"But" na pogodę: jakie opony zimowe mam wybrać?

click fraud protection

Pojawienie się pierwszych w doświadczeniu jazdy zimą dla wielu początkujących kierowców jest obarczone pewnymi trudnościami: jak przygotować samochód do pracy w zimnych porach roku? Jednocześnie główne pytanie brzmi: jakie opony zimowe mam wybrać?W końcu twoje bezpieczeństwo na zimowej drodze zależy od tego, czy samochód jest "skręcony" w sezonie. Nasz artykuł pomoże Ci określić wybór i kupić dobre opony zimowe.

zimowe opony

kryteria wyboru opon zimowych są charakterystyczne dla konkretnego składu chemicznego, przez którą zachowuje plastyczność w bardzo niskich temperaturach, jak również specjalnego wzoru bieżnika, co pozwala na uzyskanie bardziej niezawodną przyczepność w ekstremalnych warunkach zimowych.

Czynnikami decydującymi o wyborze rzeźby bieżnika są panujące warunki pogodowe w twoim regionie, stan dróg i jakość ich konserwacji przez media. Niestety, aby wymyślić uniwersalne opony zimowe, które działałyby równie dobrze w każdych warunkach, aż okazało się, że nie powiedziałeś sprzedawcy w salonie samochodowym. To nie przypadek, że wiele marek opon zimowych oferuje ponad tuzin modeli swoich produktów o najróżniejszych strukturach i wzorach.

Więc przeanalizujmy, jaka może być droga w zimie i jakie opony powinny być kupowane w przypadku występowania tej lub innej sytuacji.

śliskie powierzchnie( lód lub śnieg skorupa pakowane)

W warunkach zimowych, problem śliskiej nawierzchni jest szczególnie dotkliwy w odległych obszarach dużych miast. Praktyczne doświadczenie pokazało, że najlepszym sposobem na pokrycie zimowych opon z kolcami. Przebijając warstwę lodu, kolce zapewniają skuteczne hamowanie, zapobiegają poślizgowi na początku i zasysaniu zakrzywionych odcinków dróg.

Jednakże, należy zauważyć, że we wszystkich innych przypadkach, gdy skorupa lodu na drodze brakuje, korzyści z opony z kolcami natychmiast przekształcić wady: opony mają mniejszą powierzchnię styku z asfaltem niż studless, więc istnieje duże ryzyko poślizgu na zakrętach lub poślizgu pojazdu podczas próbyhamowane.

niebezpieczeństwo jest często potęgowany przez fałszywego zaufania kierowcy w „wszechmocy” gumy z kolcami, bo wiele osób błędnie uważa, że ​​te opony poprawić przyczepność we wszystkich przypadkach bez wyjątku. Uznając, że opony z kolcami są potencjalnie niebezpieczne, niektóre państwa nawet zakazały ich eksploatacji na drogach.

Podsumowując, możemy powiedzieć, że: jeśli lód w twoim regionie jest zjawiskiem epizodycznym, nie powinieneś kontaktować się z kolcami. Ponadto, teraz można kupić opony zimowe, które bez cierni, w warunkach lodowych zachowują się nie gorzej niż opony z kolcami. Powodem tej stabilności są lamele - poprzeczne taśmy o specjalnym profilu na bieżniku opony. Dzięki zdolności "przylgnięcia" do lodu, kierowcy nazywają ich nawzajem między sobą.

przypadku skorupa lodu na asfalt jest bardzo częste( na obszar charakteryzuje częste zmiany temperatury z krótkich odwilży i opadów w postaci deszczu i śnieg), lepiej „rozruchu” na „kolca”.W takim przypadku zalecamy zwrócenie uwagi na model Nokian Hakkapeliitta. Opony zimowe Nokian są bardzo dobrze sprawdzone.

luźne lub lekko zadbana

śnieg dla siebie i wygodnego ruchu na tej drodze musi agresywny bieżnik z wyraźnym wzorem ulgi, przyłożenia które muszą mieć wysokość około 9-10 mm. Takie opony, jakby "ugryzły" się w miękką pokrywę śnieżną, utrzymując samochód w manewrach lub hamowaniu.

Podobne opony są wyposażone w opony crossover. Dlatego wielu uważa, że ​​maszyny tej klasy opon zimowych nie są potrzebne. Ten pogląd jest błędny. Opony letnie, nawet z najbardziej "wytrwałym" bieżnikiem, mają skład chemiczny przeznaczony do temperatur powyżej 10 stopni.

W chłodniejsze dni traci plastyczność, obumiera, w wyniku czego znacznie zmniejsza się jej przyczepność do drogi. W przypadku SUV ten problem jest szczególnie istotny ze względu na dużą masę samochodu, a także wysoki środek ciężkości. Aby kontrolować ciężki jeep w warunkach ślizgowych jest o wiele trudniejsze niż mały samochód.

Droga jest ukryta pod warstwą "owsianki" z mokrego śniegu i odczynników

Jest to dość typowa sytuacja na ulicach miast, w których przedsiębiorstwa użyteczności publicznej próbują uwolnić drogi od lodu i śniegu za pomocą soli lub specjalnych chemikaliów. W rezultacie maszyny muszą poruszać się po brudnej szarej masie stopionego śniegu, stopionego wodą.W tej sytuacji najkorzystniejsze będą opony z efektem aquaplaningu.

Bruzdy na powierzchni takiego kauczuku są umieszczone tak, aby usunąć wilgoć i mokry śnieg spod koła. Najlepsze opony zimowe, zaprojektowane do takich warunków, mają kierunkowy ochraniacz, którego wzór przypomina łacińską literę "V".Na bocznej powierzchni takich opon znajduje się duża strzałka wskazująca kierunek obrotu opony.

Czysty asfalt( europejska zima)

Jeśli droga jest utrzymywana w doskonałym stanie w zimie, śnieg i lód są usuwane z niej, a wilgoć nie jest gromadzona w dołach i wybojach, można użyć specjalnych opon zimowych o wysokim indeksie prędkości. Ta guma pozostaje miękka w warunkach ujemnych i ma charakterystyczny profil sportowy bieżnika. W przeważającej większości tych kół są kierunkowe i mają efekt aquaplaningu. Pozwalają poruszać się po zamarzniętym zimowym asfalcie z rzadkimi mokrymi obszarami z dużą prędkością.

W ostatnim czasie aktywnie promowano tak zwane opony asymetryczne. Ich powierzchnia jest podzielona na dwie części, z których jedna ma profil "off-road", a druga jest wykonana z efektem aquaplaningu. Zapewnienie, że taka guma będzie się zachowywać w tych lub innych sytuacjach, jest bardzo trudne.

Najlepsi producenci opon zimowych

Niestety, entuzjasta samochodów nie ma fizycznej zdolności do pełnego sprawdzenia wszystkich cech zakupionych opon, do jakiej gumy są one wykonane. Gwarancją jakości i trwałości może być nazwa producenta. Nie należy oszczędzać, kupując tanie produkty mało znanych firm jednodniowych. Zaufaj zaufanym markom: Continental, Michelin, Pirelli, Nokian, BridgeStone.

Dobre niedrogie opony zimowe są produkowane przez rosyjskie marki "Krasny Yar" i Amtel.

Pamiętaj, że zimowa droga nie lubi żartować i wymaga od kierowcy zwrócenia szczególnej uwagi na wszystko, co dotyczy działania samochodu. Właściwy wybór opon zimowych zminimalizuje ryzyko wypadku, ochrony życia i życia pasażerów. Ale nawet przy najdroższych i wysokiej jakości oponach nie zaniedbuj ostrożności podczas jazdy w zimie. Nie zapomnij o tym.

Powodzenia na drodze!