Ocena najlepszych silników łodzi według opinii klientów

Wielu doświadczonych myśliwych i miłośników wędkowania zastanawia się, który silnik lepiej wyposażyć w swoją łódź.Czasami trzeba pokonać znaczną odległość do cenionego miejsca, a lepiej zrobić to przy pomocy niezawodnego silnika, bez wydatkowania sił i czasu wiosłowania na wiosła.

Spis treści:

  1. Silnik do łodzi, w którym firma wybiera
  2. Ocena najlepszych silników do łodzi, opracowana według opinii klientów
  3. Najlepsze dwusuwowe silniki o mocy 5 KM.
  4. Najlepsze dwusuwowe silniki o mocy 15-20 KM.
  5. Który silnik najlepiej kupić na łodzi

Wybór łodzi

Silniki do małych pływaków produkowane są przez kilka światowych marek.
W Rosji silniki elektryczne do łodzi są dziś bardzo rzadkie. Dlatego należy wziąć pod uwagę linię najpopularniejszych modeli silników łodziowych napędzanych paliwem:

TOHATSU

Ta japońska firma w ostatnich latach jest najbardziej niezawodnym dostawcą silników przyczepnych do łodzi napędzanych paliwem. Każdy silnik, przed wejściem na rynek handlowy, podlega specjalnym testom w fabryce. Silniki Tohatsu zawierają udaną kombinację zwartości, lekkości i dużej mocy.

YAMAHA MOTOR

Największy wśród światowych producentów silników przyczepnych. Japoński producent zyskał nieskazitelną reputację.Jakość, niezawodność, doskonałe parametry techniczne silników tej firmy są poza konkurencją.Linia składu jest reprezentowana przez siedem głównych typów produkowanych silników. Ponadto fabryki koncernu, zlokalizowane wyłącznie w Japonii, produkują silniki łodzi ponad dwieście modyfikacji.

Silniki Yamaha z czterech głównych serii są najbardziej znane rosyjskiemu konsumentowi:

  • Hi-Tec z oddzielnym zasilaniem olejem i paliwem, moc - 2-300 KM;
  • 2Original - prosta i niezawodna, moc - 20-200 KM;
  • Czterosuwowy - silniki czterosuwowe o mocy 2,5 - 250 KM;
  • Enduro - silniki zaprojektowane do pracy przy dużym obciążeniu.

HONDA

Silniki tego producenta wyróżniają się zgodnością z najwyższymi wymaganiami w zakresie ochrony środowiska. Charakteryzują się cichą pracą przy dowolnej prędkości. Ekonomiczne dzięki niskiemu zużyciu paliwa i braku irracjonalnych strat. Wyposażony w system bezpieczeństwa, który sygnalizuje ciśnienie oleju, przegrzanie i inne krytyczne sytuacje. Czterosuwowe silniki Hondy dwukrotnie zużywają mniej paliwa niż silniki dwusuwowe. Do tej pory silniki tej firmy w Rosji uważane są za najtańsze spośród silników tego typu.

SUZUKI

Silniki - dwu- i czterosuwowe - mają wyjątkową jakość.Silniki są produkowane w Japonii, a także surowce i komponenty. Tylko kilka modeli - DT2.2, DF4,5,6 - jest montowanych w nowej fabryce montażowej SUZUKI w Tajlandii, za pomocą zestawu śrubokrętu z oryginalnych komponentów dostarczanych z Japonii.

MERCURY

Firma z siedzibą w USA produkuje silniki do łodzi o bardzo szerokim zakresie mocy - od 2,5 do 275 KM.Silniki łodzi Mercury są niezawodne, kompaktowe, ekonomiczne, dynamiczne i wygodne w obsłudze. Produkty przeznaczone są dla najbardziej wymagających kupujących, zarówno amatorów, jak i profesjonalistów. Istnieją dwa rodzaje silników - dwu- i czterosuwowy.

Dla dwusuwów charakteryzuje się idealnym stosunkiem masy do mocy. Najnowsze czterosuwowe modele MERCURY mają innowacyjny system elektronicznego wtrysku paliwa.

Ten producent ma w Rosji dobrze rozwiniętą sieć serwisową.

Ocena najlepszych silników łodzi, opracowanych na podstawie opinii klientów

Przy wyborze najlepszych typów silników do łodzi uwzględniono następujące cechy najczęściej wymieniane przez nabywców i właścicieli silników łodzi:

  • Źródło energii;
  • Naprężenie silnika;
  • Moc;
  • Stosunek charakterystyki jakości;
  • Łatwość obsługi;
  • Dostępność usług.

Silnik dwusuwowy zużywa o 20% więcej paliwa niż silnik czterosuwowy. Wynika to z zasady działania: mieszanina spalin i spaliny są wypierane przez nową porcję mieszaniny roboczej. Ponadto zapewnia mieszanie paliwa i oleju, co zwiększa poziom szkodliwych emisji.

jednak jego prostota konstrukcji dwusuwowego silnika zapalniczki dla tej samej mocy czterosuwowego o prawie 30%, co stanowi 10 do 20 kg. Dwusuwowy silnik jest łatwiejsza w utrzymaniu, może ona, z dostępnym doświadczeniu oraz części akcji, remont w każdych warunkach, jak mówią, „w locie”.Cztery silniki

wyróżnia nieobecność i zmniejszone drgania w porównaniu z dwusuwowy hałasu bardziej oszczędnego zużycia paliwa. W takim przypadku konieczne jest wzięcie pod uwagę zwiększonych wymagań dotyczących jakości samego paliwa. Ponadto wadą dla laika jest duża waga i skomplikowany projekt, który wymaga specjalnych umiejętności do naprawy.

Najlepsze dwusuwowe silniki o mocy 5 KM.

Łodzie o niskiej mocy są bardziej popularne wśród rybaków i myśliwych - do 5 KM.Są łatwe w obsłudze;niewielka waga pozwala na ich przenoszenie bez angażowania pomocy z zewnątrz;są ekonomiczne w zużyciu paliwa i mają stosunkowo niski koszt, który jest ważnym czynnikiem w wyborze.
najpopularniejsze silniki dwusuwowe z tej mocy:

Najpewniejszą

silnik łodzi pojedynczy cylinder YAMAHA 5CMH dostał od pół obrotu i szybko rozwija się ograniczenie prędkości.

Zalety:

  • Ekonomiczne zużycie benzyny;
  • Doskonała dynamika i reakcja przepustnicy;
  • Wbudowany zbiornik paliwa - pojemność 2,8 litra;
  • Zdalny zbiornik paliwa - pojemność 12 litrów;
  • Wysokiej jakości śmigło z trzema ostrzami;
  • Trzy biegi: przedni, tylny, neutralny;
  • Możliwość podkładu bez zwrotu;
  • Płynna praca silnika przy dowolnej prędkości;
  • Sterowanie prędkością obrotową silnika - rumpel;
  • Doskonały rozruch ręczny;
  • Japońska jakość wykonania;
  • Niezawodność w podróżach długodystansowych.

Przeciw:

  • Wysoka cena.

Model ten jest bardzo popularny wśród Dalekiego Wschodu, jako najbardziej niezawodny w trudnych warunkach klimatycznych.

Trwały silnik o doskonałej dynamiki

Tohatsu M 5B DS - kolejny „Japanese”, w którym niezawodność konstrukcji i niskiej masie.

Zalety:

  • Ekonomiczne zużycie paliwa;
  • Wbudowany zbiornik oleju;
  • Układ przeniesienia napędu ma trzy położenia: neutralny, do przodu, do tyłu;
  • Gaźnik o ulepszonym modelu;
  • Elektroniczny zapłon;
  • Łatwy start przy każdej pogodzie;
  • Sześć pozycji do pochylania korpusu silnika - możliwość używania go nawet w płytkich zbiornikach wodnych;
  • Specjalny wbudowany system przechyłu i podnoszenia;
  • Wytrzymała aluminiowa obudowa z powłoką antykorozyjną;
  • Rozsądny stosunek jakości do ceny.

Wady:

  • Wymagania dotyczące paliwa( benzyna A-92);
  • Nierówna praca silnika podczas rozgrzewania i rozruchu.

Optymalna opcja budżetowa dla miłośnika wędkowania w dowolnej części wód.

najprostszy dwusuwowy silnik

MERCURY 5M - dziełem amerykańskiego producenta( firmy Mercury Marine «»).

Plusy:

  • Lekki - 20 kg;
  • System ręcznego uruchamiania;
  • Sterowanie układem kierowniczym;
  • Wbudowany zbiornik oleju - pojemność 2,5 litra;
  • Wyposażony w zewnętrzny zbiornik paliwa - 12 l;
  • Silnik jest przymocowany za pomocą zacisku pawęży;
  • Układ wydechowy - przez piastę śruby. Minimalny poziom hałasu;
  • Przekładnia jest niezawodnie chroniona przez gumowy amortyzator;
  • Szybkie przetaktowywanie;
  • Odporność na korozję części.

Wady:

  • Ręczne podnoszenie martwego drewna.

Jest bardzo popularny dzięki wdrożonym innowacyjnym rozwiązaniom.

Najlepsze dwusuwowe silniki o mocy 15-20 KM.

Popularność lidera

YAMAHA 15 FMHS to silnik z najbardziej pozytywnymi recenzjami.

Plusy:

  • Ekonomiczne zużycie paliwa;
  • Rozsądny stosunek mocy do masy: 15 KM / 36 kg;
  • Wygodna kontrola rumpla;
  • Zapłon - elektroniczny, z generatora prądu na 6А;
  • Prosta i niezawodna w działaniu;
  • Możliwość szybkiego wzrostu trakcji;
  • Osiąga prędkości do 36 km / h.ze zwiększonym ładunkiem;
  • Hałas i wibracje w niskich zakresach.

Wady:

  • Wysoka cena;
  • Brak uchwytu do transportu.

Yamaha Motor 15 FMHS jest bardzo popularny wśród miłośników wędkowania i dalekich podróży z dużą prędkością.

Połączenie niezawodności i prędkości

TOHATSU M 18E2 S to dwusuwowy japoński silnik o wysokiej jakości korpusie z zabezpieczeniem antykorozyjnym.

Zalety:

  • Rozsądny stosunek mocy i masy;
  • Opłacalność w zużyciu paliwa;
  • Elektroniczny układ zapłonowy CDI;
  • Zabezpieczenie przed przegrzaniem za pomocą układu chłodzenia z termostatem;
  • Wbudowany ogranicznik prędkości chroni silnik przed przedwczesnym zużyciem;
  • Pompa silnika wykonana jest ze stali nierdzewnej;
  • Jest zewnętrzny zbiornik paliwa - 25 litrów;
  • Śruba wykonana jest z wysokiej jakości aluminium;
  • Rozwija prędkości do 60 km / hz dwoma pasażerami;
  • Jakość japońskiego zestawu.

Wady:

  • Zwiększony poziom hałasu podczas pracy silnika i przełączania;
  • Wystarczająco wysoka cena.

Mocny, niezawodny silnik do pracy z dużym obciążeniem.

Najdogodniejszy w obsłudze

NISSAN MARINE NS 15 D2 1 - japoński silnik, moc 15 KM

Zalety:

  • Ekonomiczne zużycie paliwa;
  • Rozruch silnika w oparciu o elektroniczny układ zapłonowy;
  • Transmisja: neutralna, do przodu, do tyłu;
  • Zmiana prędkości jest zapewniana przez uchwyt na obudowie, umieszczony z boku;
  • Niezawodność w działaniu nawet w trudnych warunkach;
  • Może być stosowany do poruszania się na płytkich zbiornikach wodnych;
  • Zewnętrzny zbiornik paliwa - 25 l;
  • Wyposażony w zestaw narzędzi;
  • Udane połączenie ceny, prostej konstrukcji i wysokiej jakości.

Wady:

  • Zwiększona waga - 41 kg.
  • Wysokiej jakości materiały, z których wykonane są korpusy, zespoły i zespoły silnika, pozwalają na stosowanie ich w dowolnej wodzie - świeżej i morskiej;

Który silnik najlepiej kupić na łodzi

Aby dokonać właściwego wyboru silnika łodzi ze wszystkich znanych modeli, należy określić, dla jakiego typu statku jest przeznaczony. A także - rodzaj zbiornika, w którym planuje się go obsługiwać.Wynika to z faktu, że długość martwego drewna lub "nogi" silnika jest określana w zależności od rodzaju, wielkości i głębokości lądowania urządzenia pływającego.

1. Jeśli chcesz kupić silnik gumowej łodzi, rozsądnym wyborem w stosunku ceny do jakości będzie dwusuwowy silnik Mercury produkowany w USA.

Jest to doskonały model budżetu dla wędkarza, który łowi ryby w weekendy. Moc i niezawodność tego silnika łodzi pozwoli na wykonywanie niewielkich wycieczek wzdłuż rzek i jezior bez patrzenia na prąd. Właściwa obsługa i właściwa konserwacja to gwarancja, że ​​silnik ten będzie trwać dość długo bez naprawy.

2. Dla małej lub średniej wielkości łodzi lekkiej, przeznaczonej do częstych i długich podróży, najlepiej kupić mocniejszy silnik dwusuwowy - najlepszą opcją jest 15 KM.Zgodnie z licznymi recenzjami koneserów silnik dwusilnikowy YAMAHA 15FMHS najlepiej nadaje się do zadań.

Silnik Yamaha ma korzystny margines przeżycia silnika. Według opinii, nawet po przebywaniu w wodzie z powodu przypadkowego zalania łodzi, silnik wyschnięty i prawidłowo oczyszczony potrwa bardzo długo.

3. Jeśli silnik jest przeznaczony do chodzącej wersji urządzenia pływającego przeznaczonego do przejść na duże odległości z dużym obciążeniem, najlepiej wybrać ponownie japońskiego producenta - dwusuwowy silnik YAMAHA 30HWCS.

Wysoka jakość surowców i montaż odróżnia silniki Yamaha od innych modeli o tych samych parametrach technicznych. Inwestycje w zakup silnika będą opłacalne z nienaganną pracą bez specjalnej konserwacji przez kilka sezonów.