Zakodowane symbole na wyświetlaczu pralki problemów raportu Electrolux w jego pracach. Po zbadaniu pralki Electrolux kody błędów, można szybko zlokalizować uszkodzony węzeł lub uszkodzeniem.
Podczas dopływ wody do mycia się nie powiedzie. To jest nieobecny lub nie miał czasu, aby zyskać. Możliwe przyczyny:
- Zawór elektromagnetyczny nie działa i nie przepływa woda;
- zostanie odebrany żaden sygnał do otwarcia zaworu;
- nie ma ciśnienia, a woda jest wybierany powoli;
- zatkane systemów rurowych.
Aby rozwiązać ten problem, nie muszą mieć doświadczenia lub wiele narzędzi:
- Ponownie uruchomić system. Sprzęt do ponownego zamknięcia rozpoczyna normalny proces prania.
- Czekać, aż ciśnienie wody się normalnie. Jeżeli samochód nie miał czasu, aby zaczerpnąć wody do wyznaczonego czasu, procesor również daje błąd.
- Wyświetlanie i rury wodociągowe. Mogą być zatkane. Tablica na końcu rurki tworzy kożuch który zaburza normalną zestaw wody.
- Wydać diangostiku zawór drutów przewodzących do zerwania. Wibrująca efekt, gdy maszyna rozbija zaciski kontaktowe.
- zawory suwakowe Prozvoniv sprawdzić odporność.
- Jeśli kroki nie pomogą, aby wznowić działanie urządzenia, wymienić moduł sterujący.
Błąd E10 jest również powszechne w pralce Electrolux. Jest to zgodne z E11 i ma takie samo znaczenie.
E13: nastąpił przeciek, płyn wchodzi do palet
E13 Błąd w pralce Electrolux jest wyświetlany, gdy wycieki wody w zasobniku., Spójrz na pęknięcie w kadłubie, aby zapewnić usterkę. Problem pojawia się po dłuższym okresie użytkowania urządzenia. Często pękają rur i mankiety.
Maszyny mogą wystąpić zwarcie przewodów, które wykraczają z czujnikiem przecieku. Znajduje się on obok stiralki tacy. W środku palety, nie jest złącze dla przepływu płynu. Jest to czujnik. Gdy zbiornik jest napełniony wodą, pływak zamyka obwód czujnika. Do napraw potrzebują pomocy kreatora.
E21: problem z odpływem wody
Błąd kod jest wyświetlany, jeśli w ciągu 10 minut woda jest połączone z bębna. Oczyścić filtr, przewody i węże. Sprawdzić pompę opór cewki, powinna wynosić około 200 omów. Inną przyczyną może być uszkodzenie defektu modułu elektroniki.
Błąd E20 w pralce Electrolux mówi również o problemach w systemie odwodnienia. Inne możliwe wyznaczenie błędów w kanalizacji: EF0, Efo.
E23: triak uszkodzony
Samochód spalił triak, który znajduje się na płycie elektronicznej. Jest on odpowiedzialny za pompą. Aby rozwiązać jednostkę przetestować moduł sterujący i zastąpić go nowym triak.
E24: Problem pomiędzy pompą i triaki
Jeśli nadal masz problemy z odpływem wody, spojrzeć na stykach między triaki i fanfar. Przyczyną awarii mogą być wadliwe okablowanie. Wydać okablowanie diagnozowania, izolowania uszkodzonych części lub całkowicie zastąpić pętlę.
E31: problem z czujnikiem poziomu
Jeśli przekaźnik jest uszkodzony, istnieją problemy z wyświetlaczem poziomu wody w samochodzie. Wymień stary na nowy czujnik poziomu. Przed wymianą diagnostykę okablowania slajdów.
E32: Awaria wyłącznika ciśnieniowego
Jeśli presostat jest uszkodzony, błąd E30, E32. Wymień ją na nową i naprawić okablowanie, który łączy szczegół z modułem sterującym.
To daje błąd w następujących przypadkach:
- Nie tłumaczone zawór doprowadzający wodę do pozycji otwartej;
- słaby ciśnienia;
- całkowity brak wody w układzie;
- Wypełniacz zatkania filtra;
- Przekaźnik rozerwanie rury.
Regularnego czyszczenia filtra, w razie potrzeby wymiany rury.
E33: nieprawidłowe działanie czujników ochrony
Uszkodzona lub złamana czujników rury presostat. Przetestować urządzenie, sprawdzić napięcie w gnieździe za pomocą omomierza.
E34: problem z poziomem antikipeniya i wyłącznika ciśnieniowego
W przypadku błędów E34, sprawdzić czujnik ciśnienia oraz obwód elektryczny. Zastąpić rurę przełącznik ciśnienia.
E35: prędkość wody w bębnie przekroczona
W efekcie zbyt napełnionym zbiorniku cieczy występują problemy z przełącznikiem ciśnienia. Sprawdź urządzenie i zainstalować wadliwy element.
przekaźnik usterki i grzałka elektryczna: E36
Jeżeli awaria przyszedł przekaźnik, sprawdzić działanie czujnika. W razie potrzeby wymienić części.
przekaźnik usterki i grzałka elektryczna: E36
Sprawdzić działanie elementu. W razie potrzeby zainstaluj nową.
E37: pęknięcie czujnik poziomu wody 1-cie
Błąd wskazuje awarię czujnika. Sprawdzić urządzenia rozwiązywania i wymienić wkład.
E38: Brak sygnału z pressorata
Jeżeli nie ma sygnału o zmianę ciśnienia, a następnie skulony przekaźnik rury. Oczyszczenia lub wymiany elementu rurowego.
E39: Błąd przepełnienia
Sprawdź przepełnienie przełącznik ciśnienia. W razie potrzeby wymienić części.
E3A: przekaźnik TEN-wina i
Jeśli urządzenie dał ten błąd, wymienić przekaźnik lub grzejnik.
E41: drzwi nie są zamknięte
Błąd E40, E41, że drzwi są zamknięte, nie do końca.
E42: Awaria urządzenie blokujące drzwi
UBL wymaga kontroli i wymiany zamka.
E43: problem z płyty sterowania triak
Płyta triak jest odpowiedzialny za UBL. Jeśli złamał, rozwiązywać deskę i wymienić element.
E44: problem z czujnikiem zamknięcia drzwi
Jeśli złamał czujnik zamknięcia drzwi, należy całkowicie wymienić.
Usterka okablowanie UBL: E45
Gdy styki są uszkodzone przewody pomiędzy modułem a UBL i naprawić obwód blokady.
E51: problem z triaka silnika
Błąd E51 występuje podczas zwarcia. Silnik triak wypalić i wymaga naprawy lub całkowitej wymiany.
E52: brak kontaktu i prądnicy tachometrycznej blok
Ten błąd występuje, gdy przywiązanie do spryskiwaczy błyskawicznym. Cewka jest przesunięty i stracił kontroler zasilania danych. Powrót szpulę do pierwotnego położenia lub zmiany tachosensor.
E53: przerywana odcinek obwodu sterującego triaka silnika napędowego
Sprawdź i wymień triak lub jego części.
E54: wystające styki przekaźnika 1 z niepowodzeń samochodowych
W przypadku naruszenia kontaktów lub przekaźników niezbędnych napraw lub całkowite zastąpienie elementów.
E55: problem z okablowaniem silnika
Jeśli były problemy z okablowaniem, będzie to wymagało gruntownego remontu.
E56: Brak sygnału tacho
Błąd pojawia się, gdy sygnał z tacho nie jest odbierany przez ponad 15 minut. Rozpocznij pingowanie urządzenie i wymienić część.
E57: Dopuszczalne jest przekroczy wartość znamionową
wartość natężenie cytowany powyżej 15A. Wymaga weryfikacji łańcuchów silnik napędowy i paszowych.
E58: prąd w silniku napędowym powyżej 4,5 A
Kiedy wydawane, ten błąd jest niezbędne do diagnozowania silnika napędowego i napięcia zasilającego, należy sprawdzić jednostkę sterującą.
E59: brak sygnału obrotomierza
Po wydaniu polecenia do silnika, nie ma sygnału z tachometru. Sprawdzić przewody, wymienić obrotomierz oraz silnik elektryczny. W szczególnych przypadkach, wymaga całkowitej wymiany modułu elektroniki.
E5A: przegrzewanie chłodnicy
Jeżeli chłodnica ogrzewano ponad 85 stopni, to konieczna jest wymiana urządzenia elektronicznego.
E5V: Problem ze stresem
Jeżeli napięcie spadło do 175 V, sprawdzić okablowanie i wymienić moduł elektroniczny.
E5S: autobus wysokiego napięcia
Jeśli napięcie linii więcej niż 420, natychmiast wymienić moduł elektroniki.
E5D / E5E / E5F: Problem z FCV
To wymaga całkowitej zmiany jednostki elektroniki.
E61: woda nie jest podgrzewana
Jeśli woda nie jest podgrzewana do wymaganej temperatury w wyznaczonym czasie, upewnij się, serwisowania PETN, jego kontaktów i napędów.
E62 / E66: wadliwy przekaźnik ogrzewania
Sprawdzić okablowanie obwodów i przekaźników. Przetestować multimetru czujnika - opór nie powinien być dłuższy niż 6 omów. Jeśli czujnik jest uszkodzony, należy go wymienić na nowy.
E71 / E74: czujnik napięcia
Kiedy błąd E70, E71, sprawdzić prawidłowe położenie czujnika temperatury na ciągłość kontaktów. Upewnij się, że urządzenie nie jest zwarty.
E82 / E83: problem z selektorem
Oceń element jest umieszczony prawidłowo. Wydać okablowanie diagnostykę. W przypadku złej konfiguracji, element musi zostać wymieniony.
E84 / E85: pompa uszkodzona recyrkulacji
Wymienić pompę lub elektroniki.
E91 / E92 / E93 / E94 / E95: problem z konfiguracją
Na błędu E90-E95 wymaga wymiany modułu elektroniki.
E9A: wykroczenie
Problem elektronikę i głośnik działa. Wymień jednostkę.
EA1-EA6 Problem z DPS
Sprawdzić okablowanie, wymienić jednostkę główną lub pasek napędowy silnika.
EB1-EB3: problem z napięciem i częstotliwością
Sprawdzić napięcie zasilania i jego parametry.
EBE / EBF: awaria obwodu ochronnego
Problemy z obwodem ochronnym przekaźnik lub uznania. Zdiagnozować i wymienić moduł elektroniczny.
EC1: wadliwy zawór wlotowy
Musisz zainstalować nowy element.
EC2: awaria czujnika mętności
Wymagane przeglądy i wymiana skrajni.
EF1-EF5: problemy z odwodnieniem
Jest to konieczne w celu zbadania wąż oraz filtr, wystarczającą do regulacji ciśnienia i przepływu wody. Monitorować ilość prania w bębnie i jakość prania. Może trzeba będzie dokonać wymiany kabla lub pompy.
EH0-EN3: problem napięcia
Sygnał błędu EHO-EH3 problem z siecią. Ocenić sieć częstotliwości zakłóceń. Wymień moduł elektroniczny, zasilacz.
EHE: Problem ochronnej obwodu przekaźnika
Sprawdzić i zresetować moduł elektroniczny.
EHF: problem z zabezpieczeniem obwodu indeksowanie
Elektronika wymagać wymiany.
W pełni zmywalne z urządzenia Electrolux proste. Ważne jest, aby wiedzieć o częstych błędów systemowych, które mogą wystąpić. Do urządzenia będą trwać przez wiele lat, w odpowiednim czasie diagnozy i nie zwlekaj naprawy.