Hvordan velge en scooter for en voksen og et barn for en by - ekspertanmeldelser

Fashion for en sunn og aktiv livsstil er tilbake i hyllene scootere. Nå er det ikke bare små, men også de store guttene og jentene kan jage dem gjennom gatene. I tillegg, familien til tohjulinger ble alvorlig. Etter "krysset" med sykler scootere og skateboards var det mange interessante modeller som å pendle til arbeid, for å gå ned fjellsidene og gjøre svimlende stunts. Det er på tide å bli kjent med nyheter, samt å forstå hvilke kriterier må ta hensyn til å velge riktig scooter.

beste produsenter av scootere - hva firmaet å velge

Hvis du trenger et leketøy for en sesong, og veldig høy kvalitetog en god maskin, utvalgte modeller fra kjente produsenter. De verdsetter deres navn, og ikke la markeds lavgradige skjell.

Et godt valg ville være scootere følgende merker:

1. Razor

2. Micro

3. Kettler

4. JD Bug

5. Utforsk

finner du en beskrivelse av modellene av disse og andre kjente i vår rangering av de beste scootere for barnselskaper. Men før du kjøper bør likevel forstå hva moderne scootere er og hva du skal se etter når du velger.

Struktur og virkemåte

scooter Scooter - en krysning mellom en sykkel og en skateboard. Det består av følgende deler: 1.

ramme - en hvilken som helst scooter basesubstratet er laget av stål, aluminium eller magnesiumlegering. Noen modeller har en sammenleggbar funksjon for enkel lagring og bæring.

2. Deca - en plattform for føttene.

3. lær - kan bli regulert og uregulert, har en T-form, "sykle" design eller generelt utført i form av en styrespak.

4. hjul - som regel på sin scooter to, men nå tilgjengelig og mer bærekraftig modell, der hjulene kan være 3 og 4.

5. Støtdempere - er ikke installert på alle enheter, men hvis de er, turen en scooterdet vil være mer behagelig på bekostning av dempe støt og vibrasjoner.

6. bremsesystemet.

Som for operatørselskapene prinsippet om en scooter, i de siste 200 år har ingenting forandret.Å flytte, du har fortsatt å starte fra grunnen av foten ved å kontrollere bevegelse ved hjelp av en enkel styring. De eneste unntakene er elektrosamokaty utstyrt med en motor og enda et sete, men vi anser ikke denne anmeldelsen.

Typer scootere

Classic hjul

største familien av skjell, som inkluderer modeller for barn og ordinær pokatushek og voksne versjoner, designet for å komme seg rundt i byen. Den sistnevnte, som en regel, er utstyrt med en god støtdempende system og hjuldiameter på 150 til 250 mm tillate ro for å overvinne de sprekker og slaghull i asfalten.

Pros:

• Komfortabel riding i et urbant miljø,
• har ofte en foldemekanisme;
• liten vekt( 5 kg);
• godt dispergert med en tilstrekkelig diameter av hjulene;
• god trening for eieren;
• lav pris.

Cons:

• krever konstant omsorg;
• ikke skikket til å utføre stunts.

Futbayki( velosamokaty)

Disse SUVer har mye å gjøre med sykler - som et minimum, full-size diameter opp til 29 "(bak vanligvis mindre).Futbayki spredt og godt vedlikeholdt lenger få opp til hastighet, men krever mye arbeid rytteren.

Pros:

• Høy hastighet og god rulling;
• Mulighet for å "ta" ulike hindringer;
• Mange sykkel deler - ingen problemer med utskifting;
• Det er enkelt å tilpasse;
• Håndbrems;
• Den støtdempende forgaffelen.

Cons:

• Dimensjoner;
• Stor belastning på føttene.

Kickboards

Disse enhetene, naportiv - ikke langt unna skateboards. Her er en kort, men bred dekk, og i stedet for 2 hjul er det så mange som 3, med hovedparet som står foran. Denne løsningen gir deg mulighet til å bruke en annen kjøreretning, avbøyning av dekk og dermed tvinge enheten til å snu - som på et skateboard. Dette lettes også ved å erstatte det klassiske T-formede rattet med en joystick.

Pros:

• Stabilitet;
• Du kan utvikle en god fart;
• Komfort i transport;
• Kontrollen utføres ikke bare av roret, men også av føttene;
• Fotbrems på bakhjulet.

Cons:

• Stor svingradius;
• Høy pris.

Trikes( de er de samme thriders)

Ikke nødvendigvis å bli forvirret med trike-sykler. Dette er også en trehjulet scooter, men fra kickboarding er de preget av 2 forkortede dekk - en for hvert ben. Noen ganger er støtteplattformene til trikes laget laget i form av et tverrgående bord. Slike modeller kalles ofte inertielle scootere, siden de kan flyttes uten å berøre bakken med føttene. I grunnkonfigurasjonen har trennerne vanligvis 2 fotbremser, men for enkelhets skyld er de ofte installert manuelt.

Fordeler:

• Maksimal stabilitet;
• Attraktivt utseende;
• Du trenger ikke å stadig skyve av fra bakken;
• Du kan utføre forskjellige triks og triks;
• Praktisk kontroll;
• En full belastning på bein og kropps muskler.

Cons:

• Krevende kvalitet asfalt;
• Først er det vanskelig å opprettholde balanse.

Stunt( sport)

Disse modellene har en forsterket, ikke-separerbar og uregulert ramme, samt små hjul( 100-125 mm).Dette betyr imidlertid ikke at de går sakte - på sporet utvikler disse scootere en anstendig hastighet takket være lagrene av høy nøyaktighetsklasse. Stunt-enhetene ser litt barnslige ut, men faktisk kan de tåle store belastninger og hopp.

Fordeler:

• Veldig holdbar;
• Manøvrerbar;
• Rapid akselerasjon i korte seksjoner;
• Praktisk å betjene.

Cons:

• Ikke egnet til ridning på vanlige veier;
• Uregulert styrhøyde;
• Høy kostnad med minimal funksjonalitet.

Deer-scootere

En rekke sportsutstyr, bare denne gangen ikke for glatte seter, men for ekstrem skøyter på alle terreng. Disse modellene har store oppblåsbare hjul med en kraftig beskyttelse og en forsterket ramme - alt med samme uregulerte ratt.

Fordeler:

• Forsterket konstruksjon;
• Utmerket langrenns evne;
• Evne til å utføre triks;
• Hurtigvalg godt;
• Praktisk å betjene.

Cons:

• krever betydelig innsats for bevegelse;
• Høy pris.

valg alternativer scooter

Ramme Materiale

rammer scootere er laget av tre hoved legeringer:

1. Steel - den mest pålitelige og billigste alternativet, men denne enheten har ganske mye vekt.

2. Aluminium er mye lettere, mer motstandsdyktig mot korrosjon, men har ikke tilstrekkelig styrke.

3. Magnesiumlegering er en ideell kombinasjon av lett vekt og holdbarhet, men det er veldig dyrt.

Vekt og tillatt belastning

Den optimale vekten til et barn er vekten av en scooter fra 3 til 5 kg - slik at en liten rytter kan løfte den fra bakken, og han ble ikke skadet ved fall. Slike modeller har vanligvis en maksimal "bæreevne" på opptil 50 kg, og det er bedre å ikke overbelaste prosjektilet. Voksenutstyr kan tåle en rytter som veier fra 50 til 120 kg og, avhengig av materialet til produksjon, kan veie 5-15 kg.

Dimensjoner og funksjoner på

-dekkplattformen Plattformen kan festes fast til rammen, noe som sikrer maksimal styrbarhet til scooteren under tricks og triks. Det finnes også dekk på en fleksibel kobler, som i en kickboard. Disse tjener til å lette kontrollen av scooteren.

Men det viktigste er størrelsen på plattformen. Det avhenger av det, hvor praktisk det vil være for deg å ri. Dekket på en barnes scooter skal være 30-40 cm i lengde og opptil 20 cm i bredde. Et slikt styre vil tillate deg å bedre balanse, og den generelle styrbarheten til scooteren fra dette øker. Størrelsene på voksne modeller kan nå 50-100 cm ved 20-30 cm.

Vær også oppmerksom på bakken clearance - plattformens høyde. På veiene og når du beveger deg rundt i byen, er det bedre å ri en scooter med en stor klaring for ikke å slå bunnen. Et lavt dekk er ideelt for å utføre triks på spesielle steder.

Ratt

Formen her spiller ikke en spesiell rolle, særlig fordi den er bestemt av selve scooterens design. Hvor det er viktigere å velge en praktisk høyde, fordi mange modeller er uregulert. På markedet finner du skall med rattstamme fra 42 til 110 cm i lengde - se etter enheter som passer for din vekst og ridestil.

Det er bedre å ta et barns scooter med et teleskopisk ratt på en gang, slik at den vokser opp med barnet. Når du kjøper, spør babyen å stå på dekk - fra denne stillingen vil den optimale høyden på stativet være en hvor albuene til rytteren vil være litt bøyd.

For en scooter som ikke vil bli betjent under ekstreme forhold, er det ikke bare mulig å justere, men også muligheten for at rattfolding er tillatt. Dette vil forenkle lagring av transport og transport. Sportsmodeller og SUVer bør ha en eksepsjonelt integrert design - for maksimal pålitelighet.

Hjul

Vanligvis har scootere 2 hjul, men vi har allerede kjent med andre modeller. Ekstra hjul påvirker ikke ytelsen til prosjektilet generelt, men legger til stabilitet for den.

Hjul til scootere er ofte laget av PVC eller polyuretan - relativt billig og moderat støyende materialer. De er ikke utsatt for skade( kutt eller punkteringer).På sportsmodeller beregnet for kjøring på ugjennomtrengelighet og grov terreng, er det bedre å vise seg oppblåsbare gummihjul. Budsjett- og stunt-scootere kan utstyres med plastprodukter - de er tøffe, høyt rumbling, men de går lenge nok.

Med hensyn til størrelsen avhenger hastigheten på enheten din. Jo større diameter hjulene, desto raskere kan du akselerere.

For hvert utvalg av prosjektiler er det deres optimale størrelser:

• Stunts - 100 mm;
• Urban - fra 150 til 200 mm;
• Footboys - over 200 mm.

Når du kjøper, vær oppmerksom på hjulets stivhet. Myk med markering 78А-82A holder perfekt på veien, bokstavelig talt "stikker" til den - de er gode for bruk for korte turer på dårlig asfalt. Akk, de slites ut raskt og vil senere kreve utskifting. Hvis vegflaten er ganske flat, er det bedre å velge høy stivhet - opp til maksimalt 97A.

Brems

I dag er bremsene installert selv på de enkleste barnas scootere. Velg et praktisk system for deg selv, du har til deg selv - du trenger bare å vite hva produsentene av sportsutstyr tilbyr. Det er to hovedalternativer.

Den første er en standard fotbrems. Ofte utføres rollen med en styrket bakfløy: du går på den med foten din, og den klemmer hjulet og forårsaker at scooteren stopper. Håndbremser lånes fra sykler, men den mest pålitelige og lydhørste diskmekanikken er tatt som grunnlag. I gode scootere kan du samtidig møte begge typer bremser.

Hvilken scooter å velge

1. For de som liker hyppige turer rundt i byen eller i parken, og også arbeider / studerer på tohjulstransport, vil vanlige by scootere av sammenleggbar design gjøre. Her trenger du gode støtdempere og myke hjul opp til 84A med lager av klasse ABEC3.Det er nødvendig for komfortabel og rask bevegelse langs asfaltgatene. Det anbefales at både manuell og fotbremse er montert på scooteren - slik at du definitivt kan stoppe i tide.

2. For fullverdige sportsaktiviteter på det spesielle nettstedet, trenger du en trikscooter med små hjul( ca. 100 mm) og dyre lager ABEC5.Hele byggingen skal være stiv - fra dekk til rattet, og rammen forsterket( ideelt stål).Bare et slikt skall er i stand til å motstå de mest dristige hopp og triks.

3. Hvis du foretrekker å ri bort fra bygatene, velg en fotbasket eller en dart-scooter. Den første er egnet for hyggelig pokatushek, den andre - for en ekte ekstreme og langrenns racing. I begge tilfeller er det verdt å velge en lys og solid ramme laget av magnesiumlegering, samt store oppblåsbare hjul med brede dekk og en beskytter.

4. Det er bedre for et barn å kjøpe ikke bare en scooter, men en stabil modell som en kickboard eller tridger. Det viktigste er at rattet er justert i høyde, og enheten var ikke tyngre enn 5 kg. Vær også oppmerksom på hvilken type lagre: hvis barnet fortsatt er veldig lite, bør de ha den laveste klasse ABEC1, som ikke vil tillate karapuza å bli akselerert i stor grad. For schoolboys er det mulig å ta transport med "voksne" lagre АВЕС3.Også, barn trenger myke hjul med en stivhet på ca 78A-82A, slik at de ikke glir på veien, men klamrer seg til den.

Kostnad for scootere

1. Den enkleste barnas scooter kan kjøpes for bare 600-1000 rubler.

2. Standard bymodeller koster fra 3 til 40 tusen rubler.

3. Fotbikes går til prisen på sykler: 7500-90000 gnid.

4. Tørrere er de billigste( på grunn av overflod av barnemodeller): 900-12000 rubler. Kickboards er ikke mye dyrere - fra 1 til 17 000.

5. Stunt scootere koster idrettsutøvere 2-36 tusen rubler. Dirt off-road biler koster ikke mer enn 25 tusen.