8 rodzajów rowerów: plusy i minusy, cechy

Głównym kryterium wyboru

Podnieść pojazd do wzrostu. Utrzymując wygląd roweru pomiędzy nogami, że rama perineuma pozostawał w odległości 5-10 cm. Odległość ta promuje bezpieczne korzystanie z pojazdów dwukołowych.

Ważnym parametrem - regulacja wysokości siedziska. Jeśli zawodnik siedzi na rowerze, musi osiągnąć swoje nogi na ziemi.

pojazdy załogowe wyposażone w amortyzatory. Jednak nadmiar częścią mechanizmu szybkiego roweru. Elementy amortyzujące mogą być używane lub wyeliminowane w następujących przypadkach:

• Rower o nazwie „regid” To nie jest wyposażony w amortyzator, ale różnych maksymalnych wartości trwałości.
• Motyw „dvuhpodves” tłumi drgania tyłu, przednie koło. Mechanika dwóch kół pojazdu jest skomplikowane, a trwałość zmniejsza się. Zaleca się używać amortyzatory z niewielkim udarem.
• Wyściełane projekt „Hardtail” gdy korek jest zaangażowany. Mechanizm ułatwia jazdę po wyboistych drogach.
• Projekt zatytułowany „Softtail” tłumi drgania, wstrząsy. „maszyny dwukołowy” z takiego urządzenia drogie.

Rowery dwukołowe dla dorosłych

Rowerem dla dorosłych dla dużej grupy wiekowej. Wybór zależy od preferencji jeźdźca i wzrostu. Czasami rola i waga osoby.

Jeżeli rowerzysta waży 90 kg, będzie zbliżać pojazdy ze wzmocnioną ramą. Wystarczająca ilość ocen dla dorosłego - od 6 do 8. Mechanizmy z liczbą przełączników przez ponad osiem są często łamane.

Ten ostatni typ, zwany dalej „miejska” jest stosunkowo tanie. Naznachenie- codzienne wycieczki po mieście.

rower turystyczny Łączy w sobie komfort i wygodę drogi, ale oferuje wysoką wydajność uruchomiony. Dzięki niemu możliwe jest, aby przenieść obciążenie (rzeczy Brytania).

kolarstwo górskie nadaje się do jazdy z narciarstwo zjazdowe, biegowe, skoki przez przeszkody. Hybryda - łączy w sobie cechy górnictwa i turystyki, i nadaje się do miejskich spacerów i do odkrywania Highlands.

rowery dla dzieci

Lekarze zapewniają, że fizyczny rozwój dzieci jest bardziej intensywna, kiedy oni jeździć na rowerach. Nawet dwuletni maluch jest w stanie opanować tego transportu. Najważniejsze jest to, aby wybrać model, który pasuje swój wiek.

rowery dla dzieci podzielone na cztery kategorie:

1. i pół do trzech lat;
2. od czterech do sześciu lat;
3. siedem do dziewięciu lat;
4. od dziesięciu do trzynastu lat.

Modele od 1 do 3 są wyposażone w takie same i dla dziewczynek i chłopców. Jedna różnica - wystrój i kolor. w niektórych rowery pod warunkiem podnóżek i uchwyt dla rodziców.

Zalecane jest, aby wziąć pod uwagę średnicę kół zgodnie z wiekiem.

• Rozmiar kół 30,48 cm (12 cali) umieszcza się na Model trójkołowe dla dzieci 2 do 5 lat. Wzrost dzieci w takich zakresach: 85 - 110 cm.
• Rozmiar kół 40,64 cm (16 cali) jest zamontowana na urządzeniu dla dzieci w wieku od 4 do 6 lat. Wzrost dzieci 100 - 120 cm.
• Koło 50,8 cm (20 cali) do zastosowania na drodze w czasie jazdy, przeznaczonych dla dzieci w wieku od 6 do 9 lat, wraz z rozwojem 115 - 135 cm.
• Kołowe 60,96 cm (24 cali), - część pojazdów wytwarzanych U dzieci od 8 do 12, wzrasta od 125 do 150 cm.

Wskazane jest, aby wziąć pod uwagę model z siedzibą który ma regulowaną wysokość. Dziecko dorastał? Można regulować wysokość siedziska i kontynuować jazdy na łyżwach.

Od wieku dziecka rower trzynaście odpowiednie tylko dla dorosłych, należy wziąć pod uwagę Rostovka (jeździec spełnia rosnące wysokość ramy). Jeśli nastolatek został obarczony ramkę i warto ich stopy na ziemi, zalecana odległość od ramki do jego krocza - 5 cm. To zapewni dziecku komfort jazdy i chroni przed urazami.

Rowery dla dziewczynek

Jak zadowolić małą księżniczkę z zakupem pojazdu? Powinien on opierać się na wygodę i rozwiązań konstrukcyjnych modelu. Konstrukcja oraz dane techniczne są żadne różnice rowerów dziecięcych, więc decydującym czynnikiem przy wyborze - wygląd.

Bezpiecznej jazdy, zarówno na ziemi i na asfalcie zapewnia dobry rower. Lepiej jest kupić model dla dziewcząt lekkich. Zminimalizować ciężar konstrukcji, aby pomóc niezbyt ciężką ramę i jesienią dziecko nie otrzyma poważne obrażenia.

Modele Tehkolesnye wyposażone są w plecaku lub kosz z jasnym kolorem na kole. Nie kolidują z wymiennych uprzęży kół, jeśli dziecko jest po prostu nauczyć się jeździć. Po rozwinięciu „ubezpieczenia” takich pojazdów zostanie usunięty.

Przy zakupie troskliwych rodziców, należy zwrócić uwagę na następujące czynniki:

• Komfort siedziska;
• pojemny kosz na rzeczy dziecka lub lusterku wstecznym;
• niestabilne uchwyty uchwyt;
• regulowana kierownica.

Kobiety są bardziej trudno wybrać rower, niż dziewcząt. Aby korzystać z modeli męskich im niewygodne.

Biustonosze zasłona siodło posiada szeroki i krótki nos i mężczyzna - tło wąski i długi dyszy. Jeśli wybierzesz zły pani rower, istnieją problemy w organizmie i zwiększa prawdopodobieństwo upadków i urazów.

lekkie rowery

Modele z niskiej wadze pozwalają uzyskać maksymalną prędkość. Dlatego ta kategoria obejmuje rower ścieżki przeznaczony do wyścigów. Są one tworzone z kątem nachylenia.

mechanizm zmiany biegów zalogowany jako hamulce. Ale system jest dostępny na czas transmisji. Pasy na pedały zainstalowanych „tuklipsy” Blokowanie nogę podczas wyścigu.

Spośród wszystkich odmian ścieżki rowerowej - najprostszy. Są one podobne do modeli wyścigowych, ale mają różnice strukturalne. Tryb tor transportu charakteryzuje się krótkim rozstawem osi, zwiększona sztywność ramy, która ma niewielkie rozmiary, wpływając na elastyczność i lekkość.

Przez światło wzory są modelki, ich Rama wykonana jest z lekkich stopów. Niektóre urządzenia są wyposażone w ściętą górną rurą do spódnicy łatwy Rolling dziewczynki. Rower damski konstrukcja elegancki, jasny.

Ciekawostka!

W 2010 roku w Las Vegas zaprezentował najlżejszy dwukołowy Transport «spin światła» wadze 2,7 kg. Materiał budowy łatwego i mocnego włókna węglowego. Niska waga jest rozproszony rower na kilka sekund przed prędkości granicznych.

Moc rower

elektryczny rower Jest to pojazd z napędem elektrycznym, który pozwala całkowicie lub częściowo wyeliminować stosowanie pedałów. Pierwszy model tego urządzenia pojawiły się pod koniec XIX wieku. Rozwój transportu udał się równolegle z rozwojem elektrotechniki.

Popularność pojazdu ze względu na fakt, że nie są kompaktowe akumulatory o dużej mocy, regulatory cyfrowe silnikowe.

Elementy roweru elektrycznego:

• bateria;
• ładowarka;
• silnik;
• kontroli;
• kontroler.

Instalacja elektryczna pojazdu dwukołowego, aby zwiększyć jego pojemność. Teraz jest ona wykorzystywana przez szerszą społecznością. elektrycznego transportu staje się coraz bardziej reprezentacyjny, bardziej wydajne i łatwiejsze. Zaletą korzystania z takiej „maszyny” - bieg podczas jazdy na nim prawo jazdy nie jest wymagane.

Modele dostępne w sklepach - małe składane rowery elektryczne z kołami 16 - 20 cali, łatwo transportowane w bagażniku samochodu. Sprzedawane konwencjonalnego modelu elektrycznego koła o rozmiarze 24 - 28 cali. Akumulator jest osadzony w ramie lub bagażniku.

Trzykołowe - duże pojazdy trzykołowe rowery elektryczne stosowane na wsi. Jednostki wyposażone przednie i tylne kosze, czasami wyposażony w drugie gniazdo. Jego rama jest w osłonie z tworzywa sztucznego, skrzynka akumulatora znajduje się w przedniej części siedzenia kierowcy. są Opcje Polish trzykołowe energii elektrycznej.

rowery składane

Rower składany jest popularny ze względu na jego uniwersalność. Model konstrukcja ułatwia transport i przechowywanie. Zaletą „prędkości innej” - składana rama.

Pomimo tego, że wygląda jak zwykły rower z otwartą ramką. są dostępne w specjalnej konstrukcji ramy, która składa się w połowie nie jest, jak większość, aw kilku miejscach modele. Modele składane waży 7 kg, średnica kół 6 cali. Do przechowywania rowerów nie potrzebują dużo miejsca.

W trybie składanego transportu dwóch niewątpliwych zalet - praktyczność i mobilność. W przypadku niektórych modeli nawet utworzyć specjalny woreczek do przechowywania. Jednakże, istnieje tylko jedna wada - rower składany jest nieznacznie niższa od parametrów technicznych swoich wymiarowych odpowiedników.

rowery górskie

Najczęstszym i popularny rodzaj roweru. Powołanie rowerów - jazda wzdłuż drogi złej jakości, w trudnym terenie. Kiedy dostępne, spacery i górskie modele regularne. Ten rower do freeride'u, zjazd, freeride, backcountry, brud, cross-country.

Kategorie rowerowe różne specyfikacje. Dla biegowego głównym wymogiem - niska waga. W daunhille - jakość amortyzacji, wytrzymałości mechanicznej.

Mauntibayk lub rower górski (MTB) do jazdy off-road, a zatem ma specjalną konstrukcję, która różni się od miejskiej, szosa, tor roweru

Opis Transport:

• Zawiesinę tyłu;
• Utwardzony trapezowy kształt ramki;
• absorbujący widelec bardzo miękka;
• karetka jest podniesiony poziom w przepusty dla zwiększenia prześwitu;
• Koła mocne;
• wzmocnione bieżniki opon z uchwytem.

Często koło złożone przez 5 - 12 cm w stosunku do zębatki kierowniczej.

Poziom masa profesjonalny rower trzyma w ciągu 8 - 12 kg. Modele ekonomiczne ważyć 15 - 17 kg.

W ostatnich latach, standardowe rozmiary kół - jest 27,5 i 29 cali zamiast poprzedniego 26.

Rowery z hamulcami tarczowymi

Ogromne zapotrzebowanie dla pojazdów z hamulcami tarczowymi. Na piaście koła konstruktorzy zestaw płyt cienkich metalowych.

Zasada działania hamulca tarczowego jest podobna do zasady hamulec szczękowy. Tylko jedna różnica - zaciśnięty na dysku, nie obręczy. Z lewej koła zamontowane na płycie piasty stali z dala od szprych. Przez obracanie płyty na prawo i lewo klocki są dociskane. Im silniejsze są prasowane, tym większa siła hamowania.

hamulce tarczowe rower Istnieją trzy odmiany:

1. mechanicznej;
2. hybryda;
3. Hydrauliczny.

Cylinder aktywuje klocki hamulcowe, w połączeniu z wysoką rękaw. System jest wypełniony olejem i uszczelnione. Konstrukcja nie jest wyposażony w zbiornik wyrównawczy, więc zastąpienie oleju i napraw dokonywanych za pomocą specjalnych przyrządów.

Hamulce mechaniczne są wyposażone w linę, która napina dźwignię napędu. Mechanizm dociska klocki hamulcowe tarczowe. Tworząc, wraz z ruchem liny wytwarzać prostopadłych płaszczyznach.

Hybrydowy hamulca - połączenie hydrauliczne i mechaniki. Przewód z dźwignią działa na układ hydrauliczny umieszczony w obudowie i składającego się z pary walców (mocy i sterowanie).

Zalety hamulców tarczowych:

1. na długich dół ogrzewanym wirnika zamiast obręczy;
2. Bloki są usuwane powoli żywotność hamulców tarczowych więcej niż obręczy;
3. Obręcz koła nie jest ścierana długotrwałego hamowania;
4. Wysokim modulacji (miękki hamowania);
5. hamulce działają doskonale w różnej pogodzie;
6. Szczep nie wpływa na hamulec tarczowy.

Wady można również znaleźć. Nowoczesne producenci wytwarzają pojazdów z hamulcami tarczowymi, bardzo różniących się od siebie nawzajem. Z tego powodu, należy wymienić uszkodzony łącznik lub inną częścią systemu jest problematyczne.

hamulce tarczowe rower - jest to z pewnością postęp ruch naprzód. Układ hamulca tarczowego ozdabia i zwiększa wydajność transportu.