Jak malować baterię grzewczą?

Jak malować baterię grzewczą?- Ci, którzy mają stary "akordeon" z żeliwa, ten problem martwi się dosłownie co 2-3 lata. Czasami myślę o tym ludzi, którzy w trakcie bieżącej naprawy nagle okaże się, że kolor radiatora nie pasuje do koncepcji kolorowym pokoju. Co roku na półkach sklepów budowlanych rośnie asortyment farb i lakierów, a wybór jest trudniejszy. W tym artykule znajdziesz wszystkie niezbędne informacje na temat, jaki rodzaj farby do malowania ogrzewania baterii na starej farby, jak to zrobić, i to zawsze, czy decyzja jest prawidłowa.

do zawartości ↑

Które baterie można pomalować, a które nie są warte?

Przed rozważeniem różnych kolorów, porozmawiajmy o tym, czy wszystkie typy grzejników są zalecane do malowania. Więc zdecydujesz się rozpocząć z rodzaju ogrzewania baterii, ponieważ wpływa czy można go pomalować, lub lepiej jest zrezygnować z tego pomysłu:

• niepożądaną farbę aluminiową i nowoczesny bimetaliczny baterii. Początkowo są one malowane fabrycznie stabilną farbą proszkową, która dzięki specyfice technologii leży idealnie płaska. Jeśli zdecydujesz, że oryginalny kolor grzejnika( zazwyczaj biały) nie pasuje do przestrzeni wewnętrznej, a chcesz ponownie malować, że osiągnięcie tego samego doskonałego równomiernego pokrycia jest mało prawdopodobne, aby odnieść sukces. Nawet jeśli zdemontujesz baterię i przykryjesz ją farbą w pozycji poziomej. Ponadto dodatkowa warstwa farby zmniejszy przenikanie ciepła, co w regionach o surowej zimie stanowi znaczną wadę.
• Niepożądane jest malowanie grzejników płytkowych, zwłaszcza tych o dużej powierzchni. Są instalowane w domach, w których działa sieć o wysokim ciśnieniu wewnętrznym. Mają niską konwekcję, ale wysoką emisję ciepła. Jeśli chodzi o nasze pytanie, to dzięki jego konstrukcji trudno jest pomalować grzejnik tego typu o wysokiej jakości, zwłaszcza za pomocą pędzla. Jeśli mamy więc konieczne, będzie musiał go zdjąć cię dobry czysty( co jest bardzo trudne) i pistolet do malowania natryskowego w pozycji poziomej lub lakier samochodowy w sprayu. Ale mimo to nie można osiągnąć idealnej aplikacji. Brakujące obszary mogą pozostać w trudno dostępnych miejscach, ponieważ elementy grzejnika płytowego są zbyt blisko siebie.

Ważne! Producenci zalecają malowanie tylko wyjmowanej metalowej okładziny, a resztę należy tylko oczyszczać z brudu i kurzu.

• konwektory, żebrowanych rur( szczególnie częste żebra aluminiowe) bezbarwnych ponieważ barwiąca może negatywnie wpływać na ich ciepło. W konstrukcji konwektora oprócz źródła ciepła znajduje się zdejmowana obudowa. Można go pomalować, aby uszlachetnić ogólny wygląd.
• Zaleca się malowanie baterii żeliwnych. Nie jest to trudne, kolory są różne i nie wpływają na przenoszenie ciepła. Wybór koloru jest ogromny.
• Może być malowany grzejnikami stalowymi. Ale tutaj jest niuans - nie wystarczy pokryć powierzchni baterii szczotką.Będziesz musiał użyć farby do samochodu w puszce i pożądane jest, aby malować w pozycji poziomej.

Ważne! Aby zmaksymalizować baterię do pożądanego koloru i kolorystyki pomieszczenia, zaleca się stosowanie paneli dekoracyjnych. Są sprzedawane w sklepach budowlanych i sklepach internetowych. Może być wykonany z drewna, metalu, sklejki, plastiku, a nawet szkła. Takie ekrany są w różnych kształtach, kolorach, rozmiarach. Można je wyrzeźbić z wyrzeźbionymi rzeźbami, wzorami, drukowaniem zdjęć i tak dalej. Wybór jest więc świetny i można je wybrać do każdego, nawet najbardziej wyrafinowanego wnętrza.

do zawartości ↑

Jakie narzędzia i materiały będą potrzebne?

Do malowania akumulatora grzewczego potrzebne są następujące narzędzia:

1. Do malowania grzejnika żeliwnego - prostych i zakrzywionych miękkich szczotek, o szerokości nie większej niż 5 cm
2. Do malowania grzejnika płytowego - wałek z gumy piankowej o małej szerokości.
3. Malować w puszkach lub sprayu.
4. Kąpiel malarska( jeśli farba nie jest w aerozolu).
5. Specjalny środek do usuwania farby( jeśli zdecydujesz się pozbyć starej farby chemicznie) i metalowej szpatułki.
6. Wiertarka z dyszą w postaci metalowej szczotki do usuwania pozostałości farby.
7. Rozpuszczalnik.
8. Rękawiczki, okulary ochronne, respirator lub gaza, odzież ochronna.
9. Gazety, ceraty, tektura, taśma malarska do ochrony powierzchni.
10. Szmaty.

do zawartości ↑

Jakie kolory są odpowiednie do malowania grzejnika?

W procesie naprawy zastanawiamy się, jak zabarwiać akumulator bez zapachu, bez smug i plam, dzięki czemu farba szybko schnie, a piękny wygląd urządzenia zachowuje się przez długi czas. W tej chwili nie ma takiej idealnej farby. Istnieje jednak kilka opcji uzyskania optymalnego wyniku.

Do malowania grzejnika mogą należeć:

• farby dyspersyjne i wodorozcieńczalne;
• emalia alkidowa i auto szkliwa;
• farba akrylowa;
• olej;
• farba silikonowo-aluminiowa;
• to srebro.

Rozważ każdą opcję bardziej szczegółowo.

Farba olejna

Odnośnie tego typu farby, natychmiast dokonamy rezerwacji, która teoretycznie będzie odpowiednia. Ale w praktyce prawie nigdy nie jest używany do malowania baterii:

• Jego największą wadą jest to, że wysycha bardzo długo. Ten proces może potrwać nawet miesiąc, ale nie jest to bardzo wygodne.
• Ponadto farba olejna ma raczej nieprzyjemny zapach.
• Trudno jest malować powierzchnię płynnie, bez smug i zapadów.

Ważne! Ze względu na tak istotne niedociągnięcia zaleca się wybór innej opcji do tych celów.

Farby dyspergowane wodą i na bazie wody

Farba dyspersyjna wodna jest wytwarzana na bazie polimerów i dyspersji wodnej. Jego główne cechy:

• Jest odporny na wilgoć i można go prać.
• Rozcieńczony wodą.
• Produkowany jest głównie w kolorze białym.

Emulsja na bazie wody jest oparta na wodzie, a to:

• Może mieć wiele kolorów i odcieni.
• Nie tak odporny na ścieranie, można go zmyć powoli przez kontakt z wodą.
• Rozcieńczony rozpuszczalnikami( np. Benzyną lakową).

Ważnymi zaletami tego rodzaju farb są:

• ich przyjazność dla środowiska i bezpieczeństwo;
• nie ma chemicznych zapachów po nałożeniu;
• lekkość i łatwość malowania;
• możliwość barwienia;
• oferuje szeroką gamę narzędzi do zastosowań i przystępnych cen.

Ważne! Jedynym minusem - przed malowaniem konieczne jest gruntowanie powierzchni, inaczej - woda w kompozycji spowoduje pojawienie się rdzy.

Emalie alkidowe i emalia autorska

Emalia alkidowa to jedna z najlepszych opcji do malowania akumulatora grzewczego. Zachowuje się pięknie w wysokich temperaturach( wytrzymuje do 100 stopni), ze zmianami temperatury, jest odporny na ścieranie i ma wiele kolorów.

Jeśli chodzi o jego możliwości:

• Ten rodzaj farby jest sprzedawany wszędzie i jest stosunkowo tani. To wszystko znane PF-115 i jego importowane odpowiedniki( produkowane przez marki ACE, Dulux, Sigma Coatings i inne).
• Istotną wadą jest uporczywy zapach chemiczny, który wciąż jest zwietrzały po nałożeniu tej farby na akumulator.
• Ponadto, substandardowa szkliwo może z czasem zamieniać się na żółtą.

Auto emalia ma również trwały nieprzyjemny zapach, więc pomieszczenie będzie musiało być wentylowane przez długi czas. Istnieją inne niuanse aplikacji, jeśli potrzebujesz pomalować akumulator:

• Szybko i łatwo nakłada się farbę z butelki, ale do tego oczywiście potrzebujesz talentu do równomiernego malowania farby.
• Dzięki tej aplikacji mogą pozostać niepomalowane obszary, a także ostrożnie zamykać wszystkie powierzchnie otaczające grzejnik przed rozpryskami.
• Auto emalia ma błyszczący połysk, wydobywa i podkreśla wszystkie nierówności powierzchni.

Farba akrylowa:

• Farba akrylowa ma również bazę wody.
• Praktycznie nie pachnie i ma przystępną cenę.
• Podstawową podstawą jest biały, ale jeśli nie podoba ci się ten kolor, możesz pokolorować go w dowolnym innym odcieniu.
• Limit temperatury farby akrylowej wynosi +80 stopni - dla przeciętnych grzejników jest to wystarczające.
• Szybko wysycha. Aby zastosować 2 warstwy i wszystko wyschło, zajmie to mniej niż jeden dzień.
• Z czasem nie żółknie, ale wymaga również wstępnego zalewania, aby uniknąć rdzy.
• Po wyschnięciu farba akrylowa tworzy powłokę polimerową odporną na pranie.

Silikonowa farba aluminiowa:

• Idealnie układa się na każdej powierzchni, tworząc gęstą warstwę, która zwęża się i rozszerza z metalem.
• wytrzymuje temperaturę do 500 stopni, nie wymaga wstępnego gruntowania, jest łatwy do czyszczenia w dowolny sposób i nie traci swojego zewnętrznego wyglądu przez bardzo długi czas.

Ważne! Ta farba jest jedną z najdroższych. Kolejny negatywny - żrący zapach, który jest długo erozji.

Serebryanka

Znany jest od czasów sowieckich. Na półkach sklepów budowlanych znajdują się jego nowoczesne odpowiedniki. Na przykład farba żaroodporna BT-177.

Niż różni się:

• Składa się z lakieru zmieszanego z proszkiem aluminiowym.
• Serebryanka jest tania, ale ma również nieprzyjemny zapach.

do zawartości ↑

Wybór koloru:

• Jeśli chcesz tylko zaktualizować wygląd grzejnika bez znacznych kosztów, pomaluj go na biało. Biały i srebrny - klasyk tego gatunku.
• Jeśli chcesz, aby baterie nie przyciągały twojego wzroku i nie pasowały do ​​otoczenia, ale możesz je pomalować w tonie ścian.
• W pokoju dziecięcym grzejnik może być częścią wypełnionego zabawą wnętrza - pokryć go jasną farbą, a nawet zrobić sekcje wielobarwne. Można nakładać wzory na baterie za pomocą pędzla ręcznie lub przy użyciu szablonu. Możliwe jest ozdobienie grzejnika za pomocą decoupage.

do spisu treści ↑

Jak malować chłodnicę?

Jakiego koloru farby ogrzewają baterie - już wiesz, teraz przejdź do samego procesu. Można go podzielić na dwa etapy: przygotowanie

• ( czyszczenie ze starej farby);Aplikacja farby
• .

Czyszczenie

Idealnie, aby uzyskać wysokiej jakości czyszczenie chłodnicy, musisz rozłączyć i opróżnić pozostałą wodę, ponieważ będzie trudno uzyskać z drugiej strony. Jak wyczyścić baterię kurzu i brudu - będziemy tęsknić, dzięki temu poradzimy sobie bez dodatkowej porady. Ale istnieje kilka sposobów na oczyszczenie starej farby.

Metoda numer 1

Najprostszą i najbardziej pracochłonną metodą jest użycie specjalnego prania. Ta substancja chemiczna jest sprzedawana we wszystkich sklepach budowlanych. Ale nadaje się do przetwarzania tylko grzejników żeliwnych, ponieważ żeliwo to tej substancji jest obojętne.

Procedura:

1. Przed rozpoczęciem pracy nosić odzież ochronną, gumowe rękawice i respirator, ponieważ zapach ma silny zapach.
2. Wlej niewielką ilość substancji chemicznej do kąpieli malarskiej i nałóż pędzelkiem.
3. Jeśli warstwy farby są małe, wystarczy nakładać produkt i czekać.Farba dosłownie zaczyna pękać w ciągu kilku minut i zbiera się w grudkach.
4. Jeśli przez wiele lat gromadziły się warstwy farby, po nałożeniu produktu można owinąć baterię folią i odczekać 40-60 minut, aby uzyskać lepszy efekt. Być może proces będzie musiał zostać powtórzony.
5. Po "podniesieniu farby" zacznij złuszczać szpachelką.Pozbędziesz się większości farby, ale resztki nadal trzeba czyścić papierem ściernym lub wiertłem z dyszą w postaci metalowej szczotki.
6. Następnie usuń zanieczyszczenia i odtłuść baterię benzyną lakową.

Metoda nr 2

Druga metoda czyszczenia przeprowadzana jest za pomocą suszarki do włosów z konstrukcją lub palnika gazowego.

Ważne! Ta metoda nie jest odpowiednia dla żeliwa, ponieważ proces ten zajmie dużo czasu i będzie nieskuteczny.

Procedura:

1. Istotą metody jest podgrzanie warstwy farby do wysokiej temperatury za pomocą urządzenia, a następnie zeskrobanie jej szpachelką lub sztywną szczotką, bez czekania na chłodzenie.
2. Taka praca jest pożądana do przeprowadzenia na zewnątrz, więc, oczywiście, bateria musi być wcześniej usunięta. Jeśli nie jest to możliwe, chroń otaczające powierzchnie za pomocą sklejki i otwórz okna.

Ważne! Ta metoda może uszkodzić uszczelki w chłodnicy, dlatego przygotuj się na zastąpienie ich nowymi.

Metoda # 3

Innym termicznym sposobem jest obsługa baterii z ogniem. Stara metoda "dziadka" jest pracochłonna, ale pozwala na czyszczenie baterii nie tylko z zewnątrz, ale również z wnętrza.

Procedura:

1. Wyjmij radiator, odkręć wszystkie korki i inne części.
2. Zdemontować baterię na sekcje za pomocą klucza grzejnikowego( sekcje są połączone za pomocą nypli z przeciwnie skierowanymi gwintami).

Ważne! Jeśli to nie zadziałało od razu, możesz to zrobić po wystrzale.

1. Na podwórku zbuduj dobry ogień i umieść w nim grzejnik, utrzymuj ogień przez około godzinę, może być dłuższy.
2. Po wyjęciu baterii z ognia wyczyść ją metalową szczotką, proces ten będzie łatwy i szybki.
3. Po tym dotknij każdej sekcji młotkiem, aby wytrzeć całą nagromadzoną rdzę z wewnętrznych kanałów.
4. Nadszedł czas na ponowne złożenie wszystkiego przy użyciu nowych gumowych uszczelek.

Ważne! Uszczelki można wyciąć z niepotrzebnej kamery samochodowej.

1. Wytrzyj chłodnicę z brudu i odtłuść.

Metoda nr 4

Może być stosowana mechanicznie:

1. Przymocuj metalową szczotkę lub ściernicę do wiertła( młynek).
2. Traktuj powierzchnię chłodnicy.

Ważne! Wadą tej metody jest to, że w wielu miejscach trudno jest uzyskać narzędzie, więc prace trzeba będzie zakończyć ręcznie, używając twardej szczotki i papieru ściernego.

1. Podobnie jak w poprzednich metodach powierzchnię należy oczyścić z gruzu i odtłuścić.

Ważne! Eksperci zalecają, aby nie nadużywać tej metody, ponieważ powoduje to, że metal jest cieńszy i może prowadzić do przecieków.

Malowanie

Na pytanie, czy możliwe jest malowanie gorących grzejników, eksperci odpowiadają negatywnie, ponieważ większość farb nie będzie dobrze pasować na gorącą baterię.Malowanie najlepiej wykonywać nie w sezonie grzewczym. Jeśli nie ma wyjścia, maluj szybko, nie zbierając dużo farby na pędzlu, a następnie natychmiast, zacierając je cienką warstwą.Lub wyłącz dopływ wrzącej wody do chłodnicy i poczekaj na ochłodzenie, a następnie - pomaluj.

Ważne! Podczas procesu farbowania nie zapomnij o ochronie oczu, rąk i organów oddechowych przed rozpryskami farby i toksycznymi zapachami.

Po oczyszczeniu i odtłuszczeniu przystępujemy do najważniejszego - malowania. Procedura będzie zależeć od wybranego rodzaju barwnika.

akrylowe i vodoemulsionku

Jeśli wybór padł na farbą akrylową lub lateksową, grzejnik należy zagruntować środkiem antykorozyjnym, inaczej - rdzewieje w czasie.

Ważne! W sprzedaży są farby, w których gleba została już dodana.

Malowanie z

cylindra Jeśli barwienia farby w sprayu paczka, to istnieje taka technologia:

1. start z trudno dostępnych miejsc, a następnie przejść do przodu. Napęd
2. dół zygzakowate ruchy, bez zatrzymywania się w jednym miejscu, w przeciwnym razie warstwa kłamstwo nierównomiernie.
3. zaleca się pokrycie powierzchni dwóch warstw tak, że po wyschnięciu pierwszej - przejście do drugiego.

Ważne! Możliwe jest noszenie kaloryfera do malowania na SRT, tam eksperci zrobią to profesjonalnie.

Za pomocą pistoletu natryskowego

Malowanie za pomocą pistoletu do malowania jest podobne, jak w przypadku farby w sprayu.

Ważne! Aby dostać się do wszystkich witryn, lepiej jest pomalować baterię w usuniętym formularzu. Ciekłe roztwory

przypadku farb malarskich w postaci cieczy, a następnie ochronę otaczającą powierzchnię oleju tkaniny, jak również prasy:

1. Wlać farby zasobnik maskujący wygiętą pierwszą szczotkę płaszcz wszystkich powierzchni wewnętrznych, jak i twarde.
2. Następnie rozprostuj przednią część prostą szczotką, przesuwając od góry do dołu.

Ważne! Nałóż odrobinę farby na pędzel, warstwa powinna być cienka, w przeciwnym razie powstają smugi .

1. Po wyschnięciu pierwszej warstwy pokryj drugą.Zazwyczaj wystarczą dwie warstwy.

Ważne! Farba akrylowa i emulsja wodna wysychają szybko i bez specjalnego zapachu, przez kilka godzin radzą sobie bez problemów. Ale emalia alkidowa wysycha dłużej niż jeden dzień i nadal powoduje nieprzyjemny zapach przez długi czas, dlatego zalecamy malowanie chłodnicy latem, kiedy możliwe jest otwieranie okien przez długi czas.

To wszystko jest mądrość w wyborze farby do grzejnika i procesu nakładania barwnika. Korzystając z przydatnych informacji z artykułu, będziesz w stanie zrealizować wszystko poprawnie i przy minimalnych stratach. Możesz być pewien, że dzięki udanej aktualizacji starej baterii poprawisz wnętrze pomieszczenia.