✈ Den største passasjerfly i verden ranking aviagigantov, en detaljert beskrivelse

Topp 10 største passasjerfly

Presentert vurdering gigantene, inntagende luft, ble utarbeidet på grunnlag av maksimal kapasitet, antall passasjerer gjennomført, vingespenn, og generell generell flyet størrelse.

Airbus A330-300

Modellfly, som ble en vellykket videreføring av linjen. Foregående A300 passasjerfly kjennetegnet ved høyt forbruk av brensel og den manglende evne til å utføre lange transatlantisk flygning, så en forbedret versjon ble utviklet. Det nye skipet kan romme 295 personer om bord. Den tilhører den kategorien av brede biler. fly lengde er 59 meter, mens bredden (fra vingespiss til vingespiss) - 63 meter. Maksimal rekkevidde filter på en tanking er 10 500 km på en gjennomsnittlig marsjfart på 870 km / t. Volumet av drivstofftanker i skipet kan man ta ombord opptil 97 000 liter drivstoff.

Boeing 777-200ER

Flyet, som ikke konkurrerer med lederne i rangeringen for tittelen av de største fly, men er en av de mest populære flyene i dette selskapet. Den første flyturen på "777" ble begått i 1995, og siden da, for denne maskinen har opparbeidet seg et rykte for pålitelig fly. Det 777-200LR modifikasjon som ble laget spesielt for de langsiktige non-stop flyreiser. Med en hastighet på 905 km / t på skipet er i stand til å overvinne den fullstendige bensin 17 000 km. Kapasitet plane - 301 passasjerer. Vingespenn - 64,8 meter.

Boeing 747-8

Det er en oppgradert versjon av den vanlige "747", som er med rette tar sin plass i rangeringen av de største flyene til å frakte passasjerer. Skipet har en kapasitet på 467 mennesker, de er plassert på de to "dekk". Utvalg av non-stop flight - 15 000 kilometer. En av funksjonene i denne endringen er en forlenget skrog, gjør dette det lengste bilen i verden. I tillegg har modellen fått fornyet motor, vinger, integrert navigasjonssystem. Innovations anvendt ved etableringen av skipet tillates å redusere støy og øke effektiviteten.

Airbus A340-600

fly modell, som også er blant de største flyet i verden, ble satt i drift i 2002. I motsetning til den foregående skip i serien, den modifikasjon mottatte store volumet av drivstofftanker og øker motorkraften. Ved serieproduksjon av 97 fly ble produsert. Den maksimale kapasiteten på skipet er 440 mennesker, og nyttelasten - 373 tonn. flight rekkevidde uten tanking er 14 800 kilometer. Vingespennet er 63,5 meter. Selv til tross for at produksjonen av denne modellen stoppet, fortsetter det å bli operert av flyselskapene i verden, og hell utfører transport av mennesker.

Boeing 777-300ER

Dette flyet har blitt anerkjent av verdens største fly, utstyrt med to motorer og samtidig brukes for behovene til sivil luftfart. I motsetning til den foregående modell 777-200, har denne foring fått en, langstrakt skrog som økte kapasiteten opp til 55 passasjerer. Denne endringen gjelder ikke for basen, men blir med hell brukt siden 2004. En stor fordel med den modellen er øket uren område er 14 600 km med en hastighet på 905 km / t. Kapasitet av liner - 68 500 tonn.

Lockheed C-5 Galaxy

Flyet, som ikke er helt en passasjer som han forberedt for bruk av militære fly, og er designet for transport av varer og mennesker. Kapasiteten til denne gigantiske 270 er tilveiebrakt på vognen side sitter benker, også kan det doukomplektovyvatsya standard passasjerseter i en mengde på 75 stykker. Hit vurdering av luftfartøyet er pålagt av sin størrelse: lengden av fartøyet er 75,5 meter, bredde - 68 meter. I en tanking fly kan fly 5600 kilometer, utvikle en maksimal hastighet på 920 km / t. Opp i luften fartøyet kan til en høyde på 10 km.

AN-124

Russisk design, som også rammet vurdering av de største flyet i verden. Mer skipet kjent som "Ruslan". planet lengde er 69 meter og en vingespenn på 73 meter. Et karakteristisk trekk ved skipet økes bagasjerommet hvis volum når 1000 m³. Rekkevidden filteret med en hastighet på 850 km / t er 7500 km. fartøyet er oftest brukt for transport av varer, men også inne er det mulig å transportere tropper. Den totale lastekapasitet på maskinen er 120 tonn.

TIPS! (Klikk for å se)

Hughes H-4 Hercules

Dette er den største flyet i luftfartens historie, har et vingespenn på 98 meter. Aktiv bruk av denne maskinen er luften som finnes i etterkrigsårene. Bare to fly av denne endringen ble lansert, hvorav den ene har overlevd til denne dag, og er i museet i Makminville, Oregon. At flyene holder rekorden for transport av passasjerer - på en gang flyet kunne ferje til landing opp til 750 soldater. Det er en historisk rekord som forble ubeseiret.

AN-225 "Mriya"

Modellen, som opprinnelig ble utviklet som en last med en eneste formål - å transportere plass shuttle "Buran" til start. Etter litt tid, selskapet "Antonov" brukt liner tilpasset for kommersielt bruk. Lengden av luftfartøyet er 73 m i spennvidde på 88 m. Det finnes Maskinen i en enkel kopi, og er pålitelig og praktisk bruk av bekreftet.

TIPS! (Klikk for å se)

Airbus A380

Leder av rating den største passasjerfly kan betraktes som en modell av A380, som er denne stolte tittelen siden 2007. Det var da den første maskinen ble kjøpt opp av Singapore Airlines. Et karakteristisk trekk ved dette skipet er en økt nivå av komfort for passasjerene. For å imøtekomme dem to dekk er gitt, er det sovekabiner, spesielle rekreasjonsområder, barer og vindeltrapper. I normal modus, bærer flyet 555 mennesker, men den maksimale kapasiteten er 700 passasjerer. Vingespenn denne kjempen er 80 meter, og for å spre og holde luftmotoren 4 er brukt av kjente Rolls-Royce.

Den raskeste bilen i verden i 2018.I en spesiell utgivelse av vår portal, beskriver vi i detalj om den raskeste bilen i 2018. Du vil lære de 10 raskeste serieproduserte bilene i verden, den raskeste bilen i Russland og land fartsrekord.

Detaljer om lederen av vurdering

Airbus A380 plan tilhører en klasse av bred dobbeltdekker fly. Han er en av de største flyet i verden som masseproduserte. Den første flyturen av skipet holdt i 2005, men operert for sivil luftfart har startet bare siden 2007. Det finnes flere versjoner av liner, som har en innvirkning på dens kapasitet. Hvis det er tre klasser av maksimalt antall passasjerer om bord er 525 mennesker. Hvis versjonen med en klasse, antall transporterte folk stiger til 853. flight rekkevidde uten tanking - 15 400 kilometer.

Aerodynamisk konfigurasjon og egenskaper

Flyet er en turbofan nizkoplan ha fire motor, utstyrt med en feide vinge og empennage odnokilevym.

Behovet for motorer 4 diktert av den store masse av luftfartøyet, komponent 280 tonn, lastekapasiteten under avgang kan nå 560 tonn last.

TIPS! (Klikk for å se)

For å redusere vekten av forlengingsrøret for å skape, ble det besluttet å benytte komposittmaterialer som brukes ikke bare i den strøm noder, men også i interiør. For å oppnå optimal vekt påført modernisert aluminiumlegeringer. Ved 40% luftfartøyet består av karbon-fiber fiber.

Et annet teknisk nyvinning har vært bruken av lasersveising av de nedre kledningsplater, tillates å redusere antallet av koblingsnodene, som har en positiv innvirkning på vekten av foringen.

Airbus A380 er ikke bare den største fly i sivil luftfart, men også den mest økonomiske. På anmodning fra produsenten, når designe og lage gigantisk klart å redusere drivstofforbruket med 17% sammenlignet med tidligere modeller av store fly. Dette betyr også reduksjon av skadelige utslipp.

Før operasjonen hadde tvil om flyet vil skade din vekt taksebaner på flyplasser. Men i den endelige versjonen av ingeniørene var i stand til å redusere belastningen ved bruk av 22 hjul.

utforming

På utviklingen av denne modellen, har selskapets ingeniører jobbet i mer enn 10 år. Ifølge analytikere, kostnaden av programmet utgjorde mer enn $ 12 milliarder. Selskapet anslår at for full gjenoppretting av utgifter til utvikling og oppstart av produksjon må gjennomføre 420 fly.

De første trinnene i utviklingen av en ny liner ble gjort i 1994. Det var opprinnelig planlagt å kombinere to av skroget fra den forrige modellen - A340, men denne ideen ble ikke realisert. I stedet ble det besluttet å utvikle et fullt dobbeldekker, som til slutt vil øke kapasiteten på flyet.

TIPS! (Klikk for å se)

Hans navn har ennå ikke skapt flyet var i 2000 da konsernets styre har utpekt beløp til finansiering av prosjektet. På den tiden hadde selskapet allerede mottatt 55 bestillinger for fremtiden fly.

Bruken i utpekingen av figur 8 ulykke. Det er to hovedgrunner til at skipet var nettopp en slik indeks, snarere enn den neste i sving.

1. Figur 8 ligner tverrsnittet plan omfatter to fullstendig dekket.
2. Åtte er et lykketall i mange asiatiske land, blant dem var kunder av det nye produktet.

Den endelige versjonen av flyet ble godkjent i 2001 og produksjonen startet i 2002. Etter byggingen av det første skipet av prosjektkostnadene har økt til 11 milliarder euro.

produksjon

Siden skip er stor nok, er dens produksjon utført ved forskjellige fabrikker noder. Produksjonsområdet for produksjon av komponenter er plassert på territoriet til Frankrike, Tyskland, Storbritannia og Spania. Fullføre sammenstillingen utføres i Toulouse.

På grunn av imponerende størrelsen av de enkelte stykker, enkelte komponenter transporteres med vann, er andre deler fraktet til å lede produksjonen av russiske lasteplanet AN-124.

For å sikre levering av komponentene for det første trinn i produksjonssiden er bygget nye kanaler, utvidede deler av veier, bygget spesial lektere.

TIPS! (Klikk for å se)

utnytting

Den første kopien av den nye passasjerfly ble presentert på flyshowet i Toulouse i 2005, og testflyging med reelle passasjerer om bord i mars 2007. Flybilletter fra Tyskland til New York liner tok 8 timer.

Kommersiell drift begynte med Airbus A380 i oktober 2007, da den ble begått av den første flytur fra Singapore. Om bord var 455 passasjerer.

Foreløpig drives flyet etter 12 flyselskaper over hele verden. Under eksistensen av de 230 eksemplarer ble solgt, som i dag utføres jevnlig fly mellom de store byene:

• Selskapet Singapore Airlines eier 19 fly av denne merkevare;
• Australian carrier Qantas Airways kjøpte 12 eksemplarer;
• viktigste kunder, Emirates, i eier 102 liners;
• Franske selskapet Air France å transportere passasjerer på 10 Airbus A380;
• for behovene til tysk Luft anvendt 14 fly av A380;
• Korean Airlines kjøpte 10 fly til transport;
• Malaysia Airlines Norske bæreren bruker til 6 Airbus A380;
• Thai Airways Thai selskapet bruker seks av disse flyene;
• , China Southern Airlines har kjøpt 5 luft giganter;
• Britiske selskapet British Airways opererer rutefly til å gjennomføre 12 fly;
• Qatar Airways fra 2014 har kjøpt syv av disse maskinene;
• UAE nasjonale flyselskapet Etihad Airways bruker for sine egne behov 8 passasjerfly.

TIPS! (Klikk for å se)

hendelser

Offisiell statistikk på november 2018 rapporter som for all tid for drift av modellfly 58 enheter besøkt i ulike ulykker og hendelser, noe som har ført til et menneske offer.

Oftest problemet oppstod i tiden for avreise, som tillot å nødlande. Ved identifisering av feil produsenten gjennomfører en grundig etterforskning, opp til tilbaketrekking av visse luftfartøyer.

Statistikk viser at fly et fly er mye tryggere enn å kjøre bil. En moderne gigantiske passasjer liners kan reise med maksimal komfort. Kjent i detalj med Airbus A380, den største flyet i verden, det kan sendes inn fra valsen.