W chwili obecnej w Europie i Chinach trwa proces wypierania przewoźników lotniczych przez przedsiębiorstwa kolejowe. W pewnym stopniu jest to spowodowane faktem, że najszybszy pociąg w światowej w stanie konkurować z prędkością samolotu. Niektóre nowoczesne wagony kolejowe rozwijają prędkości powyżej 600 km / h, podczas gdy niektóre samoloty pasażerskie przyspieszają w przestrzeni powietrznej tylko do 510 km / h( Jak-40).Uzyskanie tak wysokich wskaźników prędkości było możliwe dzięki innowacyjnej technologii magnetycznego zawieszenia pociągów. Ultraszybkie maszyny produkowane w tej technologii nazywają się magnesami lub magnetoplanami.
10 najlepszych zawiera najszybszych na świecie pociągów w historii kolei.
10
Transrapid prędkość 06 od 412 km / h
Transrapid 06 ( Niemcy) ujawnia dziesięć najszybszych pociągów na świecie. Jego poprzednik Transrapid 05, stworzony w 1979 roku, był pierwszym na świecie magnetoplanem. Transrapid 06 to dwupoziomowy maglev, zdolny do osiągnięcia maksymalnej prędkości 412 km / h. Płyta została wydana w styczniu 1988 roku. Prędkość
9
Aerotrain I80HV od 430 km / h
Aerotrain I80HV ( Francja) zajmuje dziewiąte miejsce w górnej części najszybszych pociągów na świecie. Wyjątkowość tego eksperymentalnego modelu polegała na tym, że inżynierowie nie używali silników elektrycznych do uruchomienia maszyny, ale silnik odrzutowy podobny do tego, jaki jest zainstalowany na samolotach. Eksperymentalny projekt Aerotrain został opracowany w latach 1965-1977 przez inżyniera Jeana Bertina. Maksymalna prędkość tego pociągu wynosiła 430 km / h. Testy odbyły się 5 marca 1974 r. Przez 15 lat ta światowa płyta nie mogła zostać pokonana przez żaden samochód szynowy. Ale była też seria pociągów TGV, która przewyższała legendarny Aerotrain I80HV z prędkością.Obecnie projekt ma tylko jeden odnowiony model retro Aerotrain 02, który znajduje się w Paryżu. Pozostałe prototypy zostały zniszczone podczas gwałtownego pożaru. Prędkość
8
MLU002N z 431 kmh
MLU 002 N ( Japonia) - wysokiej prędkości Maglev, jeden z najszybszych pociągów na świecie. Został opracowany w 1994 roku jako model testowy. Podczas testów MLU002N uzyskał prędkość 431 km / h, dzięki czemu dostałem się na naszą listę.Wyjątkowość magnetoplanów polega na tym, że nawet przy maksymalnej prędkości mogą nagle zatrzymać się w wymaganym miejscu. Prędkość
7
Shinkansen od 442,5 km / h
Shinkansen ( Japonia) zajmuje siódme miejsce na liście najszybszych pociągów. W wyniku testów super-ekspres został przyspieszony do 442.5 km / h. Został zbudowany z myślą o szybkim transporcie pasażerów. Sinkasen w Japonii jedzie specjalnymi szybkimi torami, które można oddzielić od innych pociągów i mają własne platformy. System sinkasen jest główną arterią komunikacyjną Japonii.Średnia prędkość magnetoplanów w tej serii wynosi 320 km / h. Shinkansen jest również uważany za najbezpieczniejszy szybki pociąg na świecie: w ciągu pół wieku nie odnotowano żadnych ofiar śmiertelnych ani poważnych obrażeń.
6
Transrapid prędkość 07 450 km / h
Transrapid 07 ( Niemcy) - jeden z najbardziej szybkich pociągów na świecie, jest wyznawcą Transrapid 06. Został on stworzony z przeznaczeniem do przewozu pasażerów z Berlina do Hamburga. Jednak z powodu niewystarczających środków finansowych projekt musiał zostać wycofany. Podczas testów, przeprowadzonych w 1993 r., Transrapid uzyskał prędkość do 450 km / h, stając się historią jako jeden z najszybszych magnetoplanów.
5
Harmony-380A Prędkość 4 86.1 km / h
"Harmony-380A" lub CRH380A( Chiny) zajmuje piąte miejsce w rankingu najszybszych pociągów na świecie. Zapis ten został przekazany podczas testu przejścia "Hase-380A" na odcinku między miastami Zaozhuang i Bengpu na szybkiej kolei Pekin-Szanghaj w 2010 roku. Podczas testów przekroczył odcinek o długości 220 km z prędkością 866,1 km / h. A to już całkiem na poziomie nowego regionalnego samolotu AN-140.Rząd ChRL aktywnie inwestuje w rozwój kolei dużych prędkości w XXI wieku.
4
Transrapid08 Prędkość 500 km / h
Transrapid 08 ( Chiny) lub Shanghai Maglev to jeden z najszybszych pociągów na świecie. Prędkość graniczna, opracowana przez magnetoplane, wynosi 500 km / h. Transrapid 08 działa codziennie przez 14 godzin na autostradzie i może przewieźć do 440 pasażerów na podróż.Średnio( na koniec 2007 r.) Każdego dnia dostarczano 7500 pasażerów.Średnia prędkość superszybkiego transportu kolejowego wynosi 300 km / h.
3
ML-500R prędkość jest 517 kilometrów na godzinę
ML -500 R ( Japonia) otwiera trzy szybkich pociągów w świecie absolutnej prędkości 517 km / h. Magnetoplan nigdy nie był używany jako transport publiczny. Jest to jeden z pierwszych prototypów stworzonych przez Japończyków do celów testowych i służył jako przykład do tworzenia innych szybkich pociągów na zawieszeniu magnetycznym. Prędkość
2
TGVEst V150 od 574,8 km / h
TGV Est V 150 ( Francja) wykonuje drugie miejsce w rankingu najszybszych pociągów na świecie. Podczas eksperymentu 3 kwietnia 2007 r., Rekord prędkości dla wagonu z tradycyjnymi kołami wynosił 574,8 km / h. Elektryczny pociąg powstał z dwóch głównych samochodów marki TGV POS nr 4402, który został zmodernizowany, oraz trzech wagonów pośrednich z TGV Duplex.samochody zostały wyposażone w mocniejsze silniki trakcyjne, dzięki którym produkcja energii elektrycznej wzrosła z 9,3 MW do 19,6 MW, koła zostały zastąpione nowymi, o największej średnicy( 1,020 mm zamiast 920 mm), a także w celu zmniejszenia oporu powietrzaprzerwy między wagonami zostały zamknięte. Napięcie w sieci styku podniesiono z 25 kV do 31 kV, a na kompozycję umieszczono ponad 600 różnych czujników. Na początku 2007 roku przeprowadzono na linii przeżył podróż, podczas której 13 lutego został ustawiony nieoficjalny rekord 554,3 km / h, a na 3 kwietnia, z dużej liczby dziennikarzy i reporterów pociąg przyspieszony do prędkościami 574,8 km / h, a więc oficjalnieustanowienie nowego rekordu prędkości na świecie dla pociągów kolejowych. Kierownik inżyniera TGV Est V150 Erik Piezak powiedział po testach, że mógł przyspieszyć samochód do prędkości nie przekraczającej 575 km / h.
1
MLX prędkość 01 z 603 kmh
MLX 01 ( Japonia) - najszybszy pociąg na świecie, absolutny rekord, który wynosi 603 km / h. Sercem maszyny o dużej prędkości jest technologia zawieszenia magnetycznego. Poprzednie pociągi tej samej serii od pół wieku były symbolem niezawodności i szybkości. W 2003 r. Pociąg z tej serii mógł przyspieszyć do 581 km / h wraz z pasażerami na pokładzie, aw kwietniu 2015 r. Ustanowiono absolutny światowy rekord 603 km / h. MLX 01 to absolutny okręt flagowy wśród pociągów całego świata. Jego średnia prędkość wynosi około 300 km / h.
