| 1 | Tyskland | 51 | Surinam |
| 2 | Japan | 52 | Jordan |
| 3 | Østerrike | 53 | Hviterussland |
| 3 | Danmark | 54 | Kroatia |
| 3 | Estland | 55 | Kina |
| 3 | Finland | 56 | India |
| 3 | Ungarn | 57 | Argentina |
| 3 | Sverige | 58 | Egypt |
| 9 | Albania | 59 | Moldova |
| 9 | Belgia | 59 | Uganda |
| 9 | Bulgaria | 61 | Bolivia |
| 9 | Kypros | 61 | Tanzania |
| 9 | Tsjekkia | 63 | Kongo |
| 9 | Frankrike | 63 | Thailand |
| 9 | Hellas | 65 | Irak |
| 9 | Island | 66 | Kamerun Irland |
| 9 | 66 | Elfenbenskysten | |
| 9 | Israel | 66 | Georgia |
| 9 | Italia | 66 | Kuwait |
| 9 | Latvia | 66 | Libya |
| 9 | Liechtenstein | 66 | Niger |
| 9 | Litauen | 66 | Papua - Ny Guinea |
| 9 | Luxembourg | 73 | Indonesia |
| 9 | Malta | 73 | Mali |
| 9 | Nederland | 73 | Filippinene |
| 9 | Norge | 73 | Sierra Leone |
| 9 | Polen | 73 | PAR |
| 9 | Portugal | 73 | Trinidad og Tobago |
| 9 | Romania | 79 | Vietnam |
| 9 | Slovakia | 80 | Fiji |
| 9 | Slovenia | 80 | Laos |
| 9 | Sør-Korea | 82 | Venezuela |
| 9 | Spania | 83 | Panama |
| 9 | Sveits | 84 | russiske |
| 9 | Britain | 85 | Cerbiya |
| 36 | Chile | 86 | Montenegro |
| 37 | Armenia | 87 | Bosnia-Hercegovina |
| 37 | Makedonia | 88 | Usbekistan |
| 39 | Kong | 89 | Aserbajdsjan |
| 40 | Taiwan | 90 | Kasakhstan |
| 41 | New Zealand | 90 | Sri Lanka |
| 41 | Tyrkia | 90 | Tadsjikistan |
| 43 | Marokko | 90 | Turkmenistan |
| 44 | amerikanske | 94 | Uruguay |
| 45 | Canada | 95 | Colombia |
| 46 | Mexico | 96 | Pakistan |
| 47 | De forente arabiske emirater | 97 | Brunei |
| 48 | Ukraina | 98 | Etiopia |
| 49 | Australia | 98 | Oman |
| 50 | Qatar | 98 | Paraguay |
| Nr. | Land | Nr. | Land |
|---|
Internasjonale Senter( heretter - MC) på for drivstoffkvalitet tilsyn( fullt navn på engelsk - The International Fuel Quality Center, forkortet - IFQC) ble publisert bensin kvalitetsvurdering av 100 land verden, basert på nivået på innholdet i det av svovel. For referanse: ovennevnte MC grunnlagt i 1998 som en gren av Hart Energy Publishing LLP.Dette informasjonsselskapet i energisektoren er nå en av de største i verden. IFQC - en tjeneste som spesialiserer seg på å samle analytiske data på kvaliteten av transportdrivstoff.
Svovel er en naturlig bestanddel av olje. På grunn av ufullstendig rensing av råvarer forblir den i transportbrensel. Når bensin brenner, kommer svovel inn i luften. Svovelforbindelser har en skadelig effekt på menneskers helse, miljøet. Ved rensing av bensin kan redusere utslipp av svoveldioksid, nitrogenoksider, karbon, gjøre motoren arbeide lengre og mer effektiv måte.
du kan være interessert i: vurdering bensinstasjon Russland på bensin kvalitet.
IFQC ratingdata oppdateres hver sjette måned. Plass i rating av landet, holdt for siste gang, ble det fastslått på grunnlag av:
- maksimale tillatte standarder for svovelinnholdet i bensin, basert på nasjonale standarder;
- maksimalt tillatte hastighet i henhold til de lokale eller regionale standarder( for eksempel, denne regelen brukes til byer eller stater);
- år for innføring av restriksjoner.
Hvilke konklusjoner følger av forskningen, hvor de mest høykvalitets bensin? Ifølge analytiske data IFQC, det beste alternativet på den kvalitative sammensetningen av tilbudet i Tyskland .Det andre stedet i rangeringen ble allokert til Japan. På tredje plass var plassert på samme tid, flere land: Det ble delt mellom Østerrike, Estland, Danmark, Ungarn, Finland, Sverige. Polen er på 9. plass. Ukraina kan bli sett på linje 48 data listen som IFQC. kvaliteten på bensin i Russland ble tildelt bare 84 seter .
Det er også bemerkelsesverdige sprang, både positive og negative. Den mest tungtveiende drivstoff degradering i landene i verden - i USA.Dette landet mistet så mange som 35 stillinger. Russland har levert over 34 stillinger, Canada - det samme beløpet, Usbekistan har mistet 30 stillinger, og Aserbajdsjan - 27. mest merkbar forbedring i kvaliteten på drivstoff i Marokko: landet flyttet til IFQC rangering av 76 stillinger. Plassering av Albania var høyere med 36 stillinger, Makedonia - 33, Sør-Korea - 29, Panama - på 28.