Broer er ofte seieren for engineering tenkte over lindring av jordens overflate. Mannen har lært å designe og bygge så komplekse og store konstruksjoner at selv hundre kilometer tilsynelatende ugjennomtrengelig terreng ikke lenger kan fungere som en hindring for bevegelse av tog eller biler. Vi tar oppmerksomhet Topp 10 av de lengste broene i verden .Det er bemerkelsesverdig at sju av ti deltakere i vurderingen vår er lokalisert i Kina, et land med et aktivt utviklingsnettet.
10. Run Yang Bridge( Runyang Bridge), Kina, lengde 35,66 km. Broen kastes over Yangtze-elven i et av de bredeste områdene, og fanger begge våtmarker på begge elvbredder. Broen består av en relativt liten kabeldel og en gigantisk hengebro. Høyden på støttetårnene når 210 meter. Bygget i 2007 kostet broen Kina ca 700 millioner dollar. 
9. Broen over Hangzhou Bay Bridge( Hangzhou Bay Bridge), Kina, lengde 35,673 km. Dette er en kabelbrygget bro utenfor Kinas østkyst, som forbinder i 2008 Shanghai og Ningbo-provinsen( Zhejiang-provinsen), kutter banen med 320 km. Kostnaden for å bygge broen var rundt 1,4 milliarder dollar. Denne broen er den lengste transocean-broen i verden. 
8. Yangcun Bridge, Kina, lengde 35,812 km.Åpnet i 2008, er den lengste broen i Kina, flyover, som er en del av Beijing-Tianjin jernbanen. Byggingen var tidsbestemt for å falle sammen med OL, som knytter landets hovedstad med byen der en del av konkurransen ble holdt. 
7. Manchac Swamp bridge, USA, lengde 36,710 km. Bygget i Louisiana i 1970, er broen en del av den 55. motorveien som krysser staten. Kostnaden ved å bygge en kilometer av broen er anslått til $ 7 millioner. 
6. Bro-dam over Lake Pontchartrain Causeway, USA, lengde 38,422 km. Denne giganten er også i delstaten Louisiana, spilt over Lake Ponchartrain. Broen støttes av 9000 betongpeler. Anlegget koster ca 57 millioner amerikanske dollar. Forresten brøt bargene inn i broen tre ganger, da det ofte er tåk på sjøen. 
5. Qingdao-broen over Gulfen( Jiaozhou Bay Bridge), Kina, lengde 42,5 km. Strålen bryter den nordlige delen av Jiaozhou Bay. Konstruksjonen støttes av mer enn 5200 støtter. Bevegelse på broen utføres på seks baner. Den publiserte byggekostnaden var rundt 6 milliarder amerikanske dollar. På broen, åpnet i 2011, passerer ca 30 000 biler daglig. 
4. Bang Na highway, Bangladesh, Thailand, er 54 km lang. Dette er faktisk ikke en bro i tradisjonell forstand, men en seks-lane overhead motorvei. Byggingen av anlegget, åpnet i 2000, koster rundt 1 milliard amerikanske dollar. 
3. Bro over Wei( Wei bro), Kina, lengde 79,732 km. Broen er en del av høyhastighets Zhengzhou jernbanelinjen åpen for trafikk i 2010.Fornøyd, krysser broen Wei-elven to ganger. 
2. Tianjin viadukt( Langfang-Qingxian viadukt), Kina, lengde: 113.7 km. Det er en integrert del av høyhastighets Beijing-Shanghai jernbanen. Bevegelsen på viadukten begynte i juni 2011.Byggingen er notert i Guinness Book of Records. 
1. Danyang-Kunshan Grand Bridge( Danyang-Kunshan Grand Bridge), Kina, lengde 164,8 km. Som Tianjin-viadukten er denne jernbanebroen en del av Beijing-Shanghai Railway. Ca 9 kilometer av broen passerer over vannoverflaten til Lake Yancheng. Viadukt er oppført i Guinness Book of Records. 
