Criança assento de carro até 36 kg: tipos, design, como escolher

cintos de segurança regulares não estão em uma posição para proteger as pessoas mais curtos do que 145 cm. Não só isso - eles vão causar danos irreparáveis. Três pontos cinto do carro em caso de acidente será realizada no pescoço e parte inferior - a parte central do abdômen. Consequências do acidente será fatal.

Tipos de cadeiras de criança para os assentos de 36 kg

Para proteger as crianças durante o transporte em um dispositivo de fixação carro é selecionado de acordo com o peso e altura.

Para os pequenos passageiros com peso inferior a 36 kg, há três opções:

• Grupo 1-2-3 (Universal) - Autositting, calculado sobre o peso de 9 a 36 kg;
• Grupo 2-3 (especializado) - um impulsionador com um encosto para o passageiro pesando 15 a 36 kg;
• Grupo 2-3 (especializado) - impulsionador sem encosto, calculado sobre o peso do passageiro de 15 a 36 kg.

Ao fixar cinto existente do seu carro últimos dois grupos na lista de compensar a falta de crescimento e peso pequeno de passageiros. A primeira é universal, destinado ao transporte de crianças de diferentes idades, desde crianças aos nove e doze-adolescentes (135 cm de altura).

Crianças até 4 anos (em alguns modelos até 6-7) são fixos cintas internas. Com o crescimento de 100-110 cm - em tempo integral de três pontos.

projeto

grupo universal

Estes assentos são divididos em dois tipos:

• Projetado com base de assentos para crianças (para crianças 9-18 kg), pertencentes ao primeiro grupo;
• Desenhada na base dos assentos para os passageiros pesando 15-36 kg, os segundo e terceiro grupos.

tipo I

Os carros do bar está rigidamente fixo Dispositivo de correia, o fornecido durante o transporte de um passageiro que pesa 18 kg. Kid-se pregado arnês interna de três ou cinco pontos. Como as mudanças de geometria assento da criança.

Ele se transforma, eo garoto trancado em sua cadeira com cinto de segurança do carro básico. guias especiais para permitir que ele para garantir o conforto e segurança da criança.

tipo II

A base do dispositivo é um modelo de categoria 2-3, que adicionado "tabela de segurança" (tela resistente) e uma almofada de vedação, sob as nádegas do bebé. Isto tornou possível para o transporte de crianças na contenção de 9 meses. Na verdade, a criança é mantida pela correia do motor. Antes de alcançar o crescimento de 100 cm usando uma tabela de retenção.

restrições categoria universal são ergonómico. O corpo é feito de plástico resistente ao impacto e de absorção de energia com elementos de absorção de choque em cada lado.

sistema "ISOFIX" está presente nos modelos de assentos de carro da categoria universal com o escudo contra impactos.

«Isofix» System - representa dois braços que estão na base do dispositivo de retenção para crianças. Os elementos estão ligados aos suportes localizados entre o assento e o encosto no veículo.

Uniforme para os fabricantes de máquinas e assentos de carro do mundo. Seu principal objetivo para eliminar erros durante a instalação do dispositivo de fixação no compartimento de passageiros. Segundo as estatísticas, cerca de 70% deles são fixados por cintos de segurança regulares não são corretamente. Para instalar a base para conectar os suportes com suportes companheiro no carro.

Com base da unidade sempre toma a posição correta, independentemente do ângulo de inclinação dos carros de assento. Izofiks usados ​​em assentos de carro e 1 grupo 0+. Os presidentes destes grupos de peso, ele tem toda a força do impacto em caso de emergência.

A busca universal é uma tendência de marketing e fabricantes de ferramentas. O sistema cumpra a sua função apenas em grupos 0+ e 1. Em outro nominalmente podem estar presentes. Carga em uma situação de emergência terá sobre a mesa.

Vantagens de grupos universais:

• Você pode alterar o ângulo do encosto para o sono confortável;
• economizar dinheiro - em vez de comprar dois dispositivos: para uma criança pequena e um adulto, um é comprado.
• anatomicamente adequado para crianças mais do que qualquer outro modelo.

desvantagens:

• nível de protecção para crianças a partir de 8 anos reduzida em comparação com um grupo de 2-3 devido à falta de flutuar volta;
• crianças transportar até seis anos na posição de uma pessoa no curso do carro não é seguro.

Grupo 2-3 - booster com encosto

Reforço com encosto - com uma almofada a ela ligada encosto, apoio de cabeça e inserções de plástico flutuante sobre os lados.

injeção de plástico, semelhante aos "orelhas" são chamados SICT ou LSP. Sua função - amortecimento extra entre a porta do carro e do assento de criança, reduzindo a carga em caso de impacto lateral. A falta de elementos que os leva mais espaço na cabine e deixa pouco espaço para os passageiros. Em algumas formas de realização, eles são removidos ou desenroscada.

Ele é projetado para que em caso de emergência do movimento do corpo do passageiro passou sem lesão visceral.

Pode ser explorar para o crescimento criança atingindo 100 cm. Pare de usar a cadeira possível, quando os ombros de um adolescente durante o crescimento de 135-140 cm confinam no encosto de cabeça cadeira. Neste caso, o passageiro já é possível prender firmemente o cinto de segurança convencional, sem dispositivos adicionais.

impulsionador estima com encosto:

• bebê recebe a coluna em dispositivo segurando posição correta;
• baixo preço sujeitos a uso constante;
• sistema de fixação simples.

desvantagens:

• Autositting dimensional e ocupa muito espaço em comparação com um impulsionador sem encosto;
• um pequeno ângulo de inclinação para o resto.

conexão não-rígida de peças de assentos de carro. A parte de trás é mal fixo e pode cair livremente sob a influência dela. Isto é explicado pelo fato de que a carga cai sobre o cinto de três pontos, e o próprio dispositivo exploração só complementa. O assento está na forma desdobrada mais fácil de transportar.

A principal coisa - parte traseira repete o ângulo do sofá no carro. Reclinar-lo para obter uma inclinação confortável proibida. Há um risco de que o bebê vai deslizar sob as tiras e cair para fora do dispositivo de retenção.

Impulsionador - assento sem encosto, com braços. Avtobustery feita a partir de espuma, de plástico ou de metal. Poltrona apenas utilizado para alcançar um crescimento de 100 cm e peso de 15 kg;

O assento é feito de espuma - a opção barata e pouco prático. Ele é incapaz de proteger passageiros e é provável uma cadeira falso. O plástico é mais forte impulsionador, mas tem um peso baixo. A versão mais popular sem um assento traseiro.

Assento com armação de metal é mais pesado e muito mais difíceis de montar. Uma forma de realização fiável com um elevado grau de protecção em caso de acidentes. É constituída por várias camadas: uma armação feita de metal, plástico, camada de acolchoamento, forro de tecido.

Ao comprar, verifique como o banco mantém a sua forma. Um modelo qualitativo não é deformada e não amassar. Reforço deve ter uma tampa removível.

Como escolher um assento de carro até 36 kg

opção inseguro - sem apego. O reforço é colocado no sofá na sala, senta-se um pequeno passageiro, como um dispositivo de fixação realiza um cinto de segurança do carro normal.

Confiável de montagem boosters "Isofix" e seu homólogo americano - sistema de "trava". Ele difere do sistema "ISOFIX", em que os suportes de metal substituir as tiras com fechos de plástico. Na categoria assento de carro até 36 kg da diferença com o anexo do sistema europeu de lá. Apenas o banco é mantida em ambos os casos.

Dicas de compra reforço:

• escolher um lugar com altas braços. eles minimizar a pressão de correia em caso de acidente;
• tente sobre o assento de carro no carro com o bebê. Seções da contenção não deve tocar o pescoço da criança;
• escolha não muito alta modelo.

boosters estima:

• baixo preço;
• simplicidade e facilidade de instalação e operação;
• o assento é adequado para carros pequenos, que não se encaixam com um dispositivo de volta;
• disponibilidade de acessórios, por exemplo, um lugar para garrafas de água.

Desvantagens boosters:

• devido a requisitos de segurança não pode ser aumentada ângulo para uma estadia confortável;
• baixo grau de proteção: o bebê é vulnerável em caso de um impacto lateral, e é muito mais perigoso do que a frente;
• Baixo nível de proteção para as crianças com idade inferior a 10 anos;

Às vezes os pais tentam garantir a segurança dos seus filhos adultos, colocando sob o travesseiro nádegas ou assento inflável. Alguns fabricantes sem escrúpulos oferecer adaptadores que são pressionados contra o cinto de correias. Não vale a pena atenção. Quando não há assentos de carro, o enquadramento mais preferido torna-se avtobuster.

sistema "ISOFIX"

Na categoria de assentos de carro 2-3 ônus recai sobre o cinto de carro regular em caso de um acidente. Para fornecer a proteção, o assento de carro se move para frente.

Isofix força de fixação neste caso apenas interferir, por isso, esta categoria de assentos de carro não são utilizados. Mas por causa de seus fabricantes popularidade uso semelhante, chamando-os de "kidfiks", "izofit".

Esta não é a Isofix e dispositivos similares que são compatíveis com as características de design para crianças mais velhas. O sistema de fixação nesta categoria devem ser facilmente desprendido, avançar em um acidente.

O sistema de assento de segurança quase não tem efeito. Com assento de carro ISOFIX mais conveniente de usar, uma vez que não é necessário fixar o dispositivo de fixação ao dirigir um carro sem uma criança. passageiros jovens mais convenientes para se sentar no banco do carro quando ele está bloqueado.

medidas de precaução

Compre apenas o assento de carro certificado correspondente ao padrão europeu ECE R 44/04. custo não certificada menos, mas não cumprem a função de proteger na melhor das hipóteses. Na pior das hipóteses, tornam-se a causa da tragédia.

Antes de bloquear o assento de carro no salão de beleza, leia as instruções. Em alguns modelos, o uso de categoria 1-2-3 sistema Isofix corretamente. Ao operar uma criança crescer até 100 cm, Isofix usado em conjunto com um de três pontos tiras de assento de carro, e a transição para a categoria de 2-3 - apenas com ele.

Os fabricantes não recomendam usar o assento se visitou no acidente. contenção aparência não pode ser afetado, mas os danos internos não pode ser visto. Por esta razão, o assento estava em operação, comprar somente a partir de pessoas que você conhece.

assentos de carro para crianças - proteção e conforto. Crianças inconveniente para viajar sentado no banco do passageiro do carro. A coluna vertebral está sofrendo de posição não natural torto. O garoto começa a ver o que está acontecendo fora da janela do que distrai o condutor da estrada.

Não importa o quão confortável e segura havia nenhum assento, a criança não é desejável para estar em uma posição sentada por mais de três horas.

Antes de comprar um assento de carro cuidar de si mesmo e, em seguida, levar para a loja de um filho ou filha. Não compre um carro assentos criança sem. Principalmente focada no conforto. Peça ao vendedor para "experimentar" assento de carro no carro.

Proteger as migalhas em caso de um acidente pode acomodar que é adequadamente pareados por peso, altura, idade e características constitucionais do passageiro, é importante a correta fixação no carro.