Współczesne crossovery mogą konkurować z niektórymi sedanami, zapewniając oszczędne zużycie paliwa zarówno w mieście, jak iw drodze. Ważną rolę odgrywa koszt pojazdu terenowego. Do chwili obecnej samochody typu "jeep" znacznie spadły i stały się dostępne dla konsumentów o średnich i niskich dochodach. Ponadto ważne jest, aby urządzenie nie było zbyt drogie w utrzymaniu. Biorąc pod uwagę te czynniki, dokonano oceny, która obejmowała najbardziej ekonomiczne pojazdy terenowe.
10
KIA Sorento zużycie paliwa 7,4 litra
Otwiera dziesięć najbardziej napęd na wszystkie koła zwrotnicy oszczędny SUV Kia Sorento japoński .Ma dość mocny silnik do ekonomicznego modelu -2.2 CRDi MT, który umożliwia przyspieszenie od 9,9 sekundy do 100 km / h. Również jest najwyższa maksymalna prędkość spośród innych opcji ekonomicznych - 190 km / h. Ze względu na wyżej opisane cechy, odpowiednio, zużycie paliwa na sto zwiększa. Zużycie dla miasta wynosi 9,3 jednostek palnych, w cyklu mieszanym - 7,4 litra. Na drodze samochód je stosunkowo niewiele - 7,4 litra. Cena KIA Sorento mieści się w przedziale 1 900 000 rubli.
9
CX-5 zużycie paliwa 6,7 l
dziewiątego zajmuje miejsce w rankingu zwrotnicy AWD CX-5 .To prawdziwa bestia wśród modeli ekonomicznych. Silnik 2.0 AT AWD jest w stanie uzyskać prędkość od zera do setki w zaledwie 9,4 sekundy. Jednocześnie zużycie paliwa jest raczej niskie. W mieście samochód zużywa do 8,2 jednostki na 100 km, w cyklu mieszanym - 6,7 litra. Na autostradzie zużycie paliwa jest niewielkie i wynosi około 5,9 litra. W przypadku tego typu SUV-ów jest to bardzo mały wydatek. Mazda CX-5 działa w klasie paliwa AI-95.Przybliżony koszt wynosi 1 630 000 rubli.
8
SsangYong Actyon zużycie paliwa napęd 8,2 l
Następny koło rozjazdu SsangYong ACTYON stosuje się również do najbardziej ekonomicznych kosztów miejsce SUV.Dość mocny silnik 2,0 D MT 4 WD zajmuje przyspieszenie od zera do setki w ciągu 15 sekund. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, nie jest to najbardziej ekonomiczna opcja. Sędzia dla siebie: na 100 km maszyna zje 10,5 l na mieście. W cyklu mieszanym natężenie przepływu spada do 8,2 jednostek. Na autostradzie SsangYong nie zużywa ani dużo ani trochę - 6,9l. Klasą benzyny jest AI-95 i wyższa. Koszt samochodu jest w średniej kategorii cenowej i wynosi 1 100 000 rubli.
7
Hyundai ix35 zużycie paliwa 6,8 l
siódmym miejscu wśród ekonomicznego SUV wykonuje koło napędu zwrotnicy Hyundai IX35 .2013 model ma silnik 2,0-litrowy turbodoładowany CRDi 4WD MT, który jest w stanie osiągnąć moc rozpraszania setki w 10,2 sekundy. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, w cyklu miejskim samochód zużywa do 8,6 jednostek na 100 km. Na autostradzie natężenie przepływu spada do 6,8 litra, aw cyklu mieszanym wynosi 6,8 litra. Klasą używanego paliwa jest Hyundai ix35 - DT.Koszt tego samochodu wynosi 1 700 000 rubli.
6
Ford Kuga zużycie paliwa 6,2 litra
Wśród najbardziej SUV zużycia paliwa i z napędem na cztery koła jest Ford Kuga z turbodoładowaniem 2,0 TDCi MT 4WD.W cyklu miejskim maszyna zużywa do 7,4 litra paliwa, w cyklu mieszanym - 6,2 jednostki. Zużycie na drodze znacznie spada i wynosi 5,5 litra na sto. Ford Kuga działa na oleju napędowym. Prędkość przyspieszenia do 100 km wynosi 11,2 sekundy. Jeśli chodzi o koszt Forda Kuga, nie jest to jedna z najbardziej budżetowych opcji wśród crossoverów.Średnia cena takiego samochodu wynosi 1 774 000 rubli.
5
Volkswagen Tiguan zużycie paliwa 6,5 l
Piąte miejsce zajęła niemieckiej napędem na przednie koła SUV Volkswagen Tiguan z silnikiem 1.4 TSI BlueMotion turbonadduvaemym. Zużywanie crossover średnio 100 km w cyklu mieszanym z 6,5 jednostki paliwa, wzdłuż autostrady - 5,5 litra. W całym mieście zużycie energii znacznie wzrosło i wynosi już 8,3 litra na sto. Taki samochód na benzynie AI-95 jest w stanie przeładować do 100 w zaledwie 10,9 sekundy. Volkswagen jest jednym z najbardziej niezawodnych pojazdów terenowych w klasie średniej. Maszyna ta wymaga naprawy znacznie rzadziej, a zatem korzyść z jej zakupu jest oczywista. Koszt Volkswagen Tiguan wynosi 1 299 000 rubli.
4
Nissan Qashqai zużycie paliwa 4,5 litra
kolejną imprezę w naszej ocenie - Japoński zwrotnicy budżet Nissan Qashqai .Jest to jeden z najbardziej ekonomicznych w zużyciu paliwa.silnik 1,6 diesel z CVT 2WD turbo nie tylko zapewnia szybkie przyspieszenie, ale zużycie paliwa jest uzasadnione. Zużycie paliwa na autostradzie wynosi tylko 4,5 litra na sto kilometrów, w cyklu mieszanym - 4,5 jednostki. Podczas jazdy po mieście przez 100 km samochód zje około 5,6 litra. Napęd na przednie koła SUV przyspiesza do około stu w około 11,1 sekundy. Klasa paliwa to DT.Jeśli chodzi o oryginalne części zamienne do samochodu - nie jest to jeden z najtańszych samochodów w eksploatacji.Średni koszt samochodu to 1 368 000 rubli.
3
Citroen C4 Aircross zużycie paliwa 5,9 litra
trzech najbardziej wydajne paliwo SUV oferuje napęd na wszystkie koła „Francuz» Citroen C4 Aircross .Silnik benzynowy 1.6 MT 2WD w cyklu mieszanym zużywa do 5,9 litra benzyny. Zużycie autostrady jest znacznie niższe i wynosi 4,9 litra. W mieście maszyna zjada co najmniej 7,5 jednostki na sto. Klasą zużytego paliwa jest AI-95.Samochód przyspiesza do 100 w 11,3 sekundy. Aby kupić samochód w niepełnej konfiguracji, średnio za 909 000 rubli. Mitsubishi ASX
2
zużycie paliwa 6,1 l
przedni napęd zwrotnicy Mitsubishi ASX z silnikiem 1.6 MT 2WD zajmuje drugie miejsce wśród najbardziej ekonomiczny SUV.Przybliżone zużycie benzyny w cyklu mieszanym nie przekracza 6,1 litra na sto kilometrów. Koszt na trasie jest znacznie mniejszy i wynosi 5 litrów na 100 kilometrów. Ruch w mieście zwiększa koszty paliwa do 7,8 jednostek. Mitsubishi można napełnić benzyną nie niższą niż klasa AI-95.Ponadto jest to dość szybka maszyna, która przyspiesza do 100 kilometrów w 10,2 sekundy. Przybliżony koszt Mitsubishi ASX na dziś daje 889 rubli w kompletnym zestawie podstawowym.
1
Renault Duster zużycie paliwa 5,3 litra
pierwsze miejsce wśród najbardziej SUV zużycia paliwa na zużycie paliwa i koszty do tej pory, przedstawiciel francuskiego przemysłu samochodowego idzie napęd na wszystkie koła Renault Duster .Samochód ma najmniejsze zużycie paliwa wśród crossoverów i jest niedrogi w utrzymaniu. Zużycie oleju napędowego w cyklu mieszanym wynosi około 5,3 litra, na trasie - 5,0 litrów. W mieście wydatki rosną bardzo nieznacznie: 100 km będzie wymagało 5,9 jednostek paliwowych. Ponadto ma dobrą wydajność.Silnik z turbodoładowaniem o pełnej mocy 1,5 dCi może przyspieszyć do setek w zaledwie 13,6 sekundy. Kolejną ważną zaletą Dustera jest jego koszt. Możesz kupić taki samochód pod mocą konsumenta o niezbyt dużych dochodach materialnych. Przybliżony koszt Renault Duster 1.5 dCi to 890 000 rubli.