Prosjekter av hus med garasje 100 bilder: under ett tak, to-etasjes

Hus med garasje - drømmen om innbyggerne i byer som ønsker fred og frisk luft utenfor. Moderne materialer og teknologi gjør det mulig å realisere drømmen til virkelighet, raskt og uten tap av kvalitet.

Fordeler og ulemper av huset med en garasje

Kombinert konstruksjonen gir fordeler i forhold til oppføring av en frittliggende bygning, som vil parkere jernhesten. I den innledende fasen, før starten av byggingen av huset, må du bli kjent med de fordeler og ulemper ved denne type for å objektivt vurdere nybygg.

Fordeler med den komplekse konstruksjon av:

• Besparelser. Materialer trenger mindre, kombinert konstruksjon eliminerer legging av ytterligere kommunikasjon til en separat bygning. Redde nyttig område av landet.
• Convenience. Logg inn via bilens kupé er mye mer praktisk street overgang for hele familien. Behovet for å rense et stort område av snø er ikke lenger i vinter.
• Ergonomi. Varme rom gir en komfortabel bil vedlikehold og drivstofføkonomi av motoren varm. Organisasjon i kjelleren rommet og økonomisk dekning for hageredskaper og utstyr.
• Enkelt hozblok. I boksing du kan sette alt utstyr for oppvarming og vannforsyning, ventilasjonssystem, installere en vaskemaskin.

Ulemper av den komplekse konstruksjon av:

• Spissfindigheter regulert. Den maksimale avstand fra stuer av den tilstøtende vegg med en garasje og en ekstra varme- og lydisolasjon enhet.
• Kompetent prosjektet. Enheten som er nødvendig ventilasjonssystem er uavhengig av den levende kropp for å hindre spredning av gasser og lukter.
• Brannsikkerhet. Bilen - det er en stor risiko for brann, og brannen raskt nå stuer. Det er ønskelig å etablere et brannslokkingssystem og alarm når røyke blanke.

Funksjoner og design nyanser

Under prosjektutvikling, boligbygging utgjorde etasjer, vil det være et stort hus eller et lite hus, og hva som vil være bilen boksen, antenne eller undergrunnen. Ved utforming tas hensyn til: antall innbyggere, for å skape den nødvendige rom og sanitære fasiliteter for et komfortabelt opphold. Må boksen området, er to biler stadig brukes i mange familier.

De viktigste egenskapene som må vurderes i utformingen:

• Beliggenhet. Hvert område har sin egen individuelle egenskaper i de områder: vanlig, eller helling, jordmateriale og grunnvannsnivå.
• Formen og størrelsen på delen. Avhengig av disse parametrene, er bygningen området utviklet ta hensyn til plasseringen av mulige adkomstveier og trygg utgang på maskinen til første etasje. Smale områder, observere plasseringen av hjemmet i forhold til himmelretningene og nærhet til andre hytter.
• Reguleringsplan. Ta hensyn til områder på nettstedet som skal brukes til plantasjer, rekreasjonsområder, lekeplass og et bad.
• Design funksjoner. Bygging av boliger må overholde sikkerhetsstandardene avhengig av hva som vil være i huset: en-etasjes, to-etasjes, med et loft. På denne avhenger av den type fundament, materialer for bærende konstruksjoner og taktekking, Isolasjons typer overflater.
• Komplekse prosjekter. Innebærer et avvik fra standard normer standard konstruksjon. Denne formen av huset og taket, tilstedeværelse av terrasser, ikke-standard og ikke-standard inngang grupper flere mønster på forespørsel.

av fundamenter

foundation type avhenger av hvilken type garasjer under prosjektet. designere, ingeniører må utforske bakken under stedet for den foreslåtte byggingen, nivået av grunnvann og beregne det beste alternativet for stiftelsen enheten. Dersom jordegenskaper tillater det, er det mulig å begrave kjelleren og gjøre bilen en underjordisk boks, sparer plass i antenne del, vil det i betydelig grad øke arealet av huset. Hvis jorden ikke tillater, begrenset til en liten hette, og bokse vil være over bakken eller delvis zaglublonnym.

Typer av fundamenter:

• Slab. Den lar deg lage et enkelt fundament base for hele komplekset av bygninger. avstøpning teknologi brukes med høydeforskjellen kan være delvis senket med boksing i kjelleren. Helling Fundamentet gjøres i en enkelt forskaling med ulike høyder og innleiret armering.
• Belt. Forskalingen er fylt med forsterkning, noe som skaper en bunnflate av fundamentet, noe som vil gå til hele vekten av den cottage lasten. Denne type er mer effektiv, noe som krever færre betong, og høyden på fundamentet er begrenset bare av den type jord som den er installert.
• Pile. Den brukes på ustabil bakken og i et seismisk aktivt område. Denne type fundament har en grense på basis av vekt støtbelastninger, men lette materialer anvendes for bygging av vegger.

Det er viktig når man anvender fundament, for å unngå svelling og en stor krymping av strukturen som er nødvendig pute av sand og grus.

ventilasjonssystem

For å unngå fuktighet i huset, spredning av røk og lukt på konstruksjon, installasjon av ventilasjonssystemet er nødvendig, det blir utviklet samtidig med alle tekniske systemer. Spesiell oppmerksomhet er betalt til rom med høy luftfuktighet: bad, toalett og kjøkken, som gir flere kanaler eksosanlegg. I kjelleren, og bilen arrangere et selvstendig system som vil redde huset fra avgassene og ubehagelig lukt. Under byggingen av lave private boliger er laget installasjon av kanal-plenum forsert ventilasjon som leverer luft til hvert rom med ekstra tegning kanaler.

Det er viktig at design og installasjon av alle tekniske systemer må oppfylle høyt kvalifiserte spesialister, fjerning og utskifting av utstyr i tilfelle av feil i design - en kostbar prosedyre.

Konstruksjonsmaterialet

Moderne materialer tillate å bygge et stort og vakkert hus i en kort tid, uten å ofre komfort for beboerne og de store finanskostnader.

Materialer til vegger:

• Porebetong. Lys enhet bærer en liten vekt på fundamentet. Den har god varmebesparende egenskaper og lett mottakelig for etterbehandling fasader.
• Skum blokk. Den har en lav pris, men har en høyere varmeledningsevne sammenlignet med betong, slik at i kalde regioner trenge mer plass isolasjon.
• Treet. Miljøvennlig og sikker materiale, perfekt holder varmen og har en lang levetid, forut impregnering flammehemmere og antiseptiske midler.
• Brick. Det tåler tung vektbelastning, hvis bygget på taket av et bolig loftet. Murstein er ikke brennbart og ikke er påvirket av ytre negative faktorer. Det krever ingen eksterne fasader.

Hovedtrekkene i isolasjon for vegger:

Belegg taket avhenger av valg av etterbehandling bygningen fasaden, kompleksiteten av takkonstruksjonen og de økonomiske mulighetene for kunden.

dimensjoner

Designerne hos de enkelte boligområder utvikles mange varianter av hus som kan være fra 100 til 700 m2 bruksareal.

Det avhenger av antall etasjer i huset, tilgjengeligheten av loftet og uthus: kjeller, sauna, svømmebasseng og et fyrrom. Bygningstype: enebolig med forskjellig inngang, men med en garasje eller en stor familie som trenger rikelig med soverom på bekostning av tjenesten plass. tar også hensyn til ønske fra kunden i flere arkitektoniske elementer: en karnapp, en terrasse, en vinterhage og en veranda.

Dimensjonene på bilen strengt boksing beregnes individuelt, basert på antall parkeringsplasser på ett eller to maskiner. Hvis en familie trenger en parkeringsplass for flere biler, er første etasje fullt oppgjør for parkering og inngang til huset organisert gjennom til installasjon av ekstra trapp til andre etasje.

Prosjekter av hus med garasje

For å vurdere alternativer, kan du bruke standard design, har teknologien ytelsen som bygde opp byggefirmaer eller for det enkelte prosjekt utvikling.

hytte

Det særegne ved denne type konstruksjon er at alle boliger og næringslokaler ligger på samme nivå. Det viktigste i denne type konstruksjon - er en robust planløsning områder, unntatt muligheten for Neighborhood soverom, stue og kjøkken med en bil rommet. Derfor mellom lydisolering rommene anordnet kvalitativ eller organisert buffersone av rommene tekniske formål. Andre etasje loftet er bygget, og inngangen til veranda og baldakin dupliseres fra garasjer.

To-etasjes hus

De mest populære alternativene for private boliger utvikling. Den ideelle metoden for å bygge hus på tomten til et lite område, som gir en effektiv distribusjon bruksområde av huset og de omkringliggende land. Med denne bygge de viktigste stuen ligger i andre etasje, og nærhet til veien plassering aksepterer kjøkken og stue, avhengig av ønskene til kunden, i første etasje: vinterhage, badstue med et basseng og rom Teknisk destinasjon.

Garasje i kjelleren

Et alternativ som beholder bruksareal til bolig plass på bekostning av dypere automotive enhet. Når du utformer en to-etasjers hus øker Nyttig området ved nesten halvparten sammenlignet med andre type konstruksjon. Prosjektet krever en stor initial investering, på scenen for å legge grunnlaget for organisasjonen og en glatt inntreden i kjøretøyenheten. Man bør også ta hensyn til tekniske forskrifter for optimal størrelse for en bil bredde på 3 m, 5 m og en høyde på 2 m.

Det viktigste i konstruksjonen av bilen boks i kjelleren, trenger du vanntetting og drenering system til avløp grunnvann og smeltevann fra grunnmuren, må det håndteres av eksperter.

Overhead garasje ved bunnen av huset

Det gir en to-etasjes bygning, i første etasje som har parkeringsplass for flere biler, verksted for vedlikehold og teknisk formål rom. I andre etasje er det planlagt soverom, kjøkken, stue, bad. Rasjonell bruk av denne type konstruksjon hvis huset er designet for en stor familie med flere bilister. Men en slik konstruksjon ville ta et stort område av landet tildeling, hvis området er liten, vil det beste alternativet være å arrangere en garasje i første etasje.

Stil hus med garasje

Den arkitektoniske stil av det valgte forut for konstruksjon av hvilken som helst valgt retning fasaden er avhengig av formen av konstruksjonen av taket og utvendig fasade.

Populære stiler av fasader:

• Engelsk. Rett og glatt omrisset av et hus med symmetriske bygninger. Fasadene er laget av stein med tilstedeværelse av tårn, karnapper og søyler. Hytte i engelsk stil fremkaller ånden av det gamle herskapshuset. Denne stilen av garasje boks i kjelleren plan, men hvis det er bygget på bakkenivå, deretter på den andre siden av den symmetriske konstruksjonen må være til stede, som kan monteres i henhold fyrrom.
• Modern. Glatt konstruksjonslinjer i forbindelse med relieff dekorasjon med naturlige ornamenter på fasaden. Stilen innebærer en kombinasjon av nye materialer med naturstein og farget glass. Taket avrundede former med mindre høydeforskjell. Garage boksen skal gjøres litt bort fra boliger, til hovedfasaden og taket var laget av noen materialer.
• Modern. Stilen gjør kombinasjonen av flere trender: avant-garde, øko-stil og high-tech med bruk i etterbehandling av avanserte materialer og teknologier. I en utførelse av denne type fasade det kan være laget av leire eller tre med metall tak dekorerte tårn. Moderne stil kan kombinere alle kundens ønsker for dekorasjon og design.

Intern masse og utstyre garasjen

Etterbehandling de indre overflatene i garasjen bay må være i samsvar med den generelle stilen og fargen på bygningene. Det er bedre å velge lyse farger på vegger og tak, de er visuelt utvide et lite rom, og bedre belysning.

Grunnleggende krav til etterbehandling materialer: ubrennbar, motstandsdyktig mot kjemiske sammensetninger og mekaniske påvirkninger, lite krevende vedlikeholdsfritt. Gjengi løpet vegger og tak, beiset trepanel sheathe eller metall ytterkledning. Spesiell oppmerksomhet er betalt til gulv: det kan være sement, selvutjevnende gulvfliser eller granitt.

På veggene er utstyrt med hyller for oppbevaring av nødvendig verktøy, er det ønskelig å velge et rom for ekstra utstyr reparasjon og vedlikehold av kjøretøyer. Med riktig planlegging, i garasjen bukt montert kjele og utstyr for styring av luftkondisjonering, ventilasjon og vannforsyning.

Byggingen av inngangsporten og valg

Inngang til garasjene skal være glatt og trygg, er det lurt å plassere en sving. Hvis garasjen er planlagt i kjelleren, adkomstveiene til det høyeste nivået de slake bakkene og hell betong med tilsetning av pukk bøter for å hindre glidning av kjøretøyet under regn og av is.

Av særlig betydning for innreise til garasjen gate har en type, som må være komfortabel og i samsvar med den generelle stilen i bygningen.

Typer av garasjeporter:

• Swing. Den mest enkle design, er laget av metall. Gates utstyrt med en døråpning i en av vingene. Men design er upraktisk å bruke når finne garasjer i kjelleren.
• Rulle. Mekanismen er enkel og praktisk. Døren bladet beveges til siden, langs veggen, men det krever en viss plass for normal funksjon.
• Løft. Det beste alternativet, som ikke krever ekstra plass, er lerretet hevet til taket. Når løfteanordning mekanismer må vurdere plasseringen av lysarmaturer.
• Ledd. Fjærmekanismen med føringsskille lerretet i seksjoner og opp til taket når den er sammenslått.
• Skodder. Lett materiale og praktisk mekanisme for stramming av bladet til taket i spolen. Men et slikt design er usannsynlig å overleve breaking.

Store seleksjonsmekanismer vil tillate å velge den mest komfortable og egnet alternativ til garasjen gate.

Fordelene med den integrerte bygging av en bolig hus med bilen enhet er mye større enn ulempene i et slikt bygg. Kompetent prosjektet vil kombinere all plass i et lite område, og den vellykkede layout organiserer boareal for et komfortabelt opphold.