W ciężkich warunkach zimowych odpowiednie opony wnosi znaczący wkład w bezpieczeństwo ruchu drogowego. Po przestudiowaniu opinie, komentarze i wyniki badań poważnego i zapalony eksperta magazynu „na kole”, oferujemy ocena nabijane Opony zimowe 2013-2014 .
W pierwszej dziesiątce włączone jako sprawdzony model w ubiegłym roku, a nowe elementy, wykazało najlepsze wyniki w różnych testach. Jeśli chodzi o koszty opon, w oponach zimowych jest na szczycie opony we wszystkich kategoriach cenowych. Szczegółowy przegląd.
Ta lista jest nieaktualna .Opublikowała zaktualizowaną Test 2015-2016 opony zimowe i opony rankingu najlepszych sezonu. Zawartość
: Wyniki
- testowe: Bridgestone Blizzak
- 10. Spike 01
- 9. Michelin X-Ice Północna 3
- 8. Pirelli Ice Zero
- 7. Amtel Nordmaster ST
- 6. Cordiant Polar 2
- 5. Nokian Nordman 4
- 4.Gislaved NordFrost 100
- 3. 2
- 2.
- 1. Nokian Hakkapeliitta wyniki Michelin X-Ice Północnej Continental ContiIceContact 8
testy: Bridgestone Blizzak
 |  |
10. Spike 01
model ten jest następcą przez opony Bridgestone Ice Cruiser. Charakterystyczną cechą gumy jest w kształcie krzyża kolec «Cross-Pin Krawędź».Osłonki wykazują doskonałą przyczepność na lodzie, śniegu na maksymalną wydajność i niezawodność.
średni koszt rozmiaru opon 175 /65/ R14 - 2600 rubli.
9. Michelin X-Ice North 3
Nowy sezon 2013-2014 został opracowany specjalnie do warunków drogowych w Rosji i krajach WNP.W porównaniu z inżynierów opon poprzedniej generacji były w stanie poprawić mocowanie 25% grzbiety i 10% zmniejszenie hamowania.
średnia cena pojedynczej opony X ICE North 3 - 5 200 rb.
8. Pirelli Ice Zero
W produkcji gumy wykorzystuje najnowszą technologię oshipovki PIRELLI DUAL Stud. Każdy kolec ma wydłużony rdzeń, który zwiększa odporność, większą podstawę, wzmocnioną mocowania i powierzchnię płaską, która zmniejsza zużycie.
średni koszt opony 4800 rubli.
7. Opis Amtel Nordmaster ST
tego modelu opony - to najlepsze połączenie ćwiekami z oryginalnym wzorem bieżnika w obszarze styku zapewnia dużą ilość przylegających krawędziach. Autobus dostał również wzmocnioną konstrukcję koralik, który zwiększa ich niezawodność.Nawiasem mówiąc, najlepsze opony zimowe nie są koniecznie muszą być bardzo drogie.
średnia cena opona Nordmaster ST - 1790 rubli.
6. Cordiant Polar 2
oryginalny centralny rowek w kształcie węża, „dekorowanie” bieżnik opony to sprawia, że łatwo utrzymać samochód na lód, śnieg i błoto w. Zwiększone przyleganie zapewnia kolce 128 w 4 rzędach. Zoptymalizowana mieszanina gumy pozostawia się do uzyskania wysokiej odporności na ścieranie gumy.
mediana cen pojedynczych opon - 1950 rubli.
5. Nokian Nordman 4
ramach każdego grzbietu na tych kół się elastyczna poduszka, która mięknie w kontakt z drogą, co zmniejsza hałas i zwiększa wytrzymałość słupka. Strzałka w kształcie bieżnika pozwala na lepsze wycofane z kołami mokrego śniegu i brudu.
mediana cen pojedynczych opon - 2435 rubli.
4. Gislaved NordFrost 100
Large „warcaby” guma bieżnika, które mają nieregularny kształt, który zapewnia lepszą przyczepność na zimowych drogach. Najlepsze opony zimowe są tworzone przy użyciu technologii komputerowej. W tym przypadku był wzorowany na komputerze falujących 3D-lamelek zwiększa możliwości zarządzania.
mediana cen pojedynczych opon - 2795 rubli.
3. Michelin X-Ice North 2
Opony mają 12 rzędów kołków, a także dwuwarstwową strukturę bieżnika, która pewnie trzyma kołki i poprawia trwałość opon. W porównaniu z pierwszym modelem, X-IceNorth 2 poprawił się o 10% przy hamowaniu lodem, podczas jazdy po śniegu i 5% - podczas jazdy na lodzie i stabilizacji kursu.
Średnia cena jednej opony to 3 120 rubli.
2. Continental ContiIceContact
Ta gama opon obejmuje wszystkie rozmiary samochodów od pojazdów klasy SUV klasy kompakt do pojazdów z napędem na wszystkie koła. W porównaniu z poprzednim "hitem" producenta ContiWinterViking 2, opony te poprawiły przyczepność i obsługę na wszystkich rodzajach nawierzchni.
Średnia cena jednej opony to 3 590 rubli.
1. Nokian Hakkapeliitta 8
 |  |
 |  |
Hakkapeliitta 8 - najlepsze opony zimowe 2013 - 2014 .W porównaniu do zeszłorocznego modelu, w "ósemce" liczba skoków wzrosła o 48-50%, w zależności od wielkości. W tym samym czasie opony stały się lżejsze, a nowa forma kolca zapewnia optymalną przyczepność.Opony te, które przeszły test opon zimowych na lata 2013-2014 od ekspertów publikacji "Za kierownicą", uzyskały maksymalny wynik 13 wskaźników na 16 możliwych.
Średnia cena jednej opony to 3700 rubli.