Drogi samochodowe są integralną częścią jednolitego systemu transportowego. Stanowią one cały kompleks urządzeń przeznaczonych do bezpiecznego poruszania się samochodów. Drogi są niezbędne dla rozwoju gospodarki, kultury, sfery społecznej, zapewnienia bezpieczeństwa państwa. Obsługa dróg samochodowych zapewnia ciągły i bezpieczny ruch pojazdów i pieszych, niezależnie od pory roku, wydłużając żywotność drogi przy minimalnych kosztach.
Droga jest nie tylko ze względu na powierzchnię drogi, więc jego budowa i konserwacja musi być okresowe zestaw zadań, które wymagają znacznych inwestycji kapitałowych.
rankingu jednymi z najdroższych w utrzymaniu dróg:
1.- Zaskakujące jest to, że Rosja zajmuje 125 jako drogowym wśród 139 krajów - w rankingu , chociaż ich zawartość jest alokowana 8038 euro za 1 kilometr trasy, tak jak wFinlandia, która zajmuje 13. miejsce. Jednocześnie na drogach gminnych uwzględniono również wydatki. Do tej pory najdroższym na świecie jest droga Adler-Yasnaya Polyana. Za jego budowę wydano 227 miliardów rubli. Ponieważ jego długość wynosi 48 kilometrów, koszt jednego kilometra tej drogi wynosi około 140 milionów dolarów. Jeśli weźmiemy pod uwagę szybki pas Moskwa - Saint - Petersburg, które składają się z kilku zespołów, można zauważyć, że budowa jednego kilometra trwa około 19, 5 mln euro. Dużo? Bardzo! Ale obiektywne koszty są bardzo porównywalne. Na przykład budowa podobnej autostrady w Niemczech zajmuje 19, 15 milionów euro za kilometr, w Szwecji - 25, 76 milionów euro.
2.- Switzerland .Jakość szwajcarskich dróg, podobnie jak wszystko, co w rękach szwajcarskiego dotyku, jest bezbłędna. Przed budową drogi Adler-Yasnaya Polyana najdroższym był tunel w Szwajcarii, na każdy kilometr kosztował 40 milionów euro.
3.- Budowa dróg w Ameryce jest jednym z priorytetowych typów konstrukcji. Drogi tutaj są przedmiotem dumy narodowej, dlatego są budowane szybko, jakościowo i ekonomicznie. W statystykach dotyczących kosztów dróg często brany jest pod uwagę tylko jeden pasek. Tak więc jeden kilometr drogi kosztuje od 1,2 miliona dolarów do 117,5 miliona dolarów. Jest to odcinek drogi w Bostonie, przechodzący przez terytorium tunelami i kładkami. Koszt dróg zależy od konkretnych okoliczności.
4.- Germany .Główną atrakcją Niemiec są drogi. Ulice miast i wsi, i oczywiście ich słynne autobahny. Na przykład, na części jednej z ulic 2,4 kilometrów starego asfaltu górną warstwę zastąpiono hałasu absorbujący asfaltu, o grubości około 7 cm. Oficjalna opłaty drogowej 2, 75 milionów euro za jeden kilometr drogi. Nawet jeśli składa się z ośmiu pasm, potrzeba 450 000 USD na naprawę jednego kilometra taśmy. Można by wszystko odpisać za wysoki koszt wytłumiającego hałas asfaltu, ale nie ma w tym nic niezwykłego i jest produkowany w tych fabrykach, które są zwyczajne.Średni koszt jednego kilometra autostrady to 19 milionów euro.
5.- Chiny na drogach są traktowane jako ważne narzędzie do wzmocnienia państwa, więc ich budowa i eksploatacja płacą dużo uwagi. Z budową ciągu ostatnich dwóch lat, drogi, minimalny koszt jednego kilometra autostrady wynosi około 1, 99 mln( część autostrady w północno-wschodnich Chinach), maksymalna - około 71.160.000 dolarów( Changde-Jishou Expressway).Średni koszt to 11 milionów dolarów.
Utrzymanie drogi odgrywa bardzo ważną rolę w utrzymaniu drogi w stanie eksploatacyjnym. W związku ze wzrostem ruchu drogowego konieczne jest monitorowanie sytuacji na drogach przez cały rok. Nawet wszystkie środki nie mogą wyeliminować występowanie nagłych sytuacjach, więc należy pamiętać, że odpowiedzialność za utrzymanie normalnego przepływu ruchu nie tylko konserwacji dróg, ale także dla samych kierowców.
