Hver bilist bør være spesielt oppmerksom på hans personlige sikkerhet. Bilen er et verktøy med økt fare på dagtid, og nattsannsynligheten for forekomst av nødsituasjoner øker mange ganger, fordi synligheten er begrenset. I tillegg til den begrensede sikten føreren er også overfor det samme problemet som lysene fra bilene som blende øyet og ikke gir en tilstrekkelig vurdering av situasjonen. For å øke synligheten er det nødvendig å forbedre belysningen. Til dette formål installerte tidligere drivere ekstra lys på deres "jernvenn".
Til dags dato finnes det andre metoder for å øke synligheten om natten. Spesielt er disse gassutladningslamper. Deres tekniske egenskaper gjør det mulig å forbedre synligheten nesten trefoldig. De representerer en xenonlampe, i anordningen hvor en inert gass er involvert. Gassutladningslamper er delt inn i xenon- og bi-xenonlampe. Hva er forskjellen mellom xenon og bixenon?
Generelt
Før bestemmelse motsetning xenon fra bixenon er nødvendig for å forstå den grunnleggende informasjon om disse utladningslamper:
Xenon
Denne mekanisme er fylt med en inert gass. Dens viktigste forskjell med hensyn til enkle lamper er at det ikke er filament. Det grunnleggende prinsipp for anordningen er enkel: høy spenning, som strekker seg mellom to elektroder, fører til at gassen, som er fylt med xenon-lampe, glød. Utgangen er således konstant stråling, som ikke endrer retningen;
Bixenon
Dette er en slags xenonlampe. Imidlertid innlemmes det en mekanisme som er utformet for å gi en funksjon av å endre retningen av lampemisjonen. Som en slik mekanisme brukes et metallgardin, som beveges ved hjelp av en magnet. I dette tilfellet åpnes forskjellige soner av bi-xenonlampen.
Forskjellen mellom xenon og bi-xenon
Vurder de viktigste forskjellene mellom disse utladningslamper. Xenon-lamper lar deg bare få takstrålen. Bi-xenon lamper, igjen, lar deg bytte lys fra nær til langt. Bi-Xenon Lys - er den samme som xenon, hvis teknologi inkluderer muligheten til å endre brennvidden av tilstanden, det vil si endringer i bjelken lengst. Dette er en avansert xenonlampe, endrer posisjonen ved hjelp av et bytte reflektorgardin eller en "flytende pære".
Xenon er vanligvis inkludert i settet med representative biler. Disse frontlysene gir maksimal synlighet, garanterer veldig god sporbelysning. Vanlige halogenlamper konkurrerer ikke engang med xenonlamper.xenon Kostnaden er også høyere, men prisen på varene er fullt berettiget, på grunn av graden av synlighet er direkte relatert personlige sikkerhet for sjåføren. Xenon, til tross for lysstyrken, blinder ikke øynene til bilister som kjørte mot. I tillegg er det økonomisk i bruk, den korteste operasjonsperioden er to år.
Xenon og Bi-Xenon lykter skiller eneste forskjellen i organiseringen av utslipps retning og forskjellen i fokus tilstand. Når det gjelder prinsippet om å gi belysning, grad av lysstyrke, bruksøkonomi og pålitelighet, har de samme indikatorer. Hvis det ikke er noen separat optikk i bilen, er det bedre å foretrekke bixenone. Installasjon av den kan gjøres manuelt, og det er viktig å lese nøye instruksjonene som følger med produktet. Når du velger lamper, er det verdt å orientere, inkludert betegnelsen av basen.
Konklusjon
Så la oss oppsummere. Hva er forskjellen mellom xenon og bixenon:
- Bi-Xenon-lamper er en mekanisme som gir både nær og langt belysning;
- I bi-xenonlamper er det en funksjon å korrigere strålingsretningen;
- Gjennomsnittlig pris på biksenone er høyere enn prisen på xenonlamper.
I andre kjennetegn er billamper like. Hva som egentlig skal kjøpes, avhenger av budsjettet, innstillingene og utstyret til bilen. Ikke alltid å kjøpe bi-xenon lamper er berettiget. Xenon er også en moderne mekanisme som gir utmerket sporbelysning. Både xenon og bixenon er preget av gode forbrukerindikatorer. Begge lamper øker sikkerheten til bilisten på veien.
