Modele i typy opon stosowanych w różnych regionach i warunkach klimatycznych zachowują się inaczej. Możemy argumentować, że konkretny model opon zimowych jest lepszy niż inne opony, ale tak nie jest. Przy wyborze opon zimowych można podać jedynie zalecenia dotyczące warunków ich eksploatacji. Przede wszystkim, wybierając opony zimowe, należy zwrócić uwagę na modele z kolcami i ćwiekami. Kolce
pozwalają zmniejszyć odległość hamowania, zwiększyć współczynnik przyczepności do drogi, w warunkach zaspy śnieżnej i lodu, zmniejszyć prawdopodobieństwo poślizgu, więc nie jest tak łatwo wybrać odpowiednie opony zimowe.
Kierowcy, którzy mieszkają w zaśnieżonych obszarach lub często podróżują poza miasto, lepiej nadają się do opon zimowych. Opony z kolcami są poza sezonem w zakresie temperatur od -20 ° C do-5 ° C.Opony o asymetrycznym wzorze bieżnika są najbardziej skuteczne. Optymalizują przyczepność na gęstym śniegu i lodzie, ale pogarszają charakterystykę przyczepności przy suchym asfalcie. Na czystej nawierzchni asfaltowej, podczas pracy, są one szuflowane, rozbite i szeleszczone.
Mniejsza skuteczność w przetaktowywaniu i hamowaniu w obszarach, w których większość zimy na drogach to mokry śnieg lub całkowicie suche. Ponieważ opony mają wystarczająco dużą liczbę kolców, zmniejsza się powierzchnia kontaktu koła z drogą.
Prowadzi to do tego, że współczynnik przyczepności maleje, w wyniku czego pogarsza się kontrola jazdy. Najlepsze opony zimowe są dwojakiego rodzaju: skandynawski( z zaśnieżonymi i oblodzonymi drogami, maksymalna przyczepność), typ europejski( z deszczem i mokrym śniegiem, lepsza przyczepność na drodze).Opony zaprojektowane na ciepłą zimę to opony europejskie. Różnią się one od "skandynawskiego" sztywniejszym mieszanką gumy i licznymi lamelkami.
Ochraniacze "europejskich" opon mają "żebra" przeciągów i, oczywiście, poprawiają kontrolę nad maszyną na drodze asfaltowej. Dla entuzjastów samochodów, którzy wybierali gumę bez kolców, należy zwrócić uwagę na wzór bieżnika. Najlepsze opony na mokrego śniegu z kierunkową rzeźbą bieżnika. Przyczynia się do usuwania błota z kół i mokrego śniegu. Wzór takich opon jest podobny do opon deszczowych, ich struktura bieżnika przypomina "choinkę świąteczną".Przy wyborze opon ważnym parametrem jest rozmiar. Z reguły pożądany rozmiar opon jest wskazany w instrukcji obsługi maszyny.
