Czołg 3.6;
Zbiornik oleju 0.6;
Waga netto 39;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 3.6;
Prąd wyjściowy 9;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Nie;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Objętość robocza 163;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Podręcznik;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 2.2;
Czynna moc 1.76;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0950260;
W zestawie bateria 12V Nie;
Zużycie paliwa 1;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 70;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 2.2;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 3.6;
Zbiornik oleju 0.6;
Waga netto 42;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 2.8;
Prąd wyjściowy 13;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Nie;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Objętość robocza 196;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Podręcznik;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 3;
Czynna moc 2.4;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0990300;
W zestawie bateria 12V Nie;
Zużycie paliwa 1.3;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 70;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Wskaźnik oleju TAk;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 3;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 6;
Zbiornik oleju 1.1;
Waga netto 60;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 3;
Prąd wyjściowy 17;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Nie;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Objętość robocza 270;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Podręcznik;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 4;
Czynna moc 3.2;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0950398;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Napięcie generatora 220;
Moc maksymalna (szczyt) 4;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 3.8;
Waga netto 15;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 8;
Technologia inwerterowa TAk;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Podręcznik;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 1;
Czynna moc 0.8;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta 960000101;
W zestawie bateria 12V Nie;
Zużycie paliwa 0.5;
Monitorowanie napięcia Falownik;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 64;
Wykonanie sprawy Obudowa;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 1;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 6.5;
Zbiornik oleju 1.1;
Waga netto 90;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 2.7;
Prąd wyjściowy 17;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Nie;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Objętość robocza 389;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Podręcznik;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 6;
Czynna moc 4.8;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0950590;
W zestawie bateria 12V Nie;
Zużycie paliwa 2.4;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 72;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 6;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 6.5;
Waga netto 80;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 2.7;
Technologia inwerterowa Nie;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Typ rozrusznika Podręcznik;
Trzy fazy TAk;
Pełna moc 6.5;
Czynna moc 5.2;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0950642;
W zestawie bateria 12V Nie;
Zużycie paliwa 2.4;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 72;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Napięcie generatora 220/380;
Typ gniazda (grupa generatorów) Europa Środkowo-Wschodnia / Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 6.5;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 6.1;
Zbiornik oleju 1;
Waga netto 88;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 2.5;
Prąd wyjściowy 24;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Nie;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Objętość robocza 389;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Elektryczny;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 6;
Czynna moc 5.4;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0950601;
W zestawie bateria 12V Nie;
Wymiary (edytuj) 83x51x56;
Ochrona przed kurzem i wilgocią IP 23;
Wskaźnik poziomu paliwa TAk;
Zużycie paliwa 2.4;
Monitorowanie napięcia AVR;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 75;
Częstotliwość 50;
Licznik godzin TAk;
Model silnika GX390;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Wskaźnik oleju TAk;
Liczba cylindrów 1;
Obroty (obr/min) 3000;
E-mail wyjścia 380/220/12 0/2/0;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Wtyczka Euro Schuko 230V/10A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Zużycie paliwa (g/kWh) 300;
Napięcie generatora 220;
Moc (KM) 11.1;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 6;
Czołg 6.5;
Waga netto 90;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 3;
Technologia inwerterowa Nie;
Cel generatora Spawalniczy;
Konstruktor silnika HONDA;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Podręcznik;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 6;
Czynna moc 4.8;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0951894;
W zestawie bateria 12V Nie;
Zużycie paliwa 2.2;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 72;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 6;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 17;
Waga netto 95;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 6.3;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Jest;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Elektryczny;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 7;
Czynna moc 5.6;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0950705;
Wskaźnik poziomu paliwa Nie;
Zużycie paliwa 2.7;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 74;
Licznik godzin Nie;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Wskaźnik oleju Nie;
E-mail wyjścia 380/220/12 0/2/0;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 7;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 6.5;
Waga netto 90;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 3;
Technologia inwerterowa Nie;
Cel generatora Spawalniczy;
Konstruktor silnika HONDA;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Podręcznik;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 4;
Czynna moc 3.2;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0952094;
W zestawie bateria 12V Nie;
Zużycie paliwa 2.2;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 72;
Licznik godzin TAk;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Wskaźnik oleju TAk;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 4;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 6.1;
Waga netto 90;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 2.5;
Prąd wyjściowy 16;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Nie;
Maks. średnica elektrody 4;
Cel generatora Spawalniczy;
Konstruktor silnika HONDA;
Objętość robocza 389;
Typ rozrusznika Podręcznik;
Trzy fazy TAk;
Pełna moc 7;
Czynna moc 6.5;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0951994;
W zestawie bateria 12V Nie;
Zużycie paliwa 2.4;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 72;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Napięcie generatora 220/380;
Typ gniazda (grupa generatorów) Europa Środkowo-Wschodnia / Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 5.6;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 3.3;
Waga netto 82;
Rodzaj paliwa Diesel;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 2.5;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Jest;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika YANMAR;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Elektryczny;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 4;
Czynna moc 3.6;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta 953010401;
Zużycie paliwa 1.3;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 80;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 4;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 5.4;
Waga netto 110;
Rodzaj paliwa Diesel;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 3;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Jest;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HATZ;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Elektryczny;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 6;
Czynna moc 5.4;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta 953010601;
Zużycie paliwa 1.8;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 83;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 6;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 20;
Waga netto 140;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 4.7;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Jest;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Elektryczny;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 10;
Czynna moc 8;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0991001;
W zestawie bateria 12V TAk;
Zużycie paliwa 4.3;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 75;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 10;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 20;
Waga netto 150;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 4.7;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Jest;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Elektryczny;
Trzy fazy TAk;
Pełna moc 13.5;
Czynna moc 10.8;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0951203;
Zużycie paliwa 4.3;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 75;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Napięcie generatora 220/380;
Typ gniazda (grupa generatorów) Europa Środkowo-Wschodnia / Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 13.5;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 20;
Waga netto 150;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 4;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Jest;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Elektryczny;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 12;
Czynna moc 9.6;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0951201;
Zużycie paliwa 5;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 75;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 12;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 20;
Waga netto 150;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 4;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Jest;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Elektryczny;
Trzy fazy TAk;
Pełna moc 16;
Czynna moc 12.8;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0951503;
Zużycie paliwa 5;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 75;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Napięcie generatora 220/380;
Typ gniazda (grupa generatorów) Europa Środkowo-Wschodnia / Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 16;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 20;
Waga netto 210;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 5.7;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Jest;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika HONDA;
Kraj pochodzenia Belgia;
Typ rozrusznika Elektryczny;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 10;
Czynna moc 8;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0991011;
Zużycie paliwa 3.5;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 66;
Licznik godzin TAk;
Wykonanie sprawy Obudowa;
Wskaźnik oleju TAk;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Złącze zasilania CEE 230V/32A Nie;
Złącze zasilania CEE 230V/16A Nie;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Eurozłącze Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 10;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 41;
Waga netto 210;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 10.1;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Jest;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika BRIGGS # i # STRATTON;
Typ rozrusznika Elektryczny;
Trzy fazy Nie;
Pełna moc 16;
Czynna moc 14.5;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0951501;
Wskaźnik poziomu paliwa TAk;
Zużycie paliwa 4.1;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 79;
Licznik godzin TAk;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Wskaźnik oleju TAk;
E-mail wyjścia 380/220/12 0/2/0;
Złącze zasilania CEE 380V / 32A Nie;
Złącze zasilania CEE 380V/16A Nie;
Wtyczka Euro Schuko 230V/16A TAk;
Napięcie generatora 220;
Typ gniazda (grupa generatorów) Europa Środkowo-Wschodnia / Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 16;
Uzwojenie alternatora Miedź;
Czołg 41;
Waga netto 210;
Rodzaj paliwa Benzyna;
Czas pracy na pełnym zbiorniku 10;
Technologia inwerterowa Nie;
Łatwy start Jest;
Cel generatora Zapasowy;
Konstruktor silnika BRIGGS # i # STRATTON;
Typ rozrusznika Elektryczny;
Trzy fazy TAk;
Pełna moc 20;
Czynna moc 16;
Wejście automatycznej rezerwy (ATS) Nie;
Silnik 4 suwowy;
Wyjście 12V Nie;
Kody produktów producenta SA0951803;
Wskaźnik poziomu paliwa TAk;
Zużycie paliwa 4.1;
Chłodzenie generatora Powietrze;
Alternator Synchroniczny;
Koła i uchwyty Nie;
Poziom hałasu 79;
Licznik godzin TAk;
Wykonanie sprawy Otwarty;
Wskaźnik oleju TAk;
E-mail wyjścia 380/220/12 1/2/0;
Napięcie generatora 220/380;
Typ gniazda (grupa generatorów) Europa Środkowo-Wschodnia / Schuko;
Moc maksymalna (szczyt) 20;
Uzwojenie alternatora Miedź;
