Ikke så lenge siden, i butikker som selger en rekke gadgets for bilen, en ny omsettelige varer - bil tilsetningsstoffer. Ifølge selgerne forbedrer disse fondene ytelsen til ulike enheter. Imidlertid har ulike eksperter testet sammensetningen av disse additiver, og funnet at noen av enhetene er ubrukelig, mens andre ikke bare hjelpe-enheter, men også føre til uopprettelig skade. På grunn av dette, før du kjøper slike tilsetninger er nødvendig for å finne ut hvilke verktøy som fungerer best, og hva som kan og må brukes i spesielle tilfeller. Ikke glem at valget av dette verktøyet er avhengig av ytelsen til både en separat mekanisme og bilen som helhet.
Innhold:
- Bil tilsetningsstoff som selskap å velge
- beste automotive tilsetningsstoffer, som brukes i motor
- beste automotive tilsetningsstoffer, som brukes i brensel
- beste automotive tilsetningsstoffer, som brukes i overføring
- Hva automotive additiv kjøpe
Automobile tilsetningsstoff som selskap å velge
OmVarene til disse firmaene er ryktet, men det er fortsatt ingen utvetydig oppfatning. Bruk av tilsetningsstoffer finnes i alle fall, men det avhenger for mye av tilfeldigheten av mange faktorer. Selskapene bruker ulike sporstoffer, som det er bedre å gjøre kjent på forhånd, for ikke å skade kjøretøyet.
denne vurdering er dannet på grunnlag av informasjon som er mottatt fra brukeren tilbakemelding:
1. ER
2. RVS
3. Liqui Moly
4. Castrol
beste automotive tilsetninger, som anvendes i motorens
Oil-Verlust-stopp
Dette produktet vil være relevant for de kundene som eier en maskin som har et problem med kabling av olje. Dette additivet eliminerer bare oljelekkasje, og gir elastisitet til gummi og plastputer. En annen fordel er at mengden olje som forbrukes på små ringer og på ventiler som styrer dem, avtar. Eksosrøyken slutter å være svart, støyen reduseres med motoren i gang. I tillegg gjenoppretter additivet komprimering.
Dette produktet brukes som en bensinmotortype, og diesel, men det er ikke alt - for motoroljen, er det også nyttig. Mayor av prisforholdet av sine tilsetningsstoffer og av høy kvalitet - en av de mest anstendige alternativer på markedet.
Basert på mange anmeldelser av fornøyde kunder, har vi utviklet følgende positive sider:
- Pakningene og forsegler olje slutter å flyte;
- Oljesystemets ressurser øker;
- Reduserer støyen, som manifesterte seg i arbeidsmotoren;
- Lavpris.
Negativ:
- Ikke effektiv i alle noder som driver olje.
SegaTes
Additiv opprettet på grunnlag av flytende keramikk, supplert med forskjellige sporstoffer, som inkluderer de som er mest involvert kalsium og magnesium. Produsenten har også lagt til komponenter til additivet som reduserer friksjon på grunn av dens antifrikjonsegenskaper. Alle komponenter som bruker boritrid, kombineres med metallet for å danne en glatt overflate. Som et resultat blir friksjonen redusert, kraften økes og drivstoffkostnadene reduseres. I tillegg reduseres slitasjen på deler, motoren blir normalisert og sannsynligheten for brudd reduseres.
Tilbakemeldinger fra kunder, den eneste ulempen med dette verktøyet - det blir nødvendig å rense motoren før du legger tilsetningsstoffer. I tillegg bør det bare legges til den nye oljen, som skal brukes til å planlegge kjøpet på forhånd.
viktigste fordelene med denne additiv, som vi har utviklet for kunder, som følger:
- Kraftig sporstoffer;
- Strømforhøyelse;
- Normalisering av motoren;
- Reduserer sannsynligheten for brudd.
Cons:
- Høy pris på anlegget.
RVS Master Engine
Denne produsenten bruker også keramisk belegg i sitt produkt. Tilsetningene til denne gruppen utmerker seg ved at de brukes til motorer, ikke bare for biler og lastebiler, men også for annet utstyr. Brorparten av additiver anvendes magnesium- og silisiumforbindelser, fordi disse elementer ved de ytre sidepartiene skape en spesiell tynn film, som beskytter dem mot skade i alle modi.
Dette additiv sterkt forskjellig fra andre, fordi på grunn av en sterk film i stand til å holde den på de delene flere ganger lengre enn et belegg som består av sink eller krom. Betyr ikke bare å beskytte deler fra slitasje og andre altfor langt arbeid, men også for å gjenopprette dem, lukke opp ulike sprekker og hulrom, som oppstår ofte under tung bruk. På grunn av denne funksjonen blir kompresjonen i sylinder normalisert. På grunn av at motoren reduserer egen utgang, blir oljeforbruket normalisert og forbrenningen av blandingene i sylinderen optimalisert.
Basert på tilbakemeldinger fra mange kjøpere har modellen følgende fordeler:
- Beskyttelse av metalldeler fra langvarig slitasje;
- Gjenoppretting av kompresjon i sylindere;
- Eliminering av små sprekker og skader.
Cons:
- Høy pris.
beste automotive tilsetningsstoffer, som brukes i brensel
ER
Dette tilsetningsstoff er svært populær i Japan blant de selskapene som driver handel med brukte biler. Hennes forskning var involvert i mange laboratorier i verden, og konkluderte med at bruken er svært effektiv. Det reduserer friksjonen av ståldeler med hverandre, takket være egenskapene som kondenserer metallet.
Produsenter erklærer at det øker motorens kraft og akselererer dreiemomentet samtidig som drivstofforbruket reduseres. Mange brukeranmeldelser sier at bruken av dette additivet i gamle biler er nesten et mirakel. Det øker perioden mellom utskifting av oljen, og motoren begynner å fungere mye roligere. Hell dette tilsetningsstoffet i oljen under utskifting, som når du legger direkte til motoren, vises ikke effekten.
viktigste fordelene med tilsetningsstoffer som vi har identifisert på grunnlag av vurderinger av fornøyde kunder, er som følger:
- øker motoreffekten;
- Økt dreiemoment;
- Sparer oljeforbruk;
- Lav pris.
Cons:
- Ikke egnet for alle maskiner.
Liqui Moly Speed Tec
Dette tilsetningsstoffet er designet for bensin. Det øker flere ganger kraften og øker dreiemomentet til en hvilken som helst motor som kjører på den. På grunn av det faktum at det ikke inneholder noen komponenter som inneholder metall, er det et ufarlig verktøy for motoren.
additivet fungerer meget raskt, noe som forbedrer drivstoff, idet drivstoff forbrenningen finner sted ved den samme temperatur i forbrenningskammeret. Som et resultat øker kraften til motoren. Volumet på en flaske av dette legemidlet er nok for en full tank på 65 + liter. I tillegg har enkelte brukere betyr dette, å dømme etter deres responser, bruke det som en ekstra beskyttelse for motorsystemet for de forskjellige manifestasjoner av korrosjon i tilfelle av et motorkjøretøy nedetid.
Hovedverktøyet til dette verktøyet, basert på vurderinger av fornøyde kunder, er som følger:
- Ingen tilkoblinger som inkluderer metall;
- Bilens bevegelse blir jevnere;
- Inntaksmanifold er rengjort;
- Økt moment.
Cons:
- Dette verktøyet vil kun virke i forbindelse med lavkvalitetsbrensel.
Castrol TDA
Dette verktøyet, designet for dieselbrensel, fungerer ganske komplisert og multifunksjonelt. Korrosjonsprosessen bremser ganske sterkt, drivstoffet forbedrer smøreegenskapene, og oksidasjonen som oppstår under motoroperasjonen minker. Men det er ikke alt, verktøyet reduserer eller fjerner alle negative effekter på bildeler som forårsaker svovelforbindelser. Alle disse tiltakene finner sted uten å endre viskositeten og tettheten av dieselbrensel.
Dette verktøyet kan brukes i alle sesonger, men mest av alt manifesterer man seg om vinteren. Det er da at det svekker lasten på motoren mest, takket være en kaldstart mulig. Et annet pluss i favør av tilsetningsstoffet - det ble plassert på andreplass i testen av bladet "Bak rattet".
Basert på settet med positiv tilbakemeldinger fra kunder, har den følgende positive egenskaper:
- Optimalisering av motoroperasjonen om vinteren;
- Ingen effekt på viskositeten til diesel;
- Obstruksjon av korrosjon;
- Forbedrede smøreegenskaper.
Negativ:
- I andre sesonger, unntatt om vinteren, er bruken ikke så effektiv.
De beste biltilsetningene som brukes i overføringen
RVS Master TR3
Handelsselskapet RVS Master fikk raskt fart i Russland. Det tilbyr et spesielt verktøy som legges til oljen som brukes i den mekaniske overføringen, distribusjonsboksen eller den endelige stasjonen. Denne sammensetningen inneholder en stor mengde silikater og andre sporstoffer, ved hjelp av hvilke det fineste keramiske belegget dannes på overflaten av delene. Det kan ikke bare forhindre at komponenter i girkassen bryter i fremtiden, men eliminerer også noen defekter eller oksidasjonselementer umiddelbart etter påføring.
Som et resultat av å bruke verktøyet for gir og andre deler som beveger seg, gjenopprettes de geometriske parametrene. Takket være dette forbedres bilens dynamiske parametere og drivstoffkostnadene per kilometer reduseres. I tillegg reduseres intensiteten av støy og vibrasjon. Dette tilsetningsstoffet er kun egnet for regelmessig bruk.
Brukeranmeldelser tillater oss å identifisere følgende plusser av anlegget:
- Redusere drivstofforbruk;
- Forbedrende kjøretøy parametere;
- Støyintensiteten er redusert;
- Delene er dekket med en tynn film som beskytter dem mot brudd.
Cons:
- Ved sporadisk bruk av løsningen er det en sjanse til å skade din egen bil.
Liqui Moly GearProtect
Dette produktet er et ganske dyrt additiv i girkassen, noe som reduserer slitasje på deler. Dens handling er at friksjonen i de forskjellige transmisjonene som er utsatt for høy belastning, reduseres. Med hjelpen øker girskiftet, og effektiviteten til hver av dem øker.
Et slikt verktøy varer lenge - opp til 150 tusen kilometer. For å oppnå ønsket effekt er det nødvendig å legge til det hver gang, bytte girolje. Denne anvendelsesmåten er ikke enkel, men sprøyten, der injeksjonen utføres, er inkludert, så det er ingen spesielle problemer. Dette dyre, men effektive verktøyet er egnet for enhver maskin.
De viktigste fordelene ved dette verktøyet, som vi identifiserte ved hjelp av tilbakemeldinger fra kunder:
- Gir myk beskyttelse av deler mot oksidasjon;
- Støy reduseres i giret;
- Økning i effektivitet;
- Langvirkende.
Cons:
- Høy pris.
Hvilket biladditiv som skal kjøpes
1. For eiere av eldre biler som er utsatt for høy slitasje og korrosjon, anbefales det å kjøpe tilsetningsstoffer av ER og SegateT-modeller. De reduserer friksjonen av deler blant seg selv, øker motoreffekten og reduserer drivstofforbruket. I tillegg er forskjellen ekstremt lav pris og støyreduksjon, som kommer fra detaljene.
2. Det anbefales å bruke Liqui Moly GearProtect, som brukes i girkassen, for å redusere slitasje på deler. Det reduserer friksjon i transmisjoner på grunn av dannelsen av den tynneste filmen. Ved hjelp av en spesiell sprøyte som kommer inn i settet, må du gjøre regelmessige injeksjoner, hvoretter giroverføringseffektiviteten øker.
3. Eiere av biler som arbeider med diesel, velger additiv Castrol TDA.Det virker multifunksjonelt, reduserer korrosjonsprosessene og forbedrer smøreegenskapene til drivstoffet. Om vinteren er dette det beste verktøyet for dieselbrensel.