Hvor mange ganger, klemt deres "Lada" mellom "Maserati" og "Bentley" på parkeringsplassen i byadministrasjonen, var du redd for å kjøpe en parkeringssensor fra neste lønningsdag! Vel, det er på tide å holde ordet gitt til deg selv. Du vet fortsatt ikke hvordan du velger en parkeringssensor? Følg vårt råd og vær sikker: din nye parkeringsassistent vil ikke skuffe deg.
Parktronic( på russisk betyr dette "parkeringssensor") en enhet som overvåker nærværet av et hinder i bilens bane og advarsler sjåføren om det. En slik enhet består av de viktigste arbeidsorganene, ultralydssensorene og mange andre, slik det vil bli diskutert senere.
Trinn 1: Velg type parktronics
Det første trinnet er å bestemme hva du trenger. Det finnes tre typer parkeringssensorer:
Standardutstyr
Dette er det enkleste og dermed et rimelig alternativ. Standard parktronic er en kontrollenhet med flere kontakter hvor sylindriske sensorer er montert. I de enkleste enhetene til slike kontakter er det ikke mer enn fire og de er designet for å skanne mellomrom enten fra forsiden av bilen eller bare bakfra. I modeller dyrere, har styreenheten allerede to kretser - for front og bak støtfangere, og sensorene i den er installert dobbelt så mye - åtte stykker.
Parktronic med sensorer av båndtype
Sensorer av slike enheter har formen av et bånd, som er festet langs hele lengden på bakre eller bakre støtfangeren. Sammenlignet med standardmodifikasjonen, er de mer effektive, siden de ikke har døde soner. Eieren av en liten bil til å kjøpe en så kostbar parkeringssensor, kanskje ikke verdt det, men føreren av en bil av en representativ klasse uten ham kan ikke bare gjøre det.
Parktronics med kamera
Kanskje måtte du se en situasjon når en sjåfør, parkert, stirrer på en liten skjerm. Kanskje det var ikke bare en annen gal fan av "tanker", som du trodde da, men en heldig eier av en av de beste parktronics som er utstyrt med et kamera. En slik anordning informerer ikke bare om tilstedeværelsen av en barriere og størrelsen på avstanden til den, men tillater også sjåføren å personlig observere situasjonen utenfor sonen av hans gjennomgang.
For en bil av enhver klasse er en parkeringssensor med et kamera en unødvendig luksus. I en slik bil ser sjåføren ganske mye ut og parktronic er bare nødvendig for tilleggsfunksjonen. I en mye mer komplisert situasjon er det en sjåfør på en buss eller et tungt kjøretøy, som praktisk talt ikke kan observere hva som skjer bak hans kjøretøy.
Disse modellene skiller seg fra andre, ikke bare ved å ha et kamera. Siden de er de dyreste typene av parkeringssensorer, støtter produsentene ikke dyre materialer av høy kvalitet til saken, et bredt spekter av funksjoner og en gjennomtenkt stilig design.
Trinn 2: Handlingsavstand og reaksjonshastighet
En viktig egenskap ved parktronics er avstanden fra hvilken den begynner å registrere tilstedeværelsen av hindringer, samt responshastigheten. De fleste modeller definerer et hinder i en avstand på opptil 2 meter fra bilen og rapporterer det til føreren innen 0,1 sekunder. Slike parametere kan betraktes som optimale. Hvis du ikke har nok kjøreopplevelse ennå, velger du en modell med lengre rekkevidde.
Trinn 3: Vær oppmerksom på
-kroppen I tillegg til uønskede værforhold kan parkeringssensorene testes for deres styrke ved å flytte steiner, fallende is og andre tester som kalles mekanisk handling. For ikke å bli opprørt på grunn av penger kastet til vinden, kjøp en enhet med et solidt solidt tilfelle. Ikke vær sjenert å inspisere produktet nøye for å være sikker på at det er stramt.
Trinn 4:
-signaloverføringsmetode I de fleste modeller overføres signalet fra sensorene til skjermen ved hjelp av ledninger, som naturlig må trekkes gjennom interiøret. Heldigvis er denne prosedyren ikke obligatorisk. Hvis du vil, kan du kjøpe en trådløs modell der sensoren og skjermen kommuniserer med radiobølger.
Noen modeller av parktronics kan kobles til den innebygde datamaskinen. Når du kjøper en slik enhet, må du sjekke om den er kompatibel med datamaskinen til bilen din.
Trinn 5: Informasjonstavle
Vær oppmerksom på skjermen. Det skal være enkelt å installere i ethvert sted og være tilstrekkelig lys og kontrast. Tallene skal være tydelige, selv om synet er vinklet.
Trinn 6: Velg
produsenten ærlig, er den ubestridte lederen i dette feltet ikke er til stede. Hver produsent har både vellykkede og ikke så gode modeller. Det beste alternativet - å undersøke vurderinger på en bestemt modell eller søke råd fra venner som allerede har parkeringssensorer.
I vårt land, selskaper er populære enheter:
- City Sparta
- Challenger
- Steelmate
- Brees.
siste ord: ikke prøv å spare penger ved å kjøpe billige etterligninger av ukjent opprinnelse i noen stall i markedet. Dersom en slik "mirakel av teknologi" og vil jobbe, og sikkert svikte deg på det mest inopportune øyeblikk, og din godtroenhet( og grådighet) vil koste deg en pen penny, vil du måtte betale for reparasjon av hans og andres bil. Det er bedre å kjøpe en parkeringshjelp bedrifter troverdig, selv om det vil koste litt dyrere. Med ham vil du alltid parkere uten problemer.
Lykke til på veien!
