Teste dos melhores pneus de verão de 2014 - a classificação de borracha

Continental Desporto Contacto 5	Dunlop Sport Maxx RT	Pirelli Linha P Zero	Goodyear Eagle F1	Bridgestone Potenza S001	Nokian XL	Barum Bravuris 3HM	Hankook Ventus S1 evo 2	Kumho Solda HS51
Dimensões: R14-18
Superfície molhada
Frenagem	27	21	25	23	23	24	21	21	16
Capacidade de controle( tempo)	5	4	5	4	4	5	3	1	2
Capacidade de manuseio( assunto.)	9	7	8	8	7	9	6	6	7
Embreagem lateral	5	4	5	4	5	4	3	3	2
Aquaplaning 1	14	14	13	13	13	12	10	14	16
Aquaplaning 2	8	8	7	7	9	7	7	9	9
Avaliação geral	68	58	63	59	61	61	50	54	52
Avaliação geral	68	58	63	59	61	61	50	54	52
Dry Surface
de travagem	29	26	26	27	26	21	20	21	18
Steering( time)	7	7	8	6	6	4	5	6	5
Steering( Assunto)	11	12	11	11	11	9	8	6	8
Avaliação geral	47	45	45	44	43	34	33	33	31
Price-Performance
Nível de ruído	6	5	6	4	3	7	6	5	6
Rolling Resistance	16	18	14	16	14	16	17	14	14
Preço para conjunto *	40 000	28000	50000	27500	44000	26000	20000	36000	26500
Avaliação geral	28	31	26	28	24	31	35	26	28
Total	143	134	134	131	128	126	118	113	111
Coloque na classificação	1	2	3	4	5	6	7	8	9

Logo a recuar frio, e, em seguida, é hora de refletir sobre a escolha de pneus apropriados para o seu carro. Conheça a primavera teste ajuda 2014 pneus verão totalmente armados, cujos líderes incluídos no nosso ranking dos melhores de borracha por ano.

Os ensaios envolveram os tamanhos mais populares de pneus raio de R14 a R18 de diferentes fabricantes. De acordo com os resultados dos testes de saída de marca média de pontuação.

Talvez você está procurando: pneus de Verão de teste 2015.Avaliação a melhor borracha em 2015 já foi publicado.

de testes e

avaliação Esta metodologia foi desenvolvida pelo Automóvel club Europe( ACE) em conjunto com a supervisão técnica alemã( GTU).

Local: Pirelli prova chão na Itália. Travagem em piso seco e de 80 para 20 km / h, a determinação de distância de travagem. O teste de aquaplanagem numa pista com um 7 mm.uma camada de água. Indicador de tracção em piso molhado estimado diâmetro colo velocidade média de 80 m. O nível de ruído é estimado de acordo com a norma ECE R117.O custo de pneus também foi avaliada em termos de preço / qualidade.

1 - longitudinal . 2 - cruz.

* - mostra o preço médio para o conjunto completo de todos os tamanhos de pneus desta marca. Avaliação pneus

verão 2014:

10. Apollo Aspire 4G

quarta geração high-tech pneus fornecer carros de manipulação em todas as estradas. O padrão de piso proporciona a retracção de humidade, e uma composição de borracha garante uma aderência segura.

9. Kumho Solus HS51

O teste de pneus de Verão incluídos não só os modelos de marcas europeias. Coreana de pneus Kumho Tires adequados, mesmo para aqueles motoristas que preferem estilo de condução agressiva.construção do pneu forte garante a estabilidade da zona de contacto em todas as manobras. A composição de borracha é alta em sílica.

8. Hankook Ventus S1 EVO2 K117

ranhuras longitudinais largos no piso, proporcionar um movimento suave da superfície molhada.ranhuras escalonadas em pneus agir como indicadores de desgaste, bem como ajuda para a auto-limpeza do piso.

7. Barum Bravuris 3 HM

Este modelo - uma novidade em 2014.HM marcação no nome do modelo significa «High Mileage», ou seja,"Pneus para alta quilometragem".O aumento do recurso de viagem oferece um contorno plana e larga do pneu. Inibir a abrasão e à estrutura especial lamela e a composição da composição de borracha.

6. Nokian Linha XL

Em 2013, uma série de pneus Nokian Linha ganhou em testes de pneus de Verão de publicação de teste alemão Auto e Auto Bild. Os especialistas observam as distâncias de travagem mais curtas, baixos níveis de ruído e equilíbrio ideal entre qualidade de passeio.

5. Bridgestone Potenza S001

design leve deste modelo oferece menor resistência ao rolamento, em comparação com o Potenza RE050.A utilização de tereftalato de polietileno( PET), o reforço da parede lateral, tem uma aderência melhorada. Apesar do desempenho desportivo, os pneus têm um baixo nível de ruído.

4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Os mais recentes desenvolvimentos dos tecnólogos da Goodyear permitiram reduzir o nível de ruído, melhorar a aderência e reduzir o consumo de combustível, porqueA construção leve do pneu ajuda a reduzir o consumo de energia para superar a resistência ao rolamento.

3. Pirelli PZero

Originalmente, esses perfis ultrabaixos foram desenvolvidos para carros esportivos e só depois entraram em produção em massa. O composto de borracha a partir do qual o protetor é feito é caracterizado por um alto teor de polímeros sintéticos e dióxido de silício, que proporciona uma aderência confiável.

2. Dunlop Esporte Maxx RT

O teste de borracha de verão realizado por profissionais permitiu selecionar os modelos mais confiáveis ​​de marcas famosas. O Sport Maxx RT é uma novidade que combina as melhores práticas dos tecnólogos da empresa. O composto de borracha adaptável fornece aderência, e os blocos externos maciços do ombro do pneu aumentam a manipulação e a estabilidade do carro.

1. Continental SportContact 5

Os melhores pneus de verão do foram testados a velocidades de até 300 km / h. Em comparação com o modelo da geração anterior, o líder da classificação de borracha de verão demonstra nos testes uma diminuição na resistência ao rolamento em 10% e um aumento na quilometragem em 13%, bem como uma redução significativa na distância de frenagem em estradas secas e molhadas.

Vídeo revisão do processo de teste: