Faktisk tjener moderne ladere to formål. Først gir de en gradvis opplading. For eksempel kan du finne ut om kvelden at bilbatteriet av en eller annen grunn ble utladet til null. Deretter kobler du til laderen og går i dvale. Om morgenen blir batteriet fulladet. Et godt valg for de som har egen garasje. Vel, den andre typen enhetsbruk er en skarp nåværende utgivelse. Denne metoden brukes i tilfelle du ikke kan vente - du må starte en bil her og nå.I denne artikkelen snakker vi om ladere som støtter begge operasjonsmetoder.
Innhold:
- lader for bilbatteri hvilket selskap å velge
- fleste automatiske ladere
- Top Pre-ladere
- Hva en lader for bilbatteri å kjøpe
lader for bilbatteri som selskap å velge
må anerkjennes at før oss i dag instrumenter -disse er veldig spesifikke enheter. De er ikke nødvendig av alle bilister. Hvis batteriet er en høy kvalitet, og generatoren er fullt brukbar, hadde aldri i mitt liv ikke skje situasjonen, når du trenger en spesiell lader. Derfor kan utgivelsen av slike enheter ikke kalles masse. De er engasjert i noen få selskaper hvis navn du ikke kan si noe.
I vårt land, vil du finne de fleste ladere under følgende merker:
1. Orion
2. Sonar
3. Pennant
4. Hyundai
5. Parma
men grei kvalitet utstyr produseres ikke bare disse produsentene. Helt enkelt er deres produkter enkle å skaffe i Russland.
fleste automatiske ladere
Vimpel-27 2045
Relativt billig lader ha enkel betjening og et lite digitalt display. Det er i stand til å lade et bilbatteri i automatisk modus, slik at brukeren trenger bare to skritt: å trykke på bryteren knappen og valg av strømmen ved å vri på bryteren.
anordning som er istand til å levere en strøm i området fra 0,4 til 7 Å LCD-displayet viser den valgte aktuelle spenning og strøm. Enheten har også et indikatorsystem som vil advare om gjenopplading eller overoppheting. Alle kjøpere si at enheten har en kompakte dimensjoner som gjør det praktisk talt ikke finner sted i bagasjerommet eller noen skap. Dessverre har enheten ikke Boost-modusen, slik at de ikke kan lade batteriet på kortest mulig tid. Hvis du finner problemet om morgenen, må arbeidet reise med offentlig transport.
Fordeler:
- Minimums dimensjoner og vekt;
- Management trenger ikke å bli utdannet;
- Nok stort strømområde;
- Det er en indikasjon på å varsle om problemer;
- Overoppheting lider ekstremt sjelden;
- Du kan til og med lade et fullt utladet batteri.
Ulemper:
- Saken kan ikke motstå sløv håndtering;
- Ikke veldig lange ledninger;
- Upålitelige komponenter.
QUATTRO Elementi i-Charge 10 771-152
Denne enheten er hverken kompakt eller billig. Men det tar perfekt oppgave med å lade batterier med en kapasitet på 100 Ah! Enheten veier 1,85 kg, men den bør ikke belastes, siden det er et praktisk bærehåndtak. Instrumentet er helautomatisert - du trenger bare å koble batteriet til det, etter som det vil begynne å tenke selv. Den nominelle ladestrøm til enheten er 6,5 A, men i drift kan den varieres på en ny måte, og i det minste. I maksimal modus er strømmen som forbrukes av laderen 160 W.
Denne lader er et godt valg for de som har et problem med batteriet mer enn en gang i året, og mye oftere. Også en slik enhet brukes av de som tjener flere biler samtidig.
Fordeler:
- Det er i stand til å lade selv batterier med høy kapasitet;
- Krever ingen brukers handling;
- Strømforbruk - ikke veldig stort;
- Lider ikke av overoppheting;
- Komfortabel transport;
- Om nødvendig kan du aktivere berøringspanelet ved å velge en spesialmodus;
- Advarer om problemer.
Ulemper:
- Kostnaden kan ikke kalles veldig lavt;
- Maksimal strøm( 10 A) virker som noen.
SMART-POWER SP-25N Profesjonell
En av de få ladere som kan fungere ikke bare med 12 volt, men også med 24 volts bilbatterier. I dette tilfellet har enheten liten plass - faktisk er den litt større enn noen strømforsyning for den bærbare datamaskinen. Enheten har en veldig høy prislapp. Men det er ikke beregnet for den gjennomsnittlige brukeren. Oftest, en slik lader eier eiere og store tjenester.
Smart electronics lader batteriet i ni trinn. Som et resultat ser driftsmodusen seg ut til å være sparsommelig - ladingen er effektiv, mens batteriene ikke går tapt. Det er viktig at brukeren ikke trenger å justere driften av denne enheten - automatiseringen gjør alt av seg selv. Personen trenger noen timer senere for å koble "krokodiller" fra batteriet og ta ut laderen tilbake i en skuff.
-plusser:
- Opptar svært lite plass;
- Lite enkel å bruke;
- Støtter spenning 12 og 24 volt;
- Gjenoppretter egenskapene til batteriet;
- Det er lys og et digitalt display;
- Saken er fuktresistent.
Ulemper:
- Veldig høy prislapp.
De beste oppstartsladere
Telwin Leader 150 Start 230V 12V
Denne enheten er på ingen måte kompakt. Faktisk er dette en anstendig størrelse transformer, hvorav to ledninger med blå og røde "krokodiller" avgår. De store dimensjonene forklares av det faktum at denne enheten er utformet ikke så mye for å lade batteriet, slik at motoren startes. Derfor er enheten i stand til å gi en maksimal strøm på 140 A( belastningen på det elektriske nettverket vil være 1400 W).
En viktig egenskap ved denne enheten er evnen til å jobbe med nesten hvilket som helst bilbatteri. Han er ikke engang redd for batterier som er bygd inn i trucken! Maksimalt støttet batterikapasitet er 250 Ah! Minstekravet kapasitet er 25 Ah, denne parameteren bør også tas i betraktning. I ladetilstanden kan enheten gi en maksimal strøm på 20 A, mens strømforbruket er 300 watt.
Fordeler:
- Gir en startstrøm på 140 A;
- Du kan tilpasse alle aspekter av arbeidet;
- Oppladbare, jevne batterier med en kapasitet på 250 A * h;
- Fungerer uten vri i mange år;
- Enheten er forståelig selv for den uerfarne brukeren;
- Det er et håndtak for transport.
Ulemper:
- Bare 12V spenning støttes;
- Veldig høy pris;
- Automatisk lading støttes ikke;
- Det er defekte kopier.
Fubag FORCE 420
Denne enheten kan trygt kalles profesjonell, da det ikke er fornuftig å holde en så stor lader hjemme. Denne modellen veier 23 kg. Hvis det ikke var for to hjul og et stort håndtak, ville det være veldig vanskelig å bære den. Slike store dimensjoner skyldes det faktum at enheten opererer med en spenning på 12 og 24 volt. Også skaperne har sikret at deres oppretting lader bilbatterier av noe kapasitet - opp til 800 Ah. Når det gjelder minimumsparameteren, er det 50 Ah.
Denne enheten kan ikke bare lade opp batteriene, men også starte motoren. Spesielt garanterer produsenten at hans opprettelse vil kunne starte en motorsykkel og en bil. Du kan prøve å kjøre lastebilen, men alt avhenger av parametrene. Maksimal startstrøm er 360 A. Med hensyn til ladestrømmen, kan strømmen nå 50 A. Denne enheten er dyr, men den er forståelig - den er ikke designet for den vanlige bilentusiasten.
Fordeler:
- Til tross for massen synes transport å være praktisk;
- Fungerer med spenning 12 og 24 V;
- Høy startstrøm;
- Kapasiteten til det oppladbare batteriet er begrenset til 800 Ah.
Ulemper:
- Stor størrelse og vekt;
- Prislapp er litt skummelt.
Vympel-32 2043
Produkter under Vimpel-merkevaren kan være kjent for mange bilister. Batteriladere til bilbatterier har kompakte dimensjoner og automatisk drift. I dette tilfellet lar de deg ofte justere noen parametre - spesielt dagens. Alle disse ordene gjelder et produkt som heter Vympel-32 2043. Dens forskjell fra mange andre produkter i selskapet er i nærvær av Boost-funksjonen. Dette betyr at du kan lade batteriet på kortest mulig tid. Dette pålegger imidlertid visse begrensninger. Denne enheten kan kun lade batterier som har en kapasitet på 80 til 220 Ah.
Enheten brukes av noen personer, ikke bare for å lade bilbatteriet. Noen ganger brukes den som en konstant strømkilde for kraftverktøy. Men oftest er enheten brukt til direkte formål. Maksimal det kan gi strøm på 20 A. Enheten fungerer bare med en spenning på 12 V. Strømmen foreslås overvåket ved hjelp av en mekanisk resultattavle. Justering av denne parameteren utføres i jevn modus - til dette formål benyttes den tilsvarende regulatoren. På plastikkhuset på produktet kan du legge merke til mange spor - de er nødvendige for ventilasjon og følgelig kjøling av inngangene.
Fordeler:
- Vifte og hull på saken tillater ikke overoppheting;
- Boost-modus støttes;
- Minimum vekt og dimensjoner;
- Rimelig prislapp;
- Automatisk oppladning.
Ulemper:
- Saken virker tynn.
Hvilken bilbatterilader å kjøpe
1. Vympel-27 2045 er en budsjettløsning som fungerer i automatisk modus. Brukeren kan bare slå på enheten og justere strømstyrken. Informasjon om strøm- og spenningsparametrene vises på det digitale displayet.
2. QUATTRO ELEMENTI I-Charge 10 krever ingen handling fra brukeren. Om nødvendig kan du bytte strømmen( tilgjengelige alternativer 2, 6 og 10 A), men vanligvis med dette tilfellet styrer mikroprosessoren. Maksimum av en slik enhet kan lade opp et batteri med en kapasitet på 100 Ah.
3. Hvis du jobber i et bilverksted, og du trenger en lader som støtter 24 volt, så vær oppmerksom på SMART-POWER SP-25N Professional. Denne enheten fungerer i automatisk modus, ikke bare lader batteriet, men gjenoppretter også egenskapene.
4. Bruk Telwin Leader 150 Start for å lade opp batterier med høy kapasitet. Den samme enheten er nyttig for å starte motoren. Men det bør bemerkes at automatisk lading ikke støttes av enheten, alle parametere må velges manuelt.
5. En enda kraftigere startladningsenhet er Fubag FORCE 420. De kan enkelt lade opp et meget stort batteri. Enheten kan også skryte av en oppstartstrøm som når 360 A. Dette gjør at du kan kjøre nesten hvilken som helst maskin, inkludert en lastebil.
6. Som du ser, er ikke alle ladere utstyrt med støtte for Boost-modus. Unntaket til regelen er Vympel-32 2043. Det lar deg lade batteriet i en akselerert modus. Batteriet kan imidlertid miste noen av egenskapene - dette bør huskes. I resten er det en tradisjonell enhet under merkenavnet "Vympel", som har minimumsdimensjoner og funksjon av jevn strømregulering.
