Os carros elétricos na Rússia em 2019: os preços, características de operação, ranking

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Os veículos elétricos são considerados os melhores análogo carros a gasolina convencionais

CONTEÚDO

  • 1 A situação com os carros elétricos na Rússia no momento de 2019
  • 2 Existem quaisquer perspectivas de veículos elétricos na Rússia
  • 3 imposto sobre o transporte em carro elétrico na Rússia em 2019
  • 4 Nuances de operação ou as vantagens e desvantagens de veículo eléctrico
  • 5 EVs Avaliação de passageiros para adultos, que podem ser comprados na Rússia com preços
  • 6 veículos híbridos na Rússia: os preços e uma breve descrição
  • 7 Carro elétrico com as mãos: na medida do possível

A situação com os carros elétricos na Rússia no momento de 2019

Fontes oficiais não fornecem informações sobre as estatísticas sobre o número de veículos em energia elétrica para o ano corrente. Existem apenas resultados provisórios. No final de 2017 no território da Federação Russa no uso livre, havia cerca de 1200 veículos elétricos de diferentes fabricantes. Segundo a agência "AUTOSTAT" modelos de rating estatísticos é a seguinte:

1 principal sobre a prevalência e acessibilidade para cercar indicador de 45% (em termos absolutos - 508 peças) é máquina Nissan Leaf.

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Há uma questão lógica - quanto elétrica na Rússia, caindo sob a categoria de "acessível"? Preço de novo Nissan Leaf elétrica é cerca de 1 milhão 600 mil. rublos. Modelos com quilometragem estimada mais barato.

Compacidade alguns modelos tornam ideais para a cidade

2 Em segundo lugar rankings estatísticos são outro "filho" da indústria automóvel japonesa - um modelo de Mitsubishi i-MiEV, que responde por 271 peças.

3 nível de bronze pedestal herdado invenção Máscara Ilona - Tesla Modelo S. Partilhar este superpenalty moda é 16% ou 181 carro.

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Os proprietários do veículo não se importa o custo do Tesla elétrico na Rússia. Preço do carro não oficialmente importado excede 3 milhões de rublos, os produtos oficiais da marca são ainda mais caros.

4 4º lugar As vendas de veículos elétricos na Rússia é o produto da indústria automóvel nacional - Lada Ellada, que no país existem 93 peças.

carro Volga apresentou sua versão do carro elétrico, a única qualidade que se tornou a produção nacional competitiva

5 A quinta linha - outra criação do modelo de empresa Tesla com um índice X, que vendeu 34 peças para 2017.

6 Isto é seguido pela famosa marca francesa Renault com a sua versão elétrica, que é chamado Twizy.

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Apesar do bom preço, que começa em 799.000 rublos de um revendedor autorizado, tornando-o mais barato veículos eléctricos na Rússia, apenas 24 peças foram vendidos na Rússia dessas máquinas, que é muito pequena no total de montante.

7 Fecha a lista dos carros mais comuns no modelo de eletricidade a partir do BMW i3 índice, que em média apenas 8 peças.

BMW i3 Concept, introduzido em 2012, é muito diferente do transportador amostra

Existem quaisquer perspectivas de veículos elétricos na Rússia

Por um longo tempo desde que os primeiros veículos deste tipo tem-se falado sobre a presença de perspectivas elétricos na Federação Russa. Por um lado, ele age como a atratividade do transporte para o usuário final devido a menores custos de combustível em meio a crescentes preços da gasolina. No entanto, um problema surge cobrando fonte. Estações de carregamento para veículos eléctricos na Rússia até agora disponíveis apenas em grandes cidades como Moscou, São Petersburgo, Ekaterinburg. Para os moradores de pequenas cidades do conceito de "carregamento terminal" é uma novidade.

A falta de locais suficientes para carregamento é um dos principais factores que limitam a difusão de veículos eléctricos

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baterias modernas são capazes de suportar dois modos de carregamento: rápido - a partir do terminal ao qual a precisa não mais do que meia hora, e lento - desde os locais habituais que exigem até 10 para encher recipientes horas.

Note que quando carregamento rápido até mesmo as baterias mais avançadas que são projetados para múltiplos ciclos, capazes de rapidamente desgastam e perdem sua capacidade original, e um longo processo de recuperação de energia é inconveniente durante caminho. O segundo problema é a falta de reserva de energia, que raramente ultrapassa os 300 km. ambiente urbano onde o movimento é realizado por meio dos espelhos, com luzes incluídos, utilizar o fogão no inverno ou ar condicionado durante o verão, este valor torna-se ainda menor. A terceira razão, que não faz forma onipresente elétrica de transporte, é o seu custo. Você pode comprar um adulto carro elétrico b / y na Rússia, cujo preço é significativamente menor do que o novo (tudo Depende de sua idade), mas ninguém pode garantir que esta máquina não se torne uma fonte de constante gastos.

A ausência de montagens complexas faz reparos do carro em simples eletricidade

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Uma das razões para o elevado custo dos veículos elétricos é o alto preço dos componentes. O custo da bateria pode ser de até 8,5 milhões de rublos, o que o torna um substituto apenas um luxo.

De acordo com os peritos competentes do mercado automotivo, grandes oportunidades têm carros que usam combustíveis alternativos. Pode ser um modelo híbrido, que utiliza gasolina e energia elétrica, carros de motor a gás em execução em hidrogênio.

imposto sobre o transporte em carro elétrico na Rússia em 2019

A partir de 2015, o governo russo realiza palestras sobre a necessidade de um imposto de transporte distinto para veículos elétricos. Em 2019, ainda foi alterado para as alterações Duma aos artigos do Código Tributário, que prevê liberação dos proprietários dos veículos movidos a energia elétrica a partir do VT por 5 anos, que foi mais tarde rejeitados.

O pagamento para os proprietários de imposto sobre os veículos eléctricos em fundamentos gerais

A partir de 2019, os motoristas que estão felizes proprietários do veículo elétrico deve pagar imposto automóvel em pé de igualdade com os outros. Isto estabeleceu normas horas. 1 colher de sopa. 361 do Código Tributário. cálculo da taxa é realizada de acordo com a potência em kW, que é igual ou indicador em litros. a.

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Deve-se ter em mente que a quantidade de legal pago por cada quilowatt de energia.

Há uma perspectiva de que, em 2020, a legislação será revista em termos de redução da carga fiscal sobre proprietários de veículos elétricos desde que o programa promover este modo de transporte já foi desenvolvido e gradualmente implementadas. Até agora, os amantes andar de Tesla ou Lada Ellada deve se contentar com pequenas preferências:

  • Livre estacionamento no local estacionamento pago (somente em Moscou);
  • conclusão da capacidade da bateria, sem custo adicional;
  • redução dos direitos aduaneiros sobre as importações do veículo eléctrico do exterior.

Ao carregar a bateria a partir de uma rede doméstica é obrigada a tomar em conta o estado da fiação, para garantir a sua segurança quando o consumo de energia

Nuances de operação ou as vantagens e desvantagens de veículo eléctrico

compra de um carro no curso elétrico é considerado como uma alternativa ao simples carro barato e ambientalmente amigável com gasolina ou diesel. Neste caso, há sempre um "mas", que é os prós e contras.

Prós e contras de veículos elétricos

Antes de comprar este tipo de transporte deve primeiro pesar os prós e contras de propriedade. Os seguintes pontos podem ser atribuídos a um certo número de vantagens óbvias:

  • Economia. Se você comparar o custo de um litro de gasolina e de quilowatts de eletricidade, verifica-se que o carro elétrico é muito mais barato para preencher. De enchimento 10 litros de gasolina custar 43 rublos por litro custará 430 rublos. Para que a quantidade que você pode carregar a bateria duas vezes, mesmo na taxa mais cara aplicáveis ​​no território de Moscou.

A queda brusca da temperatura conduz a uma descarga descontrolada da bateria

  • baixo custo de manutenção. Pelo projeto, o elétrica arranjado muito mais fácil do que sua contraparte gasolina. Aqui há tantas peças móveis, que requerem constante mudança do óleo e pode desgastar.

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Mesmo processo de travagem não é devido à almofada de compressão, e meios para recuperar a energia fornecida, o que reduz a carga sobre os mecanismos.

  • A presença de certos benefícios. Esta medida é ainda até à data apenas para moradores da capital que possuem carros elétricos.
  • Imagem. Mantendo-se com os tempos é a tendência da moda, assim que a compra de um veículo elétrico irá adquirir um certo status. Mas esta vantagem é muito duvidoso.

Desvantagens ao usar o elétrico como muito, mas eles são mais poderosos no momento do tempo presente:

  • O tempo de carregamento dos locais habituais. tempo de recarga da bateria secundária é de 7 a 10 horas. Além disso, ao calcular a necessidade de carregar o carro de sua rede doméstica deve estar ciente de que nem todos os fiação pode suportar o aumento de potência de até 3,5 kW com utilização paralela de uma casa equipamento.

Para carregar o veículo eléctrico a partir dos locais habituais, que requer, pelo menos, 7 horas

  • O alto custo do terminal da bateria. É possível comprar um terminal para carregamento e colocá-lo na garagem. O custo mínimo de um tal dispositivo é de 130 mil rublos.
  • Alta taxa de declínio da capacidade. Isto é especialmente verdadeiro no verão e no inverno, quando as mudanças bruscas de temperatura levam à perda de carga da bateria. Além disso, o uso de opções adicionais, tais como limpadores, anilhas, faróis ou fogão inclusão, leva a um rápido esgotamento da bateria.
  • O custo elevado. Uma das principais razões por que este tipo de transporte é apresentado em quantidades tão pequenas, é o alto preço ea questão de onde comprar. Os carros elétricos na Rússia pode custar até vários milhões, e com a mentalidade dos cidadãos, para o dinheiro das pessoas prefere comprar um Mercedes ou BMW do que um carro elétrico.

Alguns postos de gasolina oferecem como uma opção para carregar carros elétricos

Reabastecimento para veículos eléctricos na Rússia

Outro grande problema é a falta de uma quantidade suficiente de terminais de gás. No território de lugares de Moscou para carregamento rápido, não há mais de dez anos, e saídas públicas que podem ser usado para o processo de reposição de longo prazo, a maioria deles simplesmente não funcionam ou estão localizados no território de edifícios departamentais.

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Se você comparar o mapa da localização de carregamento terminais na Europa e na Rússia, fica claro que incluem carro elétrico na Rússia é simplesmente irrealista.

EVs Avaliação de passageiros para adultos, que podem ser comprados na Rússia com preços

No território da Federação da Rússia são oferecidos como modelos oficiais de revendedores autorizados e máquinas de "cinza", que são importados para o país ignorando costumes. A segunda opção seria mais caro, então o seguinte são as marcas mais populares do oficial.

BYD E6 - um dos melhores veículos elétricos da China

BYD E6

Veículo, nativa da China, que é um crossover completo. Comprar este carro elétrico chinês adulto na Rússia pode ser tão baixa quanto 1 milhão 600 mil. rublos. Quando se produz o modelo utilizado vantajosamente materiais recicláveis. A máquina é equipada com baterias de Li-Fe-íon, que garantem a carga total de até 300 km. Tempo de carga completa por um terminal especializado - 40 minutos da rede doméstica - 6 horas. Comprar BYD E6 vai aqueles motoristas que não são marca importante, e mais importante - praticidade e qualidade de execução.

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BMW i3, lançado a partir da transportadora, rodada em cima conceito

BMW i3

O modelo da marca alemã, que funciona com bateria Li-Ion com uma capacidade de 18,8 kW / h. Com pequenas dimensões da máquina tem um bom desempenho. Aceleração de 100 km é apenas 7,2 segundos, com uma velocidade máxima de 150 km / h. Cruzando gama com uma carga completa -. 160 m A máquina é equipada com um único estágio de transmissão automática. Comprar BMW i3 só é possível sob a ordem, o custo final será de cerca de 3 milhões de rublos.

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Mitsubishi i-Miev disponível na Rússia oficialmente

Mitsubishi i-Miev

O único carro que vem na Rússia oficialmente, que faz com que seja possível obter a garantia e qualidade de serviço. A máquina é equipada com uma bateria de iões de lítio de 16 kW / h, que tem uma gama de 150 km e permite uma velocidade de 130 km / h. O carro é equipado com um quatro estágios transmissão automática. Custo é de 1 milhão de rublos.

Revisão da Mitsubishi i-MiEV

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Nissan Leaf - o veículo elétrico mais comum no território da Federação Russa

Nissan Leaf

O carro é um carro para toda a família, como é feito na forma fator "hatchback" com 5 portas. Equipado com bateria de iões de lítio, cuja capacidade é de 24 kW / h e a potência do motor de 80 kW. Isto é suficiente para viajar 160 km a uma velocidade máxima de 140 km / h. Comprar no russo elétrico Nissan Leaf pode ser para 500 mil rublos., Se a máquina produzida em 2011. Para o novo terá que pagar 2 milhões de rublos.

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veículos híbridos na Rússia: os preços e uma breve descrição

Os veículos híbridos são uma boa alternativa para o veículo eléctrico de costume, porque permitem, se necessário, mudar para um combustível de gasolina, se você não pode cobrar oportuna. Uma das marcas mais populares na Federação Russa é o Toyota Prius, que pode ser comprado ao preço de 1 milhão 200 mil. rublos. Para o dinheiro que o proprietário recebe uma capacidade total de 138 litros. seg., uma velocidade máxima de 180 km / h de tempo de aceleração para cem em 10,4 segundos. Uma das vantagens do híbrido é a sua eficiência: média de consumo de combustível na cidade - 3,9 litros no país - 3,7 litros por 100 km.

Toyota Prius - o híbrido mais vendido na história deste tipo de veículos

Comentários sobre Toyota Prius

Mais sobre Otzovik: http://otzovik.com/review_58301.html

Um dos melhores híbridos para a cidade, você também pode considerar o desenvolvimento da coreana KIA Niro. Este é um carro com um design sofisticado, atenção ao detalhe, uma reivindicação de esportividade. Equipado com um motor de quatro cilindros com um volume de 1,6 litros, que é acoplado com um motor eléctrico capaz de produzir 146 litros. a. Uma das características é a capacidade da carga elétrica quando descidas ou travagem. Comprá-lo de um revendedor autorizado Rússia é impossível, mas com um valor mínimo de até 1 milhão 400 mil. rublos.

Também no mercado existem muitos carros de luxo híbridos (Lexus, Mercedes, Audi, Porshe), que estão disponíveis apenas para pessoas muito ricas. O preço para este modelo começa a partir de 5 milhões de rublos. dependendo da configuração.

Montagem mãos elétricas - este é um hobby que pode levar à criação de um conceito interessante

Carro elétrico com as mãos: na medida do possível

Muitos entusiastas, os motoristas acreditam que o carro elétrico é fácil de montar. Mais importante ainda, ter um mãos "diretos" e conhecimento do campo da mecânica. Das características são:

  • escolha do corpo que não deverá ser mais pesado do que 600-700 kg, para garantir o bom andamento;
  • o motor é retirado da empilhadeira convencional;
  • sistema de transmissão e a transmissão é retido pela máquina-doador;
  • como uma fonte de energia utilizada bateria Li-Fe-ion.

Construa seu próprio carro elétrico só é um hobby, porque não é capaz de competir com a compra do veículo. Mas nada é impossível, se desejar. Mais uma vez, ver as novidades de veículos elétricos pode ser representado por um rolo.