Każdy kierowca powinien zwracać szczególną uwagę na swoje bezpieczeństwo osobiste. Samochód jest narzędziem zwiększonego zagrożenia w ciągu dnia, a nocne prawdopodobieństwo wystąpienia sytuacji awaryjnych zwiększa się wielokrotnie, ponieważ widoczność jest ograniczona. Oprócz ograniczonej widoczności kierowca jest również stoi sam problem jak światła samochodów, które olśniewają oko i nie dają odpowiedniej oceny sytuacji. Aby zwiększyć widoczność, należy poprawić oświetlenie. W tym celu wcześniejsi kierowcy zainstalowali dodatkowe światła na swoim "żelaznym przyjacielu".
Do tej pory istnieją inne metody zwiększania widoczności w nocy. W szczególności są to lampy wyładowcze. Ich właściwości techniczne pozwalają poprawić widoczność prawie trzykrotnie. Reprezentują one lampę ksenonową, w której urządzeniu znajduje się gaz obojętny. Lampy wyładowcze są podzielone na ksenonowe i bi-ksenonowe. Jaka jest różnica między ksenonem a ksenonem?
Ogólne
Przed ustaleniem odróżnieniu od bixenon ksenon wymagane jest, aby zrozumieć podstawowe informacje na temat tych lamp wyładowczych:
Xenon
Ten mechanizm jest wypełniona gazem obojętnym. Główną różnicą w stosunku do prostych lamp jest brak żarnika. Podstawowa zasada urządzenia jest prosta wysokiego napięcia, rozciągających się pomiędzy dwiema elektrodami, powoduje, że gaz, który jest wypełniony lampy ksenonowe, blask. Tak więc, wyjście jest stałym promieniowaniem, które nie zmienia jego kierunku;
Bixenon
Jest to rodzaj lampy ksenonowej. Zawiera on jednak mechanizm zaprojektowany w celu zapewnienia funkcji zmiany kierunku emisji lampy. Jako taki mechanizm stosuje się metalową zasłonę, którą przesuwa się za pomocą magnesu. W tym przypadku otwierane są różne strefy lampy bi-ksenonowej.
Różnica między ksenonem a bi-ksenonem
Rozważ główne różnice między tymi lampami wyładowczymi. Lampy ksenonowe umożliwiają uzyskanie tylko światła mijania. Bi-ksenonowe lampy z kolei pozwalają na zmianę światła z bliskiej do dalekiej. Ksenonowe światła - są takie same jak ksenon, której technologia obejmuje zdolność do zmiany długości ogniskowej stanu, czyli zmienia się w najdalszej wiązki. Jest to zaawansowana lampa ksenonowa, zmieniająca swoje położenie za pomocą przełączającej kurtyny odbłyśnikowej lub "pływającej żarówki".
Ksenon jest zwykle zawarty w zestawie reprezentatywnych samochodów. Te reflektory zapewniają maksymalną widoczność, gwarantują bardzo dobre oświetlenie toru. Zwykłe lampy halogenowe nawet nie konkurują z lampami ksenonowymi.ksenon koszt jest wyższy, ale cena towaru jest w pełni uzasadnione, ponieważ od stopnia widoczności jest bezpośrednio związany z osobistego bezpieczeństwa kierowcy. Ksenon, mimo swojej jasności, nie oślepia oczu kierowców, którzy zmierzali w kierunku. Ponadto jest ekonomiczny w użyciu, najkrótszy okres eksploatacji to dwa lata.
Lampy ksenonowe i bi-ksenonowe różnią się jedynie różnicą w organizacji kierunku jarzenia i różnicy w stanie ogniskowym. Jeśli chodzi o zasadę zapewniania oświetlenia, stopień jego jasności, ekonomię użytkowania i niezawodność, mają te same wskaźniki. Jeśli nie ma oddzielnej optyki w samochodzie, lepiej jest preferować bixenone. Instalację można wykonać ręcznie, dlatego należy uważnie przeczytać instrukcje dołączone do produktu. Wybierając lampy, warto orientować się, łącznie z oznaczeniem jego podstawy.
Wniosek
Tak, podsumujmy. Jaka jest różnica z bixenon ksenonową: lampy ksenonowe
- zapewnić mechanizm zdolny do dostarczania i bliskie i dalekie światła;
- W lampach bi-ksenonowych istnieje funkcja korygowania kierunku promieniowania;
- Średnia cena biksenone jest wyższa niż koszt lamp ksenonowych.
W innych charakterystykach lampy samochodowe są równe. Co dokładnie kupić, zależy od budżetu, preferencji i wyposażenia samochodu. Nie zawsze kupowanie lamp ksenonowych jest uzasadnione. Xenon to także nowoczesny mechanizm zapewniający doskonałe oświetlenie toru. Zarówno ksenon jak i bixenon wyróżniają się dobrymi wskaźnikami konsumenckimi. Obie lampy znacznie zwiększają bezpieczeństwo kierowcy na drodze.
