2 rodzaje kół: plusy i minusy, charakterystyka

click fraud protection

Główne zastosowania koła - zapewniające bezpieczną jazdę. Obciążenie na koło podczas operacji nakłada surowe wymagania dla indeksów trwałość nowoczesnych napędów.

Dynamika, stopień obsługi maszyn, sprawne funkcjonowanie niezależnie od masy - drugi wyznacznik. Mniej części wagowych przewiduje wagi nepodressornyh, lżejsze. To zmniejsza moment bezwładności przez zwiększenie prędkości i hamowania. Przedłuża żywotność elementów transmisyjnych, redukując zużycie paliwa.

stemplowane felgi

wytłoczony

Klasyczna wersja. Całego produktu, który stosuje się do wytwarzania stali o wysokiej wytrzymałości. Konstrukcja modelu zawiera płytkę z obręczy połączonej zgrzewania punktowego i pokryta zabezpieczającą warstwą emalii lub proszku. Brak szprych jest równoważone przez okrągłe otwory.

Cechy wyróżniające:

  • Silny wpływ nie może prowadzić do całkowitego zniszczeniaKtóry gwarantuje samochód bezpieczeństwa, ochrony przed uszkodzeniem jego zawieszenia elementy sterowania. Odkształcony element jest łatwo przywrócić do oryginalnych ustawień po zabiegu toczenia.
  • wykruszenia wykształcenie nie prowadzi do utraty funkcjonalności. Przywrócone w całości za pomocą prostych procedur: pęknięć zaparzania i leczeniu stawów.
  • Łatwość opony docelowych płaską obręczy który daje pewność podczas jazdy na uszkodzonej nawierzchni drogi.
  • Wytłoczki promują równomierne zużycie gumy. guma powoli usuwanie ze względu na obecność w wag konfiguracyjnych - równoważenia przyłączone clothespin stali zamiast kleju. Czynnik ten pomaga zachować równowagę na drogach.

felgi aluminiowe

odlew

Są one wytwarzane przez wylewanie w postaci lekkich stopów: aluminium, magnez, tytan. Cast Model reprezentowany przez trzech gatunków: odlewane, kute, wytłaczane.

Każdy typ ma charakterystyczne cechy:

  • Odlewy lekkie w porównaniu ze stalą piętnaście - dwadzieścia procent, co jest korzystne dla zużycia zawiesiny, przyspieszenie prędkości (opóźnienia), wydatek paliwa.
  • Przedział cenowy rozciąga się od tanich wytłoczek stalowych do droższych kutych felg.
  • Estetyki. felgi aluminiowe są bardziej atrakcyjne pod względem wzornictwa, a nie jego „brat”: stal i kutego żelaza. Poprawa konstrukcji stalowej jest możliwe poprzez czapki (ale utracone). Kute atrakcyjny wygląd, ale nie jest to możliwe, aby zmienić kształt.

felgi stalowe są poddawane na korozję, gnicie naruszone, aluminium, te czynniki nie są straszne.

„Casting” niuanse pracy.

Siła na „casting” prowadzi do ich rozpadu. Aby przedłużyć żywotność egzekwowanych zasad:

  • Delikatne, dokładne jazdy, nie podlegają testom na wytrzymałość
  • Słabnie podczas ruchu sterującego, unikać niebezpiecznych odcinków dróg (doły, granice, każdy rodzaj chropowatości)
  • Wielką starannością. Regularne mycie zapobiega niewyważenia i korozji.
  • Właściwy wybór komponentów

Pierwszy etap - badanie z zaleceniami producenta. Zawierają one standardy szerokości obrzeża wylotu liczba otworów dla śrub mocujących, luki między śrubami, średnica środkowego wgłębienia.

Różnice w gipsie i kute felgi, oryginalnie zamontowane w samochodzie, są praktycznie nieobecne. Poddany kontrolować wnętrze obrzeża tarczy załadowany, pozwala na uzyskanie niezbędnej informacji o parametrach technicznych.

Aby przedłużyć żywotność chcesz utrzymać ich stan techniczny, kontrola poprawności konsolidacji. To gwarantuje minimalną deformację podczas poddawane obciążeniom. Sezonowe zmiany opon zaleca się połączyć zrównoważony.

Regularne mycie i tarcie pomoże zapobiec rozwojowi korozji. Dokładność i alarmowania podczas jazdy, aby pomóc uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Głównym czynnikiem bezpiecznej jazdy - rozsądny kierowca.