Andelen vinterdekk på verdensmarkedet, i motsetning til sommeren, opptar en liten. Bare 5-8%.Men i vårt land er vinterdobbede dekk avgjørende for enhver bilentusiast. De okkuperer 60% av det russiske markedet. Den mest egnede for russiske værforhold er den skandinaviske typen dekk. Han klarer perfekt med snø og is. For ikke å gjøre en feil og velge et valg for kvalitet gummi, har vi gjort en vurdering av vinterdekk 2015-2016.Denne listen er utarbeidet av testresultatene fra flere ledende russiske og utenlandske tidsskrifter. Blant dem: "Bak hjulet" og "Autorevue".
10
Michelin X-IceNorth 3
Takket være det åpne slitemønsteret fungerer dekkene godt sammen med veien, selv med dårlig grep. Med X - IceNorth , kjøretøyet vil trygt kjøre gjennom slush. Bilen, skodden i dekkene til denne modellen viste den korteste stoppavstanden på en tørr vei. Denne gummien, som åpner rangering av vinterdekk, passer best i forhold der det ikke er mye snø og is. Fordi akselerere og bremse med X - IceNorth 3 vil maskinen være middelmådig. Modellen av vintergummi selges til en fornuftig pris.
9
Formula Ice
Takket være sekskantede pigger i aluminium, er dekkene til denne modellen perfekt egnet til kjøring og bremsing på snø og is. Bilen, "shod" i dette gummiet, føles perfekt på en tørr vei. Formel Ice , rangert 9. i vinterdekklisten 2015-2016, vil gi kjøretøyet en høy glatthet. Denne modellen er egnet for de som bor i en stor by, og sjelden forlater den. En attraktiv pris vil være et ekstra pluss i valget av denne modellen.
8
Hankook Vinter jeg * Pike RS W419
Vinterdekk fra den koreanske produsenten har 180 studs og et lamineringssystem for å redusere bremselistene. Bilen går perfekt på snø på bakken, spor, skogspor. Tørr eller våt vei før deg, det betyr ikke noe med Hankook vinter dekk, bilen din vil kunne kjøre trygt selv på en skitten vei. Det er sant at snøkjøring er ujevn. Dette er den eneste minus av modellen som okkuperer den 8. plass på toppen av de beste vinterdekkene 2015-2016.
7
Gislaved Nord * Frost 100
Dekk med polyhedrale pigger for perfekt vedheft til is. Det brede kontaktområdet på dekket med vegflaten blir mulig på grunn av mange kroker. Bilen, "skur" i dekkene til denne modellen, opptrer feilfritt på en våt snø og isvei. På den tørre overflaten er dekkets ytelse, som tok sjetteplassen i vinterdekkeklassen, ikke så gledelig: rullemotstanden er høy og bremselengden går mye å være ønsket.
6
Goodyear UltraGripIce Arctic
Ved hjelp av spesialspor V -formet, sikrer dekket perfekt grep på snødekte veier. Indikatorer på denne gummien gir også tillit til bilentusiasten. På våt asfalt opptrer "shod" -bilen trygt, men på tørre overflater viste det seg seg å være den langsomste av alle presentert modellene av vinterdekkene 2015-2016.
5
Nokian Nordman 4
Nordman 4 er preget av redusert støy og pigger med stor holdbarhet. Spesielle pads myke kontakten med veien. På våt asfalt og is, kjennetegner denne modellen, som ligger midt i vinterdekkens vurdering 2015-2016, mye å være ønsket. Men i resten Nokian Nordman 4-sterk midtbonde, solgt til en overkommelig pris.
4
Nokian Nordman 5
God bremsing Nordman 5 utføres ved hjelp av "bjørnklo" - fremspring på slitebanen når bremsingen holdes vertikalt. Den attraktive prisen på denne modellen, som tar fjerde plass i vurderingen av vinterdekk 2015-2016, vil glede alle bilentusiaster. Takket være Nokian Nordman 5, bruker bilen drivstoff moderat og viser utmerket stabilitet på is, snø og tørr asfalt. Den eneste ulempen: ikke veldig behagelig styrbarhet av bilen, med store snøfall viser ikke den beste patensen.
3
Pirelli Winter Ice Zero
Dekkprodusenter Pirelli tester deres produkter i de mest ekstreme forholdene, fordi operasjonen foregår på den isete og snødekte overflaten. Derfor er det forventet at denne modellen viste seg perfekt på overflaten med smeltet snø og is. For å bremse og styre i disse forholdene er det ingen spørsmål. Så, hvis du går ut av byen, og været utenfor vinduet er forferdelig, er Pirelli det beste valget. Noen ganger mister bilen traksjon når den svinger. Den sterke lyden av dekk legger heller ikke til plusser Winter Ice Null .På tørr asfalt er bremselengden ikke så liten som vi ønsker, så bronsen til vinterdekkens vurdering 2015-2016.
2
Continental ContilceContact
Universelle dekk egnet for både biler og SUVer. Den spesielle sammensetningen av gummiblandingen er laget under hensyn til egenskapene til kaldt og uforutsigbart klima. Bilen "shod" i Continental , perfekt bremser på isen og viser god håndtering, både på snødekte veier og på tørr asfalt. Tåler rask akselerasjon og bremsing. Vær ContilceContact i utgangspunktet hvis dens motstand mot glidning var ideell. Men dette er ikke slik, så sølvvurdering av vinterdekk.
1
Nokian Hakkapeliitta 8
Dekk med pigger i mengden 190 stykker og lett vekt( ved hjelp av spesielle tilsetningsstoffer) klarer seg perfekt på banen med en hvilken som helst type lerret. Snø, snødekte eller frosne deksler - spiller ingen rolle. Tross alt, for Nokian Hakkapelitta , som blir ledende i vurderingen av vinterdekk, er det ikke noen barrierer. Bilen, "shod" i denne modellen, viser en kort bremselengde på tørr og våt asfalt.
Av manglene : støyende modell.
