apoio para os pés mantém o scooter em posição vertical no momento do estacionamento.
- Folding - modelo compacto, conveniente para o transporte ou armazenamento freqüente. A fiabilidade é menor do que a de estruturas monolíticas.
quadro
O quadro na scooter com amortecedores feitos a partir de vários tipos de material. Todo mundo tem suas próprias forças e fraquezas.
Material de quadro:
- estrutura de magnésio - material caro, tem um peso baixo na força máxima;
- estrutura de aço - tem uma elevada resistência a um custo baixo. Velosamokatov usado quando a fiabilidade é importante;
- estrutura de alumínio - é um material popular em combina baixo peso, resistência à corrosão e longa falhar.
rodas
Rodas produzido diferente - que depende do desenho diâmetro, de material e de fabrico. Não se esqueça que as rodas - um item de consumo, que devem ser alterados periodicamente.
rodas de poliuretano - são comuns, devido ao seu baixo preço. Eles são fortes, rápidos. Eles diferem indicador de rigidez, como patins in-line. O seu tamanho de 120 a 200 milímetros.
Menor em diâmetro permitirá acelerar rapidamente, e grandes rodas são confortáveis com a patinação sem pressa.
rodas de plástico estão fora de ordem por 2 meses, além disso, eles são altos. A escolha certa para as rodas de scooter com absorvedor de choque - um poliuretano.
convés
A plataforma, que apoia o pé e pode suportar o peso de uma pessoa, chamado de deck. A plataforma está alinhado com a armação, e ligada à roda traseira. No topo da pele especial colado, para evitar o deslize sola do pé. O deck em si é em alto relevo ou borracha.
características de design da plataforma:
- width deck - o primeiro indicador, o que chama a atenção para um iniciante. Ao montar quero ver dois pés estavam de pé no convés. Mas apenas uma perna deve ser colocado confortavelmente no deck. Quando o rolo, os dois pés no quadro num ângulo, colocado livremente numa limitar visualmente o convés;
- O comprimento e a terra de apuramento - o comprimento do quadro afeta diretamente a capacidade de manobra. A fim de melhor promover as ruas movimentadas da cidade vem acima do short quadro. Uma grande distância ao solo significa fadiga alta ao andar, como você tem mais de agachamento para empurrar. Com o piso mais baixo para montar mais confortável, apenas empurrando dedo do pé e quase agachado;
- Tipo de pavimento - uma construção clássica peça com a forma de realização, quando o convés e a estrutura integralmente. opção disponível quando o pavimento está garantido no topo do quadro. No futuro, você pode alterar o convés ou alteradas periodicamente para decorativo. convés flexível é fixada entre as partes de metal da scooter. Tal opção construtiva permite extinguir vibração por irregularidades.
- Freio - uma ala feitos de metal e plástico. Montado na roda traseira com a sapata de freio. Pressionando asa fricção velocidade extinga. Por vezes, no guiador montado alavancas de freio, os quais são cabo flexível ligada aos travões sobre as rodas.
volante
Ao escolher uma scooter deve prestar atenção para a cremalheira da direcção, cuja altura varia de 420 a 1.100 milímetros. A altura é ajustado através da fixação da roda na posição óptima. Couro deve ser um pouco acima da cintura, em tal situação, a melhor capacidade de gerenciamento.
características de direção:
- A altura do volante - para modelos urbanos com amortecedores regulados por um crescimento em altura específica. Às vezes ajustamento consiste de fixação em várias posições predeterminadas rigidamente.
- A largura da roda - em áreas urbanas não mais do que 350 milímetros. Neste caso, a alça pode separar rapidamente e trancar em suportes para o transporte.
- Apertos no volante - é removível, a maioria das almofadas de espuma sob os braços. Eles são suaves e extinguiu-se a vibração durante a condução, que joga o papel dos amortecedores adicionais.
mecanismo de dobragem
Apesar de scooter compacta, em um ambiente urbano é necessária para ocupar ainda menos espaço. Neste caso, a escolha em favor de um modelo com um mecanismo de dobragem é óbvia.
Quando dobrada, ele pode ser transportado em um elevador, um tronco de carro pequeno ou ir banal para a loja.
Quando a scooter dobra ao meio - o que significa que um mecanismo é colocado na base do volante e a plataforma, onde ele vai desenvolver transporte móvel. Este tipo é popular entre todos os fabricantes, mas os mecanismos dobráveis são bastante diferentes. Entre o novo sistema de notas "Quick Fold", onde apenas 1 segundo, você pode dobrar e rolá-la sobre como o caminhão na roda traseira.
Se a soma é apenas o volante - uma opção moral ultrapassado, mas encontrado até agora. Neste estado, temos de levar a scooter em suas mãos. Compacidade menor do que quando dobrado ao meio.
Prós Contras lhes scooters com amortecedores
amortecedores de mola absorver as irregularidades da estrada, mas não permitem o máximo controle sobre o passeio no desempenho de truques, que é importante para os modelos esportivos. Mobilidade ea ausência de agitação uma grande vantagem quando andam na metrópole, ao escolher uma estrada plana nem sempre é possível.
modelo off-road com pneus extinguir solavancos na estrada, devido ao efeito da depreciação do pneu. Mas, ao mesmo tamanho da roda é duas vezes mais em comparação com a cidade nos amortecedores. Sem possibilidade de tamanho dobrável e grande não fala em favor da mobilidade.
Os modelos esportivos são feitos para executar truques e aceleração rápida. Portanto, eles têm pequenas rodas, amortecedores estão ausentes, de modo a não interferir com o "sentir" o cavaleiro scooter.
opção adequada - uma baixa convés de scooter, um pára-choques da frente e rodas de um diâmetro de 200 milímetros. Peso veículos de duas rodas geralmente 5 kg para uma carga máxima de 100 kg.
medidas de precaução
Andar de scooter é divertido se não for acompanhada por uma lesão dolorosa. Portanto, ao montar necessidade de aplicar regras simples e dicas para se lembrar.
- Certifique-se de andar com proteção. Este simples proteção detalhe: capacete, cotoveleiras e joelheiras. Se você tem medo de lesões graves, usar shorts especiais com inserções rígidas que protegem o cóccix no outono.
- plataforma ampla desconfortáveis ao andar - pontapés na borda do quadro, neste caso comum. Como meio-fio gancho ou homem que passava torna-se muito mais fácil.
- Apesar da conveniência de montar com apertos de espuma, deve ser substituído na borracha. Ao longo do tempo, a espuma vai rasgar, as bactérias são embebidos na mesma, mas a borracha é fácil de lavar. Além disso, a superfície em borracha fornecer a partir do aperto forte que melhora o controlo da gestão.
- Por favor note, se você quiser velocidade máxima, é necessário abandonar o amortecedor. amortecedores estão presentes apenas em modelos urbanos nas variantes desportivas não.
avarias
Devido ao seu design, scooters falhar "razões regulares." Este excesso de peso durante a condução, adulto foi a modelo infantil ou uma scooter urbana adulta e tomou outra criança.
Neste caso, colocar a união da armação e a cremalheira é vulnerável, e a costura de soldadura a rebentar neste lugar. Reparar ajuda por muito tempo, depois de um tempo vai abrir de novo.
modelos baratos mecanismo de bloqueio falhar. Neste caso, o scooter espontaneamente desenvolve ou não corrigir o estado dobrado. Saída - um bloqueio de substituição.
Quando montado em um modelo com moldura de alumínio possível que o quadro de explosão. Repair, neste caso, não pode ser.
Rodas com passeios ativo falhar logo após 3 meses. É principalmente preocupado com rolamento, o que terá de ser trocada a cada 6 meses.