🚐 samochody: jak korzystać i jakie są

Przyczepa campingowa, dom na kółkach - istota tego zjawiska zostało ustanowione w czasie pół-dziki, koczowniczego istnienia człowieka i dał nowe życie wraz z pojawieniem się postępem technologicznym. W tym momencie klient ma szeroki wybór ponad setki różnych modyfikacji, począwszy od skromny kompaktowy minipritsepa a kończąc na obecnym domku przenośnych, zapewniając wszystkie możliwe udogodnienia.

Cechy techniczne i klasyfikacyjne

Zanim porozmawiamy o możliwościach wykorzystania mobilnych domów w Rosji, konieczne jest, aby wyjaśnić pewne szczegóły techniczne. Przede wszystkim powinniśmy zrozumieć terminologię. Mobile Home to raczej nazwa zwyczajowa, który łączy dwa rodzaje struktur:

1. Camper (kempingowej), - jeden lub dwuosiowe naczepy do ruchu, który wymaga samochodu;
2. obozowicz - Przestrzeń mieszkalna znajduje się w tylnej części samochodu.

odmian samochodów kempingowych

Van - minivan mieszkalnych (kastenvagen), początkowo model produkcyjny, który został wyposażony we wszystkie niezbędne do życia. Liczba łóżek nie więcej niż dwa. To rozwiązanie jest najbardziej przystępne. Jednak, aby mówić o żadnej konkretnej komfort nie jest konieczne. Częściej niż nie ogranicza się do modernizacji instalacji kuszetkaZajmujące 40% do 60% całego ciała, łazienki (opcjonalnie) i aneks kuchenny. Jest powszechnie stosowany do dzieje się natury i krótki pobyt. Całkowita masa 3300-3500 kg.

Semi-integrated - na podstawie numeru seryjnego wózka lekkiego podwozia lub wyspecjalizowany organ ustanowiony. Kabiny i salon jest częściowo podzielony, czyli dostęp do przedziału mieszkaniowym jest możliwe tylko podczas pobytu. Takie przyczepę dostarcza od 2 do 4 miejsc, które znajdują się od 25 do 30% ogólnej powierzchni. Łóżka mogą być pojedyncze lub połączone. Bądź pewien, że znajduje się łazienka, aneks kuchenny oddzielne miejsce na lunch i zbiornik ścieków i wody pitnej. Dopuszczalna technicznie ciężar całkowity, z reguły nie przekracza 3500 kg. Najczęstszymi Semi-zintegrowane samochody w oparciu o Fiat, Renault, Peugeot, Mercedes czy Ford.

Alkowa - stanowią jedną z odmian częściowo zintegrowany ze szczególnym karoserii samochodów kempingowych. Powyżej kabiny kierowcy posiada specjalną niszę - niszę używane do cumowania. liczba łóżek w zależności od podstawowego modelu pojazdu, od 4 do 6 Razem. Na innych kryteriów dom na kółkach nie różni się zbytnio od standardowych pół-zintegrowane. Łączna masa 3500 kg do 5000 kg.

Zintegrowany - kabina i część domów mieszkalnych są jednolitą strukturę. Pojazdy są specjalnie przewidywane do stosowania na mieszkania. Bardzo różni się od pół-zintegrowane kamperów zarówno wygląd i design. wyposażona objętościowych zbiorniki wody słodkiej ściekowa (od 100 do 200 litrów), bardziej wyrafinowane systemy ogrzewania i kondycjonowanie, lodówka, kuchenka, Mocny prostownika (100 A • h). Dopuszczalna technicznie całkowity ciężar od 3500 do 6000 kg.

Trzyosiowy - zapewnić możliwie najwyższy poziom komfortu dla modeli produkcyjnych. liczba łóżek 2 do 6, które zajmują nie więcej niż 20% całkowitej powierzchni przedziału pasażerskiego całkowite. Ten dom na kółkach jest w pełni wyposażone we wszystkie niezbędne urządzenia do komfortowego pobytu zarówno w lecie jak iw zimie. To ma wiele źródeł zasilania: baterie, oddzielny generator dla przedziału pasażerskiego, generator z układem napędowym. Abholstery przeprowadzone korzystnie w klasie premium.

rodzaje przyczep

Pole (domek komórkowy) - jest pokój na specjalnej ramie, wyposażony we wszystkie niezbędne urządzenia do komfortowego pobytu. Wymiary, wypełnienie wewnętrzne i wykończenia pomieszczeń, w zależności od modelu są znacząco różne. Począwszy od małych pomieszczeń z leżaków i kuchnia a kończąc, prawie fulla z kilku pomieszczeń.

Camping trailer - przyczepy, która może być przekształcona w namiocie. W stanie złożonym ma minimalne wymiary. Wadą jest konieczność składany namiot po przybyciu na miejsce wypoczynku, a także niezdolność do bycia w przyczepie podczas transportu. Spośród zalet można zauważyć lepszą manewrowość. Do jego transportu, zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej, kierowcy kategorii wystarczająco „B”.

Wyjmowana mieszkalnych - jest stosowany z odpowiednimi pick-up modeli samochodów. Zapewnia minimalne komfortowe warunki do życia. Ma on małą kieszeń z mieszkalnej kuchnia, łazienka i kuszetka. Główną zaletą jest duża mobilność pojazdu i uniwersalność. Ta jednostka mieszkaniowa może zostać usunięty z pickup, i korzystać z samochodu, jak zwykle.

użycie Właściwości

Rosyjscy domy mobilne są wykorzystywane w różny sposób. Tradycyjne zastosowanie europejskich i amerykańskich, zapewniając komfort na dłuższych trasach, w obliczu twardej rzeczywistości dróg krajowych. Oczywiście, większa część europejskiego terytorium Rosji, w pobliżu dużych miast drogi całkiem zadowalający. Ale iść na ekscytującą wycieczkę rodziny z Moskwy do Władywostoku wydaje coś pomiędzy fiction i horroru.

Jednakże, pomimo pewnych ograniczeń, zakres mobilnych domów w Federacji Rosyjskiej jest dość szeroki:

1. Pole wycieczki z noclegiem. Co więcej, jest ona prawdopodobnie związana podróżować z rodziną niż z tradycyjnym „surowym” męskiej wędkowania.
2. Krótka podróż na trasach turystycznych i niezapomnianych miejsc, takich jak Złoty Pierścień Rosji.
3. Podróż morska. Dla tych, którzy są systematycznie wybrany do wybrzeża, kupno domu na kołach może przynieść znaczące oszczędności finansowe na wynajęcie mieszkania.

Ważne! Najbardziej rozwinięte camping infrastruktury pochwalić południowe regiony przybrzeżne. Jednocześnie relaksując się w oficjalnym trailer park stał się dość drogie. Ale próba rozliczenia dzikusa aby „związać” nadmorska może prowadzić do konfliktów z mieszkańcami, którzy w ten sposób bronić swoich interesów finansowych.

Korzystanie z karawaną jak domki. Ten ekskluzywny, krajowe zużycie. Zazwyczaj ten kupił beushnye modeli low-end przyczep. Biorąc pod uwagę, że z telefonu komórkowego, po przybyciu na miejsce, staje się nieruchoma obudowa częściowo zdemontowane. To, nawiasem mówiąc, jest dodatkową gwarancją, że przyczepa jest „ja” nie odejdzie w nieznanym kierunku, gdy jesteś daleko.

Stałe miejsce zamieszkania. Najmniej powszechne, w porównaniu z tym samym Ameryki, sposób korzystania z przyczepy w Rosji. Istnieje kilka obiektywnych powodów do odrzucenia naszych rodaków w stylu życia motorhome:

• brak infrastruktury. Nie każdy Rosjanin Miasto szczyci się specjalnie wyznaczone miejsce pod park przyczepy;
• warunki klimatyczne. Zima w Rosji jest znacznie bardziej dotkliwe niż w Stanach Zjednoczonych, z wyjątkiem Alaski. Dlatego dla komfortowego pobytu w domu na kołach, lub przyczepy mieszkalnej potrzebuje dobrego ogrzewania i izolacji. Taka doskonałość techniczna może się pochwalić tylko drogie modelu premium. I mają wystarczająco dużo pieniędzy, aby je kupić, większość obywateli rosyjskich wolą wynająć mieszkanie;
• Postawa innych. Historycznie rzecz biorąc, w Rosji, osoba, która nie posiada swojego kąta (zezwolenie na pobyt), nie powoduje dużo zaufania. Dlatego ci, którzy chcą mieszkać w przyczepie, być przygotowane jako negatywne nastawienie sąsiadów i wizyt przedstawicieli władz.

doświadczenie operacyjne

Podstawowa konstrukcja różnych modeli telefonów domach klasy średniej (alkowy i zintegrowanym Semi-zintegrowany) nie jest zbyt różne. Co do zasady, zatoka mieszkalny wyposażony System ogrzewania. to chłodnica każdy system zwiększanie ciśnienia powietrza ciepłegoKtóry może być obsługiwany zarówno z energii elektrycznej i butli z gazem. Ogrzewanie gazem, większość z chłodnicy, bardziej wydajny i mocny. Ale jest niestabilna i wymaga połączenia baterii.

Sieć elektryczna jest reprezentowany przez jedną lub więcej baterii do dostarczania sieci zasilającej Wewnętrzne i zewnętrzne 220 V. Istnieją dwa zbiorniki - dla czystej i ścieków, a także biotoilet, prysznic, lodówka oraz kuchnia z kuchenka gazowa. Układ Układ łóżek, kuchnia, stół, prysznic może być inna, a jej wybór zależy od indywidualnych preferencji każdego z nich.

Zdrowie - jeden z najbardziej bolesne dla rosyjskich właścicieli samochodów kempingowych. Większość współczesnych modeli przyczep kempingowych jest wyposażony w niezbyt dużej pojemności do czystej i ścieków. Projektanci wyraźnie stwierdzić, że kwota ta jest wystarczająca do użytkowania na drogach. Aw miejscach przystanków można stosować narzędzi stacjonarnych. Niestety, ten trend jest słabo zastosowanie do Rosji. Wiele wyspecjalizowanych kempingów domowych i autokempingi nie są wyposażone w niezbędną infrastrukturę i użyteczności publicznej rozgałęziony. Szczerze mówiąc, wiele lokalnych „biznesmenów” wziąć czynsz gruntów, należy ująć ją, nazywając trailer park. Będą pobierana z kierowców nie przeszkadza udogodnienia.

W każdym razie, to wymaga systematycznego czyszczenia suchym szafie. Zgodnie z wymaganiami producentów, to przeprowadza się raz na dwa dni. Ale wymagania te zostały zaprojektowane dla maksymalnej liczby użytkowników danego modelu samochodów kempingowych. Tak więc, jeśli nie skorzystać z toalety 4 i 2 osoby, a następnie czyścić latryny trzeba będzie raz w tygodniu. Ponadto pojemniki musi wypełnić specjalne środki chemiczne przerwania zapach zniszczenia zarazków i beztlenowych procesów fermentacji neutralizujące fekalia.

Skroplony gaz butelkowana jest głównym źródłem camper energii. Jest on używany nie tylko do płyty, ale także do wytwarzania energii elektrycznej, która jest zużywana w lodówce, ogrzewanie powietrza w kabinie pasażerskiej, nagrzewania wody w kotle itd. Panel sterowania w nowoczesnych domach na kółkach kontroluje praktycznie wszystkie procesy i materiały eksploatacyjne materiały:

• poziom sytości i zbiornik wody pitnej ścieków;
• rozładowanie komory baterii w obudowie, oraz z silnikiem;
• temperatura powietrza w kabinie;
• podłączenie zewnętrznego źródła zasilania;
• w obecności butli z gazem pod ciśnieniem, etc.

Z reguły kilku trybach grzewczych dostępny z szybkością zmiany temperatury.

Trochę o prawnych aspektach funkcjonowania

Mobile Home był pierwotnie pomyślany jako zakwaterowania telefonu, więc nie dziwi fakt, że od czasu do czasu, aby przenieść go po okolicy. Przede wszystkim konieczne jest, aby rozwiązać kwestie prawne. Aby zarządzać minivan mieszkalnych i pół-zintegrowane motorhomes o maksymalnej technicznie dopuszczalnej masie do 3,5 tony muszą posiadać prawo jazdy kat „B”. Ta kategoria jest wystarczająca, jeżeli całkowita masa pojazdu i holowany karawana nie więcej niż 3,5 m, lecz w tym przypadku, masa przyczepy nie może przekraczać wyposażony ciężar samochód. Jeśli maksymalna waga krawężnika samochodów kempingowych lub uczepić samochód - przyczepa przekracza 3500 kg, to trzeba prawa jazdy z kategorii «c» i «e». Dozwolone prowadzenia pojazdu holowniczego i przyczepy z otwartymi kategorii „B” i „E”, ale tylko wtedy, gdy przyczepa jest wyposażona w bezwładność układu hamulcowego.

Reasumując

Dzisiaj, nowoczesne, wygodne samochody i przyczepy kempingowe w Rosji działają jako jachtów lądowych. W rzeczywistości są one wskaźnikami statusu pewnego poziomu dobrobytu. Fakt, że grupa studentów wziął ruchomy dom do wynajęcia na wakacje może być mowy. Jednak infrastruktura namiotowe rozwija, a ich liczba stale rośnie. Zwiększa i kultura obsługi. W internecie istnieje wiele właściciele Społeczność kempery, gdzie wszyscy zainteresowani mogą zadawać pytania techniczne i uzyskać informacje dotyczące optymalnej trasy Travel. Tak, niewątpliwie, karawaning, samochody, jak również mają wielką przyszłość w Rosji.